A. 第一次工業革命,美國的一項科技成果
美國在第一次工業革命中，富爾頓製造的第一艘以蒸汽機作動力的輪內船，長21.35米，1803年在法容國的塞納河試航成功，但當晚為暴風雨所毀。後來他得到J.瓦特的支持，於1805年3月獲得新的更大的船用蒸汽機主體。兩年後，富爾頓在美國造成明輪推進的蒸汽機船「克萊蒙脫」號，長45米，於1807年8月18日在紐約州的哈得遜河上作歷史性的航行，航速為1.61公里/時。
B. 1880年美國有哪些新的科技成果或發明被用於戰爭
1880年美國有哪些科技成果或發明被用於戰爭，這個就多了去了。
C. 20世紀美國的科技成就有什麼
說幾個吧
1 飛機--萊特兄弟-1903
2 原子彈--曼哈頓計劃--1945年 實驗第一顆 「瘦子」成功
3 太陽能電池專-1945年,美國貝爾實驗室研製屬成實用型硅太陽電池
4 激光--1954--美國物理學家 湯斯
5 計算機--1946--賓夕法尼亞大學莫奇利和埃克特領導的研究小組
D. 三次工業革命時期美國的代表性科技成就是什麼
1:原子能
2:生物
3:信息
4:航天
E. 20世紀美國的科技成就有什麼
說幾個吧
1 飛機--萊特兄弟-1903
2 原子彈--曼哈頓計劃--1945年 實驗第一顆 「瘦子」成功
3 太陽能電回池-1945年，美國貝爾實驗室研製成實用答型硅太陽電池
4 激光--1954--美國物理學家 湯斯
5 計算機--1946--賓夕法尼亞大學莫奇利和埃克特領導的研究小組
F. 美國最近軍事科技成果
以下是2011年全球最值得關注的軍事武器與裝備研製成果
1、步兵武器裝備：陸軍的M2011狙擊步槍和內容M25智能榴彈發射裝置，海軍陸戰隊的M27自動步槍和Mk19自動榴彈發射裝置等。
2、訓練裝備：研製出了包括視頻游戲和精確作戰模擬器在內的大量新裝備，用於部隊日常訓練。
3、空中力量：「幻影射線」無人駕駛戰機。「幻影射線」為5年前取消的X-45無人戰機計劃的升級版——X-45C
4、海軍力量和海軍航空兵：價值17億美元的新型兩棲戰艦和價值5億美元的瀕海戰斗艦投入部署。
5、電子戰：智能手機面世數年之後，國防部對其進行了一些「軍事化」改造，並正式投入戰場使用。
6、信息戰：Stuxnet蠕蟲病毒正日益成為強大的網路戰武器。事實上，Stuxnet還僅僅是第一代網路戰武器，未來必將有更多的網路戰武器陸續問世。
G. 美國在什麼時候開始有科技成果
一戰後吧，特別是二戰期間和結束後，為美國奠定了科技（很多來源於德國的技術）和經濟的霸主地位
H. 20世紀美國的科技成就有什麼
就20世紀而言，在軍事，電腦方面的成就最大，兩次戰爭加速了么過的崛起，當然也促進了世界文明的進步，當然，這也只是從某種程度輸尿管來說的
I. 21世紀，有哪些科技成就
1.日本研製出防瞌睡座椅提高駕駛安全性
極度疲勞往往會使人在駕駛過程中打瞌睡，而這會大大增加交通事故的發生率。東京大學的一個研究小組最近研製出一種防瞌睡座椅，有助於解決這一問題。
據當地媒體報道，研究人員在觀察人打瞌睡時的血液流動和呼吸狀態後發現，在進入瞌睡狀態前，人體末梢血管的血流量會出現一定程度的增加。這種座椅利用安裝在靠背內的電磁感測器和壓力感測器可從駕駛者背部測出這一變化，並發出警告。
研究人員指出，與打瞌睡前人體發生變化類似，人在飲酒後血液的流動和呼吸狀態等也會出現某些變化。今後研究小組還准備根據這一原理，開發在飲酒狀態下無法發動汽車的「防酒後駕車座椅」。
2.美國科學家制出「仿生眼」助盲人恢復視力
美國科學家說，將可在兩年內提供「仿生眼睛」植入手術，幫助數百萬盲人恢復視力。
美國的研究人員已獲准於兩年內在五個治療中心為50到70名病人安裝這種「仿生眼睛」。
以希臘神話中百眼巨人阿古斯（Agrus）命名的「阿古斯二型」系統利用一個安裝在眼鏡上的 照相機，把視覺信號傳送到眼睛裡的電極。
以前接受不夠先進的人工視網膜移植手術的病人能夠「看到」 光線、影像和物體的運動。但圖 像不夠清晰。
一名失明者在1999年接受了這種手術，現在他上街時能夠避開長的或較低的樹枝，但看人時好像是看到一團黑影。
不過美國加州大學的科學家說，他們研造的「仿生眼睛」嘗試從相機取得實時的圖像，然後把它們變成微弱的電信號，輸送到一個接收器後，在通過電極，刺激視網膜的視覺神經向大腦發出信號，讓失明者能夠「看到」景物。
這種新的裝置比傳統的人工視網膜更細小，但擁有多達60個電極，使解像度更高。而且面積只有一平方毫米，植入手術也更容易。
3.全球首台量子計算機在加拿大誕生
加拿大溫哥華D-Wave公司首席技術官基尼-羅斯宣布，該公司已成功研製出一個具有16量子比特的「獵戶星座」量子計算機。他透露，D-Wave公司將於2007年2月13日和2月15日分別在美國加州和加拿大溫哥華展示他們的量子計算機。
量子計算機是物理學家費曼在19世紀80年代提出的概念。量子位可以同時表示1和0，因此能夠攜帶更多的信息，更快地解決問題。量子計算機希望利用量子現象來增加計算的速度，最大特點是N個儲存位可以同時儲存2N個數據。不過量子計算機最大的問題是只要受到任何微干擾，例如過熱，馬上會關機。目前為止，量子計算機在實驗室中只能成功運算數千次，穩定度仍然不夠。D-Wave公司目前設計的16量子比特計算機是用貴金屬鈮製成，並且須在零下273K下運行。
有專家認為，D-Wave公司的嘗試只是一種原理性檢驗，雖很有必要，卻必須首先糾正量子計算中不可避免的錯誤，否則這個量子計算機將無法運行。許多科學家認為，量子計算機廣泛商業化還需20年時間。但羅斯認為，2008年他們將製成世界第一台具有1000個量子比特的量子計算機。
4.美國科學家制出「仿生眼」助盲人恢復視力
美國科學家說，將可在兩年內提供「仿生眼睛」植入手術，幫助數百萬盲人恢復視力。
美國的研究人員已獲准於兩年內在五個治療中心為50到70名病人安裝這種「仿生眼睛」。
以希臘神話中百眼巨人阿古斯（Agrus）命名的「阿古斯二型」系統利用一個安裝在眼鏡上的照相機，把視覺信號傳送到眼睛裡的電極。
以前接受不夠先進的人工視網膜移植手術的病人能夠「看到」 光線、影像和物體的運動。但圖像不夠清晰。
一名失明者在1999年接受了這種手術，現在他上街時能夠避開長的或較低的樹枝，但看人時好像是看到一團黑影。
不過美國加州大學的科學家說，他們研造的「仿生眼睛」嘗試從相機取得實時的圖像，然後把它們變成微弱的電信號，輸送到一個接收器後，在通過電極，刺激視網膜的視覺神經向大腦發出信號，讓失明者能夠「看到」景物。
這種新的裝置比傳統的人工視網膜更細小，但擁有多達60個電極，使解像度更高。而且面積只有一平方毫米，植入手術也更容易。
5.消失模鑄造技術
項目內容及應用領域：消失模鑄造技術是將泡沫塑料(EPS)製成的模型埋入無粘結劑的干砂中造型，採用微震加負壓緊實，在沒有芯子甚至沒有冒口的情況下澆入液態金屬，在澆鑄和凝固過程中繼續保持一定的負壓使泡沫塑料氣化繼而被金屬取代形成鑄件的一種新型鑄造方法.它具有一次成型，尺寸精度高; 大大改善鑄造車間的環境條件，易實現無污染生產;鑄件形狀、結構不受限制，為製品設計提供了充分的自由度; 生產製造成本低，設備投資小等優點。
6.納米二氧化硅
納米二氧化硅微粉技術在我國是一項剛剛起步的新興技術。由於其表面積大，吸附力強，表面能大，因此該微粉具有特殊的性能，在眾多學科及領域內獨具特性，有著不可取代的作用。世界發達國家對超細材料的研究工作十分活躍，並已取得了一定的成果。
它以其優越的穩定性、補強性、增稠性和觸變性，在橡膠、塗料、醫葯、造紙、日化等諸多領域得到廣泛應用，並為其相關工業領域的發展提供了新材料基礎和技術保證，享有「工業味精」、「材料科學的原點」之美譽。自問世以來，已成為當今世界材料學中最能適應時代要求和發展最快的品種之一。發達國家已經把高功能、高附加值的精細無機材料作為本世紀新材料的重點加以發展。
原本國內生產氧化硅微粉採用氣相法工藝路線，所用原料以SiCl4 ，Si（CH3）n為主，因來源緊張，價格昂貴，收率低，使得其產品的生產成本較高，而普通沉澱法雖採用廉價原料，但也只能生產顆粒較大的微粉，其產品粒徑在30—45μm之間，達不到超精微粉的級別，難以滿足市場的需要。但現在，一些公司，通過分析研究，提出一種新的工藝路線---化學直接合成法。在這個方法中，採用的為改良沉澱法，即在沉澱過程中，通過分散劑控制粒子生長的方法控制關鍵的反應階段及操作數據來生產氧化硅微粉。
納米二氧化硅微粉能使材料和產品改善並提高其固有的物理屬性和化學性能。幾乎所有行業提高產品質量指標所需要的。目前國內外大量生產的是粒徑較大的二氧化硅。因此本項目的研製成功，填補國內空白，為我國生產納米二氧化硅產品開辟了一條新路，對我國新材料行業的發展具有十分重要的作用。
7.空氣汽車
空氣汽車最高時速已達100-120公里，加速能力0-50公里為6秒，行車距離230公里或12小時，在加氣站添加「燃料」只需2分鍾，售價大約在6-7萬港幣。現在，MDI已設立設計工作室，利用電腦，改進外觀設計，適應時尚需求。
空氣發動機是空氣汽車的關鍵部件，從外觀上看近似一種直列的小型內燃機，它有曲軸、活塞、閥門、進氣管，排氣管、定時皮帶等等，但它具有自己獨特的運行規則。
J. 美國雙子星座號飛船有哪些科技成果
第一，提供了足夠執行阿波羅計劃的長時間飛行經驗，包括生理、醫學、生活等內方面容。
第二，驗證了飛船載人條件下溫度、供氧、壓力長期工作的可靠性和壽命。
第三，完成了最重要的飛行器交會與對接，為載人登月的月球軌道對接方案提供了有力的證據。
第四，完成了長達2小時以上的艙外活動，為宇航員在月面活動積累了經驗。
第五，實現飛行器姿態控制、機動和變軌飛行。這是阿波羅計劃必不可少的任務。
第六，實現受控再入，提高了落點精度，為宇航員的安全提供了更大的保證。
第七，飛船分成幾段，在再入時只回收載人艙。阿波羅飛船也採用了這種格局。
第八，雙子星飛船的新型燃料電池獲得了驗證和改進，它成功用於阿波羅飛船。
第九，雙子星飛船存在的一些問題，如姿態控制系統的可靠性、救生系統故障、宇航服笨重、太空行走困難等被阿波羅計劃廣泛吸取並加以改進。
第十，雙子星計劃還提供了宇航員訓練、太空生活等方面的經驗。此外，雙子星計劃的歷次飛行對阿波羅計劃任務的確定提供了直接的指導。
第十一，遠距離對地通訊獲得發展和驗證。
第十二，地面各控制台站的工作滿足遠程太空飛行的要求。此外，該計劃還在對地觀測、科學試驗方面取得大量成果。