東風六區轉讓

⑴ 16年東風風神ax3二次轉讓值多少錢

16年的東風風神AX3，車況良好無事故，現在的價格在3.3萬左右

⑵ 我在國企幹了二十幾年了，現在要100股權轉讓我們能不能要求經濟補償，請問我們怎麼辦才能到補償金！

單位股權轉讓不影響勞動合同履行
單位解僱按工作年限支付補償金

《勞動合同法》
第三十三條 用人單位變更名稱、法定代表人、主要負責人或者投資人等事項，不影響勞動合同的履行。
第四十六條 有下列情形之一的，用人單位應當向勞動者支付經濟補償：（一）勞動者依照本法第三十八條規定解除勞動合同的；（二）用人單位依照本法第三十六條規定向勞動者提出解除勞動合同並與勞動者協商一致解除勞動合同的；（三）用人單位依照本法第四十條規定解除勞動合同的；（四）用人單位依照本法第四十一條第一款規定解除勞動合同的；（五）除用人單位維持或者提高勞動合同約定條件續訂勞動合同，勞動者不同意續訂的情形外，依照本法第四十四條第一項規定終止固定期限勞動合同的；（六）依照本法第四十四條第四項、第五項規定終止勞動合同的；（七）法律、行政法規規定的其他情形。
第四十七條 經濟補償按勞動者在本單位工作的年限，每滿一年支付一個月工資的標准向勞動者支付。六個月以上不滿一年的，按一年計算；不滿六個月的，向勞動者支付半個月工資的經濟補償。勞動者月工資高於用人單位所在直轄市、設區的市級人民政府公布的本地區上年度職工月平均工資三倍的，向其支付經濟補償的標准按職工月平均工資三倍的數額支付，向其支付經濟補償的年限最高不超過十二年。本條所稱月工資是指勞動者在勞動合同解除或者終止前十二個月的平均工資。

⑶ 雷諾擬將其持有的東風雷諾50%股權轉讓給東風

中國網汽車4月14日訊東風雷諾汽車有限公司(以下簡稱「東風雷諾」)成立於2013年，由東風汽車集團與法國RENAULTS.A.(以下簡稱「雷諾」)共同出資組建，雙方各持股50%。鑒於國內汽車市場下滑及東風雷諾的經營狀況，股東雙方擬對東風雷諾進行重組。經東風汽車集團和雷諾雙方友好協商，簽署不具有約束力的備忘錄，達成初步意向，雷諾擬將其持有的東風雷諾50%股權轉讓給東風汽車集團，東風雷諾停止雷諾品牌相關業務活動。東風汽車擬對東風雷諾實施轉型升級，致力於實現高品質發展和技術以及商業模式的創新。

東風汽車集團獲悉，雷諾計劃通過雷諾經銷商網路以及聯盟的協同持續為30萬客戶提供高品質售後服務。正如在易捷特新能源汽車有限公司項目上的成功合作，東風汽車集團和雷諾決定共同加強與日產的合作。東風與雷諾還將繼續與日產在新一代發動機方面進行合作，繼續給予東風汽車有限公司(東風汽車集團與日產自動車株式會社的合資公司)柴油發動機許可。未來東風汽車集團和雷諾還將在智能網聯汽車開展創新合作。

按照比例合並法下，於截至2017年12月31日的財務年度，東風雷諾的資產、收入和稅前利潤占東風汽車集團總資產、收入和稅前利潤的比例為1.5%、1.8%和0.7%。於截至2018年12月31日的財務年度，東風雷諾的資產、收入和稅前利潤占東風汽車集團總資產、收入和稅前利潤的比例為1.3%、1.4%和0.02%；於截至2019年12月31日的財務年度，東風雷諾的資產、收入占東風汽車集團總資產、收入的比例為1.0%、0.5%，2019年東風雷諾的稅前利潤為負值。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 正式完成股權轉讓，東風雷諾更名東風汽車

近日，東風雷諾汽車有限公司正式更名為東風汽車（武漢）有限公司，而東風雷諾汽車有限公司的股權轉讓工作也正式完成，雷諾股份有限公司完全退出股東行列，由東風汽車集團股份有限公司100%擁有。

經營范圍方面，新公司不再涉及整車業務，進出口業務調整為僅限貨物及技術相關；不僅如此，人事變動上也發生了相應改變，此前出任東風雷諾總裁的葛舒文已不在高管名單匯中，而東風汽車集團有限公司財務總部副部長周昌玲成為公司新任董事。

作為2020年第一家「倒下」的合資車企，雷諾的退出多少令人唏噓。從2013年東風雷諾項目正式獲得國家發改委批准，正式進入中國市場，東風雷諾也是有過輝煌成績的，但是受到市場環境以及入市時間較晚等諸多原因，東風雷諾的銷量從18年開始一路下滑，直到今年受到疫情的影響，東風雷諾選擇退市重組，雷諾將其所持有的東風雷諾50%的股權轉讓給東風汽車集團，東風雷諾停止雷諾品牌相關業務活動。

當然，東風雷諾退市只是法系品牌在華發展困境的一個縮影，同為法系品牌的PSA也面臨著經營不善的問題，在市場競爭日益激烈的情況下，PSA到底會步雷諾的後塵還是實現復興？同樣值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 東風風行SX6國六版上市 售5.99-7.59萬元 加大號七座SUV

易車訊東風風行SX6國六版正式上市，此次上市推出共計3款車型，售價為5.99-7.59萬元區間。風行SX6主打超值7座SUV，在6萬元SUV市場比較有競爭力。此次推出的國六車型，動力系統升級至國六B排放標准，進一步增強競爭力。

⑹ 東風雷諾宣布退市重組，雷諾所持股權擬將轉讓東風

4月14日，東風集團股份發布了一則公告，稱東風汽車跟法國雷諾擬對東風雷諾進行重組，法國雷諾退出東風雷諾項目的合作，而東風汽車將收購由法國雷諾所持的50%股權。屆時，東風雷諾將停止與雷諾品牌的相關業務活動。目前雙方已經初步達成了協議，並簽署了不具備約束力的備忘錄。

至於東風雷諾車主後續的維修保養，經銷商、供應商等各方的利益如何確保？

東風集團在這份公告中並沒有明確承諾，不過雷諾方面表示，後續將會通過雷諾經銷商，並且會利用日產雷諾三菱聯盟的協同機制繼續為在中國的30萬雷諾車主提供服務。而且，東風集團選擇了主動兜底業務，這也就說明東風雷諾工廠不會閑置，權益相關的工人、經銷商、供應商也不會迎來新一輪的裁員潮。

在肆虐全球的新冠疫情影響下，我相信在中國市場撐不下去的肯定不止東風雷諾一個，而對於東風跟雷諾來說，此次的及時止損，或許對合作雙方來說都是一個最佳選擇。

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⑺ 東風雷諾結束運營，雷諾擬將其持有之50%股權轉讓

撰文|宋雨婷

科雷繽剛剛上市，就見證了「東風雷諾」的告別

此外，雷諾集團和東風汽車集團股份有限公司還將在智能網聯汽車領域開展創新合作。

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⑻ 二手車東風本田crvo7年車二十一萬公里值多少錢

地區不同價格不同。里程較高了。而且不知道什麼配置。應該到不了六萬

⑼ 雷諾轉讓東風雷諾50%股權至東風集團

此前，2017年12月成立的華晨雷諾金杯汽車有限公司，是雷諾集團在中國發展輕型商用車業務的重要基地。引入雷諾先進技術和管理經驗後，華晨雷諾金杯汽車有限公司計劃實現金杯車型的現代化升級改造，擴大公司產品線，在2023年之前推出5個核心競爭車型。其車輛還將出口海外市場。

新能源領域，雷諾集團將與日產和東風繼續加強在易捷特新能源汽車有限公司這一合資項目中的合作，將雷諾e諾打造成一款全球化車型，該車歐洲版K-ZE將基於「DaciaSpring」概念打造，2021年在歐洲上市。同時，江鈴集團新能源將引進雷諾先進的質量管理體系和技術，在2022年之前推出4款核心車型，覆蓋中國電動車細分市場主要車型的45%。

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⑽ 東風天錦6.8米高欄二手車交易

我有一輛東風天錦１９０高欄 ．
行駛５萬公里．１２年４月上的牌．車況好．還能賣多少錢？