crs證書

⑴ 每個銀行都有crs機嗎

大多數銀行都有，支付寶卡通是一種銀行卡，很多銀行都可以辦理，郵政儲蓄叫淘寶綠卡，建設銀行叫支付寶龍卡，各銀行的名字都不同，但功能相同。支付寶卡通比網銀使用簡單很多，到銀行存錢到卡里就可以用來購物了。帶上身份證，在銀行櫃台辦卡後就到網上開通，之後就可以使用了。在購物結算付款時，選擇「支付寶卡通付款」，就可以使用支付寶卡通付款了。
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開通流程：
http://help.alipay.com/support/help_detail.htm?help_id=4804
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支付寶卡通（簡稱卡通）付款，是指已經開通並激活支付寶卡通的的會員來說的。如果沒有卡通而選擇這種付款方式，就會提示你去開通。去銀行簽約後沒有在支付寶帳戶中激活的，也會提示你去簽約。一般在支付寶申請後，帶身份證去銀行櫃台簽約（招行/工行等是在網上銀行中自助簽約的），簽約後當天或者第二個工作日，登錄支付寶帳戶時就會提示你激活，激活後即可使用。有的會員說明明激活了，但付款時還讓去簽約，這種情況唯一的解釋就是：你激活卡通的那個支付寶不是這個付款的支付寶。像這種情況，必須在我的淘寶/支付寶專區/管理支付寶帳戶中，更改一下綁定的支付寶帳戶。卡通余額和支付寶余額並不是一回事，所以，如果你的支付寶帳戶中有餘額，就不要選擇卡通付款。有的會員把卡通里的錢都充值到支付寶余額中了，付款時卻選擇卡通付款，那肯定會提示余額不足。
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卡通付款的限額和支付寶的數字證書有關系的。如果你的支付寶帳戶申請並安裝了支付寶數字證書，你的卡通支付限額就是在銀行設置的限額，如果限額太低，你可以去銀行調整（重新設置）。如果你沒有安裝支付寶證書，你的卡通限額每天只能是200元。
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郵政卡通（淘寶聯名卡）是必須綁定手機，支付時要用到驗證碼的，這是郵政的規定與支付寶沒關系，手機簡訊也是郵局發的，所以收不到簡訊請多試幾次，換了手機後要到郵政儲蓄去更改手機號碼。

⑵ 什麼叫二代通用k寶證書

簡單的來講，現目前農業銀行共有3種類型K寶。K寶是目前網銀最安全的認證工具。

第一種：簡稱一代K寶。其外觀和優盤一樣，內置數字證書，有效期為2年。主要用於驗明客戶 身份信息和數字簽名，視為客戶本人全部授權。（交易限額為：單筆轉賬最高50萬， 日累計100萬，限額無法調高。）

第二種：簡稱二代K寶。是一代K寶的升級版，增加了液晶屏幕和物理按鍵。有助於在客戶交易 時通過液晶屏幕確認相關信息是否正確，並必須通過按下K寶上的物理按鍵才可簽名致 使交易成功或者取消交易。二代K寶的功能和一代K寶的功能一樣。二代K寶的引用讓電 子銀行 更加安全，一代K寶輸入完密碼直接數字簽名，無法看見交易內容是否正確。二 代K寶所見即所簽，安全度更高。（交易限額為：單筆轉賬最高100萬，日累計500萬， 可通過櫃台書面申請提高。我的限額就是9000萬）

第三種：簡稱通用/智能型K寶。是二代K寶的升級版。是目前農業銀行最新產品。所謂通用， 即指所有的電子銀行（除ATM、電話銀行、CRS）都可以使用該認證工具進行交易。 通用K寶是在二代K寶的基礎上增加了音頻轉換模塊，掌上銀行可以使用音頻介面交 易。網上銀行可以使用USB介面交易。功能、限額與二代K寶完全相同。

證書：數字證書。數字證書就是互聯網通訊中標志通訊各方身份信息的一串數字，提供了一種在Internet上驗證通信實體身份的方式，數字證書不是數字身份證，而是身份認證機構蓋在數字身份證上的一個章或印（或者說加在數字身份證上的一個簽名）。它是由權威機構——CA機構，又稱為證書授權（Certificate Authority）中心發行的，人們可以在網上用它來識別對方的身份。

⑶ 鋰電池出口認證法規要求

鋰電池應用越來越廣泛，進入進入國際市場鋰電池及相關產品有嚴格的認證和測試的要求，每個國家地區對鋰電池法規要求不同。含電池的產品進入各個國家需要滿足各個國家最新法規要求。
鋰電池出口泰國 2020年6月19日，泰國TISI正式發布通知，將移動電源納入強制認證清單，認證標準是TIS 2879-2560,將在公告發布150天後生效，預計將於2020年11月16日正式執行。
鋰電池出口韓國 1. KC 62133-2:2020認證標准與2020年7月21日正式發布，這意味著後續可以接受2017版62133 CB證書+報告來進行轉證。 2. 2020年12月31日前，新舊KC62133標准並存使用，這意味著2012版62133CB證書在今年下半年依舊可以使用來申請KC證書，但是從2021年開始，舊版KC62133將作廢，僅接受KC62133-2:2020的認證申請。 3. 自2020年11月15日開始，KC將一次性圓柱形電池和一次性紐扣形電池納入認證管控范圍，標准待定； 需送樣品到韓國實驗室測試，屬於安全確認對象，無需審廠。 4. 自2021年1月1日起，針對使用在平板、手機、筆記本電腦上的可充電鋰離子電芯 （能量密度超過700Wh/L、超過4.4V充電電壓）也將成為KC認證安全對象，需KC審廠。
鋰電池出口印度 印度BIS當局已將標准16046:2015 鹼性或非酸性電解質的可充電電池標准有效期延長至2020年12月29日。在此日期之後出貨到印度的鋰電池將執行新標准IS 16046(Part 1):2018 與IS 16046(Part 2):2018。電芯、電池包需分別申請BIS CRS認證，需要送樣品到當地實驗室進行測試；申請電池包認證時，電芯要先確認是否已取得CRS 認證。
鋰電池出口澳大利亞 可充電鋰電池和移動電源，都可申請注冊RCM,屬於自願性認證，非強制。
鋰電池出口沙烏地阿拉伯 1. 只有用在手機里的可充鋰電池才需要申請SIRC認證，可以基於IEC62133 CB證書+報告來進行轉證，無認證標識。 2. 移電源需要申請SIRC認證,可以基於IEC60950-1 CB證書+報告來進行轉證，無認證標識。（注意：完成鋰電池或者移動電源SIRC認證後，還需要由進口商在SABE系統內自我宣稱後才能出口。）

⑷ BIS是什麼

BIS認證是ISI認證發證機構印度標准局（The Bureau of Indian Standards），簡稱BIS，具體負責產品認證工作。

按《1986 年印度標准局法》（The BIS Act, 1986），印度標准局（BIS）具體負責產品認證工作，它也是印度唯一的產品認證機構。BIS下設5個地區局和19個分局。正式成立於1987年，以取代1946年成立的印度標准學會。

地區局監管對應分局。BIS所屬的8個實驗室和一些獨立實驗室負責產品認證過程抽取樣品的檢驗。這些實驗室均按ISO/IEC17025：1999執行。

印度標准局（BIS）隸屬於消費者事務及公共分配部，它雖為社會法人團體，卻行使政府職能，其主要任務是制定推行國家標准；實施合格評定製度；代表國家參與ISO，IEC等國際標准化活動。

自BIS的前身印度標准協會於1955年開始進行產品認證以來，迄今印度產品認證已有50年歷史。目前，BIS已頒發產品認證證書3萬多份，涵蓋農產品、紡織品、電子等幾乎每一個工業領域。

(4)crs證書擴展閱讀：

認證流程：

1、申請。欲獲得BIS認證的國外生產商一般需使用專用的申請書，並准備相關文件向BIS新德里總部申請。

2、記錄。BIS對查申請者提交的申請文件和資料進行審查，如手續完備，將申請記錄在案。申請者須交納相應的處理費。

3、初次工廠檢驗。BIS將指派不超過2人的官員團赴工廠檢驗。申請者須承擔官員團赴工廠檢驗的差旅、簽證費用等開支及相應的檢驗費用。

4、頒發證書。如果初次檢驗和測試結果合格，且申請者同意認證後執行BIS認可的檢驗測試方案並支付BIS標識費，可向申請者頒發證書。證書有效期為1年。證書授予後，執證者每年要支付標識費以及證書年費。

5、認證後監督。BIS通過對執證人的常規監督和對工廠、市場上的樣品進行突擊檢查和測試，監督其認證產品的質量。如果定期檢查，從工廠或市場抽取的試樣經該工廠檢驗和獨立檢測結果滿足要求，證書可予以更新。執證者通過提交指定表格向BIS提出更新申請，證書更新費為500盧比。執證者還需承擔樣品檢驗費用。

⑸ 世界船級社認證

American Bureau of Shipping 美國船級社。參見A.B.S.
Bureau Veritas 法國船級社。縮寫為B.V.
China Classification Society 中國船級社。縮寫為 C.C.S.
Det Norske Veritas 挪威船級社。縮寫為D.N.V.
Germanischer Lloyd 德國船級社。縮寫為G.L.
Korean Register of Shipping 韓國船級社。縮寫為：KR
Lloyd』s Register of Shipping 勞埃德船級社。英國船級社。縮寫：LR
Nippon Kaiji Kyokai 日本船級社。縮寫為N.K.K.
Registro Italiano Navale 義大利船級社。縮寫為R.I.N.A
Russian Maritime Register of Shipping 俄羅斯船舶登記局縮寫為 RS
India Register of Shipping 印度船級社 縮寫為：IRS
Croatian Register of Shipping 克羅埃西亞船舶登記局 縮寫為：CRS
--以上船級社為國際船級社協會（IACS）的正式會員（截止到2011年6月）--
Hellenic Register of Shipping 希臘船級社 縮寫為： HRS
The Australian Maritime Safety Authority 澳大利亞船舶登記局 AMSA
Polish Register of Shipping 波蘭船舶登記局 縮寫為：PRS
PT. Biro Klasifikasi Indonesia (Persero) 印度尼西亞船級社 縮寫為：BKI
Bulgaria Register of Shipping 保加利亞船舶登記局 縮寫為：BRS 或 BKR
Egyptian Register of Shipping 埃及船舶登記局 縮寫為：ERS
Ukrainian Register of Shipping 烏克蘭船級社 縮寫為：URS 或 RU
Yugoslav Register of Shipping Bureau 南斯拉夫船舶登記局 縮寫為：JR
Czech Register of Shipping Bureau 捷克船舶登記局 縮寫為：CSLR
Romanian Register of Shipping Bureau 羅馬尼亞船舶登記局 縮寫為：RN
Serbian Register of Shipping 塞爾維亞船級社 縮寫為：SRS
The Philippine Register of Shipping, Inc. 菲律賓船級社 縮寫為：PRS
Vietnam Register 越南船級社 縮寫為：VR
International Association of Classification Societies (I.A.C.S.) 國際船級社聯合會。由主要船級社組成的協會，主要宗旨是改善海上安全標准。

⑹ 請問，我目前16歲，可以加入CRSA和申請四級操作證書並設台嗎謝謝。

能加入CRSA，能領取會員證，不能領取執照和操作證，可以設台守聽，不能發射。

⑺ cer 與 pfx 證書的加密與解密

JAVA不能直接使用pfx證書的，需要去java網站上下一個keytools工具，導入pfx證書後才能使用版。

cer和pfx是成對的，你做了個權cer的話必然會同時生成一個pfx，不曉得你的cer是怎麼做的。

一般來說是這樣的，你先用一些工具，比如剛才說的java的keytools，或者IIS生成一個密鑰請求crs，然後把這個crs發送給密鑰發放的CA，你可以自己搭一個CA或者去買一個，CA會再發給你一個確認後的證書，你再使用這個確認後的cer來結束證書申請過程，最終得到一個私鑰和一個密鑰。
具體的過程參考這里：怎麼申請怎麼使用都包含了
http://www.cnnic.cn/jczyfw/wzws/bzkx/jsjs/
你是JAVA開發的話可以看看tomcat或者apach的，這里用的CA是CNNIC的，不過別家的也都大同小異。

⑻ CRS政策下，該如何注冊經營海外公司

您好，首先，只要注冊海外公司正規做生意，正規做賬審計就完全無後顧之憂。成立海外公司按照正常程序，需要專業會計師出具的審計報告，之前的做法是請會計師申請零申報，來達到避稅目的。不過當前CRS下，建議投資者進行正常的核數審計，然後請會計師合法調整稅額，也一樣可以達到合法避稅的目的。

注冊海外公司之後的年審以及報稅事宜，也是需要維護的，每年都是需要年審，海外公司的年審需要的資料和流程都是大同小異需要的資料：

1. 公司注冊證書公司護照或身份證

2. 公司股東文件（如有變更）

3. 公司更名文件（如有變更）等。

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