太原計程車轉讓價格

⑴ 2019年太原計程車成交價是多少能過戶嗎要注意那些問題

如果在2016年以前，太原計程車的成交價格至少應該在65萬左右，但是後來網約車的興起，導致出租專車運行舉步屬維艱，甚至在滴滴順豐車頂風時期，計程車都快沒生意了。所以當時價格在40萬左右。去年順風車關停，計程車生意又稍微好點，現在價格50萬左右。

⑵ 太原市2020年計程車多少錢一輛

現在估計就是40-50萬之間，肯定不會超過50萬，計程車這幾年被網約車頂的沒有辦法活了。

⑶ 太原計程車收費標準是什麼，在線等，急

日間起程價8元／3公里，日間基本單價1．6元／公里；夜間起程價8．6元／3公里，夜間基本單價1．8元／公里。對於這個運價，大多數乘客表示可以接受。在油價一再上的形勢下，合理提高運價，是既維護駕駛員利又不至於使乘客過多流失的政策選擇。

(3)太原計程車轉讓價格擴展閱讀

日間：起程價3公里8元；日夜間：起程價3公里8.6元

1、夜間時間：21：00—次日5：00；

2、營運中停車等待計時，累計5分鍾以1公里計價；

3、單程空貼：10公里以上，基本租價加收50%

⑷ 太原買個計程車得多少錢

計程車不貴 要運營的話 得弄別的什麼什麼東東 好像要70萬

⑸ 太原計程車賣多少錢

這個東西有價無市啊。
單說計程車倒是沒幾個錢。但是計程車的運營錢那可是沒個價。保守就是五十萬，但是沒有人會賣的。人家都不傻，把計程車大包出去，就是坐享其成，能養全家一輩子了。

⑹ 太原市計程車大包的價格大概是多少需要辦理什麼手續需要押金嗎

大包有兩種價格，一種是180元管修車，還有是200元的是不管修車。押金是5000元。

⑺ 太原計程車經營權下一步怎麼辦

雖然太原市的計程車經營權轉讓被叫停，車主們無法將自己的計程車轉讓變現，但記者在調查中卻發現，省城計程車轉讓行情並未受此影響，成交價格已高達50多萬元。「天價」的經營權「計程車58萬元。」如此高的價格，讓原准備買計程車的市民要強打消了購車的念頭。記者注意到，如此高的價格也只能是私下寫個合同，卻無法真正辦理過戶手續，因為客運辦暫停了此項業務。
對於計程車目前的「天價」，許多車主都沒有想到。隨著太原市區人口與日俱增，而計程車仍維持在8000多輛的水平上，車輛空載率逐年下降，使一些車主開始對出租行業興趣大增，轉讓價也由最初的20多萬元一路漲到現在的50多萬元。
的哥姜師傅認為，私車和計程車差的就是一套經營手續，其實汽車並不貴，值錢的就是出租「執照」。據報道，由於國內大多數城市對計程車實行總量控制，使得計程車執照成為稀缺資源，成交價格節節攀升，武漢的計程車最高交易價突破80萬元，重慶的計程車交易價格為90萬元、溫州計程車市場價是115萬元。高額利益惹的「禍」大多數計程車司機認為，計程車之所以能被炒到「天價」，主要還是人們認為投資計程車利潤可觀。
姜師傅為記者算了一筆賬：計程車每天營運額在400到500元之間，每年總運營額在16萬元以上。雖然要上繳各種規費、保險費，並要承擔維修費和不斷上漲的燃料費，其總額約在8萬元左右，這樣算下來毛收入約為8萬元左右。如果是加天然氣的計程車，因燃料費用低，收入更高一些。
太原市客運辦一位不願透露姓名的工作人員表示：一輛計程車58萬元，如果經營權期限為10年，算上車輛購置費和人員工資，根本賺不回本錢。人為炒作讓價格高得離譜，加上計程車經營許可權馬上就到，叫停轉讓也是為了給市場「降溫」。私下交易風險大計程車本身並不值錢，值錢的是計程車經營權。另外經過長時間運營，很多車輛已經運行了60萬公里以上，很多車輛已達到報廢邊緣。花「天價」買輛計程車的風險很大。
楊卉律師認為，私下交易帶來的經營風險也不容忽視。不能公開過戶，意味著新車主的身份無法合法化，私下買賣的新車主就面臨巨大的投資風險。同時，由於產權人不變，老車主也要承擔出讓後包括管理以及事故在內的責任風險。同時，下一輪經營權如何續接還沒有明確，更為投資人帶來不小的風險。

⑻ 太原市計程車價格

起價是8塊錢3公里,之後每公里加一塊二
想要包車的話給跟司機商量,價錢多少得看你要去哪兒,包多少天了

⑼ 現在太原計程車手續多少錢！換成新能源貶值了

40萬左右，不僅僅是新能源車的問題，還有就是網約車的發展，對計程車的沖擊特別大，人人都可以跑滴滴，這樣一來全民司機。結果就是計程車不值錢。