轉讓的快遞能接手嗎

Ⅰ 怎樣接手轉讓的快遞

新開通的網點必須配備電腦並連接寬頻，掃描設備等，嚴格按照總公司信息化管理要求來操作。
主要看你加盟的是那個快遞公司，一般的快遞公司加盟，如果你認識人是不會收加盟費的，不認識就要交個押金什麼的，在一萬至八萬不等，看區域好不好了，另外就是拿他的物料，比如運單，袋子什麼的，也是花錢買的，每票件應該還有一個走件費，城市選擇以及城市中的區域選擇也很重要，另外你選擇的快遞公司也至少要有一定的知名度，比如現在的順豐，算是最出名的了，他的加盟費用應該是在同級里最高的，在加盟之前，不要一個人無頭亂撞，因為在你開始運營以後會出現，特別多的情況，比如錯分，破損，地址不詳，這些都是需要專業點的客服回復的，不然會有延誤，你的上級是會扣你錢的，找個專業的人很重要，同時加盟以後要多和上一級多聯系，並且每一批件一定要做到件和發件掃描，派件也不要因為送不完而直接代簽，除非和收件人商量好了以後的，不要為了妥投率去虛假簽收，要不然你是會被投訴的，在運營是要多攬一些淘寶或者其他什麼的賣家，其實派件不掙錢，只有收件才是真的掙錢，不要理解的去操作，要多問問，最起來剛開始的時候，你要挖個專業的人來管理電腦操作的問題，讓你後顧無憂

Ⅱ 現在干快遞怎麼樣，我這有轉讓的，我想接手，怕不行

現在干快遞很好，一個月4300四千塊錢，但是就是有點貪玩，等把東西送完，不能耽誤人家的快遞。

Ⅲ 快遞轉讓可以接手嗎

網店接手要小心，如果你是不熟悉快遞行業的更要小心，前老闆賠了兩家工廠

Ⅳ 快遞站每天收件50個左右，派送400件左右，轉讓費15萬，能接手嗎

快遞行業屬於是很辛苦的行業，付出的比別人多，可獲得的回報並不一定是成正比的。很多遞店人流量很大，表面上看起來好像很賺錢，但是其實賺不賺錢只有做過的人才知道。轉讓的快遞店能不能接手就要算一下賬，看一下利潤是否和我們的付出成正比。

快遞行業的上班時間可是說是起早摸黑，很早就要到快遞公司取件，晚上整理完一天收的件送到快遞公司七八點是很正常，一年之間幾乎沒有任何假期，辛辛苦苦一個月只能賺5000元，可能還不如廠里流水線上的工人工資來得高，是相當不劃算的。

綜上所述，快遞行業雖然能賺錢，但是付出和回報往往都是不成正比，用15萬來轉讓這個快點網點是很不劃算的。

Ⅳ 接手轉讓的快遞網點要注意哪些問題

主要是人員、負債、抵押款這些。
人員：如果人員流失嚴重或者都是些不怎麼好的員工，組建新的團隊才是首要的。不然換了老闆沒換員工。一樣做不好。
負債：仔細查對是否有負債，是否有拖欠的工資房租水電網路這些，包括公司內部有無債務和未交清款項。
抵押款：是否有客戶沒有交清的快遞費用。是否有沒有結算的合同款，對公司上級有沒有付清快遞成本費用。
主要就是以上這些。小心一些就可以了。

(5)轉讓的快遞能接手嗎擴展閱讀：

快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。

快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。本教材研究分析的對象主要是狹義的快遞業。從服務的標准看，快遞一般是指在48 小時之內完成的快件送運服務。從快遞的定義中，可以概括出快遞的以下3 個特徵:

從經濟類別看，快遞是物流產業的一個分支行業，快遞研究是從屬於物流學的范疇。

從業務運作看，快遞是一種新型的運輸方式，是供應鏈的一個重要環節。

從經營性質看，快遞屬於高附加值的新興服務貿易。[1]

2018年1月，包括EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流在內的這十家快遞企業均表示，春節期間不打烊。

網路-快遞（簡介）

Ⅵ 快遞點轉讓，可以接手嗎

你做快遞網點，收入來源就兩方面，收件收入，派件收入；
派件方面目前派送一票在1.5元左右，收版件方權面看你收件的價格。收件費用：面單費+中轉費+派件費；
如果不懂快遞行業，不懂經營管理，不建議去做，目前基層網點生存很艱難，只有懂的管理的，才能活下去了

Ⅶ 接手轉讓快遞要注意什麼

主要是人員、負債、抵押款這些。
人員：如果人員流失嚴重或者都是些不怎麼好的員工，組建新的團隊才是首要的。不然換了老闆沒換員工。一樣做不好。
負債：仔細查對是否有負債，是否有拖欠的工資房租水電網路這些，包括公司內部有無債務和未交清款項。
抵押款：是否有客戶沒有交清的快遞費用。是否有沒有結算的合同款，對公司上級有沒有付清快遞成本費用。
主要就是以上這些。小心一些就可以了。

Ⅷ 快遞行業還可以做嗎。中通快遞轉讓。我想接手

還有人想做中通快運嗎，我有急事回家，要轉讓。店鋪車輛片區工人。所有的工具都有。接手即可操作。

Ⅸ 菜鳥驛站轉讓能接手嗎

接手菜鳥驛站需要考察哪幾個方面：

1、考察數據的真實性，要在快遞驛站代收系統後台查看代收以及代寄包裹的真實數量。

2、走訪周邊的街坊鄰居，了解下該快遞驛站給大家提供的服務怎麼樣，看看市場口碑如何。

3、和老闆交流他轉讓快遞驛站的原因，同時也可以和店裡的員工溝通一下了解詳情。

4、建議了解清楚店面是否有違紀情況，把握店面的債務情況，防止有經濟糾紛。

5、接手門面，在簽合同的時候要和原房東交涉，避免原店主不具備轉讓許可權，出現推諉責任的現象。

接手快遞驛站能不能賺到錢？

1、如果是去接手一家店面，那應該詳細了解實際的運營情況。

2、關於店面的實際運營情況，你沒參與過肯定是不太清楚的。如果想要了解最真實的情況，你不僅要和店老闆交涉，最好同時和周邊相關的人員多溝通，方便自己進行綜合判斷。

3、一般快遞驛站需要轉讓，除了店老闆有特殊情況，大多數都是因為不賺錢。如果這個時候你盲目的接手了，就等於接下了一塊燙手山芋，高額的轉讓費可能直接打水漂了，後期還會耽誤更多的時間成本，經營成本。

新開一家快遞驛站和接手一家快遞驛站哪個好？

1、這要結合轉讓費來分析，如果轉讓費太高，建議重新開一家。

2、如果轉讓費在合理范圍內，回本周期並不長，利潤可觀，也是可以接手的。如果真的想做快遞代收，可以考察下新開一家快遞驛站。

3、快遞包裹的數量是快遞驛站能不能賺到錢的決定性因素，數量越多越賺錢。其次還要看未來的運營規劃，如果能拓展副業，賣賣貨或者做做社區團購等，就能賺得更多！

Ⅹ 我們縣城有個中通快遞點轉讓，每天派發件六七百左右，每天收件三四十個，下來十萬，能接手嗎

我覺得派發件有點少
不值這個價
收件的話可以靠你後期去談會多的
如果你想接手的話
可以再跟他談談價少一點
如果你覺得每天的派發量還可以的話
那就接手吧
只要能有收入