天津自貿區成果

❶ 天津自貿區有什麼影響

親愛的網路知道用戶你好，很高興為你解答，
1、進口商品更便宜更豐富
自貿區有助於引入更多的進口商品，商品的銷售成本可能會逐步下降，消費者將有更多選擇。雖然自貿區不等於免稅港，但是，伴隨自貿區的發展，商品的銷售成本可能會逐步下降，如此商品售價存在緩慢下降的可能。
當然，在購物上，自貿區可能帶來的好處不僅限於此，未來自貿區有助於引入更多的進口商品，消費者將有更多選擇。
2、消費者未來可直接「海淘」
自貿區未來可以直接「海淘」，商品通過物流直接送到消費者手中，且價格有望更便宜。根據總體方案，自貿區內將加快培育跨境電子商務服務功能，試點建立與之相適應的海關監管、檢驗檢疫、退稅、跨境支付、物流等支撐系統。
3、看病有望更容易
自貿區內允許設立外商獨資醫療機構。這意味著未來在自貿區內能享受外資醫療服務，包括綜合醫院、專科醫院和門診服務。同時，試點設立外資專業健康醫療保險機構，這一些外資的疾病保險、醫療保險、失能收入損失保險、護理保險和意外傷害保險有望進入自貿區內。
4、理財更加多元化
隨著自貿區政策的明朗，老百姓將能夠獲得更多與國際接軌的理財產品、更多的海外投資機會，更好的投資理財服務。
5、娛樂場所或更多
在文化服務領域，取消外資演出經紀機構的股比限制，允許設立外商獨資演出經紀機構。這意味著，更多的外資文化娛樂經紀機構有望帶來更多的精彩演出節目，百姓將體會很多原汁原味的國外娛樂項目，外國明星的鐵桿粉絲有福啦！
6、房價或許會更高
以上海為例，自貿區設立以後，周邊的房價上漲迅速，最高飆升超過萬元。
與上海自貿區直接相關聯的是浦東川沙、外高橋和原南匯祝橋、臨港新城四個板塊。隨著自貿區各類懸念陸續揭曉，幾個地區的樓市價格明顯上漲。比如說，區域內「潼港二村」的一套54平方米兩居室，8月底成交價為82萬元，目前掛牌價已經達到了90萬元，這個房價水平已經超過安亭新鎮、松江新城。
房價的上漲對於已經有房的本地居民自然是好事，但是對於尚未買房定居的人來說，就不是好消息了。
7、提供更多就業機會
未來肯定會有大量新的企業落戶自貿區，這些企業運作自然需要招聘員工。就此而言，長遠來看中國(上海)自由貿易試驗區對於拉動上海就業市場肯定是有好處的。
8、出境旅遊更方便
按自貿區在專業服務領域的開放措施，根據總體方案：允許在試驗區內注冊的符合條件的中外合資旅行社，從事除台灣地區以外的出境旅遊業務。
希望可以幫到你，祝你好運
望及時採納，謝謝

❷ 中國（天津）自由貿易試驗區的基本情況

2014年12月28日第十二屆全國人民代表大會常務委員會第十二次會議通過關於授權國務院在中國（廣東）自由貿易試驗區、中國（天津）自由貿易試驗區、中國（福建）自由貿易試驗區以及中國（上海）自由貿易試驗區擴展區域暫時調整有關法律規定的行政審批的決定。上海、廣東、天津、福建四個自貿區將在2015年使用同一張負面清單，該清單正在由國家發改委制定。

作為北方首個自貿區，天津的戰略定位將掛鉤京津冀協同發展。在學習和復制上海經驗基礎上，將重點摸索天津特色，包括：用制度創新服務實體經濟；借「一帶一路」契機服務和帶動環渤海經濟；突出航運，打造航運稅收、航運金融等特色。 天津自貿區著力打造成為北方國際航運中心和國際物流中心，在國際船舶登記制度、國際航運稅收、航運金融業務和租賃業務四個方面的政策創新試點，積極開展建設中國特色自由貿易港區的改革探索。
自貿區核心利好外向型經濟，天津海運和天津港有望直接受益。據悉，天津海運擁有完善的國際近洋集裝箱運輸網路，經營及管理天津、上海至日本、韓國等國家和地區的國際近洋直航班輪運輸航線。而天津港是北方港口龍頭，也將受益天津自貿區和京津冀兩大戰略。 在天津自貿區擁有大量土地的天津港及中儲股份頗為值得關注。天津港特點是 土地多，港區、濱海新區和東疆保稅區都有超100平方公里，並且集團是開發和運營一起推進，土地升值帶來的價值重估想像空間較大。而中儲股份在天津擁有超150萬平米土地，濱海新區超20萬平，天津大概率上是中儲股份繼南京之後商業物流地產轉型戰略的第二站，轉型價值重大。
此外，泰達系是濱海新區最大的建設主力之一，旗下津濱發展和泰達股份有部分項目在濱海新區。泰達系承擔了中新天津生態城、濱海旅遊區、臨港工業區、北塘經濟區和核心城區等的建設。 協會名稱：世界自貿區聯合會（Global Federation of Free Trade Zones）
性質：非營利性組織
會員：1、自由貿易協議組織；2、自由貿易協會組織；3、自由貿易園區；4、自由貿易區服務企業；5、自由貿易區園區企業；6、自由貿易區監管機構
願景：促進世界自由貿易區合作，做自由貿易區的推動者
目標：聯合國經濟社會發展組織特殊咨詢機構 一、可以充分利用自由貿易區作為商品集散中心的地位，進一步擴大地區和國家的出口貿易和轉口貿易，從而提高其在全球貿易中的地位和能級，並且創造更多的外匯收入；
二、可以充分利用自由貿易區作為國際投資中心的地位，利用區內稅收、外匯使用等優惠政策，進一步吸引外資，引進國外先進技術與管理經驗；
三、是可以充分利用自由貿易區作為國際物流中心的地位。一般來講，通過在港口、交通樞紐和邊境地區設立自由貿易區，可起到繁榮港口、刺激所在地區和國家交通運輸、物流業發展的作用。
世界自由貿易區聯合會作為國際性的非盈利組織，將充分貫徹自由貿易的精神，促進自由貿易區之間的深度合作，充分挖掘各國自由貿易區的協同效應。並通過對各國自由貿易區的深度研究和交流，發展成為聯合國經濟社會發展組織特殊咨詢機構.
世界貿易經濟發展進入新常態，外貿發展機遇和挑戰並存，引進來、「走出去」正面臨新的發展形勢。建立世界自貿區聯合會自由貿區聯合會是適應經濟全球化新趨勢的客觀要求，也是世界開放型經濟新體制的必然選擇。

❸ 天津自貿區發展的機遇與挑戰

自貿區下航運業發展的機遇與挑戰

摘要：
目前，
我國由南到北形成了四大自貿區的布局，
這對我國航運業產生了重大的影
響。在分析我國四大自貿區的本質、
特點，以及我國航運業發展現狀和問題後，剖析了自貿
區格局下，我國航運業發展的機遇和挑戰。最後，對航運企業發展、航運金融市場發展、四
大自貿區發展和航運業整體發展四大方面提出了對策建議。

關鍵字：
自貿區；航運業；機遇；挑戰

0
、

引
言

2015
年
4
月
21
日，廣東自貿區在廣州南沙正式掛牌，同時掛牌的還有天津自貿區和福
建自貿區。
連同上海自貿區，
我國已形成由南到北四大自貿區的布局。
作為對外開放的高地，
自貿區發展及其影響受到了高度的關注。
其中，
航運業是受自貿區影響最大的行業之一。
航
運業不僅包括港口基礎設施、航運基礎貿易，
還包括航運信息、航運金融、
航運人力資源環
境等。自貿區給航運業各個方面不僅帶來有利影響，同時也帶來了不能忽略的巨大挑戰。

在我國，
由於上海自貿區成立時間最早，
所以，
目前關於自貿區對航運業影響的研究主
要是圍繞上海自貿區展開的。張穎傑
[1]
研究了上海自貿區對上海航運中心建設的影響，並提
出了改善政策環境、吸引高端人才、完善基礎設施、拓展航運金融等建議。餘思勤等
[2]
專門
針對上海建立自貿區對航運金融業的影響進行了分析，
認為我國航運金融業由於相關法律不
健全、
金融市場不發達等原因而發展緩慢，
因此著重分析我國航運金融業應如何利用自貿區
促進自身的發展。在完善法律法規方面，學者也紛紛發表了自身的見解。鄭雷
[3]
認為，在建
立上海自貿區和國際航運中心建立的過程中，
應該加強對船舶融資租賃業的扶持，
以引導中
國航運業走向現代化。鄭志華
[4]
則總結了
2014
年上海航運法治論壇對自貿區航運政策、自
貿區航運稅收制度、
無船承運業務監督等航運法治問題的探討。
從現有的文獻可發現，
大部
分都是圍繞上海自貿區對航運業影響而展開的研究，
而對其他三個自貿區的分析則相對匱乏。
隨著其他三個自貿區的掛牌，
我們更應該分析各個自貿區不同的特點，
從而研究各個自貿區
給航運業帶來的機遇和挑戰。眾 維 插 畫

❹ 天津自貿區有哪些優勢

天津申報的自貿區包括三個功能區：濱海新區中心商務城、東疆保稅港區和天津港保稅區。 低調的、對外秘而不宣的天津自由貿易試驗區申報方案中的區塊范圍、功能定位輪廓等內容已漸漸浮出水面。 記者獨家了解到，天津申報的自貿區包括三個功能區：濱海新區中心商務城、東疆保稅港區和天津港保稅區。 天津濱海新區中心商務區管理委員會副主任史繼平對記者表示，與上海自貿區不同的是，濱海新區中心商務區享受自貿區的政策卻不封關運作，即濱海新區中心商務區成為「網外」的自貿區，可以服務濱海新區和天津市。 三功能區搶得先機 面對京津冀不時爆出申報自貿區的新聞，從行政級別、經濟發展基礎、投資環境以及對外開放度來看，濱海新區優勢更大。記者也首次從天津官員處得知，天津申報的自貿區方案，確實是考慮了濱海新區。 濱海新區城市總體規劃於1994年提出，2005年納入「十一五」規劃國家發展戰略，經過多年建設，2013年完成生產總值8020.4億元，同比增長17.5%。 2013年下半年開始，天津濱海新區先作了行政管理體制改革，撤銷塘沽、漢沽、大港三區工委和管委會，由天津濱海新區區委、區政府統一領導街鎮。根據天津市委、市政府批復的《深化濱海新區管理體制改革總體方案》要求，將新區街鎮行政區劃由27個街鎮調整為19個，功能區由12個整合為7個，進一步踐行「大部制、扁平化、強基層」目標。整合後的7個功能區，包括天津經濟技術開發區、中新天津生態城、濱海高新區、中心商務區、天津港保稅區、東疆保稅港區、臨港經濟區。 強製造業、弱服務業是天津的產業現狀。上述七大功能區中，有4個以製造業為主，其中中新天津生態城、中心商務區和東疆保稅港區是服務業和生態產業。而天津自貿區考慮的中心商務區、東疆保稅港區和天津港保稅區，分別以金融和服務貿易、航運和貨物貿易、製造業和物流為主，可謂充分考慮了產業現狀，基本上將天津的產業類型都覆蓋了。 目前，中心商務區面積由37.5平方公里擴容至46平方公里。記者站在中心商務區看見群樓聳立，面積開闊，有一大批樓盤在建設開發之中。 史繼平稱，擴容是去上海陸家嘴取經之後的經驗借鑒，主要為日後發展預留空間。 再加上8.5平方公里的天津港保稅區、10平方公里的東疆港保稅區 (還有20平方公里的綜合配套服務區)，天津自貿區的面積多達60平方公里以上，是上海自貿區28.78平方公里的兩倍之多。當然，天津自貿區的范圍，最終將以國務院批復的為准。 中心商務區不封關運作 史繼平稱，上海自貿區具有的金融和服務貿易政策，天津自貿區也會有，但天津版本跟上海版本還是有所區別。 上海自貿區包括的四個海關特殊監管區，都是在圍網內封關運作。但天津自貿區中的中心商務區，將實行不封關運作。「圍網內的通關和貨物貿易便利化主要由海港和空港保稅區去做。」史繼平說，「中心商務區的定位在金融服務、貿易便利化、促進進出口發展。」 目前，中心商務區管委會跟中國郵政和諸多快遞公司合作，考慮建立一個跨境電商中心，實現從物流、資金流到貨物流的通關便利。但他表示，跨境電商中心還只是在方案階段。中心商務區管委會同時在推動建大宗商品跨境電商項目。「這屬於既有貨物貿易，又有金融服務。」 天津的融資租賃和保理業務開展得較早。租賃分為兩類，一類是融資租賃，一類是金融租賃。天津有5家持有牌照的金融租賃企業，其中濱海新區中心商務區就有兩家。 史繼平說，未來的租賃和保理業務，將借鑒台灣經驗。 在此前舉辦的一次兩岸企業家峰會上，「自貿區」成為主要議題。史繼平發現，天津和台灣從發展自貿區的思路、對企業的發展方向、要求以及服務方面，有共通之處。 「台灣的金融業非常值得我們學習和借鑒。」史繼平說，6月濱海新區中心商務區將跟台灣方面合作舉辦海峽兩岸融資租賃與保理研討會。「我們希望吸引台灣的人才和經驗，給本土企業作咨詢、培訓和獵頭，推動行業發展。」 天津自貿區一旦獲批，將跟上海自貿區一樣，區內進行行政管理體制改革和制度創新。 史繼平說，濱海新區的行政審批機構就在中心商務區，而濱海新區的行政審批在全國范圍內，位居速度快、手續簡化之前列。「我們也在配合濱海新區，在未來的企業審批方面做更多工作，同時也在做涉及企業資金跨境轉移的相應准備。」 據該中心商務區負責項目審批官員介紹，中心商務區不會發展製造業，主要定位於金融、商貿、物流、信息、研發和文化創意等服務業，目前對20萬元以內的房地產、天 津 眾 維 插 畫 培 訓 提 供

❺ 什麼是天津自貿區

中國（天津）自由貿易園區，是中國政府即將設立在天津市濱海新區的區域性自由貿易園區，屬中國自由貿易區范疇。

❻ 天津自貿區是干什麼的是免海關稅嗎

自由貿易區是指在國境內關外設立的，以優惠稅收和海關特殊監管政策為主要手段，以貿易自由化、便利化為主要目的的多功能經濟性特區。原則上是指免於實施慣常的海關監管制度情況下允許貨物進口、製造、再出口。

❼ 天津自貿區掛牌2年後自主制度創新舉措落實情況如何

4月21日是天津自貿試驗區掛牌運行兩周年。「截至目前，全市31個單位牽頭承擔的90項改革任務完成了80項；兩批175項自主制度創新舉措中有168項落地實施，落地率達到96%。」天津自貿試驗區管委會專職副主任蔣光建介紹，自貿區設立至2016年底，新登記市場主體2.78萬家，注冊資本9619億元人民幣，新增市場主體數超過設立前歷年總和。

「『金改30條』核心政策70%落地實施，實現了天津自貿區在金融領域的一系列開放創新。」人民銀行天津分行負責人說。隨著金城銀行、華運金租、匯豐銀行等民營、外資金融機構入駐，截至2016年底，天津自貿試驗區各類持牌金融機構達到132家，跨境收支額近800億美元，跨境人民幣結算1885億元。

天津自貿區還編制了制度創新風險防控措施清單，梳理出制度創新過程中48項風險事項、71個風險點，並提出了120條風險防控措施。聚焦金融等重點領域，建立了融資租賃風險防控大數據平台，開展風險實時預警識別。實施企業年度報告公示、經營異常名錄和嚴重違法企業名單制度，強化對市場主體的信用約束。

❽ 告訴大家，天津自貿區徹底沒戲了，天津港也徹底沒戲了，！

新聞都沒有播報

❾ 天津自貿區成功怎麼可以掙錢

可以做倒商，外面的倒入自貿區，進行售賣批發。裡面的批發倒到外面，這是一個比較廣的渠道。
有效利用好自己的渠道和資源。抓住機遇，做好一行首先，然後在擴展業務。
在剛建立的時候，你可以做向導，坐中間商，相對比較容易，也可以攢下人們。

❿ 天津自貿區什麼時侯獲批

那要看上面的指示