GFS證書

1. 如果gfs違約叫了違約金拿得到畢業證書嗎

可以的，有初中畢業證書完全可以和其他學生一樣上高中，不過就是有的學校看中考成績，你選擇的學校就少很多了。

2. 京東商城上面賣的瑪卡片是真的嗎

是真的。因為京東承諾了他們每一件商品都是正品。

京東JD.COM-專業的綜合網上購物商城，銷售超數萬品牌、4020萬種商品，囊括家電、手機、電腦、母嬰、服裝等13大品類。秉承客戶為先的理念，京東所售商品100％正品行貨、全國聯保、機打發票。

京東所銷售的商品均從品牌方、代理商、品牌分支機構、國際品牌駐中國辦事處等正規渠道采購，並與之簽訂戰略正品采購協議。不僅如此，京東對供應商的資質都進行嚴格審查，營業執照等五證、產品檢驗報告及品牌授權許可文件，缺一不可。對於進口的商品，還必須要供貨商提供進關單據等進關文件。對於3C、化妝品、食品等產品，均依據國家規定要求供應商提供相應商品特殊資質證書。

根據以上資料可以看出，京東銷售的均是原廠正品行貨，至於產品的本身質量和效果，也許並沒有社會上傳說的那麼神。

針對瑪卡的營養及食用價值一直爭論不休。商家宣稱瑪卡可以增強男女性功能，治療不孕不育，還有補血等一大堆神奇的保健效果。然而針對瑪卡的多項科學研究尚未得出「壯陽」的確切結論，其他「保健功能」更是子虛烏有。為此，美國葯監部門認定一些瑪卡商家有「非法宣傳」的行為。在秘魯瑪卡只是人民日常用來喂牲口和做菜的普通食品而已，並非宣傳的那麼神奇。

參考網路：http://ke..com/link?url=jYF349vZOiGdjuxFS0YEc9cW4o-31PfsiZMYNvwf-g0Z85XksmXJ4pj8aSJew-MF0gcGfSSAaPjlyrUg7UmgbK

3. 谷歌雲計算認證和亞馬遜雲計算認證的區別

Google先在其內部建立了基於MapRece/BigTable/GFS的雲平台以支撐其自身的搜索業務。亞馬遜EC2/S3等都是基礎設施服務專（IaaS），屬Google提供的GAE和Google Docs等則分別屬於PaaS和SaaS層面，他們之間有本質區別。認證的話國內沒有聽過有谷歌的雲計算認證。倒是亞馬遜已經和國內的一家泛IT教育機構慧科教育簽訂了相關培訓認證合作協議。想報名的話去慧科教育指定的AWS培訓認證官網問一下吧

4. 請高手翻譯一下亂碼，謝謝！

Government Flying Service

http://www.gfs.gov.hk/ 服務隊地址

政府飛行服務隊 (服務隊) 是香港特別行政區政府的一個部門，現雇有公務員225名，負責執行飛行行動、維修保養和行政工作。

服務隊的總部位於香港國際機場的西南端。

歷史：政府飛行服務隊在其前身皇家香港輔助空軍解散後，隨即於1993年4月1日開始投入服務。服務隊是香港特別行政區政府轄下其中一支紀律部隊。

架構：政府飛行服務隊總監是服務隊的最高指揮官，直接向保安局局長負責。總監之下共有五個支援組別：

行動組
訓練及標准組
工程組
品質保證組
行政組
行動組 是服務隊的骨幹 ， 負責提供飛行服務 ， 主要是搜索及救援 、 運送傷者 、 撲滅火警和支援警隊行動 。

訓練及標准組 負責訂定專業標准及統籌機組人員的培訓事宜。

工程組 服務隊的工程組已達到香港適航要求145的規定，負責支援部隊的飛行任務和行動。此外，該組的飛機庫及工場不但現代化，而且設備一應俱全，足以為飛機及儀器提供各類維修服務。

品質保證組 負責確保服務隊的運作符合民航飛行規例和其他品質及飛行安全標准。

行政組 為整個部門提供行政支援服務，包括人力資源管理、財政管理、物料供應和一般行政工作。

負責范圍：服務隊的其中一項主要職責，是執行搜索及拯救行動。一般來說，香港飛航情報區周圍400海以內均屬服務隊負責的范圍。除為香港提供服務外，服務隊也應民航處和香港海事救援協調中心的要求協助執行任務。

負責范圍

機隊及擔當的角色：機隊共有九架飛機，包括兩架捷流41型(J-41)定翼機、三架歐洲直升機公司AS332 (超級美洲豹L2) 直升機及四架歐洲直升機公司EC155 B1 (EC155) 直升機。

定翼機隊

捷流J-41型定翼機主要用於日間及夜間搜索和救援工作。在長距離搜索及救援行動中，這種定翼機負責進行初步搜索，以便引領直升機直接飛抵現場而毋須四處搜索，從而延長了直升機的救援距離及／或在現場逗留的時間。 由於捷流J-41型定翼機設有先進儀器例如360度搜索雷達、前視紅外線(FLIR)系統，而且能在高空長距離飛行，因此極適合執行日常巡邏任務，以偵查販毒、非法入境、走私等活動和環境污染事件。

捷流J-41型定翼機經過改裝，增設了新型的高質素空中測量攝影機，可以拍攝照片供製作地圖、測量填海工程和有關工作之用。

直升機隊

服務隊的七架直升機主要用於搜索及救援、運送醫護用品／人員／傷者、滅火服務、支援警察機動部隊、吊運物品和政府內部貨物、在核意外時進行空中監察，以及接載貴賓和政府人員等。

歐洲直升機公司AS332型直升機主要用於長程和近岸搜救行動，機上裝有駕駛艙綜合顯示屏、自動導航裝置和進場懸停系統，配合額外載油能力，有利於執行長距離搜救任務。直升機的服務范圍可伸展至離岸200海處，在現場盤旋的時間可達1小時。如在前往緊急事故現場途中有油井設備可供直升機加油，服務距離可以延伸至更遠。此外，機上也設置了全新的前視紅外線系統(FLIR)，以及可在駕駛艙使用的夜視鏡。這些設備可大大增強了政府飛行服務隊在晚間執行任務的能力。另一方面，超級美洲豹L2直升機寬敞的座艙不但能夠容納6張抬床，更為傷病者設有一個舒適的醫療平台，旁邊放置了多種新式醫療器材，讓傷病者在運送途中即時獲得治療。

在內部保安方面，超級美洲豹L2直升機可於短時間內把多達23名警務人員連同裝備運抵目的地，以支援警方的行動。

直升機可在腹部裝置滅火系統，方便執行高空投擲水彈任務，協助撲滅郊野公園的山火；由於直升機具有強大吊重能力，因此亦可運送更多地面消防人員到山火現場執行撲滅山火工作。

歐洲直升機公司EC155 B1直升機主要是為香港市民提供空中醫療服務。直升機會在接到全港各區診所發出的緊急召喚後出動，將傷病者載送至市區醫院的急症室或直接飛抵意外現場提供服務。

EC155B1直升機亦為香港一些偏遠地區的村民定期提供醫生及牙醫服務。 此外，EC155直升機也提供空中支援服務，接載到訪香港並希望在最短時間內盡覽香港面貌的貴賓、接載前往偏遠監獄探訪的太平紳士、拍攝施工中的大型工程，以及運送人員和器材，以支援位處偏遠山區和離島的各項政府服務。

超級美洲豹L2及EC155兩種型號的直升機均被用作支援香港警務處進行的廣泛訓練，從而使負責內部保安和控制恐怖活動的特警隊能維持有效的運作。

鑒於此兩種型號的直升機的飛行表現十分出色，這兩款直升機均可負責執行日間和夜間的近岸搜索和救援服務，特別是在山上的搜救行動。

定翼機和直升機機隊每年的平均飛行時數分別約為2000和5000小時。

運作規定及標准∶1994年4月，服務隊的工程組已獲得該項國際認可的品質保證資格。1998年2月，服務隊的飛行組因其優良飛行服務而獲頒發ISO 9002證書。這次是全球首個飛行服務機構的行動部門獲得這種認可資格。這個資格表彰了服務隊致力實踐承諾，就是繼續為香港市民提供以客為本的服務，以及符合民航處及香港品質保證局在飛行和維修方面的嚴格規定。服務隊已經於2003年成功將ISO 9002的認證轉為ISO 9001:2000版。

服務隊的飛行和工程工作，都受到內部和外部的品質審核機構監管。服務隊的內部審核人員及外間的品質審查機構會定期視察服務隊的工作。

未來動向∶我們的目標是為本港市民和在南中國海一帶作業的人士提供世界級的緊急航空服務。隨替換直升機機隊計劃於二○○三年完成後，和本隊不斷更新及改善現有器材，我們的行動的覆蓋范圍及服務范圍將大大擴闊

5. 財付通實名認證的身份證，和銀行號的身份證不一樣，能完成是實名認證嗎下面有圖

你好，這肯定是不行了。不管是財付通還是支付寶，認證的話，都是要對應同一張身份證的。如果是你自己的QQ財付通最好是使用的自己身份證與自己的銀行賬戶。因為這樣以來才能保證你的資金安全。

6. 學大數據的都需要考哪些證書

大講台大數據培訓為你解答：

簡而言之，從大數據中提取大價值的挖掘技術。專業的說，就是根據特定目標，從數據收集與存儲，數據篩選，演算法分析與預測，數據分析結果展示，以輔助作出最正確的抉擇，其數據級別通常在PB以上，復雜程度前所未有。
關鍵作用是什麼？
挖掘出各個行業的關鍵路徑，幫助決策，提升社會（或企業）運作效率。
最初是在怎樣的場景下提出？
在基礎學科經歷信息快速發展之後，就誕生了「大數據」的說法。但其實是隨著數據指數級的增長，尤其是互聯網商業化和感測器移動化之後，從大數據中挖掘出某個事件現在和未來的趨勢才真正意義上被大眾所接觸。
大數據技術包含的內容概述？
非結構化數據收集架構，數據分布式存儲集群，數據清洗篩選架構，數據並行分析模擬架構，高級統計預測演算法，數據可視化工具。
大數據技術學習路線指南：
大數據技術的具體內容？
分布式存儲計算架構（強烈推薦：Hadoop）
分布式程序設計（包含：ApachePig或者Hive）
分布式文件系統（比如：GoogleGFS）
多種存儲模型，主要包含文檔，圖，鍵值，時間序列這幾種存儲模型（比如：BigTable，Apollo，DynamoDB等）
數據收集架構（比如：Kinesis，Kafla）
集成開發環境（比如：R-Studio）
程序開發輔助工具（比如：大量的第三方開發輔助工具）
調度協調架構工具（比如：ApacheAurora）
機器學習（常用的有ApacheMahout或H2O）
託管管理（比如：ApacheHadoopBenchmarking）
安全管理（常用的有Gateway）
大數據系統部署（可以看下ApacheAmbari）
搜索引擎架構（學習或者企業都建議使用Lucene搜索引擎）
多種資料庫的演變（MySQL/Memcached）
商業智能（大力推薦：Jaspersoft）
數據可視化（這個工具就很多了，可以根據實際需要來選擇）
大數據處理演算法（10大經典演算法）
大數據中常用的分析技術？
A/B測試、關聯規則挖掘、數據聚類、
數據融合和集成、遺傳演算法、自然語言處理、
神經網路、神經分析、優化、模式識別、
預測模型、回歸、情緒分析、信號處理、
空間分析、統計、模擬、時間序列分析

7. 為什麼我之前在夢中一直夢到自己有奧特曼變成器，但是怪獸出現了總是不能變身。

1：可能你的信念還不夠，只有你在與怪獸拼搏中犧牲以後，變身器才會生效，讓你重新復活並變成奧特曼。
2：可能你不是地球人，我們的產品只提供給地球人使用，我想你有必要去一趟醫院檢查自己是否是異次元空間的人類。
3：可能是你所買的變身道具屬於偽劣產品，地球上有很多人想要變成奧特曼，一些小商販就製造假的變身器讓大家來買，好賺錢。所以請您務必檢查一下變身器後面有沒有貼我們奧特之國特有的「奧特標簽」，上面寫著「M78」
4：可能是變身器本身出現了故障，這個請您放心，我們將會在3萬年內免費為您修理或包換。但是因為現在忙著教我的徒弟夢比優斯「販賣之道」，所以勞駕您親自飛來奧特之國。
5：變身器的咒語沒有念對，我們的變身咒語長達三十多個位元組，變身時要清清楚楚，一字不漏的念出變身咒語，而且要在3秒鍾之內完成，所以要經過專業訓練，這個請麻煩一下你們的語文老師。咒語說明書上都有，自己看。
6：可能是這個變身器所代表的奧特曼於您面和心不和，所以不想與您進行合體打敗怪獸。
7：可能是您的年齡還沒有達到奧特曼本身的年齡，我們的奧特曼10000歲才可以來到地球作戰，和人類對比也就是18歲。也許你還太小，沒有與怪獸作戰的資格，請您再等幾年。
8：可能您不是因為要拯救地球才想要變身的，而是因為愛出風頭才想要變身的，您的心態變身器都一清二楚。如果心態不正，變身器無法承認您是救世主，所以不能變身。
9：可能您拿著迪迦奧特曼的變身器，心中默念的奧特曼卻是愛迪，兩者之間有沖突，所以就不能完成變身（只是拿迪迦和愛迪打個比方而已）
10：您曾侮蔑過奧特變身器，變身器本身有思想，因為你欺負它，它生氣了才不想與您合作的。我們的變身器感情都非常嬌弱，您應該好好愛惜。

8. 農業機械化及其自動化可考什麼證書

農業機械化及其自動化可考機械設計工程師、機械製造工程師等。

機械類設計工程師：機械類專業；熟悉電子產品生產通用設備及工藝流程 ；熟悉PCB板設計軟體及熟練使用AutoCAD等機械設計軟體；熟悉PLC等編程式控制制技術。
工作內容
1、負責機械加工類、家電類、工具類產品的結構設計，包括外部、內部結構及工裝設計，使產品符合可靠性、可生產性、可維修性和成本的要求；
2、根據市場、生產的需要，對產品的設計提出改進方案並及時執行；
3、實施產品的結構件的可靠性實驗，並做好零部件的評估和驗證工作及產品結構風險分析；
4、及時完成相關的設計技術文檔。
工作要求
專科畢業 4 年以上(非機械類專業需 6 年)，本科畢業 3 年以上(非機械類需5年)，
機械設計工程師
機械設計工程師
其中必須有 1 年以上在生產、科研企業工作經歷，同等學歷者需有 15 年以上的工作經歷。所謂「機械類專業」是指在大學中學過機械原理、機械零件、理論力學和材料力學四門課程的專業。工程師資格需要申報並評定後，取得相應助理級、中級、高級工程師資格

機械工程師通常指的是從事機械行業專業人士，我們最常說的機械工程師，指的是職稱，也就是中級工程師。此外還有機械工程學會的機械工程師資格認證、勘察設計注冊機械工程師等。
機械工程師是指在機械工程行業從事工作，並且具備一定經驗和水平的人。機械工程師一般分為三個級別，初級機械工程師、中級機械工程師、高級機械工程師。機械工程師通常是指三個級別機械工程師的統稱，還可以專指中級機械工程師。機械工程行業有多個機構頒發不同種類的證書。具體可以在網路裡面了解一下：http://ke..com/link?url=__IV8goPXJQ6SdktrVlu_

9. 政府飛行服務隊GFS的英文全稱是什麼

Government Flying Service

http://www.gfs.gov.hk/ 服務隊地址

政府飛行服務隊 (服務隊) 是香港特別行政區政府的一個部門，現雇有公務員225名，負責執行飛行行動、維修保養和行政工作。

服務隊的總部位於香港國際機場的西南端。

歷史：政府飛行服務隊在其前身皇家香港輔助空軍解散後，隨即於1993年4月1日開始投入服務。服務隊是香港特別行政區政府轄下其中一支紀律部隊。

架構：政府飛行服務隊總監是服務隊的最高指揮官，直接向保安局局長負責。總監之下共有五個支援組別：

行動組
訓練及標准組
工程組
品質保證組
行政組
行動組 是服務隊的骨幹 ， 負責提供飛行服務 ， 主要是搜索及救援 、 運送傷者 、 撲滅火警和支援警隊行動 。

訓練及標准組 負責訂定專業標准及統籌機組人員的培訓事宜。

工程組 服務隊的工程組已達到香港適航要求145的規定，負責支援部隊的飛行任務和行動。此外，該組的飛機庫及工場不但現代化，而且設備一應俱全，足以為飛機及儀器提供各類維修服務。

品質保證組 負責確保服務隊的運作符合民航飛行規例和其他品質及飛行安全標准。

行政組 為整個部門提供行政支援服務，包括人力資源管理、財政管理、物料供應和一般行政工作。

負責范圍：服務隊的其中一項主要職責，是執行搜索及拯救行動。一般來說，香港飛航情報區周圍400海以內均屬服務隊負責的范圍。除為香港提供服務外，服務隊也應民航處和香港海事救援協調中心的要求協助執行任務。

負責范圍

機隊及擔當的角色：機隊共有九架飛機，包括兩架捷流41型(J-41)定翼機、三架歐洲直升機公司AS332 (超級美洲豹L2) 直升機及四架歐洲直升機公司EC155 B1 (EC155) 直升機。

定翼機隊

捷流J-41型定翼機主要用於日間及夜間搜索和救援工作。在長距離搜索及救援行動中，這種定翼機負責進行初步搜索，以便引領直升機直接飛抵現場而毋須四處搜索，從而延長了直升機的救援距離及／或在現場逗留的時間。 由於捷流J-41型定翼機設有先進儀器例如360度搜索雷達、前視紅外線(FLIR)系統，而且能在高空長距離飛行，因此極適合執行日常巡邏任務，以偵查販毒、非法入境、走私等活動和環境污染事件。

捷流J-41型定翼機經過改裝，增設了新型的高質素空中測量攝影機，可以拍攝照片供製作地圖、測量填海工程和有關工作之用。

直升機隊

服務隊的七架直升機主要用於搜索及救援、運送醫護用品／人員／傷者、滅火服務、支援警察機動部隊、吊運物品和政府內部貨物、在核意外時進行空中監察，以及接載貴賓和政府人員等。

歐洲直升機公司AS332型直升機主要用於長程和近岸搜救行動，機上裝有駕駛艙綜合顯示屏、自動導航裝置和進場懸停系統，配合額外載油能力，有利於執行長距離搜救任務。直升機的服務范圍可伸展至離岸200海處，在現場盤旋的時間可達1小時。如在前往緊急事故現場途中有油井設備可供直升機加油，服務距離可以延伸至更遠。此外，機上也設置了全新的前視紅外線系統(FLIR)，以及可在駕駛艙使用的夜視鏡。這些設備可大大增強了政府飛行服務隊在晚間執行任務的能力。另一方面，超級美洲豹L2直升機寬敞的座艙不但能夠容納6張抬床，更為傷病者設有一個舒適的醫療平台，旁邊放置了多種新式醫療器材，讓傷病者在運送途中即時獲得治療。

在內部保安方面，超級美洲豹L2直升機可於短時間內把多達23名警務人員連同裝備運抵目的地，以支援警方的行動。

直升機可在腹部裝置滅火系統，方便執行高空投擲水彈任務，協助撲滅郊野公園的山火；由於直升機具有強大吊重能力，因此亦可運送更多地面消防人員到山火現場執行撲滅山火工作。

歐洲直升機公司EC155 B1直升機主要是為香港市民提供空中醫療服務。直升機會在接到全港各區診所發出的緊急召喚後出動，將傷病者載送至市區醫院的急症室或直接飛抵意外現場提供服務。

EC155B1直升機亦為香港一些偏遠地區的村民定期提供醫生及牙醫服務。 此外，EC155直升機也提供空中支援服務，接載到訪香港並希望在最短時間內盡覽香港面貌的貴賓、接載前往偏遠監獄探訪的太平紳士、拍攝施工中的大型工程，以及運送人員和器材，以支援位處偏遠山區和離島的各項政府服務。

超級美洲豹L2及EC155兩種型號的直升機均被用作支援香港警務處進行的廣泛訓練，從而使負責內部保安和控制恐怖活動的特警隊能維持有效的運作。

鑒於此兩種型號的直升機的飛行表現十分出色，這兩款直升機均可負責執行日間和夜間的近岸搜索和救援服務，特別是在山上的搜救行動。

定翼機和直升機機隊每年的平均飛行時數分別約為2000和5000小時。

運作規定及標准∶1994年4月，服務隊的工程組已獲得該項國際認可的品質保證資格。1998年2月，服務隊的飛行組因其優良飛行服務而獲頒發ISO 9002證書。這次是全球首個飛行服務機構的行動部門獲得這種認可資格。這個資格表彰了服務隊致力實踐承諾，就是繼續為香港市民提供以客為本的服務，以及符合民航處及香港品質保證局在飛行和維修方面的嚴格規定。服務隊已經於2003年成功將ISO 9002的認證轉為ISO 9001:2000版。

服務隊的飛行和工程工作，都受到內部和外部的品質審核機構監管。服務隊的內部審核人員及外間的品質審查機構會定期視察服務隊的工作。

未來動向∶我們的目標是為本港市民和在南中國海一帶作業的人士提供世界級的緊急航空服務。隨替換直升機機隊計劃於二○○三年完成後，和本隊不斷更新及改善現有器材，我們的行動的覆蓋范圍及服務范圍將大大擴闊。