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右轉讓內側

發布時間:2021-08-12 07:19:41

Ⅰ 轉彎時內側讓行還是外側讓行

對向行駛,右轉彎讓左轉彎。(因為右轉彎擁堵不會堵塞路口,並且一般紅燈也可右轉的,但是左轉彎擁堵容易堵死路口,並且左轉需要讓直行車,有信號燈的還需要看信號燈)

左轉彎讓右方道路左轉彎。(根據讓右原則,讓右方道路來車)

Ⅱ 二個同時右轉的車子發生擦掛,如何分清責任

轉讓左,右轉讓右。同時右轉的情況下,外道車要讓內側右轉的車,不能你就顧你自己轉,不讓別人轉。而且別人車還沒過斑馬線,就是過了斑馬線,你也要留給別人車轉彎的距離。第一沒讓別人,第二搶別人車道,所以責任就是外道車全責。如果同時左轉的,外道要轉大彎,要讓內道。

Ⅲ 考駕駛證科目一裡面是不是有一句話叫左轉讓直 行右轉讓左轉。是不是這樣說的我有點搞不清

在交通法規里,是有左轉讓直行,右轉讓左轉一說的。

根據《中華人民共和版國道路交通安全法實施權條例》第五十二條機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

1、有交通標志、標線控制的,讓優先通行的一方先行;

2、沒有交通標志、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

3、轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

4、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

(3)右轉讓內側擴展閱讀:

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條在道路同方向劃有2條以上機動車道的,左側為快速車道,右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛,未達到快速車道規定的行駛速度的,應當在慢速車道行駛。

摩托車應當在最右側車道行駛。有交通標志標明行駛速度的,按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的機動車超越前車時,可以借用快速車道行駛。在道路同方向劃有2條以上機動車道的,變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。

Ⅳ 出了停車場閘道口,兩車同時右轉,並驅刮擦,有沒有分內側外側責任

按交通規則規定,兩車同時右轉,應該讓靠右側的車先行,也就是說出現兩車同時石轉並驅刮擦,靠里側的負主要責任。

Ⅳ 右轉彎我內側計程車外側他一夾我,我車左前方蹭到他車上誰的責任

直接問保險公司和警察更專業,他們應該實事求是

Ⅵ 只有一條右轉道,兩個車同時右轉,內側車輛已經轉過,外側車掛到內側車左後方,責任怎麼劃分。求大神分析

如果內側車輛已經轉過的話,這個是屬於外側車輛的責任。

Ⅶ 兩車同時右轉彎,左側的車應該讓右側的車先行有沒有明文規定

兩車同時右轉彎,左側的車應該讓右側的車先行有明文規定。

《道路交通安全法實施條例》中規定:機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條

第(二)項「准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行」

第(三)項「向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈"的規定外,還應當遵守下列規定:

(一)有交通標志、標線控制的,讓優先通行的一方先行;

(二)沒有交通標志、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。


Ⅷ 兩個右轉車道同時轉彎讓行原則,兩個右轉車道,內側外側同時右轉,碰撞後怎麼劃分責任,適用那個道路安

根據《交通事故處理程序規定》第四十六條「公安機關交通管理部門經過調查後,應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任:
1、因一方當事人的過錯導致交通事故的,承擔全部責任;當事人逃逸,造成現場變動、證據滅失,公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的,逃逸的當事人承擔全部責任;當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的,承擔全部責任;
2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
3、各方均無導致交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任;
4、一方當事人故意造成交通事故的,他方無責任。」
交警部門一般會根據該條款劃分責任。法條所表述的「過錯」就要交警根據實際情況(監控錄像、現場照片、當事人陳述等)進行判斷,再根據過錯大小來劃分責任。

Ⅸ 右轉讓直行嗎

我在右轉λ內側道路時,內側道路直行車把我的車副駕駛給撞了

Ⅹ 兩個右轉車道同時轉彎讓行原則,兩個右轉車道,內側外側同時右轉,碰撞後怎麼劃分責任,適用那個道路

這種情況和兩個直行的車輛發生碰撞認責一樣。同時右轉彎各自占的自己的車道,只要都在線內是不會發生碰撞的。誰壓線了才會發生碰撞,壓線一方負全責。如果在右拐彎處外側右轉明顯超車,發生碰撞,外側右轉彎車在內側車沒有壓線的情況下負全責。

右側超車是違返交通法的,但如果對方不承認的話,且沒有有力的證據證明對方車輛當時的動態的話,一般會做成主次責任,也有可能是同等責任。

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