⑴ 如何提高效率的QC成果
目前提高脫硫效率的最佳方式是添加效率催化劑!其好處如下:
1,
不用增加或改內造脫硫設備即可容提高脫硫效率。
2,SO2濃度在設計值范圍內可停運部分吸收塔漿液循環泵,相應降低廠用電;並有效提高粗顆粒石灰石利用率,從而節省制漿系統球磨機能耗。
3,SO2濃度超標(一般為1.5倍以內)的情況下添加效率催化劑可以保障脫硫效率達標,因高硫煤價格便宜很多,遂成為電廠節能增效的最佳選擇!
4,催化劑中的活性成分可以提高石灰石表面活性,增加石灰石的分散性並降低其沉降速度,減少運行設備的結垢堵塞狀況,從而降低設備損耗及維修費用。
5,催化劑可以提高石灰石在液相中的溶解度,強化石灰石溶解;在固液界面處催化劑能提供有利於CaCO3溶解的酸性環境,減小液相阻力,促進石灰石溶解提高利用率來減少用量。
⑵ 汽車行業QC常用方法有哪些
談到汽車行業,不得不提到ISO/TS16949。
QC7大手法如樓上所說我就不再贅述了,適合各個行業。
TS16949是針對汽車行業的標准,非常重要,其中又包含5大手冊:PPAP,APQP,SPC,MSA,FMEA,這5大手冊尤其是美系車廠非常重視(福特,通用,克萊斯勒)
歐洲比較注重3大審核:體系審核,文件審核,過程審核
樓主只需要搞清楚5大手冊和3大審核就基本懂了TS16949,懂了TS16949你就懂了汽車行業的標准。
本人有汽車行業品質管理經驗,希望對你的問題有所幫助!
⑶ 汽車零件QC是什麼有多大
下面是零部件的 1、引擎系統(Automotive Engine System) 燃燒室(Combustion Chamber): 活塞到達上死點後其頂部與汽缸蓋之間的空間,燃料即在此室燃燒。 壓縮比(Compression Ratio): 活塞在下死點的汽缸之總容積除以活塞在上死點的總容積(燃燒室容積),所得的值就稱為壓縮比。 連桿(Connecting Rod): 引擎中連接曲軸與活塞的連接桿。 冷卻系統(Cooling System): 可藉冷卻劑的循環,將多餘的熱量移出引擎,以防止過熱的系統。在水冷式的引擎中,包括水套、水泵、水箱及節溫器。 曲軸箱(Crankcase): 引擎下部,為曲軸運轉的地方,包括汽缸體的下部和油底殼。 曲軸(Crankshaft): 引擎的主要旋轉機件,裝上連桿後,可承接連桿的上下(往復)運動變成循環(旋轉)運動。 曲軸齒輪(Crankshaft Gear): 裝在曲軸前端的齒輪或鍵齒輪,通常用來代動凸輪軸齒輪,鏈條或齒狀皮帶。 汽缸體(Cylinder Block): 引擎的基本結構,引擎所有的零附件都裝在該機件上,包括引擎汽缸及曲軸箱的上半部。 汽缸蓋(Cylinder Head): 引擎的蓋子及封閉汽缺的機件,包括水套和汽門及冷卻片。 爆震(Detonation):為火焰的撞擊或爆聲,在火花點火引擎的燃燒室內,因為壓過的空氣燃料混合氣會自燃,於是使部份未燃的混合氣產生二次點火(在火星塞點火之後),因而發出了爆聲。 排氣量(Displacement): 在引擎的某一循環運作中,能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力,也是指一個活塞從一個行程運作至另一行程所能排的體積。 引擎(Engine): 一種能將熱能轉變為機械能的機械:一種可將燃料燃燒產生機械動力的裝置;有時可視為一種發動機。 風扇皮帶(Fan Belt): 一種由曲軸帶動的皮帶,其主要目的是帶動引擎風扇和水泵。 浮筒油麵高度(Float Level): 化油器浮筒室內,浮筒浮起而頂住針閥,堵住進油口,使油不再流入浮筒室時,油麵的高度。 四行程引擎(Four-Stroke Cycle): 進氣、壓縮、動力、排氣四個行程。四個行程調一完整的循環。 墊片(Gasket): 用紙、橡皮片或銅片製成,放在兩平面之間以加強密封的材料。 齒輪潤滑油(Gear Lubricant): 一種可潤滑齒輪的機油,通常為SAE90號機油。 熱控制閥(Heat-Control Valve): 在引擎排氣歧管中一種節溫操作閥門,可在引擎未達正常工作溫度之前,將廢氣的熱導入進氣歧管。 敲擊(Knock): 隨引擎速度出現的金屬撞擊聲,通常是因軸承松脫或磨損所產生。 主軸承(Main Bearing): 引擎內支撐曲軸的軸承。 歧管壓力(Manifold Pressure):渦輪增壓器運作時位於進氣歧管內的壓力。 歧管真空(Manifold Vacuum): 指進氣歧管內的真空,即汽缸在進氣行程中所產生的真空。 油底殼(Oil Pan): 位於引擎下部:可拆裝,並將由軸箱密封做為貯油槽的外殼。 機油濾清器(Oil filter): 一種在機油通過時便可將污物濾下的裝置。 機油泵(Oil Pump): 在潤滑系統中,可迫使機油自油底殼送到引擎運動件的裝置。 爆聲(Ping):引擎在加速時所產生的爆震現象,此因點火正時提前太多或燃料的辛烷值過低所致。 活塞(Piston): 一種裝在汽缸內活動的機件,能在壓力改變時接受或傳遞動力。就引擎而言是指在汽缸內上下滑動,並藉助連桿,迫使曲軸旋轉的圓形機件。 活塞梢(Piston Pin):一種管狀的金屬塊,可將活塞或連桿連接。 活塞環(Piston Ring): 崁入活塞槽溝的環,分為兩種:壓縮環和機油環。壓縮環可用來密封燃燒室內的壓縮空氣;機油環則用來刮除汽缸上多餘的機油。 壓力水箱蓋(Pressure Cap):一種附有閥門的水箱蓋,可使冷卻系統在壓力下,保持較高或更有效率的溫度。 散熱器(Radiator): 冷卻系統中,可將熱氣自冷卻器消除的裝置,亦即吸收引擎過熱的冷卻液,並將低溫冷卻液送
⑷ 什麼是QC成果
1、QC即英文QUALITY CONTROL的簡稱,中文意義是質量控制,其在ISO9000:2005的定義是「質量管理的一部分,致力於滿足質量要求」 評審就是評價與審核。對QC小組活動成果的評審,就是與評審標准對比,衡量小組活動達到標準的程度,審查小組活動成果是否完整、正確、真實、有效。
2、QC成果是用PPT形式書寫的。
3、QC成果編寫要求
(1)名稱要精練、准確
成果報告名稱要精練、准確、鮮明和簡潔,言簡意賅,讓人看到名稱就能一目瞭然看出要解決什麼問題。
(2)開頭、結尾布局要用心
成果報告的開頭要引人入勝,結尾要令人回味。引人入勝的開頭能快速打動聽眾,使之加深對課題的認識和理解,令人回味的結尾能增強QC小組的榮譽感和自信心,為·今後的活動增添動力。
(3)核心問題要明確
QC小組活動要把問題解決到什麼程度,在設定目標時要明確。盡量用事實、數據說明核心問題。
(4)結構要嚴謹
QC小組成果報告的結構要嚴格按QC活動程序進行總結。在總結過程中可能還會發現一些不足之處,此時可以進一步補充、完善。
(5)各步驟銜接要緊密,詳略應得當
報告內容各步驟之間要用精巧的語言連貫自然,緊密銜接,前後呼應,內容與課題名稱一致。
(6)內容應圖文並茂
報告要以圖、表、數據為主,配以少量的文字說明來表達,盡量做到標題化、圖表化、數據化,以使成果報告清晰、醒目,圖文並貌,活靈活現。
一、QC成果評審標准
1997年,中國質量管理協會制定並頒布了QC小組活動成果的評審標准(試行),經過三年的試行,於2000年初進行了修訂。評審標准分為現場評審和發表評審兩種方式
(一)QC小組活動成果的現場評審
QC小組活動開展得如何,最真實的體現是活動現場。因此,對現場的評審是評審QC小組活動成果的重要方面。現場評審的項目包含:小組的組織,活動情況與活動記錄,活動成果及成果的維持、鞏固,QC小組教育等。
(二)發表評審
在QC小組活動成果發表時,為了相互啟發、學習交流、肯定成績、指出不足,以及評選優秀的QC小組,還需要對成果發表進行評審。發表評審的內容主要有:選題、原因分析、對策的制定與實施、活動效果和整個小組活動的特點等。
二、QC成果評審方法
(一)基層企業對QC小組活動成果的評審
基層企業對QC小組活動成果的評審要進行現場評審和發表評審。現場評審的時間一般安排在小組取得成果後二個月左右為宜。相隔時間太短,不能很好地看出效果的維持和鞏固情況;相隔時間太長,則不利於更好地調動小組成員的積極性。
現場評審時,企業主管部門要組織熟悉QC小組活動的有關人員組成評審組,評審組的成員最好不少於五人。現場評審和發表評審兩項結合起來,就是對該QC小組活動成果評審的總成績。企業評審的重心應放在審核成果的真實性及有效性上,因此現場評審的成績占總成績的60%為宜。
(二)各級質量管理協會對QC小組活動成果的評審
各級質量管理協會對QC小組活動成果的評審,一般都和評選各級優秀QC小組結合在一起進行。各級質量管理協會對QC小組活動成果的評審,為減輕企業的負擔,一般只進行發表評審。
評審時由主辦質量協會聘請懂質量管理理論、能指導小組活動、會評價小組成果的人員擔任評委,組成評審組,評委一般不少於七人。評審一般應按以下的程序進行:首先由發表會的主辦單位把參加發表的小組的成果材料收齊後,提前交給每一位評委審閱。評委審閱後,按照評審原則和評審標准提出評審意見。
⑸ 汽車變速器
變速器有些是汽車製造公司生產,比如大眾,三菱,保時捷等...也有些是由專門的變速器研發機構內生產,比如德國ZF,博格化容納,GETRAG等.
你說的說型變速器不知道是不是指雙離合變速器.擁有這種技術的公司,除了上述幾家外還有寶馬,AMG等,最近聽說上汽和華晨也在聯合研製這種變速器,至於哪些是上市公司就不是很清楚了
⑹ 什麼是QC成果
pЛqx」Α帹qoしa耄gy酢mЩx」Α帹 QC就是質量管理,通過PDCA的幾y大h手6法來解決實際問題的一w種課題管理或者內說是運作容方5式。 QC成果一i般作為5幻4燈片2格式,寫法應該嚴格按照PDCA的手3法進行循環。 P-計8劃,D-實施,C-檢查,A-改進。
⑺ 汽車行業QA、QE、QC都是什麼意思,能不能簡單易懂的解釋一下,三者之間的關
QA中文全稱:即英文QUALITY ASSURANCE 的簡稱, 中文意思是品質保證,質量保證
QC的全稱是QUALITY CONTROLLER(品質控制員),是負責檢驗產品,控製品質的人;QC的重點是在控(CONTROL),目的是使公司得到品質良好的產品
QE=品質工程師(Quality Engineer) 職責如下: 1.負責從樣品到量產整個生產過程的產品質量控制,尋求通過測試、控制及改進流程以提升產品質量; 2.負責解決產品生產過程中所出現的質量問題, 處理品質異常及品質改善; 3.產品的品質狀況跟進, 處理客戶投訴並提供解決措施; 4.制定各種與品質相關的檢驗標准與文件. 5.指導外協廠的品質改善,分析與改良不良材料;
⑻ QC成果案例
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