甲類證書

A. 甲類船員分的甲一甲二有什麼區別 啊

甲類船員只有甲類一等。

第九條 適任證書的類別、等級、職務和適用范圍:
(一)適任證書類別分為甲、乙、丙、丁類四種。
(二)適任證書適用的船舶等級分為：
1.一等適任證書：3000總噸及以上或主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶；
2.二等適任證書：500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶；
3.三等適任證書：未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。
(四)甲類適任證書適用於：
1.無限航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；
2.無限航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；
3.GMDSS一級無線電電子員；
4.GMDSS二級無線電電子員；
5.GMDSS通用操作員。

B. 甲類,乙類和丙類證書到底有什麼區別

詳情請在本網站船員法規欄查詢>04年6號令 查看原帖>>

採納哦

C. 甲類證書換成丙類要什麼手續呀

哈哈`朋友`英語沒過還有甲類證書嗎~~~考丙類還要重新評估~~是學生的話

D. 甲類船員證書問題

五年有一次跑外的資歷就不會降級的，所以自己安排吧。
意見僅供參考：耐住寂寞，跑三年遠洋，掙三年錢，回家結婚！

E. 海員證件甲類．乙類．丙類．有何區別

區別有以下：

1、航海的區域范圍不同，甲類屬於無限航海區，而乙類屬於近專洋航海屬區，丙類屬於沿海航海區。

2、職務以及職責不同。

甲類屬於主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪。

乙類屬於3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副，500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副。

主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪。

主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪，500總噸及以上船舶的值班水手。主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。

丙類則為3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副。

500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副，主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪，主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪，GMDSS限用操作員，500總噸及以上船舶的值班水手，主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。

3、權重及工資薪酬不同，都需要根據當時不同的崗位進行的定薪制。

網路-中華人民共和國海員證

F. 法律職業資格證書A證、B證、C證有什麼區別

A證——必須以本科及以上學歷報名，分數達到360及以上，才可以獲得A證。
B證——戶專口屬於放寬地區的法律專屬業專科考生，司法考試成績在360以上。
C證——屬於國家規定放寬學歷條件地區，報名學歷為法律專科，當年考試成績達到公布的放寬地區合格分數線的考生。

注意：改革後原法律職業資格B證已經取消，只有A、C兩類證書，但原已考過司法考試的考生，證書不受影響。

G. 甲類三副要考些什麼證書

熟悉與基本安全 精通救生艇筏。高級消防，精通急救，GMDSS，雷達ARP <兩小證> 然後參加評估和理論考試

H. [求助]甲類證書和乙類證書考試難度一樣嗎

甲類是遠洋航線的，乙類是國內航線的。要考英語的，只是乙類英語簡單點。不過還沒聽說考什麼乙類的，都是直接去考甲類的了。。如果甲類以後跑的是國內航線，換證就變成乙類的了，甲類需要跑遠洋航線，以後才能換出甲類證書
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