ppap證書

⑴ APQP MSA PPAP SPC FMEA DFMEA PFMEA OTS CP TS16949

首先這些都是汽車件的要求：汽車件五大手冊：APQP MSA SCP FMEA PPAP。
汽車件從開發到量產，有倆個過程：APQP 和PPAP

APQP: 先期質量策劃。是產品的研發階段，分為ABCD四個樣品階段。
PPAP: 生產件批准程序。指項目開發後進入量產階段的批准驗證過程。
MSA: 分析測量系統，包含偏倚、線性、穩定性、重復性、再現性的研究，是汽車件對 量具/檢具的要求
SPC: 是製程穩定性的研究，汽車件要求關鍵尺寸/功能尺寸需要滿足CPK/CMK的要求
FMEA:潛在失效模式及後果分析,是模擬和識別潛在的風險，是重要的預防和總結經驗的 手段，它分為PFMEA和DFMEA,一個是設計失效模式分析，另一個是生產失效模 式分。即DFMEA是設計FMEA，DFMEA是製造FMEA。用的時間段不一樣。
OTS,是上述APQP樣品階段的第三階段，是正式的工裝樣品。需要滿足功能性尺寸。
CP，是控制計劃，對控制產品所要求的系統及過程的形成文件的描述。這是生產產品的 大綱，和要求，過程式控制制的依據。
TS16949，質量管理體系。是汽車件的強制要求。需要有資質的第三方審核通過，有第 三方發放資格證書。
這些都是比較系統的東西，三天也說不完，姑且大概的了解一下吧。寫了這么多了，求採納。

如果你對以上的概念都不了解，做質量工程師談何容易，其中的環節比較復雜。
你還需要歷練！質量工程師的前提就是要精通TS16949和五大手冊。這還只是前提。
以上都是我口述的，我這樣的水平也不敢說一定可以勝任質量工程師。不打擊你了

⑵ 汽車行業:OTS/PPAP/PTR階段是什麼意思什麼區別

三個是汽車製造的不同的術語：可以從中文含義中有所區別，區別主要在於不同階段對製造的要求不一樣。

1、OTS：Off Tool Sample，中文意思樣品觀察，主要是在試制階段，只需要產品滿足圖紙要求即可。試製成功後提交OTS認證報告進入下一階段，即PPAP。

2、PPAP：Proction Parts Approval Process，中文意思生產零件審批控製程序，期間要考查供應商是否已經正確理解了顧客工程設計記錄和規范的所有要求，以及其生產過程是否具有潛在能力，在實際生產過程中按規定的生產節拍滿足顧客要求的產品。通過後提交PPAP報告進入下一階段。

3、PTR：Proction TrialRun，中文意思是零部件試生產。並非造車必需。如果過程或供應商發生大的產品變更等才會開啟PTR流程。

(2)ppap證書擴展閱讀：

PPAP流程開啟的條件

以下情況發生時，供應商必須通知顧客負責產品批准部門。顧客可能因此會決定要求提交PPAP批准。

1． 和以前批準的零件或產品相比，使用了其它不同的製造或材料；

2． 使用新的或改進的工裝（不包括易損工裝）、模具、鑄模、模型等，包括附加的或替換用的工裝；

3． 在對現有的工裝設備進行翻新或重新布置之後進行生產；

4． 生產是在工裝和設備轉移到不同的工廠或在一個新增的廠址進行的；

5． 分供應商對零件、非等效材料、或服務（如：熱處理、電鍍）的更改，從而影響顧客的裝配、成型、功能、耐久性或性能的要求；

6． 在工裝停止批量生產達到或超過12個月以後重新啟用而生產的產品；

7． 涉及由內部製造的，或由供應商製造的生產件的產品和過程更改。這些部件會影響到適銷產品的裝配性、成型、功能、性能和/或耐久性；

8． 僅適用於散裝材料。

PTR流程的開啟條件：

1）設備搬遷、新增設備；

2）模具變更；

3）設備參數變更（原參數范圍收嚴不進行PTR）；

4）設備防錯變更

5）零件原材料變更（含材料比例）；

6）零件二級供應商變更；

7）影響零件質量的模具材料變化（如沙芯材料變化）

參考資料來源：網路-PPAP

⑶ TS16949認證需要達到什麼資質

符合以下條件就可以的。如有具體問題可以進行探討。

1、企業合法資質
營業執照、組織機構代碼、稅務登記證、需確認營業執照的范圍，是否與ISO/TS16949申請審核范圍沖突，同時確認是否進行了最新年檢。

2、汽車產品供應鏈證明

汽車產品供應鏈的證據或客戶出具的證明。

3、汽車顧客特殊要求清單

汽車顧客特殊要求，這個可以根據與客戶簽定的協義或合同中去找，找客戶最關注是產品的那方面，方 便後續去定特殊特性。

4、內審員清單

TS16949內審員資格證，包括了體系、產品、過程審核的培訓。

5、汽車產品APQP

申請認證的產品完整APQP資料，且PPAP提交客戶進行批准。

(3)ppap證書擴展閱讀：

對受審核方的要求：

1、ISO/TS16949:2009認證注冊，只適用於汽車整車廠和其直接的零部件製造商。這些廠家必須是直接與生產汽車有關的，具有加工製造能力，並通過這種能力的實現使產品能夠增值。

2、要求獲得ISO/TS16949：2009認證注冊的公司，必須具備有至少連續12個月的生產和質量管理記錄，包括內部評審和管理評審的完整記錄。

3、對於一個新設立的加工場所，如沒有12個月的記錄，也可經評審符合確認質量系統規范要求後，由認證公司可簽發由NQA頒發的「符合性證明」。當具備了12個月的記錄後，再進行認證審核注冊。

4、經認證獲頒證書的機構，如不能繼續保持質量體系的正常運轉和產品質量的一致性，將有被吊銷證書的風險。

⑷ 國內有哪些專業的APQP,FMEA,SPC,PPAP,MSA應用工具培訓公司最好是能有外企承認的畢業證書

1、不可能有畢業證書的；
2、你若能考到16949外審證書，任何公司都承認；
3、真真有用的5大工具，是做出來的、是不斷與顧客交流磨出來的，不是培訓出來的，其實培訓並不是關鍵，我參加了中質協的培訓和其他機構的培訓，雷同。

⑸ 誰能告訴我QSA質量認證是什麼急！！！！

QSA:(Quality System Assessment)質量體系評定他是QS9000標準的組成之一

QS9000標准由下述幾部分組成：
1、 ISO9001：1994標准
2、 顧客特殊要求
3、 相關手冊,包括：
a、 APQP& CP（Advanced Proct Quality Planning and Control Plan產品質量先期策劃和控制計劃）
b、 PPAP（Proction Part Approval Process生產件批准程序）
c、 SPC（Statistical Process Control統計過程式控制制）
d、 PFMEA（Potential Failure Mode and Effects Analysis潛在失效模式及後果分析）
e、 MSA（Measurement System Analysis測量系統分析）
f、 QSA（Quality System Assessment質量體系評定）

⑹ QS9000認證中的APQP和PPAP是什麼意思

APQP產品質量先期策劃；PPQP生產零部件批准程序，根據QS9000標准第II部分行業特殊要求，PPAP文件包共19份表單

⑺ 有內審員資格證的 可以做ppap fmea嗎

可以做ppap fmea跟有內審員資格沒有點毛關系
可以做ppap fmea誰都可以 做。

⑻ OTS和PPAP怎麼區分理解

一、OTS只要作出符合圖紙的產品，而PPAP是受控狀態下做出符合圖紙的產品。

二、OTS是手工樣件，可以沒有工藝，沒有產量要求，沒有加工設備、工裝要求，沒有生產人員的要求，只要產品做的符合圖紙要求就可以。

三、PPAP未批准前是試生產，要滿足：

1、工藝和流程都與批量生產完全一致；

2、滿足300個以上產量或1~8小時產量；

3、所有的測量系統、過程能力滿足要求；

4、工裝、設備都固定並受控；

5、人員都培訓到位；

6、材料、二級供方都固定；

(8)ppap證書擴展閱讀：

OTS=offtoolingsamples譯為「工程樣件」。即全工裝狀態下非節拍生產條件下製造出來的樣件，用於驗證產品的設計能力。 工程樣件得到認可後形成的報告叫OTS認可報告，也叫工程認可報告。

主要包括設計資料（圖紙等設計資料），PSW(產品保證書)、實驗合格報告（尺寸、性能、外觀合格報告）、控制計劃（CP）、設計失效模式分析DFMEA、實驗室認可證書、BOM表（分供方清單）和測量系統分析（MSA）等。以上均為供方提供，受到需方審核。需方反饋供方時，輸出為OTS認可報告。

⑼ PPAP 有些什麼認證

PPAP APQP只是TS/16949體系中的五大核心工具之二.光學這兩種只是對你的工作有所幫助.如果想考證你要對TS/16949體系全部了解熟悉.這樣就可以考個TS內審員資格證!

⑽ 我們公司想過TS16949認證需要辦什麼

TS16949屬於汽車鏈的企業進行的質量管理體系認證。
這個認證相對比較復雜。首先找一個內行來做指導，或請一個咨詢公司。
TS16949全部容納了ISO9001，借鑒了一部分QS9000和VDA。關鍵是五大手冊（APQP、PPAP、FMEA、MSA、SPC）以及產品審核和過程審核。
是比較復雜的。需要藉助外力才能完成。認證時間也較長。有文審和現場審核。光五大手冊學起來，就需要相當長的時間。