車輛轉讓難點

A. 摩托車不過戶，賣家協議過戶，買家去年審和買保險會有什麼困難

1、車輛年審流程是指機動車輛每年進行審車時的固定流程，是指每個車輛都必須要的一項檢測，相當於給車輛做體檢，及時消除車輛安全隱患，減少交通事故的發生也就是我們平時所說的驗車。
2、年檢時需要攜帶的東西：
①交強險 首先年審前，看一下含車船稅的交強險有效日期，如果已失效或者在審車日期後三個月之內到期，建議提前辦理按期續上；
②車主或代辦人的身份證；
③車輛行駛本。

溫馨提示：以上信息僅供參考，實際以當地車管所為准。
應答時間：2021-02-23，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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B. 我是一個農村家庭做生意買了一小個車然後家裡串上了重大急病還能申請困難戶嗎

先賣車治病，然後再申請困難戶，你做生意，應該有錢治病的，不能申請困難戶。

C. 車主死亡車子繼承人有未成年車子怎麼過戶車管所也去了公證處也去了孩子放棄不了繼承權

案例: 申請人A配偶死亡，申請人在車管所進行車輛的年檢和過戶的時候不能過戶，要求到公證處辦理公證。（註：子女仍不滿18歲，因母親不能代替子女放棄繼承權）。如何辦理公證？ 公證處這樣處理：按照《繼承法》規定，被繼承人死亡後，其遺產由被繼承人的父母、子女、配偶共同繼承，因為被繼承人的子女尚未滿18歲，屬於限制行為能力人，其法定監護人不能代其放棄遺產的份額。因此，公證處辦理《繼承權》公證，車輛由申請人A來繼承。同時A發表聲明承諾車輛由自己來代管，如果發生事故或者其他糾紛均有自己一個人承擔，即使以後處置車輛也不能損害未成年人的利益。承諾期限至未成年成年後失效，也表明未成年人成年後具備了繼承車輛的資格。 @老李-公證人：配偶簽署承諾書不損害未成年人利益，車輛登記在配偶名下。或繼承人簽署遺產分割協議，確定有誰繼承不同的財產。車輛的問題最好和當地的車管所聯系溝通出證方式。 @公證處老浩：是這樣，繼承公證我們照常做，未成年人不用也不能放棄。車管所有可能還要一個監護權公證，和繼承權公證一並就可以進行對外出售了。如果不出售。即便過戶到未成年人名下也無所謂。但只能過到一個人名下。未成年子女的繼承權還是不要在公證書上被輕易剝奪。當然可以共同繼承，但是發聲明不是代管的法律基礎，其實監護權應該是代管的基礎，但認定與否由車管所認定。 @普洱龍少：你好，在我們這邊是這樣處理的。這個情況要辦理繼承公證，但要在證詞中註明：「根據上述事實並依據《中華人民共和國物權法》、《中華人民共和國婚姻法》、《中華人民共和國繼承法》的規定，被繼承人XXX名下的上述財產為與申請人XXX的夫妻共同財產。因此，XXX遺留的上述遺產由其配偶XXX單獨繼承。」這樣就可以由配偶單獨處理這個車了，與孩子無關。 按照夫妻共同財產的繼承來做 不涉及子女。 這個得視情況而定，房產要給予女子權益保護！車輛就視為共同財產，由配偶處理的。 未成年人的財產由其監護人代為處分。要明確的是，未成年人有財產所有權，但處分權在監護人手上。就你的那個案子來說：不能放棄，可以代為轉讓那個車！但要保證那。轉讓款用於撫養未成年人。 對於車牌的繼承，看到微博中已有案例、說法，再次引用一下。 案例：男子在北京「7·21」特大暴雨中去世，其所開的私家車報廢。為爭得車牌，該男子的妻子任女士將婆婆告上法庭，並當庭與代婆婆出庭的小叔子進行了激烈交鋒（本報曾報道）。昨日下午在房山法院城關鎮法庭，這起本市首例車牌繼承案開庭再審。庭上，原被告雙方在平和的氣氛中取得一致意見，由任女士獲得車輛並從而取得車牌，婆婆則繼承兒子存摺上及車輛報廢後的所有錢款。 律師分析 機動車號牌是否可以繼承，關鍵是機動車號牌是否屬於遺產。根據《道路交通安全法》第八條規定，國家對機動車實行登記制度，公安機關交通管理部門受理機動車登記申請後，對機動車進行審查並發放機動車登記證書、號牌和行駛證。可見，機動車號牌是一種行政許可，是對機動車合法身份的一種表示和確認。根據《物權法》和《繼承法》的相關規定，機動車屬於財產，可以作為遺產繼承，但是號牌本身並無單獨存在的空間，不能作為遺產予以繼承。 從實踐操作的層面，根據公安部發布的《機動車登記規定》第18、19條規定，繼承是機動車所有權轉移的情形之一，已經注冊登記的機動車所有權因繼承而發生轉移的，現機動車所有人可以依法申請轉移登記。車管所審查相關材料後將收回原有號牌、行駛證，確定新的機動車號牌號碼，在機動車登記證書上簽注轉移事項，重新和發號牌、行駛證和檢驗合格證標志。從上述規定來看：原機動車號牌本身不能繼承，繼承人繼承機動車後，依法可以申請重新核發號牌，但是繼承人取得號牌的行為並非基於對號牌的繼承，而是基於對機動車的繼承。 隨著城市管理的不斷變化，在北京、上海、廣州和貴陽等城市，機動車號碼牌是通過搖號，或者通過拍賣才能取得，號牌已經不僅僅是一種行政許可，同時還賦予了更好的甚至是超過車輛本身的價值。在這種情況下，權利人往往要付出若乾的資金方能獲得號牌，對於此類號牌，若在否認其財產屬性，似無充分依據。因此，對通過拍賣而取得的機動車號牌，可以考慮作為一種新型的財產而允許繼承。（來源：法律快車） 法官說案 繼承人繼承車輛一定要先辦過戶 主審該案的法官呂少罕分析認為，該案實際很簡單，就是一件遺產繼承案，先確認遺產，再明確繼承。該案的難點是遺產的確定，車輛是財產，才是遺產，車牌只是一行政許可，不是遺產，也不能繼承。故任女士繼承的是該部車輛，並非車牌，但是其因北京市限購政策規定，車牌成了車輛附加值上最大的價值。 呂法官說，車牌是車輛附加的一部分,繼承人繼承了車輛,也就繼承了車牌。若車輛沒有報廢,繼承人可直接將車輛過戶給自己；若車輛損毀,但尚未辦報廢手續,繼承人可在繼承車輛後將車牌過戶,然後再辦報廢手續,以使車牌發揮最大價值；若繼承人繼承了該車輛

D. 因某些原因導致經濟困難，急轉讓6份購買的東風日產，霓裳軒逸轎車🚗，高配自動擋辦完14萬，現11萬

價格有點貴

E. 洪湖三輪摩托車可以在當地過戶嗎我本人在洪湖當地2017年上牌的三輪摩托車現在轉讓，過戶遇到了困難

如果是在洪湖當地過戶是可以的，需要賣家的身份證復印件，買家到場，然後交稅驗車，最後辦理過戶手續

F. 車主死亡然後過戶到子女名下,可是子女未成年怎麼辦

案例: 申請人A配偶死亡，申請人在車管所進行車輛的年檢和過戶的時候不能過戶，要求到公證處辦理公證。（註：子女仍不滿18歲，因母親不能代替子女放棄繼承權）。如何辦理公證？ 公證處這樣處理：按照《繼承法》規定，被繼承人死亡後，其遺產由被繼承人的父母、子女、配偶共同繼承，因為被繼承人的子女尚未滿18歲，屬於限制行為能力人，其法定監護人不能代其放棄遺產的份額。因此，公證處辦理《繼承權》公證，車輛由申請人A來繼承。同時A發表聲明承諾車輛由自己來代管，如果發生事故或者其他糾紛均有自己一個人承擔，即使以後處置車輛也不能損害未成年人的利益。承諾期限至未成年成年後失效，也表明未成年人成年後具備了繼承車輛的資格。 @老李-公證人：配偶簽署承諾書不損害未成年人利益，車輛登記在配偶名下。或繼承人簽署遺產分割協議，確定有誰繼承不同的財產。車輛的問題最好和當地的車管所聯系溝通出證方式。 @公證處老浩：是這樣，繼承公證我們照常做，未成年人不用也不能放棄。車管所有可能還要一個監護權公證，和繼承權公證一並就可以進行對外出售了。如果不出售。即便過戶到未成年人名下也無所謂。但只能過到一個人名下。未成年子女的繼承權還是不要在公證書上被輕易剝奪。當然可以共同繼承，但是發聲明不是代管的法律基礎，其實監護權應該是代管的基礎，但認定與否由車管所認定。 @普洱龍少：你好，在我們這邊是這樣處理的。這個情況要辦理繼承公證，但要在證詞中註明：「根據上述事實並依據《中華人民共和國物權法》、《中華人民共和國婚姻法》、《中華人民共和國繼承法》的規定，被繼承人XXX名下的上述財產為與申請人XXX的夫妻共同財產。因此，XXX遺留的上述遺產由其配偶XXX單獨繼承。」這樣就可以由配偶單獨處理這個車了，與孩子無關。 按照夫妻共同財產的繼承來做 不涉及子女。 這個得視情況而定，房產要給予女子權益保護！車輛就視為共同財產，由配偶處理的。 未成年人的財產由其監護人代為處分。要明確的是，未成年人有財產所有權，但處分權在監護人手上。就你的那個案子來說：不能放棄，可以代為轉讓那個車！但要保證那。轉讓款用於撫養未成年人。 對於車牌的繼承，看到微博中已有案例、說法，再次引用一下。 案例：男子在北京「7·21」特大暴雨中去世，其所開的私家車報廢。為爭得車牌，該男子的妻子任女士將婆婆告上法庭，並當庭與代婆婆出庭的小叔子進行了激烈交鋒（本報曾報道）。昨日下午在房山法院城關鎮法庭，這起本市首例車牌繼承案開庭再審。庭上，原被告雙方在平和的氣氛中取得一致意見，由任女士獲得車輛並從而取得車牌，婆婆則繼承兒子存摺上及車輛報廢後的所有錢款。 律師分析 機動車號牌是否可以繼承，關鍵是機動車號牌是否屬於遺產。根據《道路交通安全法》第八條規定，國家對機動車實行登記制度，公安機關交通管理部門受理機動車登記申請後，對機動車進行審查並發放機動車登記證書、號牌和行駛證。可見，機動車號牌是一種行政許可，是對機動車合法身份的一種表示和確認。根據《物權法》和《繼承法》的相關規定，機動車屬於財產，可以作為遺產繼承，但是號牌本身並無單獨存在的空間，不能作為遺產予以繼承。 從實踐操作的層面，根據公安部發布的《機動車登記規定》第18、19條規定，繼承是機動車所有權轉移的情形之一，已經注冊登記的機動車所有權因繼承而發生轉移的，現機動車所有人可以依法申請轉移登記。車管所審查相關材料後將收回原有號牌、行駛證，確定新的機動車號牌號碼，在機動車登記證書上簽注轉移事項，重新和發號牌、行駛證和檢驗合格證標志。從上述規定來看：原機動車號牌本身不能繼承，繼承人繼承機動車後，依法可以申請重新核發號牌，但是繼承人取得號牌的行為並非基於對號牌的繼承，而是基於對機動車的繼承。 隨著城市管理的不斷變化，在北京、上海、廣州和貴陽等城市，機動車號碼牌是通過搖號，或者通過拍賣才能取得，號牌已經不僅僅是一種行政許可，同時還賦予了更好的甚至是超過車輛本身的價值。在這種情況下，權利人往往要付出若乾的資金方能獲得號牌，對於此類號牌，若在否認其財產屬性，似無充分依據。因此，對通過拍賣而取得的機動車號牌，可以考慮作為一種新型的財產而允許繼承。（來源：法律快車） 法官說案 繼承人繼承車輛一定要先辦過戶 主審該案的法官呂少罕分析認為，該案實際很簡單，就是一件遺產繼承案，先確認遺產，再明確繼承。該案的難點是遺產的確定，車輛是財產，才是遺產，車牌只是一行政許可，不是遺產，也不能繼承。故任女士繼承的是該部車輛，並非車牌，但是其因北京市限購政策規定，車牌成了車輛附加值上最大的價值。 呂法官說，車牌是車輛附加的一部分,繼承人繼承了車輛,也就繼承了車牌。若車輛沒有報廢,繼承人可直接將車輛過戶給自己；若車輛損毀,但尚未辦報廢手續,繼承人可在繼承車輛後將車牌過戶,然後再辦報廢手續,以使車牌發揮最大價值；若繼承人繼承了該車輛

G. 我現在是在二手車經銷公司做會計，主要涉及二手車買進，不過戶，賣出後直接過戶到新車主；二手車中介，收

國稅函[2005]693號（2005年7月5日）是《二手車銷售統一發票》集中開具的政策依據，明確了二手車交易必須開具《二手車銷售統一發票》的三類企業（五種情況）。其增值稅徵收問題按照增值稅有關政策規定執行，具體分為：

1、經銷企業（購銷企業）

（1）自營購銷。根據《財政部國家稅務總局關於舊貨和舊機動車增值稅政策的通知》（財稅[2002]29號）第二條規定：舊機動車經營單位銷售舊機動車、摩托車、遊艇，按照4%（不含稅價格）的徵收率減半徵收增值稅。

（2）受託代銷。舊機動車經營單位受託代銷舊機動車，根據《中華人民共和國增值稅暫行條例實施細則》第四條第二項：銷售代銷貨物視同銷售貨物，同樣按照4%（不含稅價格）徵收率減半徵收增值稅。

2、二手車交易市場

（1）經紀機構（中介企業）；（2）消費者個人之間交易。

發票由交易市場開具，銷售者視情況繳納增值稅，即：銷售自己使用過的屬於應征消費稅的機動車、摩托車、遊艇，價格超過原值的，按照4%的徵收率減半徵收增值稅。銷售價格沒有超過原值的，免徵增值稅。（財稅[2002]29號第二條）。這是目前管理的重點和難點。徵收方式可以採取：一是稅務機關可以委託二手車交易市場代收增值稅；二是銷售者個人自己申報稅款。

3、二手車拍賣公司（拍賣行）涉及增值稅政策比照中介企業或消費者個人之間交易辦理。即售價不超原值不納增值稅。

H. 金固連續三次轉讓新康眾股份，是怎麼回事製造企業布局車後的路在何方

現如今，在金固三次售賣新康眾股份後，其車輛後的業務流程佔有率慢慢變小。這禁不住令人好奇心，從重磅消息加倉到逐漸脫離，金固在車輛後的合理布局發展戰略調節身後到底是怎麼回事？除此之外，以金因為意味著的諸多生產製造型公司在車輛後均有一定的合理布局，在其中不缺好幾家上市企業。她們合理布局車子的發展戰略雖各不相同，但不外乎在「做輕與做重」二者間挑選。

僅僅，從現階段的銷售市場主要表現看來，不論是輕資產方式或是高周轉方式，好像也沒有取得成功的實例，製造企業合理布局車輛後的發展方向到底在哪兒？翻本27億，金固車輛後合理布局起底2015年，金固加倉車輛後版塊，對集團旗下車輛後知名品牌汽車超人定向增發27億，一度變成 當初全部車輛後較大 額度的股權融資案。

自然，製造企業合理布局車子到底是採用輕資產或是高周轉的對策，說到底僅僅戰略難題。一味地追求完美「重或輕」都難以讓公司在市場競爭日趨猛烈的後銷售市場站穩腳跟。車輛後是慢做生意，收益時間長，商業資本吃下它仍必須 時間。或許大量人等待適合的進到機會。

I. 公司掛靠車不服從管理咋辦

一、掛靠經營車輛的危害
1、不利於建立和完善公平競爭的運輸市場規則
掛靠經營嚴重違背了行政許可不得轉讓的基本原則，破壞了公平競爭的市場規則。掛靠車輛憑借企業非法轉讓的運輸經營許可資源，尤其是外掛車輛憑借超低地車輛稅費成本，惡意壓價同本地車爭搶貨源，嚴重的不公平競爭，影響了運輸行業的健康發展。
2、不利於行業的協調發展和規范管理
掛靠車輛的個體經營的趨利性，時常誘發危及交通安全和擾亂市場秩序的違法違規行為發生。如超速、疲勞駕駛、超載超限運輸、超范圍經營等，並時常引發業務矛盾糾紛，影響了社會的安全穩定，群眾有意見、政府不滿意，成為行業管理的熱點和難點。
3、不利於依法行政和人民群眾利益的保護
混淆了經營主體性質，不利於行業協調發展、規范管理和依法行政。掛靠車輛的雙重屬性容易導致國家經營普查和行業統計數據失真；掛靠車主私下頻繁轉讓車輛現象給管理造成很大難度；企業對掛靠車輛無強制支配權，難以調劑和調動運力為群眾提供普遍、連續的服務和適應國家緊急搶險的需求；尤其是管理部門在行政執法過程中，對掛靠車輛違法行為容易出現主體界定不準，影響到案件正確處理，甚至敗訴。
二、解決的辦法和途徑
1、現代化的企業制度
積極推行股份制公司化經營，清理空殼企業和掛靠經營。建議國家出台相應政策，嚴格資質評審制度，明確車輛不得掛靠經營，對違反規定的企業予以取締。同時，積極引導車輛自行組建股份制公司，對不符合條件的企業實行股份制改造，動員掛靠車輛作價入股，進行資產重組，是企業成為真正擁有車輛產權和經營權的實體，實現規范經營，引導其向物流業的轉化，向規模化、專業化、網路化的方向發展。
2、提高對貨運管理重要性的認識。政府對公路貨運的認識和重視程度不夠，總體說來地方政府更多的是重視公路基礎設施建設，忽視相關的管理和市場規范；相關的主管部門重客運、輕貨運的現象存在阻礙了公路貨運發展。應建立健全相關的管理體制和法律法規，各部門之間統一協調機制，統一各部門的管理標准，同時還要提高和加強行業協會的作用。
3、加快發展扶持，對大型國有貨運企業應以加快發展為主題，堅持以市場為導向、以企業自身為主體、以信息技術為支撐、以提高運輸服務質量為中心的方針，充分發揮規模大、信譽好的特點；組建全區性的大型貨運企業集團，促進企業做大做強。
4、重視貨運市場的整體化建設，貨運站場的建設要充分發揮市場機制的作用，遵循市場經濟規則，兼顧近期需要與長遠發展，注重硬體建設與軟體管理結合；在全面規劃和充分論證的基礎上，鼓勵不同所有制投資者和外商投資企業參與貨運站場的建設；建議政府在站場用地方面給予優惠政策，政府統一規劃建設貨運樞紐。
5、藉助先進的信息手段推進貨運業的發展，可以充分提高貨運企業的回程利用率，降低貨運成本，提高貨運業的效率和效益，從而也減少了社會貨運資源的浪費。鼓勵建立以信息化手段為主導、輔助貨運業發展的策略，加大信息技術在貨運發展中應用的廣度和深度。

J. 閑魚里拍賣的房子和車拍到後過戶困難嗎

先交押金
閑魚拍賣大家可別上當
閑魚1元拍賣二手蘋果手機套路多大家可要注意了

在閑魚閑魚里有個一元拍，賣 那裡面拍的二手蘋果手機大部分都是外國的二手手機，最主要的是國外手機又分有鎖機和無鎖機 。有良心商家還表明拍的是有鎖機或無鎖機 ，可是就有一部分不良商家明明是有鎖機 也不表明，讓大家以高價拍走到時候不退不換。
大家不要有僥幸心理，反正是一元起拍我幾塊錢拍他個手機 天上是不會掉餡餅的 ，商家在開拍時已經電腦開掛不可能讓你們撿漏的 。[/cp]