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長城科技成果

發布時間:2021-07-28 17:59:39

Ⅰ 各朝代科技成就

青銅器的高超工藝 在原始社會末期,我國已出現青銅器。青銅製造業是我國夏、商、西周奴隸制文明的典型代表,具有生產規模大,工藝精美,品種繁多,應用普遍,分布廣泛等特點。著名的有司母戊鼎、四羊方尊和「三星堆」文化,其中,司母戊鼎是世界現存最大的青銅器。
數學 《九章算術》:成書於東漢時期,是一部數學名著。它總結了春秋戰國以來的數學成就,涉及到現代初等數學中的算術、代數、幾何的大部分內容,其中的某些內容在當時具有世界先進水平。「祖率」:南朝數學家祖沖之,採用「割圓術」,在世界上第一次把圓周率的數值,計算到小數點後的第七位數字,這項成果領先世界近一千年。
醫學 華佗:東漢醫學家,擅長外科手術,製成全身麻醉葯劑「麻沸散」,是世界醫學史上的創舉。編了一套醫學體操「五禽戲」,能強身健體。張仲景:東漢醫學家,因醫術高明、醫德高尚而被後世尊稱為「醫聖」,寫成《傷寒雜病論》,全面闡述了中醫的理論和治病原則,奠定了中醫治療學的基礎。李時珍:明朝醫葯學家,寫出一部具有總結性的葯物學巨著《本草綱目》,後來陸續被譯成多國文字,成為世界醫葯學的重要文獻。
科技巨著 《水經注》:北魏地理學家酈道元所著,是一部綜合性的地理學專著。全書以注錄水道系統為綱,詳細地介紹江河流經地區的山川城鎮,地形物產、風土人情、歷史古跡等。《齊民要術》:北朝農學家賈思勰所著,書中總結了我國北方勞動人民的生產經驗;提倡改革生產技術和工具。這部書是我國現存的第一部完整的農業科學著作,在世界農學史上佔有重要地位。《天工開物》:明朝末年的科學家宋應星所著,書中總結明代農業和手工業生產技術,還反映了明代我國手工工場的生產面貌。這部書後來被譯成多種外文,外國學者稱它為「中國17世紀的工藝網路全書」。
建築 都江堰:是聞名世界的防洪灌溉工程。戰國時期秦國蜀郡太守李冰修建,採用中流作堰的辦法消除了岷江水患,使成都平原變成「天府之國」,兩千多年來一直造福於人民。長城:為抵禦匈奴,秦始皇讓蒙恬負責修築了西起臨洮、東到遼東的城防,蜿蜒萬余里,就是聞名中外的「萬里長城」。此後,許多朝代不斷整修。明代又大規模修築,東部險要地段用條石和青磚砌成,十分堅固。東起鴨綠江,西至嘉峪關,蜿蜒六千餘公里,氣勢宏偉,是世界上的一大奇跡。宏偉的長城是我國古代勞動人民智慧和獨創性的象徵。大運河:隋朝隋煬帝開鑿,以洛陽為中心,北達涿郡,南至餘杭,全長兩千多公里,是古代世界最長的運河。它的開通,大大促進了我國南北經濟的交流。趙州橋:隋朝工匠李春設計並主持建造,是世界上現存最古老的一座石拱橋。歐洲有類似的橋比中國晚了700多年。北京故宮:明成祖營建的北京城,是古代城市建築的傑作,城中心的紫禁城,今稱故宮,是我國也是世界建築之林的瑰寶。
四大發明

Ⅱ 萬里長城的科技成果

建築的,運輸的,整個社會協同的。你應該在建築分類里問一下,我想那裡會有更專業的人來回答這個問題。
比如長城建造不是從一個點開始的,它是多個點開始的,我覺得這里得牽涉一個測繪的科學方法,不單是什麼堪輿之類的。
那麼多磚怎麼燒制,這里應該有個批量的流水線式的方法在裡面。運輸,人抗馬拉不太實際,應該有更好的方法。
還有它在山上山裡建造的,那應該有其他更多的科學方法在裡面。這么大的東西擺在深山裡峻嶺上,不是簡單的人多力量大就可以說的過去的。

Ⅲ 中國近代的科技成就有哪些

1、光電子信息產業在本世紀微電子和電子計算機技術的基礎上,21世紀將把光、電、聲、磁等物理特性加以綜合開發利用,形成包括光電子器件、激光配置、光纖系統、全息圖像、光是集成電路、光計算機等基本內涵為新一代光電子信息產業。這一新產業將全面更新現有的各類信息手段,以適應人們對信息的最廣泛的需要。

2、軟體產業在21世紀,世界范圍內的信息處理和知識處理業務將空前活躍,軟科學技術的發展和知識產業的成長將加快步伐;大量的、遍及各個領域的資料庫、信息庫、知識庫將普遍建成並廣泛應用;基本軟體、應用軟體、智能軟體、專家系統等軟體產業,並在經濟發展和國家安全中佔有越來越突出的地位。

3、智能機械產業在21世紀,傳統的各種機械工具將廣泛地與微電子、光電子和人工智慧機械產業。這個產業提供的智能機器人、智能計算機、智能工具(智能汽車、船舶、火車、飛機、航天器等)、智能生產線、智能化工廠等等,不僅在體力上,同時也在腦力上部分替代人類的各種勞動,使人類的智能獲得新的解放,從而人類可以開展更富創造性的工作。

4、生物工程產業以現代生命技術的四大組成部分(微生物、酶、細胞、基因)為基礎,到21世紀將逐步形成以動植物工程、葯物及疫苗、蛋白質工程、細胞融合、基因重組、生物晶元及生物計算機等為基本內涵的生物工程產業。這個產業將改造和創建若干高效益的生物物質,使人類的生產和生活發生巨大變化。

5、生物醫學產業在疾病診斷、醫療手術、人工合成材料新成就的基礎上,在21世紀人類能安全地掌握生物的或人工的臟器(心、肺、腎、脾等)、骨骼、血管、知覺(視、聽、嗅、味、觸)的移植和再造技術,從而使新的醫療技術達到能對人體各單位進行有效替換和重建的高水平,生物醫學產業必將成為令人矚目的高技術產業之一。

6、超導體產業下個世紀,超導體產業將崛起。超導材料的某些獨特性能將改變傳統的若干概念和理論。超導電機、超導輸電系統、超導儲能裝置、超導磁浮列車、超導計算機、超導電子器件等一系列高技術成果將大批地實用化、商品化,從而改造現有的強電、弱電、微電、光電等整個技術格局。

Ⅳ 新中國成立以來取得的科技成就有哪些

1959年,地質學家李四光等人提出了「陸相生油」理論,打破了西方學者的「中國貧油」內說
1960年,物理學家王淦昌容等人發現反西格瑪負超子
1964年,中國第一顆 原 子 彈 裝置爆炸成功
1965年,生物學家們在世界上首次人工合成牛胰島素
1966年,中國第一顆裝有核彈頭的地地導彈飛行爆炸成功
1967年,中國第一顆氫彈空爆成功
1970年,「東方紅一號」人造地球衛星發射成功
70年代初期,數學家陳景潤完成了哥德巴赫猜想中的「1+2」,向著解決哥德巴赫猜想邁進了一大步。
建成了正負電子對撞機等重大科學工程
秦山核電站並網發電成功
銀河系列巨型計算機相繼研製成功
長征系列火箭在技術性能和可靠性方面達到國際先進水平
中國科學家完成了人類基因組計劃的1%基因繪制圖
在世界上首次構建成功水稻基因組物理全圖
當今世界最大的水利樞紐工程——長江三峽水利樞紐工程許多指標都突破了世界水利工程的記錄
神州五、六、七號載人飛船發射成功並順利返回
中國首次月球探測工程嫦娥一號成功發射

Ⅳ 中國的科技成就有哪些

先給你一些關於古代的科技成就的吧!
一、天文學
1、中國古代的天象記錄
2、中國古代在天體測量方面的成就
3、渾儀和簡儀——中國古代測天儀器的成就
4、中國古代的歷法成就
5、中國古代的宇宙理論

二、數學
1、十進位值制、籌算和珠算
2、出入相補原理
3、割圓術和圓周率
4、劉徽割圓術
5、中國剩餘定理
6、高次方程數值解法和天元術
7、內插法和垛積術
8、中國古代的無窮小分割思想

三、物理學
1、中國古代的力學知識
2、中國古代的聲學知識
3、指南針和中國古代的磁學知識
4、中國古代光學成就
5、四化學和化工
6、造紙術的發明和發展
7、火葯和火葯武器
8、馳名世界的中國瓷器
9、中國古代的油漆技術和漆器
10、古代煉丹術中的化學成就

五、地理學
1、中國古代對天氣現象的觀測和理論
2、中國古代的物候歷和物候知識
3、中國古代的旅行考察事業
4、中國古代的水利工程和水文知識
5、馬王堆出土的地圖和裴秀制圖六體
6、中國古代的礦物學和采礦技術
7、中國古代對海陸變遷的認識
8、中國古代的地震測報和防震抗震

六、生物學
1、中國現存的幾部古代動植物志
2、中國古代的動植物分類
3、中國古代關於遺傳育種的研究
4、中國古代認識和利用微生物的成就

七、農學
1、中國古代幾部重要農書
2、精耕細作是中國農業技術的優良傳統
3、歷史悠久的中國園藝技術
4、茶
5、中國古代養蠶科學技術的發展和傳播
6、中國古代畜牧獸醫方面的成就

八、醫葯學
1、從兩部古典的中醫名著看中國醫學的早期成就
2、中葯學的突出成就
3、中國醫學獨特的針灸療法
4、中國古代醫學的突出成就之一——脈診
5、中國古代的外科學成就
6、免疫法的先驅
7、世界第一部法醫學專著

九、印刷術
印刷術的發明發展和外傳

十、紡織
1、中國古代的紡車和織機
2、中國古代的絲綢和絲織技術
3、中國古代的葛、麻紡織
4、中國古代的染色技術

十一、冶金鑄造
1、中國古代冶金技術的成就
2、煉鋼技術
3、濕法冶金的起源——膽銅法
4、中國古代三大鑄造技術

十二、機械
1、中國古代的農業機械
2、中國古代原動力的利用——人力的進一步發揮和自然力的有效利用
3、中國古代各種車輛、指南車和記里鼓車
4、水運儀象台

十三、建築
1、雄偉的萬里長城
2、中國古橋成就
3、世界歷史名城——唐代的長安城
4、輝煌燦爛的故宮建築
5、頤和園——中國古典園林建築的珍貴遺產
6、中國古代高層磚石建築——嵩岳寺塔和其他
7、世界上現存最高的古代木構建築——山西應縣木塔

十四、造船和航海
1、中國古代造船工程技術成就
2、中國古代航海技術上的成就

十五、軍事技術
1、中國古代的兵器成就
2、中國古代戰車、戰船和城防技術成就

十六、少數民族的科技成就
1、蒙古族在我國古代科學上的貢獻
2、藏族醫學的成就
3、新疆古代少數民族在農業科學技術上的貢獻
4、美麗精緻的壯布和壯錦
5、彝族的火器——「葫蘆飛雷」

這有新中國的:
1.形成了比較完整的科學研究與技術開發體系,整體科技發展水平位居發展中國家前列。2000年國內科學研究與試驗發展(R&D)經費總支出為896億元,占當年國內生產總值(GDP)的比重為1.0%,躍居發展中國家前列。在R&D經費總支出中,基礎研究佔5.2%;應用研究佔17.0%;試驗發展佔77.8%。其中各類企業支出占國內 R&D經費總支出的60.3%,已經接近發達國家的水平,表明企業逐步成為我國R&D活動的主體。

目前,已建成國家級重點實驗室217個(其中包括國防科技重點實驗室60個)、國家工程中心 188個,認定國家級企業技術中心294個;國際權威檢索機構收錄的我國科技論文數44536篇,本國居民的專利授權量92101件,其中發明專利 3097件。2000年,高新技術產品出口額247億美元;53個國家級高新技術開發區的技工貿總收入6774.8億元,工業增加值1476.2億元。

2.科技體制改革取得了突破性進展,國家確定的科技體制改革階段性目標基本實現。科技工作的戰略重點正在轉向國民經濟建設主戰場,企業科技力量得到進一步加強,242個國家級技術開發類研究院所已基本完成轉制工作,多數科研機構的運作直接面向市場需求,知識創新工程試點取得初步成效,高校管理體制改革基本完成,科技資源得到了優化配置;民營科技企業迅速崛起,技術市場發展迅猛;宏觀科技管理體制逐步完善,適應社會主義市場經濟的新型科技體制初步形成,國家創新體系的建設正在逐步展開。

3.基礎科學研究領域取得成果。人類基因測序、納米碳管和納米新材料、寒武紀生命大爆發研究、微機電系統研究、南海大洋鑽探等方面取得了重大成果。表面科學非線性科學、認知科學以及地球系統科學等新興交叉學科得到迅速發展。中國大陸科學鑽探工程、大天區面積多目標光纖光譜天文望遠鏡等八項國家重大科學工程的建設,為我國的基礎科學研究創造了良好條件。

4.高技術研究及產業化方面有所突破。載人航天技術、運載火箭及衛星技術等航天高技術取得了重大突破。兩系法雜交水稻、基因工程葯物、轉基因動植物、重大疾病的相關基因測序和診斷治療等技術的突破,使我國生物技術總體水平接近發達國家。高清晰度電視、"神威"計算機、大尺寸單晶硅材料、皮膚幹細胞再生技術等重大成就的取得,使我國在相應領域躍入世界先進行列。國防科技的發展為增強國防實力奠定了堅實基礎,促進了國防工業的技術進步。

5.工農業科技獲得進展。農業科技方面,僅"九五"期間共培育出600多個新品種,單產增產10%左右。推廣水稻旱育稀植和節水技術、ABT植物調節劑和小麥旱地全生育期地膜覆蓋栽培等重大技術,有力地保障了我國糧食增產目標的實現。

工業科技取得了若乾重大技術突破,提升了重點產業技術水平。數字程式控制交換機、氧煤強化煉鐵技術、鎳氫電池、非晶材料等的產業化方面獲得一系列重大成果。結合三峽工程、國民經濟信息化、集成電路、泰山核電站二期等一系列國家重大建設工程,通過引進、消化吸收與創新,攻克了一批關鍵技術,掌握了若乾重大成套技術裝備的設計和製造技術。計算機輔助設計(CAD)、計算機集成製造系統(CIMS)等一批重大共性技術的推廣應用,大幅度提高了企業技術創新能力。創新葯物、水資源利用和保護、小康住宅、夏商周斷代工程等一批重大項目的實施,中國科技館二期工程及一批科普設施的建設,為社會事業的發展做出了貢獻。

我國科技發展的重大成就

(一) 背景材料

1.人類基因研究成就巨大

(1) 1999年12月1日,由英、美、日等國科學家組成的研究小組宣布已被譯出首對人體染色體遺傳密碼,這是人類科學領域的又一重大突破。人類基因組計劃是人類歷史上與曼哈頓原子彈工程及阿波羅登月計劃齊名的人類三大科學工程之一,但其價值和對人類社會的影響將遠遠超過前兩個計劃。

(2) 2000年6月26日,人類有史以來第一個基因組草圖終於繪制完成,我國科學家參與並高質量地完成了人類基因組工作草圖繪制百分之一的測序任務表明中國科學家有能力起躋身國際科學前沿,並做出重要貢獻。

(3) 2000年2月12日,參與人類基因組計劃的六國科學家聯合公布了人類基因組圖譜及其分析結果,人類基因組的完成圖將於今年繪制出。繪制出完整的人類基因組圖譜,破譯出人類全部遺傳信息。這一計劃的實施將為人類自身疾病的診斷和防治提供依舊,給醫葯產業帶來不可估量的變化,將促進生命科學、信息科學及一批高新技術產業的發展。

2.航空航天技術發展迅速

(1) 2000年12月21日,我國自行研製的第二顆「北斗導航試驗衛星」發射成功,它與2000年10月31日發射的第一顆「北斗導航試驗衛星」一起構成了「北斗導航系統」。這標志著我國將擁有自主研製的第一代衛星導航定位系統,這個系統建成後,主要為公路交通、鐵路運輸、 海上作業等領域提供導航服務,對我國國民經濟建設將起到積極的作用。

(2) 2001年1月10日,我國自行研製的「神舟二號」在中國酒泉衛星發射中心升空,並成功進入預定軌道。1月16日,「神舟二號」無人飛船准確返回並成功著陸。這是中國航天在新世紀的首次發射,也是我國載人航天工程的第二次飛行試驗,它標志著我國向實現載人飛行邁出了重要的一步。

3.在納米技術領域屢創佳績

我國科學家在納米科技研究方面,居於國際科技前沿。最近的一次,我國科學家在世界上首次直接發現納米金屬的「奇異」性能—超塑延展性,納米銅在室溫下竟可延伸50多倍而不折不繞,被譽為「本領域的一次突破,它第一次向人們展示了無空隙納米材料是如何變形的」。從總體看,目前我國有關納米論文總數排行世界第四,在納米材料研究方面已在國際上佔一席之地。

4.超級計算機智能化

2000年11月29日,我國獨立研製的第一台具有人類外觀特徵、可以模擬人行走與基本操作功能的類人型機器人,在長沙國防科技大學首次亮相。類人型機器人的問世,標志著我國機器人技術已躋身國際先進行列。

5.國家「863「計劃15周年成就展覽舉行

2001年3月,國家在北京展覽館舉辦了「863」計劃15周年成就展。「863」計劃自1986年3月實施以來,共獲國內外專利2000多項,發表論文47000多篇,累計創造新增產值560多億元,產生間接經濟效益2000多億元。863計劃重點支持的高技術領域的研究開發水平與世界先進水平的整體距離明顯縮小,開始在世界高技術領域佔有一席之地,60%以上的技術從無到有,如今已進入或接近國際先進水平,另有25%仍然落後於國際先進水平,但在原來的基礎上也有很大進步。

(二) 與教材結合點分析

1. 從經濟常識看:

(1) 科學技術是第一生產力。當今生產力的發展,科學技術起著決定性的作用;當今世界的競爭,說到底是科技與人才的競爭。

(2) 財政的巨大作用。經濟發展靠科學,科學進步靠人才,人才培養靠教育。而這些事業單位的發展必須依靠財政的大力支持,背景材料中所列舉的大量科技成果與財政的支持是分不開的。

(3) 當今國際經濟的國際化,科技開發與應用的國際化是其中重要的表現。人類基因組草圖從一開始就是個國際合作計劃,由美國啟動,英、日、法、德、中科學家先後加盟。

2. 從哲學常識看:

(1) 客觀規律和人的主觀能動性的關系。一系列科技成果的取得,一方面是由於科學家尊重了客觀規律,另一方面是他們頑強拼搏、銳意進取、充分發揮主觀能動性的結果。

(2) 事物都是一分為二的,我們應堅持兩點論和兩分法。如人類基因研究取得了突破性進展,這必將促進生命科學、信息科學及一批高新技術產業的發展,同時人們又面臨著基因壟斷、基因成果被過分用於追求商業利益等新問題。

(3) 認識深化發展的觀點。人們應當在實踐基礎上不斷深化、擴展認識,把認識向前推移。人類基因技術的研究過程和我國航天技術發展情況等事實,都是認識深化發展的必然結果。

3. 從政治常識看:

(1) 國際競爭的實質。當今世界競爭的實質是以經濟和科技實力為基礎的綜合國力的較量。能否在科技發展上取得優勢,增強以經濟和科技為基礎的綜合國力,最終將決定本國在國際上的地位。

(2國家領導和組織社會主義現代化建設的職能和組織社會主義精神文明

建設的職能。國家大力發展高新技術並運用到經濟建設中去,促進經

濟的發展。贊同199| 評論

Ⅵ 長城汽車又搞」小動作「,接連發布最新科技成果到底有什麼吸引人的地方

全國乘聯會秘書長崔東樹表示:「9月國內汽車銷量遠低於預期,去年車輛購置稅政策調整,導致消費購買的節奏改變,這對今年4季度的車市帶來巨大的增長壓力。」

8月27日,WEY品牌旗VV6開賣,售價14.8-17.5萬元;

8月30日,哈弗全新「F」系列車型發布,首款產品哈弗F5預售價11.5-13.5萬元;


剛上市的哈弗F5,接棒11.5-13.5價格區間

9月1日,長城汽車官方優惠多款主力車型,最高調整兩萬元。


2018款哈弗H6運動版價格已經下探到8.3萬元,全新哈弗H6的起售價也降到12萬元,哈弗系列競爭力大增

至此,每隔5-6千元的區間,長城就有一款重磅產品布局,無縫覆蓋了6-25萬元的市場。


在重新梳理了價格體系之後,可以發現,在相同的價位上,長城汽車的品質和技術配置水平基本處於市場前列,而在同樣的產品規格和配置的標准下,車型價格又相當具有優勢。通過錯維的定價策略,長城汽車整個價格體系的競爭力就更加凸顯出來了。

產品體系:定位「涇渭分明」

如今的長城,在產品規劃上越來越成熟,每個品牌,每個系列車型都有各自的調性以及分工,互襯互補,集團作戰的能力相當強。

比如,「H」系強調性價比,更加註重實用性。而剛剛推出的「F」系則是完全針對年輕人開發的產品,定位智能潮品SUV的「F」系列車型,更加強調智能化、高科技的產品屬性。「H」系+「F」系雙劍合璧後組成的理想SUV矩陣,確保哈弗在家庭用車和年輕人兩塊市場共同發力。

Ⅶ 中國歷史上的科技成就

先給你一些關於古代的科技成就的吧!
一、天文學
1、中國古代的天象記錄
2、中國古代在天體測量方面的成就
3、渾儀和簡儀——中國古代測天儀器的成就
4、中國古代的歷法成就
5、中國古代的宇宙理論

二、數學
1、十進位值制、籌算和珠算
2、出入相補原理
3、割圓術和圓周率
4、劉徽割圓術
5、中國剩餘定理
6、高次方程數值解法和天元術
7、內插法和垛積術
8、中國古代的無窮小分割思想

三、物理學
1、中國古代的力學知識
2、中國古代的聲學知識
3、指南針和中國古代的磁學知識
4、中國古代光學成就
5、四化學和化工
6、造紙術的發明和發展
7、火葯和火葯武器
8、馳名世界的中國瓷器
9、中國古代的油漆技術和漆器
10、古代煉丹術中的化學成就

五、地理學
1、中國古代對天氣現象的觀測和理論
2、中國古代的物候歷和物候知識
3、中國古代的旅行考察事業
4、中國古代的水利工程和水文知識
5、馬王堆出土的地圖和裴秀制圖六體
6、中國古代的礦物學和采礦技術
7、中國古代對海陸變遷的認識
8、中國古代的地震測報和防震抗震

六、生物學
1、中國現存的幾部古代動植物志
2、中國古代的動植物分類
3、中國古代關於遺傳育種的研究
4、中國古代認識和利用微生物的成就

七、農學
1、中國古代幾部重要農書
2、精耕細作是中國農業技術的優良傳統
3、歷史悠久的中國園藝技術
4、茶
5、中國古代養蠶科學技術的發展和傳播
6、中國古代畜牧獸醫方面的成就

八、醫葯學
1、從兩部古典的中醫名著看中國醫學的早期成就
2、中葯學的突出成就
3、中國醫學獨特的針灸療法
4、中國古代醫學的突出成就之一——脈診
5、中國古代的外科學成就
6、免疫法的先驅
7、世界第一部法醫學專著

九、印刷術
印刷術的發明發展和外傳

十、紡織
1、中國古代的紡車和織機
2、中國古代的絲綢和絲織技術
3、中國古代的葛、麻紡織
4、中國古代的染色技術

十一、冶金鑄造
1、中國古代冶金技術的成就
2、煉鋼技術
3、濕法冶金的起源——膽銅法
4、中國古代三大鑄造技術

十二、機械
1、中國古代的農業機械
2、中國古代原動力的利用——人力的進一步發揮和自然力的有效利用
3、中國古代各種車輛、指南車和記里鼓車
4、水運儀象台

十三、建築
1、雄偉的萬里長城
2、中國古橋成就
3、世界歷史名城——唐代的長安城
4、輝煌燦爛的故宮建築
5、頤和園——中國古典園林建築的珍貴遺產
6、中國古代高層磚石建築——嵩岳寺塔和其他
7、世界上現存最高的古代木構建築——山西應縣木塔

十四、造船和航海
1、中國古代造船工程技術成就
2、中國古代航海技術上的成就

十五、軍事技術
1、中國古代的兵器成就
2、中國古代戰車、戰船和城防技術成就

十六、少數民族的科技成就
1、蒙古族在我國古代科學上的貢獻
2、藏族醫學的成就
3、新疆古代少數民族在農業科學技術上的貢獻
4、美麗精緻的壯布和壯錦
5、彝族的火器——「葫蘆飛雷」

Ⅷ 明長城算不算明朝的科技成就

這個不算,長城並不是明朝時候修建的,而是秦國的秦始皇時期修建的

Ⅸ 周長城的科研成果

①學術著作
[1] 汽車平順性與懸架系統設計【著】,機械工業出版社,2011年,1排1;[2] 汽車減振器設計與特性模擬【著】,機械工業出版社,2011年,1排1;[3] 車輛懸架設計及理論【著】,北京大學出版社,2011年,1排1;[4] 車輛懸架彈性力學解析計算理論【著】,機械工業出版社,2012年,2排1;[5] 汽車振動分析與測試【編著】, 北京大學出版社,2011.03,首位;[6] 液壓筒式減振器設計及理論【著】,北京大學出版社,2012年,1排1;[7] 科技創新與專利申請實務【著】,中國知識產權出版社,2014.06,1排1。
②代表性學術論文
[1] Changcheng Zhou, Xueyi Zhang, Wei Xu, Jian Guo. Modelling and simulation of throttle slice stress of telescopic shock absorber[J]. International Journal of Modelling, Identification and Control, 2009, 7(1):3-7. (EI: 20093212236587)[2] Changcheng Zhou, Chuan Bo, Xueyi Zhang, Jie Meng. Math model for throttle slice thickness analytical design of telescopic shock absorber[J]. Int. J. Vehicle Systems Modelling and Testing, 2009, 4(3) : 133-149. (EI: 20094912532408) [3] Changcheng Zhou, Xueyi Zhang, Jie Meng, Leilei Zhao. Simulation of telescopic shock absorber outer characteristic with piecewise maths function[J]. International Journal of Modelling, Identification and Control, 2009, 7(1): 8-14. (EI: 20093212236588)[4] Changcheng Zhou, Zhiyun Zheng, Liang Gu. Study on the availability throttle opening size and velocity characteristic of damper[J]. Journal of Beijing Institute of Technology, 2007, 27(1): 281-284. (EI: 071910594430)[5] Changcheng Zhou, Zhiyun Zheng, Xueyi Zhang. 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(EI: 20102312987716)[17] 周長城,懸架杠桿比對油氣彈簧閥系設計參數的影響[J],農業工程學報,2007, 23(12): 135-139. (EI: 20080311033928)[18] 周長城, 顧亮,王麗,節流閥片變形與變形系數的研究[J],北京理工大學學報,2006, 26(7): 581-584. (EI: 20063810123515)[19] 周長城, 顧亮, 趙立航,減振器疊加節流閥片的分析與研究[J],北京理工大學學報,2006, 26(8): 681-684. (EI: 2006416267)[20] 周長城, 袁光明,疊加閥片油氣彈簧節流縫隙設計及特性試驗[J],中國機械工程,2008, 19(7): 581-584. (EI: 081911245413)[21] 周長城, 焦學健,簧上質量對油氣彈簧閥系設計參數的影響[J],中國機械工程,2008, 19(8): 998-1002. (EI: 082311304574)[22] Changcheng Zhou, Liang Gu, Wei Xu. Study on the Analytic Calculation Method of Throttle-Slice Deformation[C]. IEEE International Conference on Mechatronics and Automation, 2007, 8: 2688-2692. (EI: 20075110979659)[23] Changcheng Zhou, Leilei Zhao, Yanhui Cai. Function Modeling and Simulation of Deformation of Multi-Throttle-Slices for Telescopic Shock Absorber[C]. IEEE International Conference on Automation and Logistics, 2009, 8: 1441-1444. (EI: 20094812516812)[24] Changcheng Zhou, Shaofang Mao, Leilei Zhao. 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IEEE International Conference on Automation and Logistics, 2007, 8: 1464-1467. (EI: 20081211155125)[29] Changcheng Zhou, Yuanlyi Liu. Stress Analytic Computation and Minimal Permission Thickness of Superposition Throttle Slices of Shock Absorber[C]. International Conference on System Simulation and Scientific Computing, 2009, 10: 184-188. (EI: 20090111838783)[30] Changcheng Zhou, Jie Meng, Yuanyi Liu. CAE Software of Twin-Tubes Shock Absorber Outer-Characteristic[C]. IEEE International Conference on Computer-Aided Design and Compuer Grapghics, 2009, 8: 442-447. (EI: 20094712467985)[31] Changcheng Zhou, Leilei Zhao, Zhiyun Zheng. CAD Software Development of Throttle Valves Parameters of Telescopic Shock Absorber Based on Speed Characteristic[C]. IEEE International Conference on Computer-Aided Design and Compuer Grapghics, 2009, 8: 524-527. (EI: 20094712467971)[32] Changcheng Zhou, Yuanyi Liu, Yanhui Cai. Characteristic Simulation of Telescopic Shock Absorber[C]. International Conference on System Simulation and Scientific Computing, 2008, 10: 207-211. (EI: 20090111838788)[33] Changcheng Zhou, Canchang Liu, Leilei Zhao. Deformation Analytic Computation of Throttle slice of Shock absorber[C]. International Conference on Computational Intelligence and Natural Computing, 2009, 7: 359-361. (EI: 20094512430465)[34] Changcheng Zhou, Jie Meng, Yuanyi Liu. Stress Analytic Computation of Throttle slice of Shock absorber[C]. IEEE International Conference on Computational Intelligence and Natural Computing, 2009, 7: 482-458. (EI: 20094512430435) [35] Changcheng Zhou, Shicai Ji, Zhiyun Zheng. CAD of Throttle Valves Parameters of Telescopic Shock Absorber Based on Multi-Points Speed Characteristic[C]. IEEE International Conference on Instrial Mechatronics and Automation, 2009, 5: 456-459. (EI: 20094412410527) [36] Changcheng Zhou, Yuanyi Liu. CAE of Outer Characteristic of Telescopic Shock Absorber for Three Wheel Agricultural Vehicle[C]. IEEE International Conference on Instrial Mechatronics and Automation, 2009, 5: 460-463. (EI: 20094412410528) [37] Changcheng Zhou, Jie Meng, Zhiyun Zheng. Optimization Design Method of Throttle Slice Thickness of Telescopic Shock Absorber[C]. IEEE International Conference on Automation and Logistics, 2009, 8: 869-874. (EI: 20094812516885)[38] Changcheng Zhou, Yuanyi Liu. Function Modeling and Simulation of Outer Characteristic of Telescopic Shock Absorber for Automobile[C]. IEEE International Conference on Automation and Logistics, 2009, 8: 1436-1440. (EI: 20094812516849)[39] Changcheng Zhou, Chengjun Li. Analytic calculation of stress of multi-throttle-slices for twin tubes shock absorber[C]. IEEE International Conference on Intelligent Computing and Intelligent Systems, 2009, 1: 84-88. (EI: 20101212793157)[40] Changcheng Zhou, Yuanyi Liu. Stress Analysis of Throttle Slices and Characteristic Test of Hydro-pneumatic Spring[C]. IEEE International Conference on Mechatronics and Automation, 2009, 8: 2161-2166. (EI: 20100912743612)[41] Changcheng Zhou, Jie Meng, Yanhui Cai. Optimum Design of Throttle-Valves Parameters for Shock Absorber Based on Velocity Characteristic[C]. IEEE International Conference on Computer Science and Engineering, 2009, 10: 312-316. (EI: 20101412821398)[42] Changcheng Zhou, Jie Meng, Yanhui Cai Elasticity Mechanics Computation of Throttle-Slice for Twin-Tubes Shock Absorber[C]. IEEE International Conference on Computer Science and Engineering, 2009,10 :293- 296.(EI: 20101412821394)[43] Changcheng Zhou, Jie Meng. Modeling and Simulation of Telescopic Damper Outer Characteristic[C]. IEEE Third International Conference on Innovative Computing, Information and Control, 2008, 6: 191-195. (EI: 20084011617291)[44] Changcheng Zhou, Shaofang Mao, Leilei Zhao. Analytic Superposition Computation Method of Ring Throttle Slice Deformation on Non-Uniform Pressure[C], IEEE International Conference on Automation and Logistics, 2010, 8: 193-196. (EI: 20104613386320).
③發明專利
申請國家發明專利126項,已獲國家授權發明專利26項,並且於2014年在中國知識產權出版社,出版《科技創新與專利申請實務》著作1部。
[1] 減振器復原閥疊加閥片的拆分設計方法,發明專利號:ZL201310074087.2,首位;[2] 汽車鋼板彈簧厚度的拆分設計方法,發明專利號:ZL201210245666.4,首位;[3] 卡車駕駛室減振器最佳速度特性的設計方法,發明專利號:ZL201310073654.2,首位;[4] 汽車穩定桿橡膠襯套的徑向變形疊加解析計算方法,發明專利號:ZL201210245668.3,首位;[5] 減振器磁流變液體的磁致剪切應力系數的分析計算方法,發明專利號:ZL201310113168.9,首位;[6] 液壓減振器活塞孔個數的優化設計方法,發明專利號:ZL201310082143.7,首位;[7] 半主動懸架可控筒式液壓減振器閥參數的優化設計方法,發明專利號:ZL201210357768.5,首位;[8] 汽車半主動懸架系統實時最佳阻尼控制演算法,發明專利號,ZL201210245685.7,首位;[9] 汽車磁流變半主動懸架電磁線圈匝數的設計方法,發明專利號:ZL201310212217.4,首位;[10] 基於減振器阻尼解析模擬的汽車當前行駛路況辨識方法,發明專利號:ZL201210245640.X,首位;[11] 駕駛室懸置最優阻尼比的設計方法,發明專利號:ZL201310073465.5,首位;[12] 汽車磁流變半主動懸架系統實時最佳電流的控制演算法,發明專利號:ZL201310212187.7,首位;[13] 減振器復原疊加閥片最大許用厚度的設計方法,發明專利號:ZL201310073827.0,首位;[14] 減振器復原閥限位擋圈曲面形狀的設計方法,發明專利號:ZL201310073558.8,首位;[15] 減振器復合閥螺旋彈簧剛度設計方法,發明專利號:ZL201210245639.7,首位;[16] 液壓減振器復合閥節流閥片在螺旋彈簧下的變形計算方法,發明專利號:ZL201210245669.8,首位;[17] 減振器復原疊加閥片強度的校核方法,發明專利號:ZL201310073652.3,首位;[18] 液壓減振器復原閥片厚度的設計方法,發明專利號:ZL201310073563.9,首位;[19] 液壓減振器壓縮閥座的孔徑及個數的優化設計方法,發明專利號:ZL201310082144.1,首位;[20] 汽車減振器壓縮閥限位間隙墊圈厚度的設計方法,發明專利號:ZL201310082141.8,首位;[21] 液壓減振器壓縮閥片預變形量的設計方法,發明專利號:ZL201310082145.6,首位;[22] 汽車半主動懸架磁流變減振器阻尼通道寬度的設計方法,發明專利號:ZL201310113153.2,首位;[23] 基於特性要求的磁流變減振器阻尼通道寬度的設計方法,發明專利號:ZL201310113166.X,首位;[24] 減振器磁流變液體的磁致特性指數的試驗分析方法,發明專利號:ZL201310113151.3,首位;[25] 汽車減振器壓縮閥疊加閥片的強度校核方法,發明專利號:ZL201310113154.7,首位;[26] 減振器外特性試驗的分析方法,發明專利號:ZL201310075108.2,首位。
④ 軟體著作權
[1] 汽車筒式減振器CAD軟體,軟體著作權,首位;[2] 汽車筒式減振器特性模擬軟體,軟體著作權,首位。

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