上海自貿區服務業成果

A. 上海自貿區發展的如何

上海自貿區發展可以順應全 球經貿發展新趨勢，可以開放促進發展，改革。具體可以咨詢瑞豐德永的客服。

B. 運用服務全球價值鏈理論分析上海自貿區對我國服務業的影響

上海自貿區的正式獲批，帶動上海本地股及各地「准自貿區」概念股風靡。而9月2日，《南華早報》消息稱上海將於9月27日宣布自貿區成立，並將任命上海副市長艾寶俊主管自貿區工作，更讓自貿區概念升溫。
  有圈內人士稱，自貿區，是未來10年最大的制度性釋放機會，誰錯過了自貿區，誰就錯過了一生最大的投資機會。
  那麼，究竟有哪些人蠢蠢欲動？資本又遵循了怎樣的炒作路線？
  1、在自貿區有地的人、房地產商
  由於自貿區將吸引更多加工、製造、貿易和倉儲物流企業聚集，因此自貿區擁有土地產權、使用權的公司的將直接受益。上市公司中如蘭生股份在外高橋保稅區擁有7000平米自有房產；東方創業在外高橋擁有3000 平米租賃物業倉庫。
  環球老虎財經評論指出，如果您在自貿區有工業用地，請稍安勿躁，不要交易，也不要施工，等待下一步的政策；一些在自貿區有農業用地的企業，開始籌劃利用7-8%的施工場所進行經濟型酒店的開發。
  此外，一些房地產商也蓄勢待發。園區成立後有望吸引更多企業入駐，帶來潛在住房需求，外高橋、浦東金橋規劃建築面積20萬平的臨港碧雲壹號即位於洋山保稅港區附近。
  2、內資、外資銀行
  目前對自貿區最感興趣的是外資銀行，外資銀行在國內的一切資本項下的限制，都可能在自貿區取消，他們普遍希望立刻在自貿區成立自己的分支機構。
  匯豐銀行(中國)有限公司零售銀行及財富管理業務總監李峰，2日就上海獲批設立自貿區話題對中新社記者表示，匯豐對中國所有經濟政策的突破和走向都非常關注，目前正在對上海自貿區建設「進行研究」。3、文化產業機構
  3、文化產業機構
  據悉，作為服務業開放的重要組成部分，文化創意產業或將在自貿區范圍允許外資以獨資或者控股形式進入。文化服務領域中，自貿區或將允許設立外資投資演出經紀機構及娛樂場所。
  自貿區會更為國際化，因此勢必會吸引各路文化產業資本進入。
  而藉助迪士尼樂園的國際影響力，上海自貿區也勢必會成為未來中國的一個國際化文娛中心。
  在對外資行完全放開的自貿區內，內資銀行的調整更大，當然也要籌劃如何在自貿區爭得一席之地。
  4、奢侈品牌
  長期以來，中國香港成為了大陸地區的「免稅總店」。而未來，上海自由貿易區內的高端奢侈品免稅消費中心也將有希望隨之啟動。「與其讓國人去國外購物，不如在國內就提供這樣的場所，這樣既方便快捷，又達到了刺激消費的目的。」一位業內人士認為。
  奢侈品牌，你們准備好了嗎？
  5、商貿服務
  自貿區涉及多個服務行業，除了金融服務，還有航運服務、商貿服務等專業服務領域。業內人士指出，除了提高貿易便利化程度外，上海自貿區還可以探索拓展功能，對新型貿易業態先行先試。尤其在服務貿易方面，還有很大的提升空間。
  專業的商貿服務公司，也許都在摩拳擦掌了。
  值得注意的是，商貿服務涉及的范圍或許會非常廣。寶鋼股份董事長何文波 8月26日在網上業績說明會上表示，對於寶鋼這樣一個多元化、國際化鋼鐵公司是一個重大的利好消息。寶鋼旗下華寶投資、財務公司，原料、鋼鐵銷售等業務板塊都可以從中獲得制度紅利。

《國務院辦公廳關於加強進口的若干意見》中提出在中國上海自由貿易試驗區開展平行汽車進口貿易試點工作，據悉上海自貿區正在制定具體的適行的辦法，「如果快的話應該很快就會出台。這個辦法出台我覺得會為消費者更多地提供一個可靠的選擇，在價格上我想可能會便宜一些。」
江偉表示，汽車進口原來的核心管理辦法就是《汽車品牌銷售管理辦法》，這個辦法在商務部、工商總局、發改委等部門的共同監管下，對進口汽車的管理實施這個辦法已經十年了，應該說對保護消費者權益起到了很好的效果。但是，消費者也反映了很多的問題，比如「大家很關心的，為什麼我國進口的汽車和國外的汽車相比，從進口國相比市場價格為什麼差得這么懸殊，維修費用過高等等。」江偉表示，究其原因這是一個銷售模式的問題。
所以，「這次我們也提出來在有的市場上已經有了進行平行進口的需要，這次在文件中寫到，以上海為試點，在上海自貿區開始進行試點。這也是出於一個核心思想，是為了促進市場競爭，為消費者提供多樣化的選擇，同時也要保護消費者的權益。因為這些平行進口雖然我們的文件和要求裡面，比如說質量的保證、追溯體系的建立這些要求和現有的要求是一樣的。」
自貿區相關研究報告
2014-2020年中國自貿區行業發展前景預測及風險預警研究報告
2014年5月
2013-2018年中國上海自貿區行業市場全景調研及投資價值評估研究
2013-2018年上海自貿區投資機會深度研究報告
2010-2015年中國各色母料市場深度調查與投資發展研究報告

C. 上海自貿區發展成果有哪些

自由貿易園區是指一國或地區對外經濟活動中在貨物監管、外匯管理、稅收政策、企業設立等領域實行特殊經濟管理體制和特殊政策的特定區域，包括：自由港、自由經濟區、對外貿易區等類型。如果設立上海自貿區，這樣上海成為我國深耕亞太，融入經濟全球化發展的重要載體，為中國經濟升級起示範作用。
對於在滬金融機構來說，自貿區的設立將帶來更多業務，市場也可以擴大到為國際資本市場提供金融服務。不過，隨著機遇並存的，將是國際金融機構同台競爭的沖擊。「競爭會使金融機構更強大，最終與國際機構接軌。上海自貿區的獲批，影響的不僅是目前正積極推進人民幣跨境流通和金融創新的前海深港現代服務業合作區，包括深圳市乃至整個廣東，都要考慮跟上。重慶、舟山、廣州、廈門等地都在爭奪設立自貿區的機會。
上海明確定位國際金融中心，也將成為航運中心，設立自貿區有其深厚的基礎。而前海是「立足於香港，服務內地，面向世界」。因此，前海該做的是，積極引進香港的人才和專業機構，在服務行業做好配套和管理工作，建立和完善機制，幫香港機構打開內地市場。這一切都是建立在「浦東自由貿易區」成立，且得到實施各項優惠政策落實的前提下。現時大陸通過香港市場和港幣這個緩沖區試水全球貨幣市場，而不至於令人民幣直面外幣沖擊。但若自由兌換進入內地，則人民幣能否經受得住海外資本的惡意做空，恐怕還是未知數。
前景：上海自貿區也將對長三角經濟起到巨大帶動作用。自貿區的核心是自由貿易，即在這個區域之間的相關貿易管理是相對寬松的，自由化程度高。跨到這個自由貿易區，就等於走到了國際市場。因而一個地方設立自貿區，將給周邊地區的經濟發展帶來輻射和聚集效應。
推動上海中心建設，對於上海而言，自由貿易試驗區獲批推行，獲得機會的不僅是貿易領域，對於航運、金融等方面均有「牽一發而動全身」的作用。
上海自貿區很可能以「一國之內」自由貿易區的形式出現，它採取特殊的監管政策和優惠稅收，對一國內的轉口貿易、離岸貿易將有極大的促進作用，對離岸金融和航運服務也有極大的推動作用。上海自貿區的建立將會促使上海成為繼倫敦、鹿特丹之後另一大轉口貿易港，對我國的外貿也將起到積極促進的作用。
2南海問題，由於以前我們的國力軍力不及，致使越南.菲律賓大肆開發，並妄想成既定事實。隨著我們綜合國力的大大提高，我們的海空力量足以捍衛我們的海疆，此時，一貫充當老大的美國和跟屁蟲小日本兒坐不住了，唯恐南海不亂，極力把水攪渾，越南.菲律賓也像打了雞血，感覺有了大靠山，到了近似瘋狂的程度，令國人義憤填膺！
我國政府態度很明確，南海問題，由當事國解決，美國日本無權干涉...應採取各個擊破，目前的奧巴馬已經焦頭爛額，信任度跌至百分之四十，安倍晉三屢屢向中國是好，最近我方頻頻地大動作的海空實彈演習，各軍兵種密集的的聯合軍演，為打贏將來的信息化戰爭，做好了一切准備，叫做：來之能戰，戰之必勝！我們深信，合圍已經瓦解，美國的圖謀不會得逞，越南已經收斂了很多，菲律賓應該吃炮彈

D. 上海自貿區在2019年底部分商品關稅調整後，有何舉措

上海自貿區在2019年底商品關稅調整後有何舉措？有很大的優惠政策。

E. 上海自貿區帶來哪些新機遇

業內人士認為，上海自貿區方案獲批強化了市場對自貿區帶來的行業轉型升級預期。在此背景下，受益於自貿區以開放促改革的經濟發展新格局，物流、地產、商貿等行業有望迎來新一輪發展黃金期。
上海自由貿易區的貿易，是更高層次的自由貿易，比如跨國企業的資金賬戶管理，金融人才的交流，外資金融業務的管制放開和隨之而來的服務技術的引進等，也就是要素貿易的開放。
海通證券分析認為，未來可能出現的貨物狀態監管等將促進貿易改革，將有助於廠商降低生產運營成本，消費者可獲得價格更低的商品。能吸引各國貨物到自貿區集散轉口，有助推動自貿區航運物流業的發展。隨之而來的是，自貿區依賴的港口吞吐量上升，進出口總額上升。這有利於自貿區內的物流和貿易類企業，參股相關公司的園區公司將直接受益。此外，更多類型的公司進入自貿區，極大地豐富自貿區的商貿和產業類型，企業和消費者的增加有助於促進園區公司的商業物業和商品房的銷售，利好房地產板塊。
伴隨新的試點區域逐步擴大，開放促改革的‘制度紅利’有望輻射至全國。申銀萬國首席宏觀經濟分析師李慧勇認為，在相關行業中，與自貿區直接相關的貿易、航運、港口、物流、建築、地產、金融等領域將最為受益。
東南大學經濟管理學院教授李東認為，上海自貿區的建立，對長三角地區是個突破性的利好，江蘇也將獲得明顯的發展紅利。自貿易區將為長三角地區尤其是江蘇的企業打開窗口，不但利於出口還能把國際新技術引進來。尤其是江蘇的裝備製作業、新能源行業等，今後利用好自貿區的窗口優勢，有利於引進國際最新的技術。
上海本地製造業相當發達，遠勝香港；兩翼的蘇、浙兩省都是製造業發達的省份，腹地的皖、贛、兩湖、川、渝等省市製造業和對外貿易也在快速發展，足以為上海貨物貿易發展提供長久支持。上海自貿區轉口貿易的發展將進而給其兩翼和長江沿岸的港口開辟新的發展空間，並帶動該區域發達的出口加工業升級。
一位港航業內人士說：上海港已經將長江沿線的眾多大港收在旗下，像武漢、九江、江陰、南京、重慶、寧波、連雲港等大港，上海港都佔有大量股份，所以上海自貿區的開設不僅僅是上海的問題了，而是涉及整個長江流域的經濟利益，涉及到長三流域城市商品的轉運、外銷、進口等。
重慶商界人士分析說：重慶加工業、國際貿易業、服務業等行業將面臨一個新機遇，但金融、物流等行業在短期內將受沖擊。
上海自貿區對其它申請成立自由貿易區的地區（包括重慶）而言，短期內的影響是相對負面的。相關產業面臨上海自貿區的競爭，或者會損失一些發展的機會。短期內這些地區（包括重慶）的現代金融服務、物流、商業貿易、餐飲旅遊等行業可能會受到一些沖擊。因此也需提前制定一定的應對措施。當然，重慶企業也有一些利好機會。

F. 上海自貿區怎樣擴大金融服務業開放

2018年6月21日下午，上海自貿區管委會召開擴大金融服務業對外開放工作推進會，推出《中國(上海)自由貿易試驗區關於擴大金融服務業對外開放進一步形成開發開放新優勢的意見》(以下簡稱《意見》)。

今年摩根大通銀行和法國興業銀行在華欲設合資券商。法國興業銀行(中國)有限公司環球金融市場部總監何昕表示，之所以選擇上海自貿區，一是因為上海有較為健全的金融市場基礎設施建設，二是因為在人民幣跨境業務等方面有政策優惠和便利，三是具有包括海外背景人才在內的人才優勢。

據張紅透露，上海自貿區目前儲備的外資金融機構項目類型涵蓋了銀行、證券、基金、保險、評級、第三方支付等幾乎所有金融業相關領域，既有新設金融機構，也有存量機構申請金融牌照、增加外資股權比例，或者擴大業務范圍等。

張紅表示，從開放對象上看，涵蓋了美國、英國、法國、德國、瑞士、新加坡等歐美發達國家和「一帶一路」沿線土耳其、約旦等發展中國家；從綜合實力來看，這些項目的股東背景雄厚，均為國際上的大型、知名金融機構，這些外資項目多是中國第一家或第一批，具有很強的先發優勢。

G. 上海自貿區將具體開放哪些領域

國務院發布中國（上海）自由貿易試驗區總體方案。根據方案，上海自貿區將擴大服務業開放。選擇金融服務、航運服務、商貿服務、專業服務、文化服務以及社會服務領域擴大開放（具體開放清單見附件），暫停或取消投資者資質要求、股比限制、經營范圍限制等准入限制措施（銀行業機構、信息通信服務除外），營造有利於各類投資者平等准入的市場環境。

H. 上海自貿區發展狀況如何

2020年，算是上海自貿區設立的第6年，應該說是第7個年頭了。其各經濟產業領域都實現了快速發展：
自貿區僅占浦東新區1/10的面積，卻創造了浦東新區3/4的經濟總值；
占上海市1/50的面積，卻創造上海市近1/5的產值；
據相關統計，在上海自貿區120.72平方公里的土地上，2017年實現了13500億元的外貿進出口總值。