A. 霸龍507自卸翻斗車，質量問題
這位朋友，首先一個，買車有時候和買其他家電是一個道理，有時候要看運氣，再說新車出來，有一個磨合期，廠家在前6個月是設置一個保修期，也是出於這個原因，但按您所說的，出現這么多的問題，是極不正常的，我按照您說的情況，斷章取義的做了以下猜測，1，發動機，後橋殼連續出現問題，很有可能您在選擇車型的時候，經銷商做了誤導，您買了一部不適合您運輸載重量的自卸車，換句話說，您的霸龍配置，不夠您實際所需要的發動機馬力和後橋強度，2。三個月內，發動機大修，後橋斷裂，您是完全可以要求更換新發動機新後橋殼的，後橋殼開裂，您所說的大修，我不知道是差速器還是後橋殼，如果是後橋殼，靠電焊修補是治標不治本的，根本解決不了問題。3，拉臂，您又說底座，應該是兩後橋中間的推力桿拉臂，老是斷，應該是您的底盤不適合您的行駛路況。終上所述，您的車子是超重太多引起的，我個人建議，投訴到柳汽總部，還不能解決的話，建議走新聞曝光，尋求消費者維權。
B. 霸龍重卡507車壞了怎麼開雙飛開回來
阿龍重卡507車壞了，沒事兒可行性雙飛開的。
C. 霸龍507 290馬力 前四後四 價格是多少
霸龍507重卡是柳汽公司借鑒歐洲卡車先進的理念和技術,...改進MPV動力系統使風行菱智油耗更省、動力更強勁:乘龍汽車、龍卡牽引獲07年中國第二屆「賺錢英雄」車型評選大獎,霸龍重卡的服務配套體系讓東風柳汽獲得「2007年度中國汽車服務品牌星級評選四星級企業」大獎
基本配置版在25萬元左右
D. 東風霸龍507自卸車怎麼樣
霸龍507在湖北的經銷商很少，估計只有武漢的王家灣市場才有買的。既然是湖北的朋友，你怎麼不選擇東風大力神340呢，和507一樣都採用的是玉柴發動機，而且大力神還可以選擇康明斯和雷諾DCI發動機，更何況東風大力神的做工質量更出色一些，在湖北地區維修保養又方便，一般霸龍507還是廣西買的多，湖北這邊主要是東風的車型買的多。如果你想知道大力神的價格，我可以告訴你該車的出廠價格。
E. 二手霸龍重卡一般多少錢
東風現有的重卡產品是：乘龍、霸龍、天龍（排名由低至高）
別把乘龍當成霸龍。
若是真的霸龍507 310馬力前四後八，估值：18萬元
F. 霸龍重卡507檔點陣圖
我不會畫圖。。從變速桿換擋傳至換擋拉線，和選當拉線。換擋拉線選當拉線連接小蓋總成這樣就換擋啦。很簡單的。
G. 全國哪有二手霸龍507駕駛室總成
您好，建議您去當地的東風重卡的專門維修點去看看，或許當地的報廢車輛拆解廠去看看，或許可以找到二手霸龍507駕駛室出售的信息。
H. 霸龍507怎麼樣
不錯啊、但看你干什麼用、長途的話解放J6和天龍也都不錯、重載的話歐曼不錯、霸龍也挺好、話說我的就是霸龍507、駕駛室寬敞、舒適、我這個375濰柴的、5年車了、啥毛病沒有、所以入手霸龍不後悔、
I. 霸龍507大貨車油門踩到底才上到1800轉怎麼回事
向上升檔的時候，應該是松油門-踩離合器-掛檔-抬離合器-踩油門加速。抬離合器的時候一般不要加油，因為時機難以掌握，容易造成轟空油的現象。