Ⅰ 烏克蘭向中國轉讓歐洲野牛氣墊船發動機技術嗎
你好，還沒有呢，現在烏克蘭還自己保留著發動機技術的，這是核心的東西啊。
中國與烏克蘭軍事關系，自2010年2月烏克蘭反對黨領袖維克多-亞努科維奇正式擔任總統以來，烏克蘭加強了與中國的軍事技術合怍。早在2010年夏季，烏克蘭就頒布了一項與中國進行軍事技術合作的計劃。根據該計劃，2011 - 2013年烏中軍品貿易總額將達到120億美元
中國與烏克蘭軍事關系，自2010年2月烏克蘭反對黨領袖維克多-亞努科維奇正式擔任總統以來，烏克蘭加強了與中國的軍事技術合怍。早在2010年夏季，烏克蘭就頒布了一項與中國進行軍事技術合作的計劃。根據該計劃，2011 - 2013年烏中軍品貿易總額將達到120億美元(2002 - 2010年，僅為150億美元)。此外，烏克蘭與中國的經貿發展也十分迅速。2012年烏中貿易額為100億美元，預計2015年將增至200億美元，而到2023年將達到1000億美元。
隨著烏中戰略夥伴關系的發展，2017 - 2020年，烏克蘭將成為同中國關系最密切的國家之一。目前，烏中在2011年簽署的確立戰略夥伴關系備忘錄的基礎上，擬定了2013 - 2017年國防與軍事技術合作計劃。從該計劃初步確定的軍品貿易總額來看，烏克蘭將中國視為軍事技術合作的頭號夥伴。
2013年4月1 7日，烏克蘭總理尼古拉』阿扎羅夫在接受媒體采訪時指出：「烏中正在積極促進軍事技術合作。烏克蘭准備加強與中國軍事代表團和武官處的交流、擴大在烏克蘭軍事高等院校培訓中國軍人的規模。」
烏克蘭向中國出售了什麼軍事技術?目前，烏克蘭媒體報道的大都是政府發展與中國的戰略夥伴關系的內容。至於兩國軍事合作的情況，報道很少。盡管如此，國外媒體對此的不斷報道已使烏中間「不透明」的軍事技術合作，成為了不公開的「秘密」。
祝你順利，如果對回答滿意，請採納,這年頭助人為樂也不容易，鼓勵鼓勵熱心人~~~~~~~
Ⅱ 烏克蘭什麼時間賣給中國發動機生產線
目前中國L-15「獵鷹」的發動機目前還有賴於烏克蘭的供應，L-15「獵鷹」具有優良的氣動平台並配以三軸四餘度電傳飛控系統，能夠低成本復現作戰飛機的飛行性能。有消息稱，烏方已同意向中方轉讓АИ-222-25發動機的全套技術資料，烏克蘭斯奇發動機公司為中國洪都航空工業公司（HAIC）提供AI-222-25F帶加力燃燒室的渦輪風扇發動機，將成為攻擊機/超音速教練機的L-15配備該發動機之後將做飛行測試。簡氏在2010年6月的文章中提到，AI-222-25F發動機在加力燃燒室啟動時能夠產生4，200千克的推力，配備這種發動機之後，L-15級別的飛機能夠達到最高1.6馬赫的速度。
Ⅲ 烏克蘭賣給中國哪些發動機技術
去年，中國從烏克蘭的Motor Sich公司購買了250個AI-222發動機
中國從MotorSich公司采購AI-25發動機，用在更早期的K-8教練機上。
其他我就不知道了
Ⅳ 烏克蘭轉移什麼技術給中國
實際上，中國才是烏克蘭軍事工業的第一大消費國，迄今為止烏克蘭向中國出口了30多種軍事技術，其中涉及大型水面艦艇的動力系統、大型運輸機設計、超音速高速教練機、坦克發動機和空對空導彈等核心部件、裝備。而中國和巴基斯坦合作研製的「哈立德」主戰坦克採用的也是柴油發動機6TD-2E、新一代高級教練機教練-10(獵鷹-15)所用的原發動機就是AI-222，並且通過仿製發展出了渦扇-15型。而燃氣渦輪機的進口更使得我國大型戰艦「心臟」終於有了依靠。據外媒報道，中國進口了烏克蘭「曙光」機械設計科研生產聯合體引進的UGT-25000燃氣輪機，最終，烏克蘭也同意出售技術。
中烏合作除了航母、戰機、地面坦克、裝甲車的動力之外，還有導彈技術方面的合作。中國引進蘇-27和蘇-30戰機後配套的空空導彈希望得到升級，但俄羅斯擔心被仿製而拒絕，此時，中國選擇了烏克蘭。基輔雷達廠生產的「阿加特」半主動雷達導引頭改良版，其性能和抗干擾能力都強於俄羅斯。中國對現有R-27空空導彈進行了改進，同時推出了自己的中距空空導彈系列。
Ⅳ 烏克蘭還有什麼技術 賣給中國
嚴格意義上來說，烏克蘭的很多軍事工業都是繼承了前蘇聯時期的家底。
無論是飛機製造還是艦船製造都是前蘇聯時期的重要的基地。隨著蘇聯解體，很多軍事工業分家遺留在了烏克蘭。除了我們很多人都熟知的「遼寧號」外，我國還從烏克蘭引進了很多的軍事裝備，比如世界最大的氣墊登陸船歐洲野牛號，還有殲十五原型機T10還有很多的其他產品都是從烏克蘭進口的。
早些年我們看到的AN70運輸機項目雖然現在來看沒有什麼進展，但是仍然存在技術合作前景。
現在我們看到的一些艦船柴油發動機和坦克的發動機等很多都是從烏克蘭引進的。
這些都是實物的裝備，還有很多的技術轉讓技術合作項目等。
我們國家的軍事科研能力不斷的提升，現在越來越少的引進實物裝備更多的是引進技術或共同合作等。烏克蘭具體還有什麼值得我們引進的技術裝備，這個明面我們是看不到的。只有確實存在技術或裝備引進的時候我們才可以通過媒體了解到。因為不可能那個國家把自己的涉密高精尖技術裝備公布於眾，烏克蘭是一個軍事工業大國，無論是前蘇聯時期還是現在都是。
Ⅵ 烏克蘭轉讓過哪些核心技術給中國嗎
航空母技術，燃氣鍋爐技術，坦克發動機技術，大飛機製造技術，野牛登陸艇技術，那技術都是中國花真金白銀買回來的。
Ⅶ 烏克蘭賣給中國多少武器
航空母艦1艘，原蘇聯「瓦良格」號，現中國「遼寧」號
俄羅斯現役僅有的航母「庫茲涅佐夫」號的同型姐妹艦。由於蘇聯的潰散，已完畢67%工程項目的瓦良格號被逼停建，介於其時的烏克蘭經濟狀況也不達觀加上本身並沒有航母的配備需求，因而烏克蘭只需尋求外賣（拆解的費用相同高昂，因而不考慮），在觸摸過很多買家今後，賣給了澳門的一家文娛公司，畢竟幾經周轉到了咱們手上。詳細細節八卦咱們能夠，但看得出來除了基地咱們對烏克蘭做的作業以外，烏克蘭自個是不需求的，能換成錢，換成更多的錢，當然十分好。
大型補給艦1艘，原烏克蘭油船，現中國「青海湖」號
這艘船的狀況和瓦良格根柢相同，也是無錢持續建設了，但完畢度就差了很多，只是建成了船殼有些，但由於它是油船的規范，所以咱們下手簡略了很多，活絡弄回來進行改建，使之加添了其時急需的補給艦空缺。船大，載貨量也大，就是慢了點，姑息了吧。
大型氣墊登陸艇2艘，歐洲野牛，現3325和3326
2006年的時分咱們正本打算是向毛子買野牛的，但毛子忒他媽的坑，漫天開價，還不轉讓技能，所以咱們典雅回身，又找到了烏克蘭。其時烏克蘭的大海造船廠（在前蘇聯時就是造氣墊船的）那是現已瀕臨破產了，虧得咱們的訂單，才活了下來。正由於如此，咱們才一起把技能轉讓也談了回來。如今這兩條艇都交付了，咱們自個出產的兩條在黃埔造船廠發明中。
戰斗機T-10K（即前蘇聯蘇-33的技能原型機）
正由於有了這架飛機（實際上還有圖紙和專家）的幫忙，咱們在殲15項目的打開上才會如此順利。和上面所述的狀況相同，烏克蘭沒有艦載機的需求，這項技能（含飛機）對他們來說是沒有什麼用的，因而能夠變現當然最好的，可是這個技能除了中國，沒有國家有愛好了。首要美國為首的有大中型航母的西方國傢具有的技能更為搶先，而以俄羅斯、印度為代表的國家有蘇33作為參看，且正在打開米格29K項目，所以，正在打開航母的中國成為了它僅有可選且能付得起錢的賣家。
運輸機AN225 技能協作，一起出產
國際最大的運輸機了，價值不言自明，但項目如今還沒有徹底打開，需求持續查詢。為何挑選和中國協作呢？實際就是，除了中國，也沒有人接手了。
加油機IL78M 3架
烏克蘭在蘇聯潰散分家後，分了18架IL78M，但實際上他徹底用不到這么多，所以多架處在封存狀況，好在找到了急需加油機的中國和巴基斯坦，又換到錢了。
教練機L15項目，出售發動機和飛機技能協作
烏克蘭為L15原型機供應了AI-222發動機，當然還有盡人皆知的技能幫忙，這兒就不多談了。這個項目對於中烏來說算是互惠互利，畢竟將來技能能夠同享。
大型發動機UGT-25000/DA80型燃氣輪機等一系列大型燃氣輪機技能
能夠說這套發動機技能的引入，真的是具有劃時代的意義，一舉推進中國燃氣輪研發出產技能狂奔二十年，由於UGT25000燃氣輪機代表的是前蘇聯在燃氣輪機方面的最高技能作用。咱們在DA80基礎上研發的自產類型QC280，正式如今中國主力軍艦052B/C/D的基地動力。
除此之外，咱們還運用烏克蘭的技能開發出自立研發的中國第一款重型燃氣輪機——R0110重型燃氣輪機（黎明稱之為「爭氣機」）。
航空發動機AI-25TLK渦扇發動機
除了之前提到的AI-222以外，咱們買的AI-25TKL用在了K8教練機上面，一起打開出了國產類型：WS-11。
巡航導彈KH55空射巡航導彈
1998年的時分咱們向毛子KH55巡航導彈，但被無情的拒絕了，當然，這能夠了解，畢竟2500公里射程的導彈對毛子的挾制也很大，所以，咱們又找到了烏克蘭，其時烏克蘭有一批近200枚的KH55巡航導彈需求做退役處理，所以咱們趁機觀摩了一番（毛子說咱們買了12+6枚，欠好證明），還順帶夾帶了一些方案人員和專家回來，所以，咱們自個的巡航導彈很快就誕生了。
空空導彈R-27型 很多
只是05年和06年就進口近千枚，一來是耗費對比大，二來是需求堅持對比大的庫存備彈量，假如打起來呢，是吧。這個項目沒什麼說的，樸素是由於：便宜，便當。
其他就是烏克蘭轉讓了「9B-1101K」型半主動雷達導引頭的技能，仍是有點用。
雷達「鎧甲」雷達體系 4套
這套體系風聞是很牛逼的——1台雷達就能夠查找到200萬平方公里以內的空中方針（有點日天的感受），並且風聞對於隱形戰機十分有用，不但能查找到還能夠定位，一起它仍是一種被逼無線電偵辦主動體系，本身不必發射雷達信號，因而隱蔽性十分好。
Ⅷ 烏克蘭對華出售航空發動機技術，誰最不高興
烏克蘭的航發技術主要集中在大型噴氣發動機上，完全技術轉移的話應該會對中國客機和大型轟炸機的發動機研發起到一定的推動作用，要說不高興，肯定競爭對手都不高興，波音啦空客啦，以及會受到大型轟炸機威脅的國度都會不高興。不過說威脅的話，烏克蘭的航發技術並不強，民用還遠遠沒有達到形成威脅的地步，軍用的話卻是足夠了。
Ⅸ 烏克蘭賣給中國的AI-222發動機一般是放在甚麽樣的戰機上面，比如說....
AI-222發動機主要是用於L－15「獵鷹」高級教練機的
國內只有L15了，烏克蘭用這種發動機裝備雅克-130
這是一種小發動機，戰斗機不能用的，推力不足
Ⅹ 烏克蘭一共向中國出售了多少尖端軍事裝備和技術
首先我們要提的就是中國的遼寧號航母。我們都知道遼寧艦的前身就是從烏克蘭購買回來的「瓦格良號」航母，當時烏克蘭點著俄羅斯和美國的壓力，硬是當著美國和俄羅斯的面將瓦格良號賣給了中國，同時還送給了中國瓦格良號的設計圖，中國這才開始得以開始改造出一艘航母，並且從中學習經驗，才有了我們現在的首艘國產航母和第二艘國產航母。
第二個要提的就是野牛氣墊船。野牛氣墊船跟它的名字一樣十分的威猛，可以搭載坦克和部隊在海面上高速航行，並且直接搶灘上陸，絲毫不會受到潮汐影響，這些優勢使得野牛氣墊船可以大幅提升部隊的兩棲突擊能力。2009年7月2日，中國同烏克蘭簽訂了野牛氣墊船的訂單，同時，烏克蘭方面也向中國轉移了相應的建造技術，通過對烏克蘭野牛氣墊船技術的消化，2013年中國在廣州黃甫廠建造出了中國國產野牛氣墊船。
造出了中國國產野牛氣墊船
第三個則是烏克蘭的伊爾-78空中加油機。我們都知道，前段時間中國通過對運20大型運輸機進行改造，有了中國自己的運20空中加油機。但是，伊爾-78空中加油機依然是中國空軍的一大得力幫手。因為戰機在飛行時，本身攜帶的燃油是有限的，所以很多戰機在作戰時就會面臨燃油不夠的情況，這就會導致戰機的作戰半徑會受到一定的限制。
烏克蘭的伊爾-78空中加油機
所以為了擴大中國戰機的作戰半徑，早前中國從烏克蘭購買了4架二手的伊爾78空中加油機，同時中國也從烏克蘭獲得了軟管加油技術，這一技術也為中國自己研發製造空中加油機提供了很大的參考。除了這些，烏克蘭還向中國提供過燃氣輪機和幾個型號的發動機，對中國的軍艦以及戰斗機的製造都提供了極大的幫助。可以說，在中國軍工發展的道路上，烏克蘭功不可沒。