㈠ 廢舊輪胎膠粉技術成熟嗎
有時間到我們這兒來看一下,我們這兒加工膠粉的很多,山東,鄒平,青陽
㈡ 廢舊輪胎生產膠粉這個項目可行嗎市場如何,需要多少資金國內設備可以嗎
本人投資過這個行業,所以我想勸你一句:如果不是本地政府支持的投資項目,千萬不要參與這個項目的投資。為什麼呢?我從以下幾個方面給你講解一下:
第一:國內的廢舊輪胎現在在南方己經被炒到1800元/噸。內地有些地方也被炒到1000--1500元每噸,你想,現在國內有些橡膠粉市場價是2000---5000元每噸。5000元最高價是120目的膠粉,2000元左右的是15--40目的膠粉。如果按一台廢舊輪胎處理設備每處理一噸廢舊輪胎大概可得到60%的橡膠粉來計算的話,那麼你有沒有想過,1800元+正常損耗+人工+水電+稅金+其它支出,這中間有沒有利潤呢?只要是從事過這個行業的人,他都知道:該行業是無利可圖的。那麼為什麼國外的投資商願意購買廢舊輪胎處理設備回國去進行橡膠粉處理呢,這是因為,國外的廢舊輪胎是免費的,也就是說,國外投資商每處理一噸輪胎,國外政府按每噸廢舊輪胎,每條1--3美元的補貼對企業進行資助,我們先不說每噸廢舊輪胎處理所得到的利潤,光說這個廢舊輪胎處理所得到的補助,己經是天文數字了。所以,國內投資商先打消投資該行業的念頭。
第二:國內的廢舊輪胎處理設備技術發展情況怎麼樣?我國的廢舊輪胎處理設備是從90年代後期開始研發的,最先介入這個行業的是上海紅磊(音譯)環保公司,其後跟進的有四川亞聯亞細等單機生產廠家,這些企業在該行業的技術研發情況都不是太成熟,曾經發生過一件事,就是上海紅磊環保公司的產品銷售到天津之後,當時的設備價格是1200萬/套。結果設備安裝完畢後出現了很多問題,就是額定產量達不到,刀具磨損情況太嚴重,無法規模化流水化生產,讓投資商大為頭痛,以至於發生了對簿公堂的事件。而四川亞連亞細生產單機設備的廠家在單機生產方面稍為先進,但成套設備該公司無法保證技術的成熟。後來進入這個行業的廠家有很多,譬如:廣東,江蘇,浙江等幾家企業相繼開始生產這種設備,但都以技術的不成熟,市場的不規范化,難以生存發展,處於半倒閉狀態。
第三:國內鮮有投資商投資該行業,既使有數的幾個投資商進入這個行業,也是想以該項目換取政府扶持和銀行貸款而去的,一旦拿到了政府扶持資金或銀行貸款,大都棄之不用,所以你在國內市場上見到的橡膠原料,大部分不是廢舊輪胎加工後所得到的橡膠粉,而是其它工業廢料回收後加工而成的膠粉,這種膠粉加工工藝簡單,技術性要求不高,所以終端產品大都價格便宜。因為它的原料成本低,加工方法要求也不高,所以競爭力也稍強。造成這種狀況與政府對廢舊輪胎原料收購不界定責任是分不開的。所以投資該行業,屬非盈利行業,投資前最後謹慎從事而後行,一旦大量的資金投入,是很難收回成本的
㈢ 轉讓制香膠粉配方
原料包括骨料,粘結料,香料等。 骨料組成香的主體,主要是木粉,要求沒有異味,就是不要有不好聞的味;細度一般在100目左右,無其它特殊要求。近來也有用其它植物粉沫的,如各種農作物桔桿,草粉等。或者是它們的組合。 傳統粘結料是榆樹皮粉,作用就是將骨料粘結在一起,使做出來的香結實,有彈性而不易折斷。榆樹皮粉的質量也不一樣。起作用的主要是樹皮中的芯皮,而外部的老皮不起作用。不含老皮的俗叫白榆粉,含老皮的俗叫紅榆粉。榆皮粉和骨料的比例,重量比約為1:1—1:2。由於榆皮粉數量有限,現代也有添加化學粘結劑的。
香料可以是多種天然香料,如檀香,沉香等。也可以有多種中葯中的香辛料,如八角,茴香等。近年來用的最多的是多種香精。很顯然,不同的香料,成本的差異是相當大的。市面上見到的絕大多數是用的各種香精。使用香精可以配出各種各樣人們喜歡的氣味,完全不亞於或者優於天然香料及中草葯香料,因為有的香精就是從天然香料中提練出來的。但是說到對人體的益處,比起天然香料和中草葯香料,恐怕就望塵莫及了。
除了以上的原料,現在制香,一般都需加上色素,作成人們喜歡的顏色。對色素沒有什麼特殊要求。再有就是為了提高質量或者降低成本,生產者添加的一些微量東西。這些都是生產者的不傳之密,各有各的招數。同時也正因為是不傳之密,所以這些招數在多大程度上具有科學性、合理性也就不得而知了。
最後需要的就是水了。嚴格的說水不能算作原料,因為水只是在制香過程中起作用,經晾曬、乾燥,去除水份後的香才能算作成品。但在制香過程中,水是不可或缺的。和好的原料中,水的重量約佔40%—60%,因香的品種,制香的工藝,設備的不同而有較大的差異。
㈣ 廢舊輪胎生產膠粉這個項目可行嗎市場如何需要多少資金設備在哪有賣嗎
怎麼說呢,暴利的時候已經過了4年前一套機器可以賺100W現在不行了一年也就30W左右我現在有個項目在做如果成功了我可以轉讓給你銷路一點不用愁,工人也跟了我3年了接手就可以賺錢
㈤ 中膠偉業(京山)膠粉有限公司怎麼樣
中膠偉業(京山)膠粉有限公司是2017-08-08在湖北省荊門市京山市注冊成立的有限責任公司(自然人回投資或控答股),注冊地址位於京山經濟開發區智能製造產業園B1區。
中膠偉業(京山)膠粉有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91420821MA490W579A,企業法人鍾國軍,目前企業處於開業狀態。
中膠偉業(京山)膠粉有限公司的經營范圍是:膠粉技術開發、技術咨詢、技術推廣、技術轉讓、技術服務;廢舊輪胎膠粉生產、銷售;固體廢物污染治理(不含許可經營項目);化工產品銷售(不含危險化學品及一類易制毒化學品);貨物進出口、代理進出口、技術進出口(不含國家禁止或限制進出口的貨物或技術)。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。
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㈥ 想做廢舊輪胎橡膠粉生產。不知道可行嗎,需要多大的投資、有沒有技術、辦理那些證件什麼的,求大神指點迷
可以是可以,利潤也很大,就是污染太厲害喲。我家有個親戚就干這個。沒舉報的你就掙錢,有你就要玩完了
㈦ 膠粉回收價格
20;10
㈧ 膠粉的生產方法
廢舊橡膠製品中一般都會有纖維和金屬等非橡膠骨架材料,加之橡膠製品種類繁多.所以在廢舊橡膠粉碎前都要進行預先加工處理,其中包括分揀、去除、切割、清洗等加工。對廢舊橡膠還要進行檢驗、分類,對不同類別、不同來源的廢橡膠及其製品按要求分類,最理想是採用回收管理循環方法,根據廢膠來源有目的地進行處理。對於廢輪胎這類體積較大的製品,則要除去胎圈,亦有採用胎面分離機將胎面與胎體分開。膠鞋主要回收鞋底,內胎則要除去氣門咀等。
經過分揀和除去非橡膠成分的廢橡膠,由於長短不一,厚薄不均,不能直接進行粉碎,必須對廢橡膠切割。國外對輪胎普遍採用整胎切塊機切成25mmx25mm不等膠塊。大的膠塊則重新返回切割機上再次切割。
廢橡膠特別是輪胎、膠鞋類製品,由於長期與地面接觸,夾雜著很多泥沙等雜質,則應先採用轉桶洗滌機進行清洗,以保證膠粉的質量。 常溫粉碎法
主要是利用剪切對廢舊橡膠進行切斷、壓碎,一般分為粗碎和細碎兩個工序。常溫粉碎中以常溫輥軋法和輪胎連續粉碎法最為常用。常溫粉碎法是世界上膠粉生產的主要方法,具有較好的技術經濟性。
低溫粉碎法
根據所採用的冷凍介質不同可分為液氮低溫粉碎法和空氣膨脹製冷粉碎法。其都是利用低溫作用,使橡膠達到玻璃化溫度變脆,然後用機械力將其粉碎。液氮法液氮消耗量大,成本高;空氣膨脹製冷粉碎法,採用的製冷介質為空氣,較液氮法節能、節水、效率高、成本較低。
在工業發達國家,對廢舊橡膠處理有補貼,因此可以採用液氮法和空氣膨脹製冷粉碎法。而發展中國家和無補貼的國家宜採用常溫法生產膠粉以適應市場和取得較好經濟效益。
濕法或溶液法
選擇合適的液體介質使橡膠變脆,然後在膠體磨上進行研磨。按其使用液體介質分水懸浮粉碎和溶劑膨脹粉碎兩種。水懸浮粉碎為表面處理的膠粉在水中研磨後進行乾燥;溶劑粉碎則採用有機溶劑使膠粉溶脹後研磨,然後除去溶劑,乾燥得膠粉。濕法或溶液法生產膠粉粒度細,應用性能好,但其生產要求高,需使用大量液體介質。 膠粉主要用冷凍粉碎法和常溫粉碎法來生產。
冷凍粉碎生產
冷凍粉碎工藝有兩種:一種是低溫冷凍粉碎工藝。另一種是低溫和常溫並用粉碎工藝。前者是利用液氮為製冷介質.使廢橡膠深冷後用錘式粉碎機或輥筒粉碎機進行低溫粉碎。微細橡膠粉生產線即是採用後一種方法進行生產的。利用液氮深冷技術把廢舊輪胎加工成80目以上的微細橡膠粉,其生產過程中的溫度、速度、過載均為閉環連鎖微機控制,對環境無污染。該生產線的生產全過程均採用以壓縮空氣為動力的送料器和封閉式管道輸送,除廢舊輪胎投入和產品包裝時與空氣接觸外,全線均為封閉狀態。另外,由於採用冷凍法生產,無高溫氣味,所以不產生二次污染。並通過微細膠粉和粗粉的熱交換過程達到了充分利用能源、降低能耗即降低產品成本的目的。
常溫粉碎生產
常溫粉碎法。廢橡膠經過預加工後進行常溫粉碎,一般分粗碎和細碎。中國的再生膠工廠中常採用兩種粉碎方式,一種是粗碎和細碎在同一台設備上完成;另一種是粗碎和細碎在兩台不同的設備上完成。前者適合於小型工廠的生產廠生產。
粗碎和細碎同時進行的方式:進行該操作的兩個輥筒其中一個表面帶有溝槽,另一個表面無溝槽,即為溝光輥機。首先通過輸送帶將洗滌後的膠塊送入兩輥筒間進行破膠,然後將破碎後的膠塊和膠粉落入設備底部的往復篩中過篩,達到粒度要求的從篩網落下,通過輸送器入倉;未達到要求的膠塊,通過翻料再進入溝光輥機中繼續進行破碎。
粗碎和細碎在兩台設備上進行的方式:粗碎在兩只輥筒表面都帶有溝槽的溝輥機上進行,粗碎過的膠塊大小一般在6-8mm。然後進入光輥細碎機上進行細碎,其粒度一般為0.8-1.0mm(26-32目)。膠粉工廠粉碎設備與傳統的再生膠粉碎設備不同,都是專用的廢橡膠破碎機、中碎機、細碎機。 精細橡膠粉生產一、項目概況:橡膠是關繫到國計民生的重要物資,我國的年需求量大幅度攀升。利用廢舊橡膠製做生產橡膠產品所需原材料橡膠粒,既節省資源,又減少成本,故被稱為朝陽產業。俄羅斯遠東地區廢棄的汽車輪胎隨處可見,回收利用的價值非常大,投資此項目的效益一定可觀。在綏芬河市可充分利用俄羅斯的大量廢舊輪胎和國內的廢舊橡膠製品兩個資源,建設一條橡膠粉生產線。二、項目內容:盤活存量資產,購置加工設備。三、投資估算:按年產1000噸計算,需投資300萬元人民幣。