海檢證書

㈠ 海員體檢兩年有效期的，體檢完了多久能拿到證書

受理申請之日抄起10個工作日內襲進行審核。

通過適任考試、評估並完成第六章規定的船上培訓或見習者，可向海事管理機構提出簽發適任證書的申請，並提交《船員服務簿》和《船上培訓記錄簿》或《船上見習記錄簿》(申請近岸航區船長、高級船員適任證書者應提交船上實習報告)。

海事管理機構應當於受理申請之日起10個工作日內進行審核，經審核符合本規則條件的，海事管理機構應當簽發相應類別、等級和職務的適任證書。不符合條件的，應當退回申請材料並說明理由。

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海員證要求規定：

1、申報乙類和丙類水手及GMDSS限用操作員適任證書的船員，應具有主管機關規定的專業培訓時間，進行專業培訓或航海類學校的相關專業學歷。

2、申報500總噸及以上船舶三副、三管輪和GMDSS通用操作員必須適具有兩年以上的航海類職業教育或航海類中專及以上學歷。

3、申報無線航區船舶大副、船長、輪機長、大管輪、及GMDSS一級、二級無線電子員的船員，必須具有航海類相關專業的高等教育或相關專業的大專及以上學歷。

㈡ 海員的證書有哪些這些證書的含金量如何

答：《海員證》、《船員服務簿》、《適任證書》、四小證（船舶消防、海上急救、回救生艇筏操縱、海上求答生）等；海級海員還應取得三小證（雷達觀測雷達摸擬器、自動雷達標繪儀、無線電話通訊）等；甲、乙類海員還有《健康證明書》、《國際預防接種證書》、護照等；特種海員應取得相應的專業培訓合格證書等。海員證書的含金量高、通用性強，在全世界通用。因此，有了海員證，就有了通向世界各國的通行證。登上國際遠洋巨輪，可以成為一個航海家，實現環游世界的夢想。

㈢ 如何辦理船檢認證

船檢認證/認可/檢驗是指船級社根據國際慣例和其船舶入級與建造規范，對於船舶，海上設施和集裝箱所用的產品，實施在認可的基礎上進行檢驗發證的制度。有關程序和要求在船級社《產品檢驗規則》中做了詳細規定。其可概括為一個途徑，兩個原則，兩種認可，四種檢驗，四種證書。有關說明如下： 一個途徑 是指申請船級社檢驗的途徑。由於管理上的需要，船級社各分支機構是按地區區域分工的（見第六條）。產品需要船級社檢驗發證時，除特殊情況外，一般是按產品生產廠所在地區由有關的船級社機構受理。故申請船級社對產品進行檢驗發證的途徑只有一個，即向主管該產品生產廠所在地區業務的船級社機構提出申請，只有這個機構接受該申請。 兩個原則 是指船級社對產品進行檢驗發證的兩個原則。即： ①對於直接用於船舶，海上設施，集裝箱的主要材料，設備，部件，必須進行檢驗發證。 ②對於間接用於船舶，海上設施，集裝箱的主要產品，即生產上述1 項產品用的重要材料，配套件及零部件等也需要進行檢驗發證。 兩種認可 是指船級社對產品的設計和製造進行認可的兩種模式。即：①型式認可，②工廠認可。 根據船級社「產品檢驗規則」，船用產品首先要按船級社的要求申請上述某個模式的認可。在取得相應的認可後，還要根據船級社在授予認可時所確定的方法，申請和接受認可後的檢驗。（見後述的四種檢驗）。 兩種認可分別介紹如下： ① 型式認可：是對產品的定型設計所給予的認可。即船級社通過對產品圖紙及技術文件進行審查和對產品樣品進行型式試驗，經確認滿足規定要求後所給予的認可。其有效期一般為四年。對於標准化或系列化的設備，需要辦理型式認可。 ② 工廠認可：是對工廠生產滿足規定要求的產品的條件和能力所給予的認可。即船級社通過對工廠提交的資料進行審查，並在工業化生產條件下抽取樣品，經認可試驗滿足規定要求，且生產設施，質量控制手段令船級社滿意後所給予的認可。其有效期一般為4年。對於材料或材料製品，一般需要辦理工廠認可。 四種檢驗 是指船級社在日常檢驗中採用的四種方法。即：①製造檢驗 ②出廠檢驗 ③不定期檢驗 ④個別檢驗。 其中製造檢驗,出廠檢驗和不定期檢驗屬於認可後的檢驗方法,也是船級社主要採用的方法，即在產品或產品廠取得認可的基礎上,對於每次供貨或日常生產的船用產品(即供入船級社級或受船級社監督檢驗的船舶,海上設施和集裝箱所使用的產品,或客戶在訂單中要求有船級社證書的產品)進行有關的試驗，檢驗和/或質量記錄審查,以確認其製造質量是否滿足既定要求。對於具體產品採用哪種認可後的檢驗方法，需要船級社根據產品的製造情況，產品用途，有關的風險程度以及產品廠的質量保證能力進行綜合考慮後決定。檢驗時，某些在認可時已做過的特殊試驗，如環境條件試驗，耐久試驗等，可以免做。至於第四種方法即個別檢驗，是特殊情況下的方法，只能有限制地使用並需經特別考慮。 四種檢驗分別介紹如下： ① 製造檢驗：是由驗船師在產品製造過程中按照生產過程的特點分階段到工廠進行有重點的檢驗（如材料試驗裝配檢驗等），並在產品完工後進行試驗和檢驗。 ② 出廠檢驗：是當產品處於完工階段時，由驗船師到工廠審查有關質量記錄（如材料試驗和裝配檢驗記錄等），並對產品進行逐件或抽樣試驗和檢驗。 ③ 不定期檢驗：是在工廠已實施令船級社滿意的質量體系或質量控制制度，其產品質量保持穩定，且驗船師可隨時到工廠進行檢查這三個前提下所採用的一種確認方法。根據這個方法，工廠按船級社的要求執行規定的質控，質檢工作，船級社或根據產品質量記錄簽發產品證書或等效證明文件，或進行不定期抽查。 ④ 個別檢驗：是對不適合認可或尚未按規定經過認可的產品所採用的檢驗方法。如船用主配電板系根據每條船的具體要求製造的非標產品，不適合做型式認可，則可對其進行個別檢驗。又如某些特殊情況下，如供貨時間緊迫，來不及按規定完成有關認可工作手續時，亦可通過個別檢驗予以變通。對為營運船舶提供的某些特製產品，也可採用這種方法。 但對於未按要求辦理認可或認可證書換新的產品，一般不容許採取個別檢驗。 個別檢驗的要求由 船級社需視具體情況決定，一般來講，驗船師要對產品圖紙和資料進行審查，並在產品製造過程和/或完工階段進行有關試驗和檢驗，必要時，還要進行非常規項目的試驗和擴大抽樣檢驗比例。 四種證書 是指認可或檢驗後由船級社頒發的四種有關船用產品的證書。即： ① 型式認可證書。 ② 工廠認可證書。 以上兩種證書是一種能力與資格的證明，除個別情況外，一般不作為供貨產品檢驗合格的證明。 作為產品合格證明並提交訂貨方和船舶驗船師核查的產品證書有以下兩種： ① 船級社產品證書。即由船級社頒發的證明某件或某批產品經檢驗符合要求的證書， 蓋有船級社機構印章並經驗船師簽名。 ② 等效證明文件。是指經船級社蓋章並經驗船師薟署的工廠質保書或合格證件，或在船級社授權下由其它船級社代發的證書。這種證明文件等效於由船級社頒發的產品證書。

㈣ 辦理船檢證需要什麼東西

船檢認證/認可/檢驗是指船級社根據國際慣例和其船舶入級與建造規范，對於船舶，海上設施和集裝箱所用的產品，實施在認可的基礎上進行檢驗發證的制度。有關程序和要求在船級社《產品檢驗規則》中做了詳細規定。其可概括為一個途徑，兩個原則，兩種認可，四種檢驗，四種證書。有關說明如下：
一個途徑 是指申請船級社檢驗的途徑。由於管理上的需要，船級社各分支機構是按地區區域分工的（見第六條）。產品需要船級社檢驗發證時，除特殊情況外，一般是按產品生產廠所在地區由有關的船級社機構受理。故申請船級社對產品進行檢驗發證的途徑只有一個，即向主管該產品生產廠所在地區業務的船級社機構提出申請，只有這個機構接受該申請。
兩個原則 是指船級社對產品進行檢驗發證的兩個原則。即： ①對於直接用於船舶，海上設施，集裝箱的主要材料，設備，部件，必須進行檢驗發證。 ②對於間接用於船舶，海上設施，集裝箱的主要產品，即生產上述1 項產品用的重要材料，配套件及零部件等也需要進行檢驗發證。
兩種認可 是指船級社對產品的設計和製造進行認可的兩種模式。即：①型式認可，②工廠認可。
根據船級社「產品檢驗規則」，船用產品首先要按船級社的要求申請上述某個模式的認可。在取得相應的認可後，還要根據船級社在授予認可時所確定的方法，申請和接受認可後的檢驗。（見後述的四種檢驗）。 兩種認可分別介紹如下：
① 型式認可：是對產品的定型設計所給予的認可。即船級社通過對產品圖紙及技術文件進行審查和對產品樣品進行型式試驗，經確認滿足規定要求後所給予的認可。其有效期一般為四年。對於標准化或系列化的設備，需要辦理型式認可。
② 工廠認可：是對工廠生產滿足規定要求的產品的條件和能力所給予的認可。即船級社通過對工廠提交的資料進行審查，並在工業化生產條件下抽取樣品，經認可試驗滿足規定要求，且生產設施，質量控制手段令船級社滿意後所給予的認可。其有效期一般為4年。對於材料或材料製品，一般需要辦理工廠認可。
四種檢驗 是指船級社在日常檢驗中採用的四種方法。即：①製造檢驗 ②出廠檢驗 ③不定期檢驗 ④個別檢驗。
其中製造檢驗,出廠檢驗和不定期檢驗屬於認可後的檢驗方法,也是船級社主要採用的方法，即在產品或產品廠取得認可的基礎上,對於每次供貨或日常生產的船用產品(即供入船級社級或受船級社監督檢驗的船舶,海上設施和集裝箱所使用的產品,或客戶在訂單中要求有船級社證書的產品)進行有關的試驗，檢驗和/或質量記錄審查,以確認其製造質量是否滿足既定要求。對於具體產品採用哪種認可後的檢驗方法，需要船級社根據產品的製造情況，產品用途，有關的風險程度以及產品廠的質量保證能力進行綜合考慮後決定。檢驗時，某些在認可時已做過的特殊試驗，如環境條件試驗，耐久試驗等，可以免做。至於第四種方法即個別檢驗，是特殊情況下的方法，只能有限制地使用並需經特別考慮。
四種檢驗分別介紹如下：
① 製造檢驗：是由驗船師在產品製造過程中按照生產過程的特點分階段到工廠進行有重點的檢驗（如材料試驗裝配檢驗等），並在產品完工後進行試驗和檢驗。
② 出廠檢驗：是當產品處於完工階段時，由驗船師到工廠審查有關質量記錄（如材料試驗和裝配檢驗記錄等），並對產品進行逐件或抽樣試驗和檢驗。
③ 不定期檢驗：是在工廠已實施令船級社滿意的質量體系或質量控制制度，其產品質量保持穩定，且驗船師可隨時到工廠進行檢查這三個前提下所採用的一種確認方法。根據這個方法，工廠按船級社的要求執行規定的質控，質檢工作，船級社或根據產品質量記錄簽發產品證書或等效證明文件，或進行不定期抽查。
④ 個別檢驗：是對不適合認可或尚未按規定經過認可的產品所採用的檢驗方法。如船用主配電板系根據每條船的具體要求製造的非標產品，不適合做型式認可，則可對其進行個別檢驗。又如某些特殊情況下，如供貨時間緊迫，來不及按規定完成有關認可工作手續時，亦可通過個別檢驗予以變通。對為營運船舶提供的某些特製產品，也可採用這種方法。
但對於未按要求辦理認可或認可證書換新的產品，一般不容許採取個別檢驗。
個別檢驗的要求由 船級社需視具體情況決定，一般來講，驗船師要對產品圖紙和資料進行審查，並在產品製造過程和/或完工階段進行有關試驗和檢驗，必要時，還要進行非常規項目的試驗和擴大抽樣檢驗比例。
四種證書 是指認可或檢驗後由船級社頒發的四種有關船用產品的證書。即：
① 型式認可證書。
② 工廠認可證書。 以上兩種證書是一種能力與資格的證明，除個別情況外，一般不作為供貨產品檢驗合格的證明。
作為產品合格證明並提交訂貨方和船舶驗船師核查的產品證書有以下兩種：
① 船級社產品證書。即由船級社頒發的證明某件或某批產品經檢驗符合要求的證書， 蓋有船級社機構印章並經驗船師簽名。
② 等效證明文件。是指經船級社蓋章並經驗船師薟署的工廠質保書或合格證件，或在船級社授權下由其它船級社代發的證書。這種證明文件等效於由船級社頒發的產品證書。

㈤ 船員證書如何查詢

船員證書查詢：到中華人民共和國海事局網查詢

http://cyxx.msa.gov.cn/lycx/zslycx!init.action?flag=2

進入中華人民共和國海事局網，輸入相關信息就可以查詢了。

船員證：由公安部門核發給該國或國際航行船舶船員的證件，在進出境時交邊防檢查人員檢查登記。是國際航行船舶船員的有效證明文件。

申報材料：

辦理船員證件工作單；

船員職務適任證書申

船員證

請書；

12個月內《船員體格檢查表》

彩色照片；

交驗《船員服務薄》、現有《船員適任證書》等有關文件；

有效身份證件；

其他有關證明材料（如培訓考試證明、船員考試發證通知單、學歷證明等）

根據最新版本的《中華人民共和國船員適任證書考試評估的發證規則》，船員職務適任證書與等級劃分如下：

按航區劃分

分為無限航區、近洋航區、沿海航區、

船員證

近岸航區（即甲、乙、丙、丁類）水手、機工只有乙類和丙類

按船舶等級劃分

分為一等適任證書，二等適任證書，三等適任證書，（即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。）

但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

按船員職務和部門劃分

甲板部：船長、大副、二副、三副、值班水手統稱甲板部船員、大副、二副、三副統稱駕駛員

輪機部：輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工稱輪機部船員，大管輪、二管輪、三管輪統稱輪機員。另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員，GMDSS二級無線電子員，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員，統稱無線電人員。

㈥ 退運需要第三方檢測證書嗎

出口貨物需辦理退運的做法：1、可以先將貨物從國外退運至香港。2、香港再回進至坪山保稅倉。答3、貨物進至我司保稅區後，工廠即可派遣技術人員、所需配件，包裝材料進入我司保稅倉進行檢測和維修；或由我司安排臨時進行檢測和維修。4、貨物維修好之後，再正常出口至國外客戶。優點：1、無需辦理復雜的退運手續和質檢報告。2、無需向海關繳納保證金。3、將復雜問題簡單化，節約大量時間和成本。

㈦ 船舶檢驗證書在海事，怎麼樣過海事檢查站請求解答

運輸貨物或者人員的船舶投訴運行以後每年要到船舶掛靠地海事局進行檢驗，就像車輛每年到車管所驗車是一樣的。

㈧ 海員的出入境體檢證書和海事局體檢證書丟失，剛做幾天可以直接補辦打

辦健康證是一定要有身份證的，建議先去辦張臨時身份證，再去醫院體檢辦健康證海員健康證要到省出入境檢驗檢疫局辦理，經過體檢合格後，將頒發健康證。
海員健康證的辦理程序如下：
1、到辦理窗口領取體檢申請表。同時要
2、填表後，提交身份證原件及復印件，近期免冠照片4張，繳納費用。
3、按照程序完成各項體檢項目。
4、如體檢合格，領取回執單，在約定的時間內領取健康證。
海員健康證的全稱叫《海船船員健康證書》，健康證是每一個人出國必須要辦理的健康證明，證明在出國前沒有任何傳染性或者危害公共安全的病症。

㈨ 哪些產品需要船檢證

船舶結構、船舶載重線、船舶穩性、抗沉性、噸位、舾裝設備、消防設備、起貨設備、主輔機械設備、鍋爐和受壓容器、電氣設備、無線電通信設備和信號設備。
中華人民共和國船舶檢驗局採用船舶檢驗證書簿的方式，其中包括載重線、乘客定額、噸位等證書。對裝有起重設備的船舶，發給船舶起重設備檢驗簿，作為定期檢驗簽證之用，並附有對該起重設備安全負荷的證明書。

㈩ 海員體檢有哪項不合格才不能上船

根據《中華人抄民共和國船襲員條例》可知：

申請船員注冊，應當具備下列條件：

（一）年滿18周歲（在船實習、見習人員年滿16周歲）但不超過60周歲；

（二）符合船員健康要求；

（三）經過船員基本安全培訓，並經海事管理機構考試合格。

申請注冊國際航行船舶船員的，還應當通過船員專業外語考試。

申請中華人民共和國海員證，應當符合下列條件：

（一）是中華人民共和國公民；

（二）持有國際航行船舶船員適任證書或者有確定的船員出境任務；

（三）無法律、行政法規規定禁止出境的情形。

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海員證要求規定：

1、申報乙類和丙類水手及GMDSS限用操作員適任證書的船員，應具有主管機關規定的專業培訓時間，進行專業培訓或航海類學校的相關專業學歷。

2、申報500總噸及以上船舶三副、三管輪和GMDSS通用操作員必須適具有兩年以上的航海類職業教育或航海類中專及以上學歷。

3、申報無線航區船舶大副、船長、輪機長、大管輪、及GMDSS一級、二級無線電子員的船員，必須具有航海類相關專業的高等教育或相關專業的大專及以上學歷。