2000公里歸巢鴿轉讓

A. 當天兩千公里的信鴿能歸嗎

當天不可能。超長距離信鴿比賽，空距2000公里。如此長距離的飛行，對一隻信鴿來說，意味著數不清的天敵、危機四伏的捕鳥網、難以忍受的飢餓、迷失方向的恐懼以及風雨交加的惡劣天氣。根據巴山的賽鴿經驗，「以2000隻信鴿為標准，500公里空距的飛行距離會損失30%的信鴿，700公里則損失60%，2000公里的空距，對信鴿來說無異於一場災難。30多天後，翹首等待的巴山終於見到了「巴雕351」歸來（僅一隻歸巢）。

B. 700公里歸巢鴿可以做種嗎

當然可以，鴿子注重的是後期的培養和訓練。

C. 3000公里信鴿價格

3000公里能歸巢的信鴿，應該是鳳毛麟角，不知要損失多少信鴿才能回那麼幾個，當然價格不菲。具體很難說，只能與鴿主協商議價了。物以稀為貴，值得珍惜。鴿子個體肯定優秀，但是否能做種鴿，需根據系譜鑒定來分析。是否有穩定的遺傳性能。即使是好的種鴿，也需要有正確的選配和合理的培育方法。

D. 鴿子從幾百公里上千公里歸巢，是什麼因素決定它的速度

在它兩眼突起處，在這個突起處，有一個神奇的「探測裝置」，能夠測量地球磁場的變化，鴿子除了能利用磁場來導航以處，還根據太陽光導航、用氣味找家……由於鴿子體內的「生物鍾」能對太陽的移動進行校正，選擇方向，只要不是天空中布滿厚厚的烏雲，它就可以把太陽當作羅盤使用。

E. 鴿子2000公里飛多少時間

這個不能一概而論的。受天氣和賽線地理地貌影響很大的。順利的話，不足5天就能歸巢！

F. 有人說一千公里信鴿當天歸巢真的嗎

不一定，也有不歸巢的。能否歸巢也受外界因素的影響。

數量較大的當日零歸巢事件國內發生過兩起。一起是2014年11月29日天津火車頭俱樂部的500公里賽1967羽信鴿當日零歸巢；另一起是今年6月29日貴州貴陽平翔賽鴿公棚400公里決賽，集鴿上籠1431羽，當日也發生零歸巢情況。

據省鳥類研究專家於曉平教授介紹，鴿子飛行中辨別方向的導航系統主要依靠地磁引力，如果釋放所在地的地磁引力遭到干擾，或者信鴿在飛行過程中受到外界驚嚇，也會發生偏離航向的情況。

很多信鴿往往是第一次被人類拉到放飛地點放飛，鴿子多數能飛回自己的鴿巢，靠的就是地磁引力。鴿子大腦里的神經元，就像一個內置的GPS導航系統，無論它被運送到什麼地方，它都會根據地磁引力，准確定位自己原來鴿巢的方位，

並且會及時按照其腦部內置的「GPS導航系統」，規劃出自己回家的路線。鴿子在飛行過程中，很少受到霧霾天氣的影響。但是，如果在飛行過程中受到外界驚嚇，也會影響鴿子正常歸巢。空中的巡邏機、滑翔傘，甚至有人放槍等都會影響到鴿子的飛行路線。

而對鴿子飛行最大的影響就是地磁引力的變化。一般在地震前後，地球會釋放出強弱不同的能量，影響到地球正常磁場，這會對鴿子的「GPS導航系統」形成電磁干擾，導航失靈，因此就會出現無法正常歸巢的情況，但影響程度無法具體量化，與震級和震源深度等因素有關。

(6)2000公里歸巢鴿轉讓擴展閱讀：

古埃及的漁民，每次出海捕魚多帶有鴿子，以便傳遞求救信號和漁汛消息。奧維德（公元前43年－公元17年）在一本著作中記述了一個叫陶羅斯瑟內斯的人，把一隻鴿子染成紫色後放出，讓它飛回到琴納家中，向那裡的父親報信，告知他自己在奧林匹克運動會上贏得了勝利。

古代中東地區巴格達有個統治蘇丹·諾雷丁·穆罕默德，在巴格達和他的帝國各城之間建立起一個信鴿通訊網，形成一座著名的信鴿郵局。13非洲商業船隊也將鴿子置放在船上作為海運幫手，不時放出鴿子通知岸上輪船到達等。

G. 放飛300公里的信鴿能賣多少錢

信鴿值多少錢，要看他的血統，還有眼睛，還有骨架，羽色，還有賽績。這些統計起來才能來判定這羽鴿子值多少。

問題里只給了公里數，且不論其他方面，我就公里數來分析一下：
成為好鴿子的的前提是1：放飛300公里，500公里，都具有基本的歸巢能力。2：在1的基礎上具有更快的飛行速度，為主人拿到好的名次。3：拿到好的名次才算是好鴿子。4：目前國內的賽事多是三關賽，200公里資格賽，300公里預賽，500公里決賽。5：都參加完以上3種賽事完畢拿到好的名次的鴿子才能稱之為好鴿子。

H. 信鴿2000公里怎麼休息覓食

這要取決於信鴿本身品種，血緣、智商；兩千公里對信鴿本身是一種殘酷考驗，需要有頑強歸巢意志毅力，晚上露宿會找安全地方，覓食啄食草籽，山上石縫里螺螄，樹上掉落地上種子，收獲後莊稼地里散落糧食，水比食物容易獲得，也就是信鴿愛好者們常說的打野，也叫信鴿野外生存能力。

I. 當日歸巢的500公里信鴿多少錢一隻

二三千元