打魚船轉讓

⑴ 個人如何能租遠洋捕撈漁船出外打漁

可以,去租別人的船,就是包船打漁,簡單的很,你付錢就行了,證件人家都有!

⑵ 出海打漁漁船船員工資那麼高

出海工資高是真的，但是賣命錢！要三思而行啊！
有報道說：

「年薪9萬元到40萬元，工資按月發放，全年出海8個月，照常發放12個月的工資，包吃住。」春節剛過，各個船務公司就迫不及待地拋出高薪招聘船員，但高工資難覓好船員，海洋捕撈生產春節後也遭遇了用工荒問題。

「遠洋船員還可以，近海船員太難招了。」榮成市金橋水產有限公司的蘇經理告訴記者，他們正招聘船員。公司提出的條件很優越：新船員第一個月保底工資6000～7000元，以後工資每月平均8000～9000元，另加分紅提成獎金，年薪可達到8～45萬，合同簽一年，有三個月帶薪休假，公司免費給船員提供食宿……但招聘結果還是讓他「很頭疼」。「我們招200人，從2月20日開始招聘，截至24日，大約有100人報名。」他們通過往各大招聘網上發招聘啟事 、熟人介紹、貼宣傳廣告等各種方式招收，從招聘數量來看還算可觀，但都是沖著遠洋漁船來的。「一聽是近海作業，都不幹。」蘇經理說，遠洋作業的工資平均比近海作業每月多2000元左右，大家都覺得遠洋賺得多，所以都報遠洋作業，近海捕撈的船員反而難招。

2月21日，山東省海洋捕撈生產管理站的數據顯示，春節過後，山東省海洋捕撈生產也遭遇了用工荒問題，有的漁船還未招收到合適的船員，沒法出海作業生產。船員工資也比去年大幅升高，一般船員年工資由去年的5萬元左右，提高到今年的6萬元左右，漲幅達20%。部分臨時用工一般工人工資350元/天，職務船員上漲到600元/天。

⑶ 某漁業公司年初用98萬元購買一艘捕魚船，第一年各種費用12萬元，以後每年都增加4萬元，每年捕魚收益50萬

解：（1）當50n>98+2n 2 +10n時公司獲利即n 2 -20n+49＜0 解得 ，即n=7時，等號成立 ∴當n=7時，年平均利潤y 1 取得最大值為40-2×14=12 按照方案①，7年後，以26萬出售該漁船，漁業公司共獲利潤為12×7+26=110（萬元） 若按方案②出售，n年後，總純收入y 2 =-2n 2 +40n-98=-2（n-10） 2 +102 當n=10時，y 2 取最大值為102萬，此時，再以8萬元出售該漁船，漁業公司共獲利為：102+8=110（萬元） 由於按兩種方案出售漁船漁業公司獲利相等，但按方案①所需時間少於方案②所需時間，因此，按方案①最合算。

⑷ 買一條大型魚船要多少錢

外殼可能要140萬左右, 還有機器之類可能要200萬左右. 拖網的話, 網不是很貴 如果是流刺網的就要很多張網 400張. 一張3000左右. 漁網要120萬. 去南海都是魷釣船. 我們這邊有人買了幾艘.一艘要500多萬

⑸ 能出海打魚，能吃住，買一艘船多少錢

看噸位;好點上百萬

⑹ 買一艘漁船出海捕魚,最少要花多少錢

你的問題不太詳細，現在很小的漁船已經被淘汰了，一般的都在職100馬力以上，普通400馬力的漁船要170萬左右，1000馬力的大船要400到點500萬之間，如果問總的成本還要加上油錢和工人的工錢喲，這項開支也不小呀，流動資金最少也得十幾萬呀如果有興趣請加QQ

⑺ 現在買漁船出海捕魚還好做嗎

休漁期是不可以出海捕魚的。休漁期就是禁漁期，它根據水生資源的生長、繁殖季節習性等，避開其繁殖、幼苗生長時間，用以保護資源。在休漁期出海捕魚，會破壞漁業資源，屬於違法。休漁：為了讓海洋中的魚類有充足的繁殖和生長時間，每年在規定的時間內，禁止任何人在規定的海域內捉魚，對魚類的生長起到了很好的保護作用。休漁期——比如渤海灣近幾年一般是6.15～8.16日，另外還有禁漁區，那是常年不允許捕撈的，主要是繁殖場或越冬場等。我國自1995年起在黃海、東海2大海區，自1999年起在南海施行2個月至3個月的禁漁期以來，這3大海區連續實行伏季休漁制度至今，為緩解過多漁船和過大捕撈強度對漁業資源造成的巨大壓力，遏制海洋漁業資源衰退勢頭，增加主要經濟魚類的資源量，起到了重要的作用。

⑻ 中國的魚船去啊根庭打魚船員一年能掙多少錢

前提你要待足合同期，要不然錢是撈不到的。。漁船給錢一般都是按產量給，不是按月。。漁船的生活很差，幾個月沒淡水洗澡很正常，容易得各種疾病，因為吃不到水果，營養跟不上，伙食差，工作強度大，8到24小時不等

⑼ 出國打魚，大船一年多少錢。

我來告訴你吧，本人剛下船，還沒回國，我想告訴想要出國的朋友你如果在國沒能活下去千萬不要去出國打魚，船上的人是沒人性的罵人是很隨便的事每天的工作時間是12-24小時跟本就沒有時間睡覺，有時間吃飯就不錯了，本人就是在船上幹了兩個月就偷偷下船了，不然你是走不了的，最關鍵的是船上把你罵的沒地方去，剛去的人也會被老船員的為難和欺負，和掉難想辦法欺負你你去船長那說會被罵的，這是我本人的親身經歷我圈還沒上船的朋友一定想清楚了！