中國航空協會成果

⑴ 關於中國航天成就的資料

1970年4月24日21時31分，中國「東方紅」一號飛向太空。這是中國發射的第一顆人造衛星。

1987年8月，中國返回式衛星為法國搭載試驗裝置。這是中國打入世界航天市場的首次嘗試。

2003年10月15日，神舟五號載人飛船升空；2005年10月12日，神舟六號搭載費俊龍，聶海勝兩名航天員升空。2008年9月25日21點10分04秒988毫秒神舟七號搭載翟志剛，景海鵬，劉伯明三名航天員升空。

2007年10月24日18時05分，搭載著中國首顆探月衛星嫦娥一號的長征三號甲運載火箭在西昌衛星發射中心三號塔架點火成功發射。

2010年10月1日18時59分57秒，嫦娥一號衛星的姐妹星嫦娥二號，在西昌衛星發射中心發射升空，並獲得了圓滿成功。此次發射目的主要是實現下一步的月球軟著陸進行部分關鍵技術試驗，並對嫦娥三號著陸區進行了高精度成像。

(1)中國航空協會成果擴展閱讀

中國航天史是從1956年二月開始的，當時著名科學家錢學森向中央提出《建立中國國防航空工業的意見》。 1956年四月，成立中華人民共和國航空工業委員會，統一領導中國的航空和火箭事業。

聶榮臻任主任，黃克誠、趙爾陸任副主任，航空工業委員會的成立標志著中國的航天事業創業的開始。

中國航天科技集團宇航部部長趙小津在「嫦娥一號」衛星發射前向媒體表示，「嫦娥一號」的發射窗口預留了35分鍾，在這35分鍾內都可以發射。但在最後一分鍾發射與在第一分鍾發射相比，相比衛星燃料將要損失120公斤，

這對總共只有1200公斤燃料的「嫦娥一號」是很大的損失，將直接影響其工作時間和工作壽命。如果由於特殊原因在這35分鍾內不能正常發射，就只能取消發射計劃，推遲到第二年重新確定發射窗口。

⑵ 中國航空學會的學術活動

中國航空學會及各專業委員會（分會）、地方學會每年均舉行各種形式的學術會議。學會還和中國科協所屬其他學會聯合舉辦一些交叉學科的學術交流會。學會及各級組織每年舉辦的學術會議平均為40次左右，交流的論文在千篇以上，並評選、獎勵優秀成果。
國際交流：中國航空學會是國際航空科學理事會（ICAS）的全權會員單位。為促進科技合作，學會推薦有專長的科技人員參加國際交流與合作項目、出席國際會議，同時在中國舉辦國際會議和展覽會。學會邀請國外專家在國內作技術報告，接待國外學者、科技人員來華進行科技參觀和學術討論，組織雙邊性研討會，以促進國內外之間的學術交流。
組織活動：組織召開會員代表大會、理事會、常務理事會、學會工作會議等:辦理學會所屬工作委員會、專業委員會（分會）編委會的建立和調整;組織兩院院士、中國青年科技獎、全國優秀科技工作者的推薦評選；發展會員，並為會員服務。
科學普及：為向廣大群眾和青少年普及航空科學知識，學會及其各級組織經常開展內容豐富、形式多樣的動。學會設有航空館，展示國內外飛機或模型以及機載設備、發動機，介紹國內外航空技術的發展。
繼續教育：學會以各種形式向會員擴充新的科學技術知識，組織專題講座、技術報告以提高會員的學術水平和工作能力。
科技咨詢：中國航空學會可以對國家科學技術政策和經濟建設、國防建設中的重大問題開展決策論證、提出政策建議、進行科技咨詢服務。
出版物：《航空學報》中文雙月刊；《航空學報》英文季刊；《航空動力學報》中文雙月刊，《航空材料學報》中文雙月刊；《航空知識》中文月刊；《航空模型》中文雙月刊。

⑶ 2018年航天事業取得的成就有哪些

一、「鵲橋」搭乘長征四號丙運載火箭升空：

2018年5月21日點28分，在我國西昌衛星發射中心，由中國航天科技集團有限公司抓總研製的嫦娥四號中繼星「鵲橋」搭乘長征四號丙運載火箭升空。

按照計劃，「鵲橋」將在今年年底等到前來月球背面執行探測任務的嫦娥四號著陸器和巡視器。屆時，「鵲橋」將提供中繼通信服務，為地球和月球搭建一條跨越40多萬公里的通信「橋梁」。

二、高分六號衛星升空：

2018年6月2日12點13分，長征二號丁運載火箭在酒泉衛星發射中心通過一箭雙星方式成功將高分六號衛星送入預定軌道！

高分六號是國家高解析度重大專項規劃衛星，牽頭主用戶是農業農村部，衛星入軌後與高分一號組網運行，將服務於農業農村、自然資源、應急管理、生態環境等多行業應用。

三、風雲二號H星升空：

2018年6月5日21點07分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號甲運載火箭成功發射風雲二號H星。這是我國第一代靜止軌道氣象衛星的最後一顆，將為一帶一路沿線國家提供氣象服務。

四、成功發射第35、36顆北斗導航衛星：

2018年8月25日7時52分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭（及遠征一號上面級），以「一箭雙星」方式成功發射第35、36顆北斗導航衛星。兩顆衛星屬於中圓地球軌道衛星，也是我國北斗三號全球系統第十一、十二顆組網衛星。

五、發射高分十一號衛星：

2018年7月31日，在太原衛星發射中心，用長征四號乙運載火箭成功將高分十一號衛星送入預定軌道。該衛星將主要用於國土普查、城市規劃、土地確權、網路設計、農作物估產和防災減災等領域。

⑷ 中國航空航天成就有哪些

中國航空航天成就一、1999年11月20日發射升空，11月21日返回，飛行1天。「神舟」一號是不載人的試驗性飛船。這是「長征」二號F型火箭的首次研製型飛行試驗，主要目的是考核運載火箭的性能和可靠性。

中國航空航天成就二、2001年1月16日19時22分，我國第二艘無人飛船「神舟二號」在內蒙古中部地區成功著陸。至此，飛船按預定計劃，在太空飛行了7天。圍繞著飛船的測控和回收，我國航天測控人員決戰太空，展開了緊張的工作。

中國航空航天成就三、002年3月25號晚上10時15分，我國研製的「神舟」三號飛船在酒泉衛星發射中心發射升空並成功進入預定軌道。晚上10時15分，火箭點火升空，「神舟」三號飛船疾速向太空飛去，在夜幕中留下了一道絢麗的軌跡。10分鍾後，飛船成功進入預定軌道。

這次發射成功標志著我國載人航天工程取得了新的重要進展，為不久的將來把中國的航天員送上太空打下了堅實的基礎。

中國航空航天成就四、神舟四號飛船是在神舟一號、神舟二號、神舟三號飛行試驗成功的基礎上，經進一步完善研製而成，其配置、功能及技術狀態與載人飛船基本相同。神舟四號飛船是第四艘無人飛船，由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。飛船總長約7.4米，最大直徑2.8米，總質量7794公斤。

中國載人航天工程專家稱，「神舟」四號飛船的成功發射和返回，表明我國載人航天工程技術日臻成熟，為最終實現載人飛行奠定了堅實基礎

中國航空航天成就五、2003年,中國載人航天工程第一艘「神舟」無人試驗飛船飛行試驗獲得了圓滿成功。神舟－5號飛船載人航天飛行實現了中華民族千年飛天的願望，是中華民族智慧和精神的高度凝聚，是中國航天事業在新世紀的一座新的里程碑。

以上內容參考網路——中國航天事業

⑸ 中國航空學會的發展歷史

中國航空學會成立於1964年2月。著名航空專家沈元教授在第一次(1964年2月)、第二次（1979年9月）全國會員代表大會上當選為理事長；著名力學專家季文美教授在第三次（1983年3月）、第四次（1988年5月）全國會員代表大會上當選為理事長；全國人大環資委副主任、原中國航空工業總公司總經理朱育理同志在第五次（1993年6月）、第六次（1999年12月）全國會員代表大會上當選為理事長；全國政協委員、中國航空工業第一集團公司總經理劉高倬同志在第七次（2004年11月）、第八次全國會員代表大會上當選為理事長；中國航空工業集團公司董事長、中共十八屆中央委員會中央委員林左鳴同志在第九次（2014年10月）全國會員代表大會上當選為理事長。
全國會員代表大會是中國航空學會的最高權力機構。由全國會員代表大會選舉產生的理事會是全國會員代表大會閉會期間的領導機構。理事會選舉理事長、副理事長、秘書長和常務理事，組成常務理事會。
學會先後設立了33個專業分會作為理事會領導下的學術組織，涉及航空各專業領域。
全國17個省、市成立了地方航空學會，在中國航空學會的指導下開展工作。

⑹ 中國航空研究院631所的科研成果

建所四十餘年來，科研成果已遍及國防、交通、電力、郵電、石油等多個領域。「八五」以來我所取得了顯著的社會效益和經濟效益，獲國家級獎三十餘項、省部級獎180餘項。我所十分注重學科建設，在國家各級教育部門的大力支持下，經批准並授權在「計算數學」、「計算機系統結構」、「計算機軟體與理論」、「計算機應用技術」四個學科專業領域具有碩士學位授予權，在「計算數學」專業領域具有博士學位授予權，設有博士後科研工作站，為青年人成才和施展才華提供了較好的環境和條件。
近年來，國家加大了對航空高新科技的投入，為此我所又迎來了新的發展契機，科研項目和科研經費充足, 科研生產環境和條件大為改觀，實驗室、設備、儀器大大改善。正在完成科研型向科研生產型轉化，已初步形成了科研、試制、小批量生產的格局。隨著科研生產的不斷發展，職工收入正在不斷提高，目前科技骨乾的年平均收入與本地區的三資和外資企業同行相當。近年來研究生的學習和生活條件也獲得了較大改善。針對「計算機科學與技術」及「下一代航空電子系統」技術飛速發展的需要，正在開展多項國家重點型號工程、高新技術工程的應用研究和多項領域的預先研究，科研生產和研究所的面貌蒸蒸日上。

⑺ 中國航天事業都取得了哪些成就

一九五六年四月,成立共和國航空工業委員會,統一領導中國的航空和火箭事業。

一九五八年五月十七日,毛澤東主席在中共八大二次會議上指出:「我們也要搞人造衛星。」

一九六零年二月十九日,中國自行設計製造的試驗型液體燃料探空火箭首次發射成功。九月,探空火箭發射成功。

一九六零年十一月五日,中國仿製的蘇聯「P—2」導彈首次發射試驗獲得成功。

一九六二年三月二十一日,中國獨立研製的第一枚中近程火箭發射試驗失敗。一九六三年一月,中國科學院成立星際航行委員會,由竺可楨、裴麗生、錢學森、趙九章等領導,研究制訂星際航行長遠規劃。

一九六四年六月二十九日,中國自行研製的中近程火箭再次發射試驗,獲得成功。

一九六四年七月十九日,成功地發射了第一枚生物火箭。

一九六五年,中央專門委員會批准第七機械工業部制訂的一九六五至一九七二年運載火箭發展規劃。

一九六六年六月三十日,總理視察酒泉運載火箭發射基地,觀看中近程火箭發射試驗,祝賀發射成功。

一九六六年十一月,「長征一號」運載火箭和「東方紅一號」人造衛星開始研製。

一九六六年十二月二十六日,中國研製的中程火箭首次飛行試驗基本成功。

一九六七年,「和平二號」固體燃料氣象火箭試射成功。

一九六八年二月二十日,空間技術研究院成立。

一九七零年一月三十日,中遠程火箭飛行試驗首次成功。

一九七零年四月二十四日,「東方紅一號」人造衛星發射成功。這是中國發射的第一顆人造衛星。主席等領導人於「五·一」節在天安門城樓接見了衛星和運載火箭研製人員代表。

一九七一年三月三日,中國發射了科學實驗衛星「實踐一號」。衛星在預定軌道上工作了八年。

一九七一年九月十日,洲際火箭首次飛行試驗基本成功。

一九七五年十一月二十六日,中國發射了一顆返回式人造衛星。衛星按預定計劃於二十九日返回地面。

一九七九年一月七日,遠程火箭試驗一種新的發射方式,獲得成功。

一九八零年五月十八日,中國向太平洋預定海域成功地發射了遠程運載火箭。中共中央、國務院、中央軍委發電致賀。六月十日,在大會堂舉行慶祝大會。

一九八一年九月二十日,中國用一枚運載火箭發射了三顆科學實驗衛星。

一九八二年十月十二日,潛艇水下發射運載火箭獲得成功,回收艙准確地濺落在預定海域。中共中央軍委發電致賀。

一九八四年四月八日,中國第一顆地球靜止軌道試驗通信衛星發射成功。十六日,衛星成功地定點於東經一百二十五度赤道上空。中共中央、國務院、中央軍委發電致賀。三十日,在北京人民大會堂舉行慶祝大會。

一九八四年四月八日,中國第一顆地球靜止軌道試驗通信衛星發射成功。十六日,衛星成功地定點於東經一百二十五度赤道上空。中共中央、國務院、中央軍委發電致賀。三十日,在北京人民大會堂舉行慶祝大會。

一九八六年二月一日,中國發射一顆實用通信廣播衛星。二十日,衛星定點成功。這標志著中國已全面掌握運載火箭技術,衛星通信由試驗階段進入實用階段。

一九八八年九月七日,中國發射一顆試驗性氣象衛星「風雲一號」。這是中國自行研製和發射的第一顆極地軌道氣象衛星。

一九八八年十二月二十五日,中國科學院海南探空火箭發射場成功地發射了一枚「織女一號」火箭,至此,中國低緯度區第一次火箭探空試驗圓滿結束。這次為期兩周的試驗共發射了四枚火箭。

一九九零年四月七日,中國自行研製的「長征三號」運載火箭在西昌衛星發射中心,把美國製造的亞洲1號通信衛星送入預定的軌道,首次取得了為國外用戶發射衛星的圓滿成功。

一九九零年七月十六日九時四十分,中國新研製的大推力運載火箭──長征二號捆綁式運載火箭在西
昌衛星發射中心發射成功,將模擬衛星送入了預定軌道。這枚火箭是由中國新建的大型航天發射設施發射升空的,同時還為巴基斯坦搭載發射了一顆小型科學試驗衛星。

一九九一年一月二十二日下午十八時二十三分,中國第一枚一百二十公里高空低緯度探空火箭──「織女三號」在中國科學院海南探空發射場發射試驗成功。一九九四年二月二十二日,中國第一座海事衛星地面站通過驗收。它的建成填補了中國高科技的一項空白。

一九九八年五月二日,中國自行研製生產的「長二丙」改進型運載火箭在太原衛星發射中心發射成功。這標志著中國具有參與國際中低軌道商業發射市場競爭力。

(7)中國航空協會成果擴展閱讀：

酒泉衛星發射中心為中國航天史創下九項第一。

這九項第一包括:

一九六零年九月,中國第一枚近程導彈發射成功。

一九六零年十一月,成功發射了中國第一枚中程導彈。

一九六六年十月,中國第一次導彈攜帶核彈頭的「兩彈結合」發射成功。

一九七零年四月,成功發射了中國第一顆人造地球衛星「東方紅一號」。

一九七五年十一月,成功發射中國第一顆返回式衛星。

一九八零年五月,成功發射中國第一枚洲際導彈。

一九八一年九月,在中國首次以「一箭多星」方式,用一枚運載火箭成功發射三顆衛星。

一九八七年八月,中國在酒泉衛星發射中心第一次為國外衛星提供衛星搭載服務。

一九九九年十一月,中國載人航天工程在這里進行第一次飛行試驗,成功發射中國第一艘試驗飛船「神舟」一號。

⑻ 中國航天取得的成就

網路知道
我國航天最新成就是啥?
我國航天最新成就是啥?
中國航天取得的成就
有哪些的
如：中國明代萬戶
我來答
一新一怡8
LV.1
2019-09-26
1970年4月24日21時31分，中國「東方紅」一號飛向太空。這是中國發射的第一顆人造衛星。
1987年8月，中國返回式衛星為法國搭載試驗裝置。這是中國打入世界航天市場的首次嘗試。
2003年10月15日，神舟五號載人飛船升空；2005年10月12日，神舟六號搭載費俊龍，聶海勝兩名航天員升空。2008年9月25日21點10分04秒988毫秒神舟七號搭載翟志剛，景海鵬，劉伯明三名航天員升空。
2007年10月24日18時05分，搭載著中國首顆探月衛星嫦娥一號的長征三號甲運載火箭在西昌衛星發射中心三號塔架點火成功發射。
2010年10月1日18時59分57秒，嫦娥一號衛星的姐妹星嫦娥二號，在西昌衛星發射中心發射升空，並獲得了圓滿成功。此次發射目的主要是實現下一步的月球軟著陸進行部分關鍵技術試驗，並對嫦娥三號著陸區進行了高精度成像。
(8)中國航空協會成果擴展閱讀
中國航天史是從1956年二月開始的，當時著名科學家錢學森向中央提出《建立中國國防航空工業的意見》。
1956年四月，成立中華人民共和國航空工業委員會，統一領導中國的航空和火箭事業。
聶榮臻任主任，黃克誠、趙爾陸任副主任，航空工業委員會的成立標志著中國的航天事業創業的開始。
中國航天科技集團宇航部部長趙小津在「嫦娥一號」衛星發射前向媒體表示，「嫦娥一號」的發射窗口預留了35分鍾，在這35分鍾內都可以發射。但在最後一分鍾發射與在第一分鍾發射相比，相比衛星燃料將要損失120公斤，
這對總共只有1200公斤燃料的「嫦娥一號」是很大的損失，將直接影響其工作時間和工作壽命。如果由於特殊原因在這35分鍾內不能正常發射，就只能取消發射計劃，推遲到第二年重新確定發射窗口。

⑼ 中國航空航天事業取得了哪些舉世矚目的成就

中國航空航天事業取得的舉世矚目的成就：

1、神舟八號

神舟八號飛船，是中國「神舟」系列飛船的第八架飛船，飛船為三艙結構，由軌道艙、返回艙、推進艙組成。神舟八號為改進型飛船，全長9米，最大直徑2.8米，起飛質量8082公斤。神舟八號飛船進行了較大的技術改進，它發射升空後，與天宮一號對接，成為一個小型空間站。

以上內容參考：網路—中國航天事業