沿海一等證書

1. 船員證有幾個種類，又有那幾個級別

船員證有甲類適任證書、乙類適任證書、丙類適任證書、丁類適任證書，等級劃分如下：

按航區劃分：分為無限航區、近洋航區、沿海航區、近岸航區（即甲、乙、丙、丁類）水手、機工只有乙類和丙類

按船舶等級劃分：分為一等適任證書，二等適任證書，三等適任證書，（即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。）

但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

按船員職務和部門劃分：甲板部：船長、大副、二副、三副、值班水手統稱甲板部，船長、大副、二副、三副統稱駕駛員；輪機部：輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工稱輪機部，輪機長，大管輪、二管輪、三管輪統稱輪機員。

另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員，GMDSS二級無線電子員，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員，統稱無線電人員。

(1)沿海一等證書擴展閱讀

申請海員證的中國海員，必須具備下列條件：（一）沒有《中華人民共和國公民出境入境管理法》第八條規定的情形；（二）經批准，有具體的工作任務；（三）經過海員專業技術訓練，具有相應的證書。

擬派往外國籍船舶上的中國海員申請海員證，除具備第六條規定的條件外，還應具備下列條件之一：（一）經過不少於六個月的海員職業培訓，或畢業於航海類大、中專院校，技工學校；（二）具有三年以上相應專業服務資歷。

海員證由海員所在單位或派出單位向中華人民共和國港務監督局指定的頒發機關申請辦理，並履行下列手續：（一）填寫《海員證申請表》，提交海員近期二寸免冠照片（光紙）兩張；（二）提交有效的辦理海員證的海員出境批件；

（三）交驗船員服務簿；（四）交驗經中華人民共和國港務監督局認可的培訓單位簽發的海員專業訓練證明；為派往外國籍船舶上工作的中國海員申請海員證，還需提交海員聘用合同或僱用合同副本。

2. 沿海船舶證書有幾類

除了權屬抄證書，由驗船機構部分頒襲發的證書，要分國際航行船舶和國內航行船舶，國內的還分海船和河船。證書類型是不一樣的。國際航行的海船主要類型有構造安全證書、設備安全證書、法定證書等（種類很多）；國內船舶證書主要有：適航證書、噸位證書、載重線證書、防油污證書、防垃圾污染證書、防空氣污染證書等，另有記載船舶主要參數和設備的證書簿。特定航區的船舶還另有專屬航區證書，如：長江三峽的庫區證書。

3. 船員證件等級有那些有什麼不同

適任證書的類別、等級、職務和適用范圍：
（一）適任證書類別分為甲、乙、丙、丁類四種。
（二）適任證書適用的船舶等級分為：

1、一等適任證書：3000總噸及以上或主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶；

2、二等適任證書：500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶；

3、三等適任證書：未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。

無限航區（含近洋航區）、沿海航區（含近岸航區）值班水手或值班機工適任證書適用的船舶等級為500總噸或750千瓦及以上船舶。
（三）適任證書職務分為：船長、大副、二副、三副、值班水手；輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工；其中大副、二副、三副統稱為駕駛員，駕駛員和值班水手統稱為甲板部船員。大管輪、二管輪、三管輪統稱為輪機員，輪機長、輪機員、值班機工統稱為輪機部船員。
（四）甲類適任證書適用於：
1、無限航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；
2、無限航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
（五）乙類適任證書適用於：
1、近洋航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；
2、近洋航區500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副；
3、近洋航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
4、近洋航區主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
5、無限航區500總噸及以上船舶的值班水手；
6、無限航區主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。
（六）丙類適任證書適用於：
1、沿海航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；
2、沿海航區500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副；
3、沿海航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
4、沿海航區主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
5、沿海航區500總噸及以上船舶的值班水手；
6、沿海航區主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。
（七）丁類適任證書適用於：
1、近岸航區未滿500總噸船舶的船長、大副、二副和三副；
2、近岸航區主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
3、近岸航區未滿500總噸船舶的值班水手；
4、近岸航區主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機工。

4. 你好，請問內河的一等船長證書，能考沿海的丙二證書嗎謝謝

內河的一等船長證書，如果具有航海類中專及以上學歷且最近5年內安全記錄良好，且至少具有12個月與其所持證書等級職務相應的內河船舶服務資歷。 就可以報考丙類一等或二等船長。
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5. 海員證書種類

1. 適任證書類別分抄為甲、乙、丙、丁類四種。

2. 適任證書適用的船舶等級分為
   

一等適任證書：3000總噸及以上或主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶；

二等適任證書：500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶；

三等適任證書：未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。

但無限航區(含近洋航區)、沿海航區(含近岸航區)值班水手或值班機工適任證書適用的船舶等級為500總噸或750千瓦及以上船舶。

3. 適任證書職務分為：船長、大副、二副、三副、值班水手；輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工；GMDSS一級無線電電子員、GMDSS二級無線電電子員、GMDSS通用操作員、GMDSS限用操作員。其中大副、二副、三副統稱為駕駛員，駕駛員和值班水手統稱為甲板部船員。大管輪、二管輪、三管輪統稱為輪機員，輪機長、輪機員、值班機工統稱為輪機部船員。GMDSS一級無線電電子員、GMDSS二級無線電電子員、GMDSS通用操作員、GMDSS限用操作員統稱為無線電人員。

6. 船員證書如何查詢

船員證書查詢：到中華人民共和國海事局網查詢

http://cyxx.msa.gov.cn/lycx/zslycx!init.action?flag=2

進入中華人民共和國海事局網，輸入相關信息就可以查詢了。

船員證：由公安部門核發給該國或國際航行船舶船員的證件，在進出境時交邊防檢查人員檢查登記。是國際航行船舶船員的有效證明文件。

申報材料：

辦理船員證件工作單；

船員職務適任證書申

船員證

請書；

12個月內《船員體格檢查表》

彩色照片；

交驗《船員服務薄》、現有《船員適任證書》等有關文件；

有效身份證件；

其他有關證明材料（如培訓考試證明、船員考試發證通知單、學歷證明等）

根據最新版本的《中華人民共和國船員適任證書考試評估的發證規則》，船員職務適任證書與等級劃分如下：

按航區劃分

分為無限航區、近洋航區、沿海航區、

船員證

近岸航區（即甲、乙、丙、丁類）水手、機工只有乙類和丙類

按船舶等級劃分

分為一等適任證書，二等適任證書，三等適任證書，（即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。）

但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

按船員職務和部門劃分

甲板部：船長、大副、二副、三副、值班水手統稱甲板部船員、大副、二副、三副統稱駕駛員

輪機部：輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工稱輪機部船員，大管輪、二管輪、三管輪統稱輪機員。另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員，GMDSS二級無線電子員，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員，統稱無線電人員。

7. 船員甲類一等是什麼意思

海員按航線通常劃分為甲、乙、丙、丁類。
甲類海員可環繞全世界航行，又稱為國際海員；
乙類海員可沿近海區域如東南亞地區航行，為區域類海員；
丙類海員可在沿海航區航行；丁類海員可沿近岸航區航行。

我是甲類船員，長期跑環球！同公司工資待遇當讓是甲類的最高！
三副不難考啊，有題庫！~ 很容易的
只要是大專學歷或大專以上都可以考大副！~

PS
海船船員適任證書的類別、等級和適用范圍：
（一）適任證書類別分為甲、乙、丙、丁類四種。
（二）甲類適任證書適用於：
1、無限航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；
2、無限航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
3、GMDSS一級無線電電子員；
4、GMDSS二級無線電電子員；
5、GMDSS通用操作員。
（三）乙類適任證書適用於：
1、近洋航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；
2、近洋航區500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副；
3、近洋航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
4、近洋航區主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
5、無限航區500總噸及以上船舶的值班水手；
6、無限航區主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。
（四）丙類適任證書適用於：
1、沿海航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；
2、沿海航區500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副；
3、沿海航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
4、沿海航區主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
5、GMDSS限用操作員；
6、沿海航區500總噸及以上船舶的值班水手；
7、沿海航區主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。
（五）丁類適任證書適用於：
1、近岸航區未滿500總噸船舶的船長、大副、二副和三副；
2、近岸航區主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
3、近岸航區未滿500總噸船舶的值班水手；
4、近岸航區主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機工。
在拖輪上任職的船長和甲板部船員所持適任證書等級與該拖輪的主推進動力裝置功率的等級相一致。

8. 海員證件甲類．乙類．丙類．有何區別

區別有以下：

1、航海的區域范圍不同，甲類屬於無限航海區，而乙類屬於近專洋航海屬區，丙類屬於沿海航海區。

2、職務以及職責不同。

甲類屬於主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪。

乙類屬於3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副，500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副。

主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪。

主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪，500總噸及以上船舶的值班水手。主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。

丙類則為3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副。

500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副，主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪，主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪，GMDSS限用操作員，500總噸及以上船舶的值班水手，主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。

3、權重及工資薪酬不同，都需要根據當時不同的崗位進行的定薪制。

網路-中華人民共和國海員證

9. 船員要考幾個證

什麼是船員？——在海上工作的人員統稱船員。在船上從事管理性工作的叫高級船員，又稱幹部船員。協助高級船員從事具體性工作的船員叫普通船員，根據船種類型不同，工作性質有所區分，貨船船員負責海上貨物運輸日常工作，漁船船員負責海上水產捕撈。
做船員的條件？——想做船員必須有船員資質才可以，國家對船員的基本要求就是必須有相對應職業證書，船員服務簿、職位證書、健康證，遠洋船員另需要辦理海員證、國際接種防疫證書，就比如開車必須有駕駛證，電焊工要有焊工證等，行業證書是行業身份的象徵，同時也方便國家相關部門管理。
做船員的成本？——船員需要經過培訓、學習，取得相應證書才可以從事，①（貨船）貨船普通船員（水手或機工）要學習3-4個月專業知識，考取相應證書【海員證、船員服務薄、機工水手證、適任證書、】，費用在大幾千塊【通過中介正常是在12000-15000，但是這個也沒必要去噴，別人不掙錢，憑什麼給你服務，你自己去嘛，看似賺了，其實跑腿、找工作等時間成本搭進去了】，高級船員學習費用、學習周期都會比普通船員花費高出數倍。②（漁船）漁船普通船員學習周期短，一般學習周期在一個星期左右，辦理【海員證、漁船船員證書】部分地區費用可施行公司先墊付，後扣款形式。【這個是有不同模式的，各家公司各有不同，有收全款的，有收取部分墊付部分的，有不收費全部墊付的，這個就跟買車零首付和全款買沒什麼區別，最後總體費用也是不同的，所以呢看自己的選擇】