A. 瑞沃前四後八自卸車
瑞沃前四後八RB2前橋多少錢
B. 請問福田瑞沃前四後八自卸車的價格是多少至多少
你要多大馬力的，東風大力神的前四後八整車大約在305000左右！（玉柴290，前6.5噸*2後東風德納輪減13噸*2，貨箱做6.2的前置頂
C. 福田瑞沃前四後八輪貨車多少錢一輛
23.5萬 8當法士特 兩角懸浮駕駛室， 11.00R20輪胎 空調 260玉柴 我說的是高頂的C2
D. 福田瑞沃260前四後八貨車價格多少 最好附帶配置的。 謝謝！！！
23.5萬 8當法士特 兩角懸浮駕駛室， 11.00R20輪胎 空調 260玉柴 我說的是高頂的C2
E. 四年瑞沃輕皮前四後八二手車多少錢
這款車26W左右，首付7.8W，購置稅22000，全險30000，再加
上牌.營運證.掛靠費，分期雜費，你准備15W用不完
買一次幹嘛要買輕量化的呢、
不建議買，如果真要買輕量化的豪沃也不錯，而且現車多得是。
F. 二手瑞沃前四後八貨車價格
2萬3千元
G. 濟寧二手車前四後八自卸車瑞沃340
車橋（也稱車軸）通過懸架和車架（或承載式車身）相連，兩端安裝汽車車輪。其功能是傳遞車架（或承載式車身）與車輪之間各方向作用力。車橋可以是整體式的，有如一個巨大的杠鈴，兩端通過懸架系統支撐著車身，因此整體式車橋通常與非獨立懸架配合；車橋也可以是斷開式的，象兩把雨傘插在車身兩側，再各自通過懸架系統支撐車身，所以斷開式車橋與獨立懸架配用。 根據驅動方式的不同，車橋也分成轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋四種。其中轉向橋和支持橋都屬於從動橋。大多數汽車採用前置後驅動(FR)，因此前橋作為轉向橋，後橋作為驅動橋；而前置前驅動(FF)汽車則前橋成為轉向驅動橋，後橋充當支持橋。 轉向橋的結構基本相同，由兩個轉向節和一根橫梁組成。如果把橫梁比做身體，轉向節就是他左右搖晃的腦袋，脖子就是我們常說的主銷，車輪就裝在轉向節上，彷彿腦袋上帶了個草帽。不過，行駛的時候草帽轉，腦袋卻不轉，中間用軸承分隔開，腦袋只管左右晃動。脖子——主銷是車輪轉動的軸心，這個軸的軸線並非垂直於地面，車輪本身也不是垂直的，我們將在車輪定位一節具體論述。 轉向驅動橋與轉向橋的區別就是一切都是空心的，橫梁變成了橋殼，轉向節變成了轉向節殼體，因為裡面多了根驅動軸。這根驅動軸因被位於橋殼中間的差速器一分為二，而變成了兩根半軸。兩個草帽也不是簡單地套在腦袋上，還要與裡面的兩根半軸直接相連。半軸在「脖子」的位置也多了一個關節——萬向節，因此半軸也變成了兩部分，內半軸和外半軸。