模具加工技術成果

❶ 模具鋼材生產技術的發展前景怎麼樣

模具加工技術的發展趨勢，羅百輝把中國的模具分為10大類46小類。不同類型的模具有不同的加工方法，同類模具也可以用不同加工技術去完成。模具加工的工作主要集中在模具型面加工、表面加工和裝配，加工方法主要有精密鑄造、金屬切削加工、電火花加工、電化學加工、激光及其它高能波束加工，以及集兩種以上加工方法為一體的復合加工等。數控和計算機技術的不斷發展，使它們在許多模具加工方法中得到來廣泛的應用。在工業產品品種多樣化及個性化日益明顯，產品更新換代來快，市場競爭來激烈的情況下，用戶要求模具製造交貨期短、精度高、質量好、價格低，帶動模具加工技術向以下幾方面發展。

1、高速銑削技術

近年來中國模具製造業一些骨乾重點企業，先後引進高速銑床和高速加工中心，它們已在模具加工中發揮了很好的作用。當前國外高速加工機床主軸的最高轉速已超過100000r/min，快速進給速度可達120m/min，加速度可達1-2g，換刀時間可提高到1-2s。這樣可大幅度提高加工效率，並可獲得 Ra≤1的加工表面粗糙度，可切削60HRc以上的高硬度材料，給電火花成形加工帶來挑戰。隨主軸轉速的提高，機床結構及其所配置的系統及關鍵部件和零配件、刀具等都必須配合，令機床造價大為提高。中國進口的高速加工機床主軸最高轉速在短期內仍將以10000-20000r/min為主，少數會達到 40000r/min左右。雖然向更高轉速發展是必然方向，但目前最主要的還是推廣應用。高速加工是切削加工工藝的革命性變革，從技術發展角度看，高速銑削正與超精密加工、硬切削加工相結合，開辟了以銑代磨的領域，並大大地減輕了模具的研拋工作量，縮短了模具製造周期，在中國模具企業的應用將會來多。並聯機床，又稱虛擬軸機床，和3D激光6軸銑床的誕生，及開放式數控系統的應用更為高速加工增添光彩。

2、電火花加工技術

電火花加工（EDM）雖然已受到高速銑削的嚴峻挑戰，但是EDM技術的一些固有特性和獨特的優點，是高速銑削所不能完全替代，例如模具的復雜型面、深窄小型腔、尖角、窄縫、溝漕、深坑等處的加工。雖然高速銑削也能滿足上述部分加工要求，但成本比EDM高得多。較之銑削加工，EDM更易實現自動化。復雜、精密小型腔及微細型腔和去除刀痕、完成尖角、窄縫、溝漕、深坑加工及花紋加工等，將是今後EDM應用的重點。為了在模具加工中進一步發揮其獨特的作用，以下是EDM今後的發展方向：不斷提高EDM的效率、自動化程度和加工的表面完整性；EDM設備的精密化和大型化；EDM設備的加工穩定性、容易操作及優良的性能價格比；滿足不同要求的高效節能及反電解等新型脈電源的研發，電源波形檢測及其處理和控制技術的發展；高性能綜合技術專家系統的研發及EDM智能化技術的不斷發展和自適應控制、模糊控制、多軸聯動控制、電極自動交換、雙線自動切換、防電解作用及放電能量分配等技術的進一步發展；混粉加工等鏡面光亮加工技術的發展；微細EDM技術的發展，包括三維微細輪廓的數控電火花銑削加工和微細電火花磨削及微細電火花加工技術等；WEDM中人工智慧技術的運用、走絲系統和穿絲技術的改進等；電火花銑削加工技術及機床和EDM加工中心（包括成型機和線切割機）將得到發展； 作為可持續發展戰略，綠色EDM新技術是未來重要發展趨勢。快速原型製造（RPM）和快速制模（RT）技術，模具未來的最大競爭因素，是如何快速地製造出用戶所需的模具。RPM技術可直接或間接用於RT。金屬模具快速製造技術的目標，是直接製造可用於工業化生產的高精度耐久金屬硬模。間接法制模的關鍵技術是開發短流程工藝、減少精度損失、低成本的層積和表面光整技術的集成。RPM技術與RT技術的結合，將是傳統快速制模技術（如中低熔點合金鑄造、噴塗、電鑄、精鑄、層、橡膠澆固等）進一步發展的方向。RPM技術與陶瓷型精密鑄造相結合，為模具型腔精鑄成形提供了新途徑。應用RPM/RT技術，從模具的概念設計到製造完成，僅為傳統加工方法所需時間的1/3和成本的1/4左右，具有廣闊的發展前景。要進一步提高 RT技術的競爭力，需要開發數據和加工數據生成更容易、高精度、尺寸及材料限制小的直接快速製造金屬模具的方法。

❷ 模具製造主要分為幾個階段呢

現代工業產品的生產過程系統包括：生產技術准備過程、基本生產過程、輔助生產過程和生產服務過程。以上這些過程又具體體現在：技術准備工作；生產准備工作；原材料的采購、運輸、保管；毛坯的再加工和改制；產品零、組件的加工和檢驗；產品的裝配、調試、檢驗；產品的裝飾、包裝、運輸等工作。現代工業產品的生產過程也是企業的人力、物力、財力、信息的轉化過程。任何一個產品的形成，都是許多企業共同勞動的成果。在今天，隨著生產組織的專業化和產品的標准化程度的提高，各個企業間互相協作和共同依存的關系比以往都顯得突出和重要。同樣，在一個企業內部也是如此，某一車間生產的「成品」往往是其它車間組織生產的「原材料」。

❸ 超精密機械加工技術究竟是怎樣的呢

超精密機械加工技術在微光學元件加工中的應用超精密機械加工技術是利用刀具改變材料形狀或破壞材料表層，以切削形式來達到所要求的形狀。如單晶金剛石車削與銑削、磨削、快速切削和機械拋光等。本節主要講述超精密機械加工技術用於加工光學元件及其模具。2.1超精密機床關鍵技術發展計算機輔助設計技術，尤其是有限元分析技術的發展，為超精密機床整體結構優化設計提供了便利手段，使得機床剛度和穩定性不斷提高。目前單晶金剛石車床的典型結構具有「T」型布局結構，主軸一般裝在X向導軌上，刀具裝在Z向導軌上。在近十幾年內，隨著計算機技術的高速發展，超精密機床的一些關鍵技術，如控制技術、反饋系統、伺服驅動裝置等方面有了很大的進步，提高了超精密機床的加工精度，目前， 超精密已能夠直接加工出粗糙度達1nm的表面。這些關鍵技術的發展概括起來有以下幾個方面：用天然花崗岩作機床床身，它具有非常高的熱穩定性和機械穩定性；利用空氣彈簧系統隔振；利用液體或氣體靜壓導軌，使阻尼增大，運動光滑，無摩擦；直流直線電機快速驅動系統，具有較好的動態剛度；高速空氣主軸，承載能力高，剛度大，可提高加工精度；開放式計算機數控技術（CNC），便於應用第三方控制軟體，提高加工精度；高解析度檢測裝置，可以提供精確的位置反饋；利用快速伺服機構，實現多軸系統的宏微結合技術，用以加工復雜型面；在線測 量和誤差補償技術，正確測量工件殘余誤差並最終消除誤差。

❹ 如果我自學一年半的模具設計 會有怎樣的成果 老闆會要嗎 解答詳細點 謝謝

模具設計是一門技術活，你技術達到要求了，老闆肯定會要你。

一年半？時間太長，你要耐回得住枯燥。答

模具設計，你要先學會軟體的使用，像UG CAD這些主流軟體。
如果你真的想入模具設計這個行業，建議你找人帶你，或者先去培訓學校學習。
打好基礎，掌握技術後找工作就輕松。

❺ 模具專業畢業論文

論文寫作，先不說內容，首先格式要正確，=========現在的論文，只要是原創都要收費，
一篇完整的論文，題目，摘要（中英文），=========商業社會也沒辦法誰願意免費給你寫論文
目錄，正文（引言，正文，結語），致謝，=========你在這問也沒用，我去年的論文找
參考文獻。規定的格式，字體，段落，頁眉=========【諸葛
頁腳，開始寫之前，都得清楚的，你的論文=============文庫寫的】
算是寫好了五分之一。然後，選題，你的題==================質量還不錯,你可以去看下
目時間寬裕，那就好好考慮，選一個你思考
最成熟的，可以比較多的閱讀相關的參考文
獻，從裡面獲得思路，確定一個模板性質的
東西，照著來，寫出自己的東西。如果時間
緊急，那就隨便找一個參考文獻，然後用和
這個參考文獻相關的文獻，拼出一篇，再改
改。正文，語言必須是學術的語言。一定先
列好提綱，這就是框定每一部分些什麼，保
證內容不亂

❻ 模具產品實現形式綠色設計及綠色製造技術

提出了綠色技術的具體實現形式綠色設計及綠色製造技術。在此基礎上。比較了模具的傳統設計與綠色設計的差異。闡述了模具的綠色設計與製造的實現方法。介紹了當今模具綠色製造所使用的先進製造技術。
近年來。為了解決全球環境污染問題，一種新的"綠色製造"概念正在流行。它的目的就是為了減輕產品對環境的污染，在設計產品的整個生命周期過程中著重考慮產品的環境屬性(環保特性)，採用一種綠色技術對產品進行全方面設計。綠色製造主要包括以下幾方面內容：一是製造問題，包括產品生命周期全過程；二是環境影響問題：三是資源優化問題。綠色製造就是這三部分內容的交叉和有機集成，是一個綜合考慮環境影響和資源效率的現代製造模式，其目標是使得產品從設計、製造、包裝、運輸、使用到報廢處理的整個產品生命周期中。對環境的負影響最小．資源使用效率最高。
模具工業是製造工業化生產的基礎，它的生產技術水平高低．已經成為衡量製造業水平的重要標志。以前，傳統的模具設計過程一般僅僅需要考慮模具產品的基本屬性，如模具的功能、質量、成本和壽命等等，而很少、甚至不考慮它的環境屬性。通常按常規思維來說，一個小型模具產品在完成使用後就成了一堆廢棄的"垃圾"．回收利用率低。這也是在模具工業中開模難的最根本原因。因為一旦開了模，模具材料就很難再利用了，導致造價高。同時最重要的是這樣也就造成了資源、能源嚴重浪費，而且模具材料中含有的毒、害物質，會嚴重污染生態環境，妨害人體健康。
綠色模具不僅僅指在使用時對環境的影響小．還應是從製造到報廢的整個生命周期內對環境的破壞最小。
1模具設計
1．1傳統設計與綠色設計
傳統的模具設計只考慮能夠設計製造出合格的模具。並不會過多地考慮材料是否對環境有影響。生產出的模具使用後能否再加工重新利用等。而在模具的綠色設計中從頭至尾都考慮了對環境的影響，同時也考慮了模具的回收再利用。
1．2材料的選擇
模具材料的綠色程度對最終產品的綠色性能有著極為重要的影響。綠色設計的材料選擇必須建立在綠色材料的基礎上．摒棄過去對材料進行表面處理所採用的化學方法．代之以物理的方法以達到防腐或易於脫模的目的。選擇優質鏡面模具鋼加工模具型腔；用不銹鋼材料來加工防腐的模具以替代電鍍；或用對環境的危害小和鎳磷鍍替代電鍍鉻。
綠色材料應具備的基本性能有：①低污染、低耗能、低成本：②易加工和加工過程中無污染或少污染：③可降解，可重復使用。
1．3設計規范化、標准化
模具標准化是組織模具專業化生產的前提。而模具的專業化生產是提高模具質量、縮短模具製造周期、降低成本的關鍵。
(1)採用和購買標准模架及其它標准件。模架及標准件由專門的廠家、企業通過社會化分工進行生產，使有限的資源得到優化配置。模具通常在報廢之後只是凸凹模不能再用．但是模架還基本完好無損．因此使用標准模架有助於模架的再利用。沖壓模和注塑模的模架都有很多種類，而這些模架也基本是由標準的上下模座。導柱。導套等部件組成。同時．模架的標准化可以使生產模架所使用的設備大大減少，從而節約資源。也利於管理。

(2)模具各結構單元的規范化、標准化。這樣可加快設計速度，縮短設計周期，方便加工管理。
1．4可拆卸性設計
模具在使用過程當中，部分零部件由於承受過大的摩擦與沖擊，磨損較大。這時。只需更換這部分零部件模具仍可使用。另外。有時只要更換工作零件，即可實現一種新產品的生產。不可拆卸不僅造成大量可重復零部件材料的浪費。而且因廢棄物不好處置．還會嚴重污染環境。因而在設計初期就要考慮到拆卸的問題：①盡可能選擇通用結構，以便更換。②在滿足強度要求的前提下。盡量採用可拆卸聯接。如用螺紋聯接，不用焊接、鉚接等。
1．5CAD，CAPP，CAM，CAE應用
CAD，CAPP／CAM是模具設計走向全盤自動化的重大措施。採用CAD／CAPP／CAM技術，可實現少圖紙或無圖紙加工和管理，節約了資源，可縮短模具設計與製造周期。可提高模具研製的成功率及模具質量。當今CAE技術已被廣泛使用。首先可以應用CAD技術設計出產品的大體結構．標出其基本尺寸，然後用CAE技術對產品進行結構分析、可行性分析及工藝分析。現在的CAD三維軟體(如Pro／E、SolidWorks、UG等)基本都集成了CAE技術，可以模擬材料的流動情況及分析其強度、剛度、抗沖擊實驗模擬等。使用CAD／CAE為實現並行工程提供了基本平台，因此提高了模具的設計效率，縮短了整個設計周期。實現了綠色的產品分析。
1．6製造環境設計
機械生產車間，尤其是沖壓車間的噪音和污染非常嚴重。對工作人員的身體健康造成非常大的威脅，也干擾了周邊的安寧，所以，在進行模具設計的時候要對產生的噪音加以控制。甚至消除。通常消除機器噪音的方法有以下幾種方法：用V帶代替齒輪傳動；以摩擦離合器代替剛性離合器；做好飛輪等回轉體的動平衡：在壓力機產生噪音的主要部位加蓋隔音罩：採用有減震器的無沖擊模架等。
1．7包裝方案設計
包裝方案的設計主要包括三方面：包裝材料的選用、包裝結構的改進以及包裝材料及其廢棄物的回收利用。包裝材料的使用和廢棄物對環境產生了巨大的影響．尤其是一些難以回收或難降，解的材料，這些材料只能焚燒或掩埋。因此，產品的包裝應盡量從簡及使用綠色包裝材料(無毒、無公害、易回收、易降解的材料)，這樣既可以減少資源的浪費，又可以減少對環境的污染。
1．8回收處理設計
模具回收處理就是在模具的設計階段就考慮模具使用後回收利用的可能性及回收處理的方法及費用。回收性設計的主要內容包括可回收材料及標志、回收處理方法、回收性的技術經濟評估和回收性的結構設計。其主要措施如下；①使用對環境影響較小的模具材料，如無毒無害的材料、可再生材料、易回收的材料等；②使用可重新利用的材料；③對使用過的模具零部件進行翻新、再加工等。
2模具製造
採用模具先進製造技術。在製造過程中選用生產浪費最小、能量消耗最低的製造工藝，是實現綠色製造的重要一環。

2．1柔性製造技術(FMS)
由若干數控設備、物料運貯裝置和計算機控制系統組成的並能根據製造任務和生產品種變化而迅速進行調整的自動化製造系統。它包括多個柔性製造單元。能根據製造任務或生產環境的變化迅速進行調整，以適宜於多品種、中小批量生產，它通過簡單地改變軟體的方法能夠製造出多種零件中任何一種零件。
2．2高速切削(HighSpeedMaclliIIing，HSM)
模具製造業是高速加工應用的重要領域。模具型腔加工過去一直為電加工所壟斷，但其加工效率低。而高速加工切削力小，可銑淬硬60HRC的模具鋼，加工表面粗糙度值又很小；淺腔大睦率半徑的模具，完全可用高速銑削來代替電加工：對深腔小曲率的，可用高速銑削加工作為粗加工和半精加工，電加工只作為精加工。這樣可使生產效率大大提高、周期縮短。鋼的切削速度可達600一800m／min。
高速切削為模具製造提供了發展的新契機。它簡化了加工手段，縮短了加工周期，提高了加工效率，降低了加工成本，目前它向更高的敏捷化、智能化、集成化方向發展，成為第三代制模技術。
2．3虛擬製造技術(virtualManufacruring)
虛擬製造是對製造過程中的各個環節。包括產品的設計、加工、裝配，乃至企業的生產組織管理與調度進行統一建模．以軟體技術為支撐，藉助於高性能的硬體，形成一個可運行的虛擬製造環境。在計算機局域／廣域網路上，生成數字化產品．實現產品設計、性能分析、工藝決策、製造裝配和質量檢驗。
虛擬製造的特點：①無須製造實物樣機就可以預測產品性能，節約製造成本．縮短產品開發周期；②產品開發中可以及早發現問題，實現及時的反饋和更正；③以軟體模擬形式進行產品開發；④整個製造活動具有高度的並行性。
把虛擬製造技術應用在模具工業中，可以減少開發周期。產品設計、模具設計、模具製造過程、模具裝配調試、試模均在計算機上進行，從而提高了生產效率和產品質量，並降低了生產成本，填補了模具CAD、CAM與生產管理間的鴻溝。
2．4逆向工程技術(Rever辯Enginee-ng，RE)
逆向工程是對已有的實物模型進行掃描，採集其表面的坐標數據信息，根據採集的數據生成模型表面的線框模型．之後可根據需要對模型進行凹凸模轉換、比例縮放、旋轉、平移等處理，再自動生成模具的加工程序。自動生成模具的加工程序可適用於廣泛的數控系統。這樣可以大大減少人力勞動和廢料，也提高了模具的製造成功率，對模具的綠色製造起到了積極地推動作用。
2．5快速成型技術
它是近年發展起來的直接根據CAD模型快速生產樣件或零件的成組技術的總稱。它集成了CAD技術、數控技術、激光技術和材料技術等現代科技成果。是先進製造技術的重要組成部分。快速成型技術的應用已從原型製造發展到了模具製造，只要模具設計了出來，無論模具的結構多麼復雜，都可以用快速成型技術製造出來，這是傳統模具加工所無法比擬的。模具生產周期大大縮短。同時大大節約模具生產的費用，有的可減少到傳統生產方法的幾分之一甚至幾十分之一。因此，在實際中真正實現了模具的綠色製造。

3結束語
綠色設計與綠色製造技術將成為本世紀機械行業的主要發展方向。也是改善工業環境的重要途徑。當前。產品和工藝設計與材料選擇系統的集成、用戶需求與產品使用的集成、綠色製造系統的信息集成、綠色製造的過程集成等集成技術的研究已成為重要研究內容。綠色並行工程是現代綠色產品設計和開發的新模式。它以集成的、並行的方式設計產品及其生命周期全過程。力求使產品開發人員在設計開始就考慮到產品整個生命周期中從概念形成到產品報廢處理的所有因素．如質量、成本、用戶要求、環境影響、資源消耗狀況等。模具實現了綠色設計與製造。將大大加快模具行業的迅速發展，也是模具發展的必然趨勢。從而真正實現模具設計與製造的高質量、低成本、高效率、低污染的目標。綠色技術將對人類未來的生存環境起到深遠的影響。

核心關鍵字：模具

❼ 怎麼寫模具實訓收獲體會

你這個問題主要是各思路問題
1、開頭，可以寫來的時間，來的同學，抱著什麼樣的目的。
2、中間，敘述下實習情況，上班的時間，上午干什麼，下午干什麼，晚上干什麼，老師講什麼。
3、結尾，寫結束時間，對企業的理解，感悟，自己的不足。
4、末尾，感謝學校、感謝企業，認知不足，以後腳踏實地，成為棟梁。
這樣寫，字數應該夠了。

純手工，答題不易，如果滿意請點擊右下角「採納為滿意回答」
O(∩_∩)O，互相幫助
祝學習進步！

❽ 線切割淺析模具加工中有什麼概念簡介

科學技術的發展，促進了工業的發展，對焊管模具特別是復雜焊管模具的加工起到巨大的推動作用，尤其是電火花切割(以下簡稱線切割)加工方法因其能夠加工復雜的直通式和小錐度式型腔，切削精度高和加工質量好，不受加工工件硬度的限制，能夠加工硬度較高的材料，在焊管模具加工中得到了廣泛的應用。佛山詠昊發現，進行合理的工藝分析，對焊管模具結構進行合理的設計，對加工工藝進行合理的分析，關繫到焊管模具的加工精度。通過穿絲孔的確定與切割路線的優化，改善切割工藝，這對於提高切割質量和生產效率，是一條行之有效的重要途徑。
一、線切割加工的加工原理：線切割加工的原理是利用貯絲筒、上、下架使鉬絲高速地往復運用，其中上下絲架中有軸承與導輪控制著鉬絲的垂直精和線性度，工件作用於上下絲架間通過兩個墊板支撐，脈沖電源將鉬絲與工件分別帶上正、負極電，通過放電產生高溫對金屬進行熔化、汽化，從而使工件多餘部分按預定的軌跡被切除，得到我們需要的焊管模具結構的一種加工方法，線切割加工分快走絲、慢走絲，快走絲加工精度低，成本低，快走絲成本高，加工精度高。
二、基本特性：
(1)由於線切割加工的技術的日趨完善，已形成一個從圖形輸入到加工過程的CAD／CAM系統，實現了電火花線切割加工的自動化。在生產過程中，復雜形狀平面幾何輪廓都能夠切割出來。
(2)由於正負極放電可使加工點產生高達10000℃以上的溫度，在這一溫度范圍內，可使各種金屬物體熔化。因此，它可以加工各種高硬度的金屬，如淬火的工具鋼、硬質合金、聚晶金剛石等。
(3)在許多復雜的焊管模具型腔中經常出現的尖角與清角，在機加工中很難實現，如果是通孔和帶有小錐度的通孔，利用線切割工藝可輕而易舉地解決這個問題。
三、走絲路線的優化
線切割加工焊管模具中，優化電極絲的走絲路線有利於提高切割質量和縮短加工時間。因此在走絲路線編程中，應該根據工件的尺寸、形狀、精度要求，電極絲放電間隙的大小及凹凸模的間隙的大小等多方面因素，並結合以下點綜合地分析：
①一般情況下，盡量將走絲路線安排於零件的切割過程與裝夾零件的支持架保持在同一坐標系內，保證定位的准確性；
②走絲路線的起始點應安排在沿著離開零件夾具的方向進行切割，最後轉向夾具方向切割，並將分離切割安排在走絲線路的末端；
③切割加工中，有些焊管模具的拐角(或尖角)處易發生塌角(或倒圓)現象，應根據具體情況適當修整走絲路線及工藝參數；
④對於一些精度要求高的焊管模具，為減小變形，改善焊管模具加工表面的變質層，提高焊管模具使用壽命。
⑤因電極絲直徑和放電間隙等原因，在焊管模具切割表面交接處，有時會出現一個凸出於切割表面的高線條。在切割時，要根據焊管模具的結構，合理的選取切入路線，盡量避免在加工過程出現凸起的現象。
四、放電間隙的確定
實際生產過程中，影響線切割加工放電間隙的因素比較多，主要包括：焊管模具的材料的機械性能、焊管模具的結構形狀、焊管模具技術要求、電極絲走絲速度快慢、張緊力大小、導輪運行狀態、工作液種類、濃度及臟污程度，以及脈沖電源的電規准參數等。
在實際操作過程中，為了准確地確定放電間隙，可在每次編程前，按設定的加工條件，取與焊管模具材料相同的試件，試切割一個正方形。然後，實測其放電間隙，再計算出合理的偏移量，作為電極絲中心線(實際走絲軌跡)的調整依據。此外，焊管模具材料不同，放電間隙大小也會有所差異。一般情況下，熔點低的材料比熔點高的材料放電間隙大些，淬火鋼比未淬火鋼放電間隙大些，熱容量小、導熱性差的材料放電間隙相應較大。
五、焊管模具配合間隙的選擇
沖裁模的凸、凹模配合間隙的合理確定，直接關繫到沖裁件精度與沖裁件的斷面質量，影響焊管模具的使用壽命。根據要加工零件的機械性能的厚度，來選取焊管模具的間隙。隨著沖裁件材料由軟至硬，凸、凹模的間隙逐漸增大。間隙一般可按材料厚度的10％～12％選取。通常，對於軟質材料(如軟鋁、純銅等)，按沖裁件厚度的10％～12％選取間隙；對於半硬質材料(如硬鋁、黃銅等)，按沖裁件厚度的12％一15％選取；對於硬質材料(如薄鋼板，硅鋼片等)，按沖裁件厚度的15％～20％選取。此外，還應根據沖裁件的形狀特徵、精度要求及技術條件，以及焊管模具的結構與精度等因素作適當的微量調整。由於線切割加工的特點，線切割加工的焊管模具，其凸凹模的間隙的選取應比常規數據略微小些，以延長焊管模具的使用壽命，可以得到較高的零件質量。
六、沖裁模刃口實際尺寸的確定
刃口磨損對沖裁件尺寸的確定，對於凸模、凹模的刃口尺寸直接關繫到沖裁件的尺寸精度，其刃口磨損後沖裁件的尺寸變大。對於落料模，零件的尺寸接近於凹模的尺寸，線切割時要求凹模刃口的實際加工尺寸應接近或等於沖裁件的最小極限尺寸；沖孔模，零件的尺寸接近於凸模的尺寸，線切割時要求凸模刃口的實際加工尺寸應接近或等於沖孔的最極限尺寸。這樣，在確保沖裁件尺寸精度的前提下，有利於延長焊管模具的使用壽命，提高經濟效益。在生產過程中，要根據焊管模具的加工情況，採取合理的加工方法，滿足焊管模具的加工要求，焊管模具的加工精度要根據零件的精度進行選取，在滿足零件精度要求的前提下，盡量降低焊管模具的製造精度，以降低成本，根據焊管模具的加工情況，凸模的製造精度應比凹模的製造精度高一級。
七、線切割加工在焊管模具中的運用
在生產中，焊管模具使用一段時間會出現一些質量問題，要根據實際情況採取一些措施加以解決。如果焊管模具的主要件(凸凹模)刃口部分出現裂紋，按常規要重新下料，重新加工焊管模具，但是現在利用線切割加工工藝，完全可採用「切割鑲塊法」來修補焊管模具。為適應數控線切割技術加工焊管模具。
對焊管模具結構設計的改進。傳統凸模通常設計成三個台階，最小的台階是工作刃口，中間的台是固定定位台階，最大的台階是防止凸模被拉出固定板的軸向定位台階，這三個台階缺一不可，各有其功用數控線切割加工凸模是在淬火後加工，且只能加工成上下一致的直台型凸模。根據這一特點，如果把凸模設計成直台型，凸模與固定板的固定：傳統方法有粘接和鉚接，實踐證明粘接不可靠。在工作中很容易脫落，鉚接雖然牢固可靠，但是在淬火時凸模後部不能淬火。我們知道高碳合金鋼，在空氣中都能淬上一定的硬度，凸模工作部分要有高硬度，後部卻不能有硬度，這給凸模熱處理帶來了很大的難度，顯然這兩種方法不是簡便、經濟、可靠的方法。通過大量的試驗我總結出了一套完全適應數控線切割加工工藝的凸模結構。如果是較短、較窄的凸模，可以按凸模工作部分，設計成直台型，凸模的定位固定也使用同一台階。軸向固定使用側圓柱孔裝入銷子固定，這個圓柱是在凸模切割完成後，再在線切割上由外向里切割出圓柱孔，所以凸模後部有一條0．1mm左、右的切割縫，這個縫隙在銷子裝入軸向固定銷子壓人固定板後對凸模強度沒有影響。在凸模上割出圓柱孔，固定板相應的銑出半圓槽，裝入銷子就可以，把凸模完全定位固定。如果是較窄、較長的凸模可以再增加幾個圓柱孔，具體圓柱孔直徑和個數由卸料力決定。
在凸模後端面設計出螺紋孔，相應把墊板加厚，裝人螺栓，凸模就可定位固定。如果凸模橫截面積足夠大，可以在凸模後端面設計螺紋孔，用螺栓緊固，防止凸模脫落。通過這一系例的改進凸模已完全適應了數控線切割加工工藝，且結構簡單，便於數控線切割加工。在生產過程中，焊管模具使長時間的使用，會出現一些質量問題，要根據焊管模具的實際結構，對焊管模具進行維修，。在設計焊管模具結構時，應根據焊管模具加工的情況，焊管模具的結構，焊管模具材料的性能，採取一些合理的結構進行設計和加工，使焊管模具的加工變的容易，降低成本，縮短製造周期，滿足生產加工的需要。
八、數控線切割加工技術的發展趨勢
未來數控線切割加工技術的發展空間是十分廣闊的。由於線切割加工過程本身的復雜性，迄今對線切割加工的機理尚不成熟，大多研究成果是建立在大量系統的工藝實驗基礎上的，所以對線切割加工原理的深入研究，並以此直接指導和應用於實踐加工是數控線切割加工技術發展的根本。慢走絲線切割存在成本較高的現象，快走絲線切割存在加工精度相對低的問題。在現有技術水平的基礎上，不斷開發新工藝將是數控線切割加工技術發展方向。數控線切割機床在結構設計、脈沖電源的開發方面將朝更合理、更具優勢化的方向全面發展；數控線切割加工在控制技術上將朝自動化、智能化方面的更高層次發展；數控線切割加工的網路管理技術在機床上已有初步應用，將逐步被推廣及應用，獲取更好的系統管理效果。總之，數控線切割加工技術以提高加工質量、提高加工效率、擴大加工范圍及降低加工成本等為目標，在焊管模具工業中不斷發展。

❾ 模具製造在未來的發現前景如何

隨著各種高新技術的迅猛發展，給快速經濟模具賦予了新的使命和全新的內涵，其分類不斷增加，快速經濟制模材料向著多品種系列化邁進，工藝不斷有新的創新和突破，與之配套的設備相繼問世，服務領域在不斷地拓寬，創造的經濟效益越來越顯著。 快速經濟模具的現狀與發展 我國快速經濟模具技術發展迅速，已接近國際先進水平。特別是「十一五」以來，在汽車行業快速發展的引領下，極大地促進了快速經濟模具技術的發展，使我國的快速經濟模具技術由原來服務於低檔小批量生產轉向服務於高檔轎車的新車型開發以及各類新產品開發。快速經濟模具技術屬於先進製造技術，目前我國快速經濟模具技術的開發研究基本分布在大專院校、科研院所以及科技型高新技術企業，專業研究、生產快速經濟模具的企業不是很多，且多為中小型企業。因此，目前亟待膨脹快速經濟模具企業的規模，支持其對新型快速經濟模具技術的研發。 快速經濟模具領域存在的主要問題是：我國專業的快速模具製造企業相對較少，影響了我國自主品牌新產品的開發試制。如汽車新車型開發，主機廠大多選擇國外的新車型快速試制企業，或者國內的外資企業，其主要原因是國內的快速經濟模具企業較少，或者發展的還不夠強大，影響了汽車主機廠的選擇。其次，我國快速模具企業多為中小企業，自我發展能力較弱，雖然在技術上接近國外先進水平，但在技術改造投入方面能力有限。 與國際先進水平的差距 近年來，我國的快速經濟模具技術發展很快，特別是CNC加工設備的普及，模具的設計水平和質量有了很大的提高，完全可替代進口。但是與國外先進的快速模具技術水平相比，仍存在一定的差距。 汽車覆蓋件快速模具經多年的技術積淀，以及與新技術、新材料的嫁接，其製造水平和速度都有了明顯的提升。與國際先進水平相比其差距主要體現在：國際先進的汽車覆蓋件快速模具製造企業是集快速模具技術、汽車車身技術於一身，對汽車主機廠的新產品開發，實施從快速模具製造、沖壓、焊接一條龍服務。國內的汽車覆蓋件快速模具製造企業。只能承擔快速模具的製造及沖壓，導致國內的快速模具企業活源匱乏，整體水平提升較慢。再加上汽車覆蓋件快速模具製造企業多為中小企業，投資能力較弱，對於先進的高速加工設備以及在線檢測設備的引進較少，還保證不了高檔次產品的快速開發。 自快速原型技術出現以來，經過20多年的發展，RP已經進入技術成熟、穩步發展的階段，已經出現了幾十種不同工藝。我國的快速原型製造技術水平並不差。與國際先進水平相比，主要差距在於研究成果的產品化和商品化轉換較慢，目前快速原型作為我國快速制模技術的轉換手段，用於大型快速沖壓模具超大尺寸的快速原型製作技術和設備還沒有出現。 發展目標和主要任務 隨著新產品開發速度越來越快，新材料的種類越來越多，成型工藝不斷變化，要求快速經濟模具技術能夠迅速適應新材料的變化。因此，快速經濟模具技術發展重點應該根據市場需求、技術含量、節能環保以及代錶快速經濟模具技術發展方向來確定。快速經濟模具是先進製造業的代表，從以上發展現狀和存在的問題可以看出，未來應著重膨脹快速經濟模具企業的規模，支持快速經濟模具企業將研究成果盡快產品化、商品化。 因此，快速經濟模具的主要目標和任務：①通過產、學、研相結合，提高快速經濟模具研究成果的產品化、商品化比例，迅速將產業化的研究成果應用到新產品開發工程上，提高我國產品的自主開發能力。進一步擴大快速經濟模具在快速製造中的作用，提高快速模具市場佔有率，將目前約20%的市場佔有率提高到50%以上。②普及CAD/CAM/CAE技術的應用，全面實現3D設計。③進一步縮短快速經濟模具製造周期，在快速經濟的基礎上，再縮短20%以上。④根據不斷出現的新材料的特點，研究開發與之相適應的快速成型模具。⑤針對汽車輕量化、節能減排降耗，開發基於快速模具的高強鋼汽車構件成型技術，使快速經濟模具能壓制抗拉強度在750MPa以上的鈑材，實現汽車構件高強鋼成型產品的國產化。⑥建設國家級快速經濟模具工程技術研究中心，確立快速經濟模具製造基地，使新研發的快速經濟模具技術成果，迅速轉化為生產力。