⑴ 畢節計程車有沒有轉讓或者是出租呀
有出租的... 這邊辦個計程車行車證也要不了多少錢.. 租的話還不如自己買個幾萬的車開!!~~ 這是個人觀點!!
⑵ 國家規定凡計程車特許經營權可以轉讓嗎
出租汽車分有償許可和無償許可,有償可以轉讓,無償不可以
⑶ 畢節計程車經營權到期了怎麼處理。
如果覺得能跑的話,繼續和公司續約啊。
如果覺得現在油價漲的厲害,不掙錢,那趕快想別的門路,比如自己跑運輸什麼的。
看你的經營權是個人的還是出租公司的。如果是個人的,那麼很難說。如果是公司的,一般情況下政府會同意遞延經營期限的。
⑷ 個體計程車可以過戶嗎
個體計程車可以過戶。以溫州市為例:
《溫州市區出租汽車客運經營權有償使用暫行辦法》規定:
第十條 出租汽車經營權證不得擅自轉讓。出租汽車經營權證按合同規定可以轉讓的,轉讓雙方應當提供相關法律文書,經出租汽車服務維權中心鑒證後,道路運輸管理機構方可予以辦理出租汽車經營權證轉讓手續。
過戶需要的材料:
1、買賣雙方身份證原件及本人到場、買賣方為單位的需提供組織機構代碼復印件及委託書加蓋公章;
2、《機動車行駛證》 ;
3、《機動車登記證書》;
4、拍賣成交確認書;
5、財政部門關於公務用車拍賣處置的批復 ;
6、機動車交強險保單 。
(4)畢節計程車經營權轉讓擴展閱讀:
車輛過戶流程
1、二手車交易市場簽訂交易合同、開具二手車交易發票 ;
2、領取「機動車查驗記錄表」;
3、車輛拓號、照相 ;
4、車輛查驗 ;
5、外檢受理簽字;
6、受理窗口受理過戶;
7、銀行繳費 ;
8、選號、制證 ;
9、制牌。
⑸ 畢節七星關區計程車經營權是多少年
七星,百聯,試驗區,宏運,湘黔,鑫隆,只知道六家
⑹ 轉讓計程車是否違法
一、轉讓計程車不違法,計程車需要取得經營權後方可以營運,計程車的經營權不允許私自買賣。
根據《巡遊計程車經營服務管理規定》第十七條 巡遊出租汽車車輛經營權因故不能繼續經營的,授予車輛經營權的出租汽車行政主管部門可優先收回。在車輛經營權有效期限內,需要變更車輛經營權經營主體的,應當到原許可機關辦理變更許可手續。
出租汽車行政主管部門在辦理車輛經營權變更許可手續時,應當按照第八條的規定,審查新的車輛經營權經營主體的條件,提示車輛經營權期限等相關風險,並重新簽訂經營協議,經營期限為該車輛經營權的剩餘期限。
二、若對方起訴你,而且要求法院保全你的財產的話,可以申請凍結你的銀行賬戶,但前提是:對方的起訴有合法的糾紛事由,且有財產糾紛標的;如果因對方保全你的財產錯誤而給你造成損失,對方必須賠償。
(6)畢節計程車經營權轉讓擴展閱讀
《巡遊計程車經營服務管理規定》第十八條 巡遊出租汽車經營者在車輛經營權期限內,不得擅自暫停或者終止經營。
需要變更許可事項或者暫停、終止經營的,應當提前30日向原許可機關提出申請,依法辦理相關手續。巡遊出租汽車經營者終止經營的,應當將相關的《道路運輸經營許可證》和《道路運輸證》等交回原許可機關。
巡遊出租汽車經營者取得經營許可後無正當理由超過180天不投入符合要求的車輛運營或者運營後連續180天以上停運的,視為自動終止經營,由原許可機關收回相應的巡遊出租汽車車輛經營權。巡遊出租汽車經營者合並、分立或者變更經營主體名稱的,應當到原許可機關辦理變更許可手續。
⑺ 畢節從什麼地方可以轉讓計程車經營權
計程車經營權是指經政府特許,經營者取得有期限從事計程車行業經營活動的權利。內行使該權利應有符容合規定要求的客運車輛、相應的資金、經營場所、管理人員和駕駛員;有與經營方式相配套的經營管理制度;有獨立承擔民事責任的能力。
計程車經營權轉讓條件有哪些?
1、轉讓雙方同時到業務科進行審核,符合條件後提交書面申請。
2、轉讓雙方填寫《個體出租汽車營運證使用權轉讓審批登記表》,經相關部門會簽後,業務科提出具體審核意見,報處長室審批。
3、審批同意後,轉讓雙方須到公證部門辦理轉讓公證書,並將其中一份交業務科存檔。
4、受讓人參加客運行業的崗前培訓。
5、轉讓雙方憑業務科簽章的市舊機動車交易表和格式公函到舊車交易市場、市公安局車輛管理所等部門辦理車輛過戶手續,轉讓的車輛需要更新時,可按出租汽車更型(更新)程序辦理。
6、轉讓人到工商、稅務等部門辦理銷戶手續,並將銷戶證明交業務科存檔。
7、受讓人到工商、稅務等部門辦理開業手續,憑新辦理的工商營業執照、稅務登記證、變更後的車輛證照等到業務科核發營運證、服務證,並辦理開業登記手續。
⑻ 計程車買斷經營權是什麼意思
從公司把車買來自己用,一切自己做主,車是自己用,但要交少量管理費。
計程車經營權是指經政府特許,經營者取得有期限從事計程車行業經營活動的權利。行使該權利應有符合規定要求的客運車輛、相應的資金、經營場所、管理人員和駕駛員;有與經營方式相配套的經營管理制度;有獨立承擔民事責任的能力。
為方便計算和統計,在此將一輛計程車一年的經營權稱為一個單位經營權或一個經營權。從上述概念可以看出,計程車經營權首先是經政府特許的。
其次計程車經營權是有期限規定的,有期限規定(含長期)主要是便於政府進行資源的重新調配和控制,實現優勝劣汰,從而促進行業服務質量的不斷提升;最後經營權取得的主體是經營者,在我國計程車經營者主要是企業及個人。
(8)畢節計程車經營權轉讓擴展閱讀
計程車經營權買賣的社會背景
建設部和公安部聯合頒布的《城市出租汽車管理辦法》將經營者分為出租汽車經營企業和出租汽車個體工商戶,這說明經營權主體既可以是企業,也可以是個人;既可以是實際營運人即駕駛員,也可以是其他人。
由於計程車行業既不需要高新技術的投入,也不需要巨額資金的運作,實際上屬於勞動密集型行業,因此個體經營應該是一種最為直接、有效的方法。
在國外,計程車行業也確實基本上是個體經營。這種直接讓個體經營的方式,因為沒有公司的介入,也就不用交「車份錢」,不但可以有效地避免公司對司機的盤剝,進而還能夠降低計程車的價格,使廣大市民能夠直接享受到實惠。
但事實上,現在北京、深圳、廣州、武漢、合肥、青島、成都、西安、蘭州等全國85%以上的城市,都將計程車經營權出讓給了計程車公司,而不是直接出讓給司機。盡管有些城市名義上並未拒絕個體司機,但實際上卻通過設置個人難以企及的高門檻,從而將個體司機擋在門外。
⑼ 計程車公司將經營權以承包形式26萬賣給個人合法嗎我們要是怎樣維護自身利益!
不合法找一下有關法律法規的文件