船員證書等級

㈠ 海員證件甲類．乙類．丙類．有何區別

區別有以下：

1、航海的區域范圍不同，甲類屬於無限航海區，而乙類屬於近專洋航海屬區，丙類屬於沿海航海區。

2、職務以及職責不同。

甲類屬於主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪。

乙類屬於3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副，500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副。

主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪。

主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪，500總噸及以上船舶的值班水手。主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。

丙類則為3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副。

500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副，主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪，主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪，GMDSS限用操作員，500總噸及以上船舶的值班水手，主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。

3、權重及工資薪酬不同，都需要根據當時不同的崗位進行的定薪制。

網路-中華人民共和國海員證

㈡ 求新漁船船員適任證書等級劃分。

1、按航區劃分

分為無限航區、近洋航區、沿海航區、近岸航區（即甲、乙、丙、丁類）水手、機工只有乙類和丙類

2、按船舶等級劃分

分為一等適任證書，二等適任證書，三等適任證書，（即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶，未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。）但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

3、按船員職務和部門劃分

甲板部：船長、大副、二副、三副、值班水手統稱甲板部，船長、大副、二副、三副統稱駕駛員

輪機部：輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工稱輪機部，輪機長，大管輪、二管輪、三管輪統稱輪機員。

另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員，GMDSS二級無線電子員，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員，統稱無線電人員。

(2)船員證書等級擴展閱讀：

職責

1、甲板部

船長：全船的管理與駕駛

大副：甲板部分的工作、貨物的配載、裝卸和運輸管理

二副：駕駛任務，駕駛設備的技術管理，航海圖書資料管理

三副：船舶航行、停泊、主管救生、消防設備的技術管理

水手長：帶領水手進行甲板的日常維護保養工作

水手：跟隨高級船員負責正常的航行值班。

2、輪機部

輪機長：船舶機械推進職能

大管輪：輪機部設備的安全和預防

二管輪：輔機電氣設備管理。

三管輪：輔機電氣設備管理。

機工：跟隨高級船員負責正常的航行值班。

電機員：主管船舶電機和船上電氣設備

㈢ 各位前輩，甲類船員證書分等級嗎

甲類現在只有甲一但是明年7月1日開始 乙類和甲類合並為 A類甲類和乙一合並為 A1 乙二換證書為A2A類證書不分遠洋和近洋

㈣ 船員要考幾個證

什麼是船員？——在海上工作的人員統稱船員。在船上從事管理性工作的叫高級船員，又稱幹部船員。協助高級船員從事具體性工作的船員叫普通船員，根據船種類型不同，工作性質有所區分，貨船船員負責海上貨物運輸日常工作，漁船船員負責海上水產捕撈。
做船員的條件？——想做船員必須有船員資質才可以，國家對船員的基本要求就是必須有相對應職業證書，船員服務簿、職位證書、健康證，遠洋船員另需要辦理海員證、國際接種防疫證書，就比如開車必須有駕駛證，電焊工要有焊工證等，行業證書是行業身份的象徵，同時也方便國家相關部門管理。
做船員的成本？——船員需要經過培訓、學習，取得相應證書才可以從事，①（貨船）貨船普通船員（水手或機工）要學習3-4個月專業知識，考取相應證書【海員證、船員服務薄、機工水手證、適任證書、】，費用在大幾千塊【通過中介正常是在12000-15000，但是這個也沒必要去噴，別人不掙錢，憑什麼給你服務，你自己去嘛，看似賺了，其實跑腿、找工作等時間成本搭進去了】，高級船員學習費用、學習周期都會比普通船員花費高出數倍。②（漁船）漁船普通船員學習周期短，一般學習周期在一個星期左右，辦理【海員證、漁船船員證書】部分地區費用可施行公司先墊付，後扣款形式。【這個是有不同模式的，各家公司各有不同，有收全款的，有收取部分墊付部分的，有不收費全部墊付的，這個就跟買車零首付和全款買沒什麼區別，最後總體費用也是不同的，所以呢看自己的選擇】

㈤ 船員等級證怎麼分的

第一章 總 則 第一條 為了加強船員管理，提高船員素質，維護船員的合法權益，保障水上交通安全，保護水域環境，制定本條例。 第二條 中華人民共和國境內的船員注冊、任職、培訓、職業保障以及提供船員服務等活動，適用本條例。 第三條 國務院交通主管部門主管全國船員管理工作。 國家海事管理機構依照本條例負責統一實施船員管理工作。 負責管理中央管轄水域的海事管理機構和負責管理其他水域的地方海事管理機構(以下統稱海事管理機構)，依照各自職責具體負責船員管理工作。 第二章 船員注冊和任職資格 第四條 本條例所稱船員，是指依照本條例的規定經船員注冊取得船員服務簿的人員，包括船長、高級船員、普通船員。 本條例所稱船長，是指依照本條例的規定取得船長任職資格，負責管理和指揮船舶的人員。 本條例所稱高級船員，是指依照本條例的規定取得相應任職資格的大副、二副、三副、輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、通信人員以及其他在船舶上任職的高級技術或者管理人員。 本條例所稱普通船員，是指除船長、高級船員外的其他船員。 第五條 申請船員注冊，應當具備下列條件： （一）年滿18周歲（在船實習、見習人員年滿16周歲）但不超過60周歲； （二）符合船員健康要求； （三）經過船員基本安全培訓，並經海事管理機構考試合格。 申請注冊國際航行船舶船員的，還應當通過船員專業外語考試。 第六條 申請船員注冊，可以由申請人或者其代理人向任何海事管理機構提出書面申請，並附送申請人符合本條例第五條規定條件的證明材料。 海事管理機構應當自受理船員注冊申請之日起10日內做出注冊或者不予注冊的決定。對符合本條例第五條規定條件的，應當給予注冊，發給船員服務簿，但是申請人被依法吊銷船員服務簿未滿5年的，不予注冊。 第七條 船員服務簿是船員的職業身份證件，應當載明船員的姓名、住所、聯系人、聯系方式以及其他有關事項。 船員服務簿記載的事項發生變更的，船員應當向海事管理機構辦理變更手續。 第八條 船員有下列情形之一的，海事管理機構應當注銷船員注冊，並予以公告： （一）死亡或者被宣告失蹤的； （二）喪失民事行為能力的； （三）被依法吊銷船員服務簿的； （四）本人申請注銷注冊的。 第九條 參加航行和輪機值班的船員，應當依照本條例的規定取得相應的船員適任證書。 申請船員適任證書，應當具備下列條件： （一）已經取得船員服務簿； （二）符合船員任職崗位健康要求； （三）經過相應的船員適任培訓、特殊培訓； （四）具備相應的船員任職資歷，並且任職表現和安全記錄良好。 第十條 申請船員適任證書，應當向海事管理機構提出書面申請，並附送申請人符合本條例第九條規定條件的證明材料。對符合規定條件並通過國家海事管理機構組織的船員任職考試的，海事管理機構應當發給相應的船員適任證書。 第十一條 船員適任證書應當註明船員適任的航區（線）、船舶類別和等級、職務以及有效期限等事項。 船員適任證書的有效期不超過5年。 第十二條 中國籍船舶的船長和高級船員應當由中國籍船員擔任；確需外國籍船員擔任高級船員的，應當報國家海事管理機構批准。 第十三條 中國籍船舶在境外遇有不可抗力或者其他特殊情況，無法滿足船舶最低安全配員要求，需要由本船下一級船員臨時擔任上一級職務時，應當向海事管理機構提出申請。海事管理機構根據擬擔任上一級船員職務船員的任職資歷、任職表現和安全記錄，簽發相應的批准文書。 第十四條 曾經在軍用船舶、漁業船舶上工作的人員，或者持有其他國家、地區船員適任證書的船員，依照本條例的規定申請船員適任證書的，海事管理機構可以免除船員培訓和考試的相應內容。具體辦法由國務院交通主管部門另行規定。 第十五條 以海員身份出入國境和在國外船舶上從事工作的中國籍船員，應當向國家海事管理機構指定的海事管理機構申請中華人民共和國海員證。 申請中華人民共和國海員證，應當符合下列條件： （一）是中華人民共和國公民； （二）持有國際航行船舶船員適任證書或者有確定的船員出境任務； （三）無法律、行政法規規定禁止出境的情形。 第十六條 海事管理機構應當自受理申請之日起7日內做出批准或者不予批準的決定。予以批準的，發給中華人民共和國海員證；不予批準的，應當書面通知申請人並說明理由。 第十七條 中華人民共和國海員證是中國籍船員在境外執行任務時表明其中華人民共和國公民身份的證件。中華人民共和國海員證遺失、被盜或者損毀的，應當向海事管理機構申請補發。船員在境外的，應當向中華人民共和國駐外使館、領館申請補發。

㈥ 海員的大證共有哪幾個

根據最新版本的《中華人民共和國船員適任證書考試評估的發證規則》，船員職務適任證書回與等級答劃分如下：

1、按航區劃分

分為無限航區、近洋航區、沿海航區、近岸航區（即甲、乙、丙、丁類）水手、機工只有乙類和丙類。

2、按船舶等級劃分

分為一等適任證書，二等適任證書，三等適任證書，（即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。）

但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

3、按船員職務和部門劃分

甲板部：船長、大副、二副、三副、值班水手統稱甲板部船員、大副、二副、三副統稱駕駛員

輪機部：輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工稱輪機部船員，大管輪、二管輪、三管輪統稱輪機員。另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員，GMDSS二級無線電子員，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員，統稱無線電人員。

㈦ 海員證等級要求

海員證辦理
初辦材料：
1. 至少持有新版培訓合格證Z07項目；
2. 持有船員服務簿；
3. 持有有版效的符合船員職務權部門的海事局健康證；
4. 護照復印件或提供船員居住地派出所出具的無犯罪證明原件及戶口簿復印件；
5. 其他相關證明：
A． 實習生提供：畢業證/考試合格證明/預分配報到函/就業協議復印件；
B． 服務生、廚師提供：職業資格培訓證明；
C． 見習水手/機工提供：值班水手/機工考試合格證明復印件（11規則網上有成績則無需提供）

更新材料
1. 原海員證辦理公司提供的海員證繳銷單及解除合同證明復印件；
2. 到期海員證是本單位辦理的，須提供舊證原件；
3. 護照復印件；
4. 其他：廚師/服務生職業資格培訓證明等；

補辦材料：
1. 丟失補辦：船員本人須提供丟失經過的說明；
2. 污損補辦：須交回污損的海員證原件。

辦理時長：7個工作日

注意事項：由於海員證是海員的身份證件及旅行所需證件，因此海員證有效期在不足一年多的情況下請盡快申請更新，以免影響下個航次的服務。

㈧ 船員證書分類

等級是跟航區和船舶總噸位（駕駛）或主機（輪機）有關，甲類的是無限航版區、3000總噸及以上權，乙類是近洋航區、3000總噸及以上，丙類分丙1和丙2，丙一是沿海航區，3000總噸及以上，丙2是沿海航區500-3000總噸，丁類是近岸航區，500總噸以下。你是甲類的就要到相應的等級的船上去實習才能換出相應的證書來

㈨ 求船員等級說明和證書

等級說明（轉載）
船長：統領全船

甲板部：
大副：部門長 4-8 16-20 值班 主抓版甲板部
二副：只須負權責自己的職責 0-4 12-16值班 制定航線改海圖 駕駛台圖書設備
三副：只須負責自己的職責 8-12 20-24值班 消防救生設備管理維護
水手長：協助大副船況維護
一水（AB）協助駕駛員值班以及水頭維護甲板
二水（OS）協助水頭

其中管事部門隸屬於甲板部（主要是廚工：大廚就是廚師；二廚也叫大台，就是服務員）

輪機部：
輪機長（老軌）：部門長
大管輪（二軌）：協助老軌，管理機艙
二管輪（三軌）：只須負責自己的職責
三管輪（四軌）：只須負責自己的職責
技工長：協助大管輪維護機艙以及一切電焊車床
技工：協助輪機員

證書：護照 海員證 服務簿 小證 適任證 GMDSS證書 健康證 黃皮書 船籍國證書 特培證書等