新城項目轉讓

⑴ 去東方希望集團做財務還是新城控股下面項目做財務，哪個前途好

集團內部財務崗比較有核心競爭力，分屬項目下的財務崗比較有發揮餘地。財務都是注重經驗積累和少出錯，綜合來說，還是更專業的團隊帶更好。您可以一邊工作一邊准備會計高級證書。這樣以後的前途也會更光明。

⑵ 新城開發區開發一個項目,實際投資3.6億元,比原計劃多投資0.4億元,多投資了百分之幾

一、基本情況 長沙經濟技術開發區創建於1992年8月，1997年4月被國家科技部批准為長沙國家高新技術開發區星沙高科技工業園區，2000年2月被國務院批准為國家級經濟技術開發區。 建區17年來,我們不斷夯實基礎設施，優化投資環境，完善服務舉措，提高對外開放水平，走出了一條高科技、高效益、高速度的新型工業化之路。全區累計實現工業總產值近2000億元,累計實際利用外資近15億美元,累計創造稅收約120億元。共引進和培育企業342家，其中規模以上企業111家，形成了工程機械、汽車及零部件兩大主導產業及電子信息及家電、新材料、食品飲料、輕印包裝等四大優勢產業，初步建立了橫向成群、縱向成鏈的產業集群比較優勢。截至目前，在我區投資的世界500強企業有17家，上市公司16家，擁有年產值億元以上企業41家。每平方公里實現工業總產值40億元，實現稅收2億元。2008年，全區累計完成工業總產值520億元，實現各類稅收26.8億元，連續多年主要經濟指標保持30%左右的增長速度。二、2009年主要工作情況 今年以來，我區以「保增長、促轉型、建和諧、優服務」為工作方針，團結進取，銳意創新，扎實工作，全面完成和超額完成了半年度工作任務。1-7月，全區累計完成規模工業總產值351億元，同比增長12.5%；實現工商稅收總收入20.7億元，同比增長15%；據初步預計，1-8月可實現規模工業總產值407億元。園區經濟呈現出穩步健康快速發展的良好局面。 （一）突出引進戰略投資者，努力在產業升級上有突破。一方面，針對因危機和自身原因而陷入困境的企業，採取「騰籠換鳥」的辦法，淘汰落後產能，通過兼並重組促進產業升級。如伊萊克斯長沙工廠今年初關閉後，我們協調引進了湖南華良（中意）電器公司對其進行整體收購，目前公司已經開工生產，預計今年產值可達5億元，達產產值10億元。另外，針對LG和HEG項目出現停產、半停產的情況（這幾家企業停產直接造成規模工業產值損失50億元），我們提前介入，協助戰略投資者收購重組，最近將會簽約。另一方面，積極搶抓當前機遇，引導園區企業實施「走出去」和「請進來」戰略。今年元月，三一重工與德國北威州政府簽訂投資協議，在北威州投資1億歐元建設研發中心及機械製造基地，這也是目前中國在歐洲最大的一筆投資項目。加上廣汽集團，菲亞特集團的加盟，這一系列大動作，將對園區產業結構調整升級、打造「一都一廊」起到至關重要的作用。 （二）突出重大項目建設，努力在投資拉動上有突破。年初，我們研究確定了「三個十」（十大基礎設施項目、十大民生和社會事業項目、十大產業發展項目）重大項目建設，3年計劃總投資770億元，今年將完成投資155億元，帶動全社會固定資產投資240億元以上。為進一步優化項目服務，我們對項目報建實施了「三減」（即減流程、減時限、減費用），工業項目報建費用減免到18.5元/平方米，報建時間壓縮到20個工作日，房地產項目報建費延遲到預售後3個月內繳納，有效促進了項目建設的順利推進。目前，我們正在重點推進五個重大項目： 一是松雅湖建設項目，總投資40億元，規劃總面積16.97平方公里，成湖面積6300多畝，現已完成概念性規劃設設 計，拆遷安置工作全面完成，7月份已正式動工建設。 二是長永高速城市商業區改造項目，將長永高速公路星沙段下沉部分進行分段覆蓋改造，形成用地范圍約22萬平方米的帶型長廊，以「生態、財富、時尚、藝術、創意」為構思，打造現代綠色CBD，提升城市中心品質，為城市商業地產發展注入新活力。 三是星沙文體中心建設項目，將圍繞打造成城市地標性建築，彰顯山水、城市、文化理念，該項目包括圖書館、檔案館、文化藝術中心、市民健身中心和商務寫字樓五大主體工程，佔地面積276畝，建築面積5萬平方米，其規劃設計方案已通過專家評審，年底可開工建設。 四是航空新城項目，現已完成了600米跑道延長和21.8萬平方米的停機坪擴建工程，啟動了第三航站樓建設，邀請中國城市規劃設計院設計了約300平方公里的黃花航空暨高鐵長沙站地區發展戰略規劃。同時，陝汽環通、中鐵軌道、山河叉車、招商局物流等項目進展順利。 （三）突出改革創新，努力在激發活力上有突破。 一是深化園區管理體制改革。按照「積極穩妥，分步實施」的原則，我們將逐步把長沙縣域內的七個鄉鎮工業園及星沙工業配套基地全部納入區管理體制，實行統一規劃，統一建設，統一產業布局，統一優惠政策，統一環境治理，統一管理服務，以此形成以經開區為核心，「七園」為補充的「層次分明、產業互補、分工協作」的管理模式。 二是創新城市管理機制。目前長沙經開區和長沙縣縣城所在的星沙鎮，在規模上已進入中等城市行列，為適應城市未來發展需要，今年我們將對區縣城市管理功能進行整合，建立縣、街道、社區三級管理體制，有效提升城市管理水平，以適應星沙城市建設、管理、發展的新形勢、新要求。 三是以「產城融合」為核心，不斷優化經濟發展環境。今年來，我們全面啟動了星沙新城300KM2概念性規劃及「一都一廊」規劃編制工作。積極推進「無線星沙」，星沙有望在近期實現無線上網全覆蓋。由新加坡蘇州工業園國際學校負責管理、總投資7000萬元的長沙國際學校已於今年5月31日正式奠基，9月份已順利開學。松雅湖濕地公園、板倉小鎮、長永高速星沙段下穿城市改造、中央商務區及整個園區商業網點建設均有序推進，星沙城市品位進一步提升。2009年，我區榮膺「中國最具投資潛力百強開發區」第六名，成為中部六省唯一上榜的「五星級」開發區。

⑶ 新城控股在成都一共有多少個項目啦

半島雲著，悅雋盛世，悅雋江山，悅雋風華，悅雋天府，金樾府邸，還有邛崍的金樾世家和金樾華府，一共好像有21個項目了。

⑷ 新城集團一共有多少個項目

截止2018年8月，新城控股集團已進駐中國超過85個大中城市。開發中和已完成項目達到400餘個。

⑸ 新城青島目前有哪些在售項目啊

根據官網資料來看，目前新城青島在售的住房項目有悅雋大都會、樾郡、新城樾府、莒縣金樾府、諸城榮樾大都會、安丘悅雋青雲府、新城·雲樾曉院、新城·紅島灣、新城·璽樾、新城悅雋、MOC芯城匯。這些住房項目也是圍繞著新城青島的三大產品線「新中式、大都會、現代簡約」進行設計的，都還是蠻有特色的。

⑹ 松島新城的地產項目

這個建設項目的名稱叫「松島新城」（New Songdo City），它將建設在韓國首都首爾以西35英里的仁川港附近黃海中的1，500英畝人造陸地上。在五年前，這個項目僅僅存在於圖紙上。韓國說，當「松島新城」在2015年建成時，這片具有戰略意義的土地，將是世界通往東北亞的大門。 「松島新城」被稱為歷史上最大的私人房地產開發項目。這是韓國對上海和迪拜見的回應。這是一個自由經濟區。它將有8萬套房間、5，000萬平方英尺的辦公樓和1，000萬平方英尺的零售空間。
從世界各地引進特色建築——包括紐約的「中央公園」（Central Park）和威尼斯的運河，使用英語為通用語言，並且在門口掛一個標志：「營業」（Open for business.）。打造一個人工島嶼，其大小與倫敦的「漢普斯德特希思公園」（Hampstead Heath）類似。在島上安排現代化的學校、醫院、公寓、辦公樓和高級文化設施。
這僅是介紹了「松島新城」的雄心壯志的一些閃光的表面。這個城市的目標是完全杜絕現代都市生活產生的各種問題。比如說，亞洲的許多商業都市都受到環境損壞、勞動力受教育程度低和缺少可能空間等問題的困擾。「松島新城」將從零開始，建設成為在各個方面都滿足世界級城市要求的城市，它將有清潔的空氣，並且提供現在沒有的最優越的生活質量。
在最好的時代嘗試這樣一個項目，都將是一次風險投資，更不用說處於從上個世紀七十年代以來，亞洲最嚴重的經濟危機中。將這個項目交給一個在很大程度上未經考驗的美國公司，並且用回收的房地產利潤來為它籌措資金，聽起來像一個愚蠢的行為。然而，這種事發生在韓國，並且，非常奇怪，它正在進行。
松島新城「的40個百分點的面積是專門安排的」綠地「——包括100英畝的中央公園。也許，具有諷刺意味的是，對這座城市對國際上重要的」感潮平灘「的環境影響的抗議，干擾——但沒有停止它的建設。它將使人們忘記亞洲的令人窒息的大都市。」這個城市的主要停車場隱藏在水下，以減少熱氣和廢氣對城市的影響。一個選進的公共交通系統——包括聯系首爾的地下火車和城市的海水運河上的「水上電動計程車」，將使「松島新城」成為世界上最清潔的城市之一。
「想像的都市主義」
在1997/8年金融危機之後，仁川於2001年被重新作為自由經濟區之前，一個最初的建築計劃被取消。但「松島新城」獲得韓國政府的支持，政府投資的基礎設施包括連接首爾的高速鐵路系統和新的仁川國際機場。連接「松島新城」和機場的12.3公里的橋梁已快完工。盡管這樣，許多人懷疑，「松島新城」這個主要由私人籌集資金（估計為200億美元到400億美元）的項目，能否繼續克服經濟上的困難。堅如磐石的政府擔保，幫助消除了對這個項目失敗的擔心。仁川以溢價出售土地給蓋爾國際公司、浦項公司和其他的開發商，從2004年「松島新城」項目開工以來，吸引了90億美元的外國投資，也許是希望的數量的4倍。開發商必須不讓零售空間和其他的房地產，以及整個建設進程停下來。當更多的公寓開始出售時，今年第一個「後衰退」的考驗來到了。
KPF建築師事務所的負責人詹姆士-馮-克萊姆佩洛（James Von Klemperer）對媒體說，「松島新城」的功能全面——包括了文化、教育、醫療、商業和娛樂。在強大的鄰國日本和上升的中國的陰影之下數十年之後，韓國現在認為世界是屬於它的。在「松島新城」，盡管存在隱私方面的擔心，電腦將安裝在每一個家庭、每一條街道和每一個辦公室，從而打造一個高技術的「數碼社區」。 「松島新城」的主要建築單位美國KPF建築師事務所稱之為「一生中惟一的項目」。
「亞洲發展學會」（Asia Development Institute）的主席宋喜洪（Hee Yhon Song）說：「你知道，在這個世紀的中葉，這個地區（東亞）將產生世界GPD的40個百分點。」宋喜洪說，韓國的中央地理位置（從首爾到北京和東京都是飛行兩個小時），加上它的土地面積、成熟的經濟、受過西方教育的精英，使它在這個地區形成了只有少數國家比得上的優勢。他說：「我認為我們是獨一無二的。」
在上海的後面，還有阿拉伯聯合大公國的迪拜——地球上最大的建築工地。它有世界上最大的購物中心、主題公園、機場、人工島和一個7星級的旅館，提供每晚5，000美元的房間。至少在發生全球金融危機之前，迪拜的建設受到石油美元、便宜勞動力和「建築巨人症」的刺激。批評家說迪拜的建築是生態上的愚蠢行為。
「松島新城」是城市理論家邁克-戴維斯（Mike Davis）所謂的「想像的都市主義」（imagineered urbanism）的一個最令人驚奇的例子。世界大都市，有時從零開始建設。在這種城市裡，商業發展的艱難的中間階段都被「壓縮」，或減少了發展時間。在很短的時間內，就出現了完備的購物設施和娛樂設施，出現了壯觀的建築群落。亞洲，特別是中國，有許多這種項目。
在中國湖南省的「梅溪湖區」（Meixi Lake District），蓋爾國際公司計劃建設另一個佔地1，675英畝的現代化「綠色城市」。它有高技術的辦公樓、學校、公寓、商場、五星級的旅館和一個世界一流的會議中心。所有這些組成一個一體化的、對人友好的環境，並且由大量的綠色空間環繞。像「松島新城」一樣，「梅溪湖區」得到長沙市政府的支持。
「松島新城」將會成功？
實際上，這些城市是帶柵門的社區，金錢的高牆使它與窮人隔離。在「松島新城」，一套普通的公寓的售價為500，000美元，還有這個價格的兩倍或三倍的公寓。「國際學校」一年的學費為25，000美元。開發商承認，許多普通的韓國人很少到100，000平方英尺的「托曼購物中心」（Taubman Shopping Center）購物。
「松島新城」將會成功？為特定目的建設城市的歷史（例如建設巴西利亞、伊斯蘭堡和堪培拉），與現在這些「人工城市」完全不同，並不受到鼓勵。一些觀察家警告說，「松島新城」有成為一個枯燥無味的「城市主題公園」的危險。首爾的延世大學的教授牟中仁（Mo Jongryn）說：「如果你住在曼哈頓，為什麼你要去住在長島的一個新城，或住在別的什麼地方的新城？」「松島新城」的規劃師反駁，稱它是獨一無二的。它提供了綜合的商業、教育和休閑設施，將使懷疑者信服，並且吸引全球的講英語的技術精英。「松島新城」的一個重點設施是「全球大學校園」（Global University Campus）。這是結合韓國、歐洲和美國大學的優勢的一個嘗試。至少有兩所大學——紐約州立大學（State University of New York）和北卡羅萊納州立大學（North Carolina State University）簽約參加這個項目，另外3所大學也准備簽約。
這種模式類似於卡達的「教育城」（Ecation City）。在這個「教育城」里，美國或英國的大學將在一個單一的校園內提供大學教育，同時分別管理。「松島新城」的「全球大學校園」最終將避開韓國大多數大學的缺點，培養一流的研究人才和新的產業。「亞洲發展學會」的主席宋喜洪說：「我認為，沒有這個大學，'松島新城'項目將不會成功。」
不是每個人都這樣熱心。其他的大學——包括延世大學的教師說，他們到「松島新城」是與仁川市政府有優惠的協議。延世大學的退休教授賀瑞斯-安德伍德說：「沒有一個人想去松島新城。」
他說：「每一個部門和團體都反對這件事情。遷移大學的國際課程到'松島新城'的企圖，將破壞這些課程。當一個國際學生（典型的是韓裔美國人）必須在仁川的延世大學和在首爾一所韓國大學之間選擇時，這個學生將選擇首爾的學校。」
但首爾的延世大學的教授牟中仁認為，問題可能不會出現，「松島新城」繼續運轉。他說：「政府處於困境之中，並且不能放棄這個項目。一旦你開始這個大的項目，是無法停止的。數十億美元已投資了。如果你在工程的三分之一停止，投入的錢就損失了，並且將引起已經到來的人們的憤怒。你不得不繼續進行。」
走近「智慧城市」韓國松島新城
「或許，我走在馬路上，環保指數就在我眼裡；或許，遠程診斷正在進行中，而我窩在家裡的沙發上；或許，我從會場趕往機場，行李已經運送上飛機……事情的流程繁瑣，如何避免東奔西跑？——有事待辦，只需輕觸手中按鍵。」一名在信息行業工作的年輕人對想像中的「智慧虹橋生活」進行了這樣的描述。「智慧虹橋」究竟是怎樣一番景象？將會涉及到哪些方面，我們不妨看看韓國松島新城智慧城市建設，或許可以一窺端倪。松島國際商務區選址在仁川南側的人工填海區。仁川市政府以較低的價格將這些土地轉讓給新松島建設公司，由其全面負責投資開發建設。新松島公司在初期採取基礎設施、住宅和商務辦公地產同步進行的方式，完成了主要道路建設，並建造和出售給了一批高端住宅區域內的工作者，將所得資金用於進一步基礎設施的建設完善投資。招商方面，松島吸引了IBM、思科等一些跨國公司尤其是其研發機構的入駐，不僅為入駐企業提供商務環境，更以良好的居住和商業環境吸引、留住他們。同時，新松島公司還建造了如中央公園、松島國際學校等公益性設施，並無償交付給政府和居民使用，作為對初期政府扶持措施的回報。盡管松島區域內仍有大量待開發的地塊，但因為整體規劃定位較高，堅持提供便捷的信息應用服務和宜居的國際化的城市環境，松島國際商務區已初具規模和人氣。在松島的「智慧城市」建設中，不難發現，這是一向很有宏觀性和計劃性的項目，它的規劃很靠前，信息基礎設施的投入比重大，信息設備運營及信息經營模式較為靈活。盡管定位在高端國際商務區，但松島規劃的主體思想是從平地建起一個適合人們居住生活和工作的未來城市，目標是杜絕現代都市生活產生的各種問題，「松島新城」期望從零開始，建設成為在各個方面都滿足世界級城市要求的城市，它將有清潔的空氣，並且提供現在沒有的最優越的生活質量。因此松島在建設中，不僅大規模建設商務辦公等設施以及引進企業，還重點投入城市基礎設施和居住社區的建設，打造綜合化的宜居社區。
松島在規劃建設中，把信息基礎設施的投入作為一個重點，並且堅持先進甚至超前的信息服務理念，規劃中提出的信息服務涵蓋居住、商務辦公等方方面面，「無時無刻無處不在」，使得在這個區域內的人群和企業能夠非常方便地享受到信息服務。在理念上，把信息服務作為區域中與公路、電力等設施同等重要的不可或缺的城市元素。在初期以高標准建設網路等信息基礎設施，為後期載入信息服務和應用提供可靠的平台，並藉助信息服務全面提升松島的吸引力和競爭力。而這一點，也正成為全球各地區類似區域開發的共識和基本理念。松島的運營管理模式比較靈活。早在規劃建設的初期，松島就已經對後期的信息設備設施的運維管理以及信息經營模式提出了商業模式的探索。在地方政府的規范主導下，設立「運營公司+服務公司」的模式，盡量減少政府投入，保障區域內信息基礎設施運行，提供承諾標準的信息服務。待發展到更為成熟的階段，則挖掘更深入的信息服務需求，提供更多的增值業務，實現利潤增值，實現用戶和區域運行管理方的雙贏。
松島「智慧」無處不在無時不在及時宜居環境指數、數小時之間的天氣變化情況、幾秒鍾智能身份識別……一切都和智能有關，一切和網路有關，一切和信息有關，這是松島智慧生活。2009年起，全球知名IT公司成為仁川市政府與蓋爾公司的戰略合作夥伴，將「智慧互聯城市」的建設理念實踐在松島的建設中，並協助松島制定了智能城市遠景目標：實現無縫通信服務，包括寬頻網路、四網服務、基於地點的服務，實現一卡通、智能卡、多功能設備智能化，媒體、車站等新一代信息通信市政設施智能化，實現醫療、安保、信息安全等智能化，實現交通信息、宜居環境服務、城市地理信息系統智能化，實現門戶網站、呼叫中心、禮賓服務智能化。從以上六個方面可以看出，松島的「智慧化」體系思路是力求全天候全覆蓋，為入駐園區內的企業和用戶提供一種的「無處不在無時不在」信息服務。松島目前仍處於基礎設施建設階段，主要集中在網路，包括移動通信網路和寬頻，高標准、高帶寬的網路覆蓋已經完成，網路可載入網真視頻會議應用，其他上述目標中的應用，將隨著建設的進展逐步實施。同時，松島的智慧城市建設中還有一套基於寬頻網路的開放的應用服務載入平台軟體中間件，未來的信息服務提供商可以方便地利用該平台向區域內的用戶提供定製化的信息服務，同時收取費用。松島的「智慧互聯城市」建設能給松島的城市管理帶來諸多好處，比如改善城市管理，以更高效的高科技信息手段對城市進行管理。又比如說，「智慧互聯城市」建設了一個高起點、世界級的信息網路基礎設施平台，可吸引更多的一流企業入駐，同時其涉及到產業鏈也為城市的發展提供機會，對保持經濟持續增長有好處。再者，信息科技為居民提供了一個舒適宜居、綠色環保的生活環境，也提供了高質量的公共信息增值服務，提高了市民的生活質量。松島新城信息服務與運營模式為了在保證基本服務的基礎上盡可能減少投入甚至獲取商業收益，松島的商業模式基本理念是先期通過提供樓內設施管理服務來產生收入，確保公共服務的提供和商業可持續性。後期條件成熟時提供增值服務，增加收入。開始階段，松島的企業和居民能享受到以下三大類服務：樓內服務主要指自動化、能源管理、設備維護等智能樓宇管理，門禁、監控、入侵檢測等安全與安保服務，以及智能停車庫、收費、車位引導等停車類服務。商業服務包括信息發布與展示、廣告等可視化通信，社區互聯以及IT服務外包、數據中心、雲計算與雲存儲等數據中心服務。全域服務囊括了全城wifi、公共信息發布與服務、智能標桿。在實際的操作運營上，仁川自由經濟區政府承擔戰略投資者的角色，組建一個運營公司（所謂的OPCO），該公司擁有所有的基礎架構和信息資源、設施，並且作為唯一介面面向所有區域內的用戶，統一負責區域內信息設施的運行管理和經營。同時組成一個（或若干）分離的服務公司（SERVCO），服務公司負責為運營公司提供更專業的外包服務和信息增值。運營公司是從服務公司購買部分專業服務，或者與服務公司採取收入分成模式給予回報。運營公司首先必須保證區域內基本的公共信息服務和設備設施的運行維護，一方面依託服務公司提供的專業服務來完成目標，另一方面藉助服務公司提供的服務收入（分成）來維持自身的投入和運營。信息增值服務帶來的商業收益越多，運營公司、服務公司的盈利也就越多。服務公司的角色可以由一些專業公司或者國外投資者來承擔，可以吸引更多的外資，提供更強的力量，挖掘更多的商業需求，增加商業機會。

⑺ 新城控股又在天津拿地了

今年4月中旬在天津空港經濟區拿了一塊地，是住宅用地，樓面價1萬1千多。不過新城控股應該也是蠻看好天津市場的，這次是今年第2次在在天津拿地了吧，印象中之前好像是在北辰區拿了兩塊地。

⑻ 新城吾悅廣場的項目信息

新城吾悅廣場是新城地產進津首個項目，打造的商業加住宅模式，自帶配套，生活便利，周邊交通比較方便，地鐵8號線在商場下面，出行非常方便，有多條公交線路 可以抵達天津市主要城區；且小區綠化率較高，物業自持，對業主的後期居住有保障，小區內規劃有兒童樂園和老年人活動場所；項目具有投資價值，項目馬路對面恆大悅府，樓面價1.5萬/平，對新城後期的投資價值增加砝碼。