濟南馭勝轉讓

❶ 2020款江鈴馭勝S350到店，前臉大改，汽油/柴油可選，淮安熱銷中

近日，編者在走訪淮安經銷商的時候獲悉，江鈴汽車旗下的部分車型迎來了一定的優惠，例如2020款江鈴馭勝S350部分車型就有2000元左右的優惠，目前正在熱銷中，庫存充足多色可選，其售價區間為15.98-20.18萬元，購車還有大禮包相送，感興趣的朋友可以到店咨詢。

動力方面，新車將提供汽油/柴油兩種動力，其中汽油版搭載2.0T發動機，最大功率為220馬力(162千瓦)，峰值扭矩為350牛·米。柴油版車型搭載2.0T柴油發動機，最大功率為141馬力(104千瓦)，峰值扭矩為340牛·米。傳統方面，新車匹配6速手動和8速自動變速箱。

推薦車型:2020款馭勝S350自動兩驅汽油舒適版

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 江鈴馭勝6年開3萬公里要做那些保養

對於您說的問題，不知道您說的60000KM的時候，有沒有換過正時皮帶組件及水泵，建議您在6-8萬公里時更換比較穩妥。其次檢查全車油液是否需要更換，檢查剎車碟片，檢查輪胎磨損的程度。檢查蓄電池是否需要更換。

❸ 柴油2.4t四驅馭勝2014年的二手車值多少錢

1. 車的行駛里程

2. 車況（保養情況）

3. 有無事故

   車價需要綜合來判斷的

❹ 六年的馭勝可以賣多少錢

六年的馭勝車型如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，沒有泡過水的情況下應該在四、五萬左右。

❺ 江鈴馭勝是國產車嗎

是國產車，江鈴馭勝這車，是江鈴第一款乘用車，從造車初衷是為了開辟他的乘用車市場的，所以盡管是新車，但是可以看得出江鈴傾情至高，可以看好此車的品質！

❻ 江鈴馭勝s350柴油版開了二十多萬公里爬坡加速車身發抖是怎麼回事

變速箱摩擦片問題，修理的話代價很大，還不一定能修好，建議問題不嚴重盡量不要開箱，修之後不一定有原廠好，勤換變速箱油就可以。

❼ 江鈴馭勝怎麼樣啊

您好，汽車管家團隊為您解答
江鈴馭勝是由美國、中國、義大利、日本等國家的近200位富有經驗的工程師經過30個月的共同研發而成。
新馭勝S350外觀時尚，非常吸引人，前臉LED燈和鍍鉻進氣欄眼前一亮，腰線剛硬，整體協調，一體式保險杠使尾部更加飽滿，尾燈圓潤不失大氣,4775*1895*1862mm是本次測試車型最大的，配上瑪吉斯265/65R17寸全地形輪胎更顯強悍，本次測試車型最寬的也是唯一全系標配越野輪胎的車型，全尺寸備胎，為消費者考慮周全。空間利用十足，使用空間足夠，背後廂空間達到780升。方便家庭出遊，越野裝填物資。
新馭勝S350源自福特技術的TopantherVGT2.4柴油發動機，扭矩可達峰值375N·m，是目前國內扭矩最強勁的柴油發動機，並且該引擎還獲得了「中國心」2011年度全國十佳發動機，與路虎衛士同款發動機。同時搭載埃孚6AT變速器，領先國產SUV技術。汽油搭載三菱4G69T2.0發動機，與哈弗H5同款.動力強勁，低速扭矩強悍。
最大優點
外觀硬朗霸氣；動力較為強勁；地盤較扎實；越野能力較好。
最大缺點
定價偏高；品牌知名度較低；維修保養不是很方便。
如有不懂請追問，滿意請採納，您的採納是對我們汽車管家團隊最好的鼓勵。

❽ 江鈴馭勝s350柴油版開一年了,能賣多少錢

還是要看看具體的車況的，才能夠最後的評估的， 希望能夠對你有所幫助

❾ 江鈴馭勝

馭勝真是輛好車 高速7個油 市裡9個油足夠了只要別太堵了 發動機里有進口件是真的 但好像是國內組裝的 噪音控制的不錯 但柴油車肯定比汽油車聲音大 如果你在很冷的地方 建議你還是不要買柴油車 就算買時很好用 但是車架不住開呀 過幾年也許會出問題 再說柴油號數越小價格越高 趕上特冷的天 油都不好買 油都凝住了你還開個屁啊 買個汽油的吧 你有錢買車相信你也不預設下的那倆有錢 b40說白了就是一個大玩具 如果你只是開著玩 那當然是b40好了

❿ 誰知道江鈴馭勝到底怎麼樣啊

最大優點：外觀硬朗霸氣；動力較為強勁；地盤較扎實；越野能力較好。
最大缺點：定價偏高；品牌知名度較低；維修保養不是很方便。
江鈴馭勝外觀硬朗霸氣；空間比較寬敞；車內噪音控制的較好；發動機低速轉矩較為強勁，高速加速略顯疲軟；採用非承載式的車身，車身剛度較好，網友反映「馭勝的品質遠比想像中的要好」；整車的做工尚可，但用料一般。
外觀：江鈴馭勝外觀硬朗霸氣，大氣時尚，車頭造型比較圓潤，網友稱「在同級別車中處於較高水平」。
內飾：江鈴馭勝的內飾採用上黑色下米黃色的顏色搭配，看上去比較有親和力；中控台做工不錯，裝嵌工藝較好，網友反映「裝嵌工藝可以擠身於同級車的前列」；儀表盤易讀性較好；但整體做工比較一般；方向盤握感略顯單薄。
空間：江鈴馭勝內部空間整體表現尚可；後備箱容積較大；儲物空間方面做的也比較到位。
操控：江鈴馭勝擋位比較清晰，換擋較為順暢；底盤較高，通過性較好；但駕駛席座椅偏高，大部分網友稱「不易找到舒適的坐姿，且離合器結合點較低」。
動力：江鈴馭勝的發動機運轉時較安靜平順；在低速時扭矩較強勁，推背感較明顯，高速時加速性能一般，網友反映「80公里/小時以後的加速就只能悠上去」
油耗:江鈴馭勝油耗表現較不錯，燃油經濟性與同級別車型相比較有優勢，每百公里平均油耗在9到11個左右。
其它：裝配工藝:整體做工較好；鈑金工藝水平較高；內飾鑲嵌工藝較好，但用料一般。
安全性：江鈴馭勝全系配備有雙安全氣囊和ABS防抱死裝置及EBD制動力分配系統，前後防撞鋼梁也都有配備，車身強度較高，總之安全性表現比較不錯。
售後：大部分網友反映江鈴售後服務比較一般，且網點覆蓋不夠全面。
總結：江鈴馭勝在外形和空間上的表現都可以說是中規中矩；操控也比較不錯，低速高扭是它最大的特點，但高速時加速性能一般；安全性方面做的比較到位；但過高的定價和較低的品牌知名度是馭勝的不足之處，如果這兩個方面能夠得到改善，江鈴馭勝將會有不錯的表現。