報廢船轉讓

『壹』 船舶轉讓怎麼變更所有權

《中華人民復共和國船舶制登記條例》第13條規定：

船舶所有人申請船舶所有權登記，應當向船籍港船舶登記機關交驗足以證明其合法身份的文件，並提供有關船舶技術資料和船舶所有權取得的證明文件的正文、副本。

就購買取得的船舶申請船舶所有權登記的，應當提供下列文件：

1、購船發票或者船舶的買賣合同和交接文件；

2、原船籍港船舶登記機關出具的船舶所有權登記注銷證明書；

3、未進行抵押的證明文件或者抵押權人同意被抵押船舶轉讓他人的文件。

就因繼承、贈與、依法拍賣以及法院判決取得的船舶申請船舶所有權登記的，應當提供具有相應法律效力的船舶所有權取得的證明文件。

行政審批許可、條件：

1、屬當地海事管理機構登記管轄；

2、船舶登記項目變更；

3、利害關系人同意變更；

4、船舶共有人同意變更共有船舶。

申請材料：

1、變更登記申請書一式二份；

2、變更項目的證明文書；

3、委託書和受委託人身份證明文件適用於委託他人辦理；

4、船舶所有人、經營人、抵押權人、光船承租人等利害關系同意變更的文書（需要時）；

5、與變更項目有關的船舶登記證書。

『貳』 報廢船隻為什麼不能回收再利用

報廢的軍艦和貨輪一般使用都在30年以上，鋼材的結構壽命早就到了，這種鋼材無論強度還是硬度可能連普通的鐵都不如再加上海水的侵蝕裡面含有大量雜質，回收的成本太過於高昂，數倍於新建同樣的艦艇，所以沒必要回收的。

處置報廢船舶有多種方法可選擇，包括：綠色拆解回收、在指定海域深潛作為人工魚礁、捐贈給有責任的社會組織改造為其他用途、將其作為干船塢浮動倉庫存放。無論採取何種處置方式都必須在當地政府或國際公約的許可范圍內進行。

(2)報廢船轉讓擴展閱讀：

經清理和環保處理後深潛作為人工魚礁的報廢船，如果廢船未經清理就下潛，廢船上的重金屬、油污等有害物質會給海水造成污染，對水中魚類、貝類和浮游生物等會帶來嚴重的危害。

作為干船塢浮動倉庫的報廢船舶，長期泡在水裡，加上日曬雨淋，這種銹跡斑斑的倉庫維護成本也不低。為了避免支出拆除船舶的高昂費用，有的航運公司以非法方式處置報廢船舶，他們沒有對船上的有毒物質進行清理就將廢船拖到大洋里作為軍事演習的目標將其擊沉。

『叄』 哪位大神知道船舶申請報廢方法

實施機關：中國海事局各分局（船舶檢驗局）及各分局申請人：
申請人：船舶所有人、經營人或其代理人（申請人向船舶船籍港所在地船檢分局申請）
具備條件：申請人需到海事部門辦理船舶登記注銷手續（船舶報廢時）
提交材料：
1.《船舶營運檢驗申請表》
2.船舶檢驗證書正本
3.船舶所有人和經營人資料（個體船東提交身份證復印件，1份，A4紙單面，要求簽字或蓋章）
4.海事部門船舶登記注銷證明文件（船舶報廢時）
辦理依據：
1.中華人民共和國船舶和海上設施檢驗條例
2.中華人民共和國船舶與海上設施法定檢驗規則
3.經中華人民共和國海事局認可的中國船級社相應規范等
辦結期限：
1.船舶報停：船舶檢驗合格，並提交完整的資料後15個工作日
2.船舶報廢：提交完整的資料後15個工作日
辦理結果：
1. 船舶報停：簽發船舶檢驗證書，在船舶適航證書記事欄註明「本船已報停，不得從事任何載、運活動」
2. 船舶報廢：不簽發船舶檢驗證書，在該船舶檢驗證書原件每頁蓋注銷章，並退回給申請人
收費標准：
現行《船舶檢驗計費標准》及相關規定（船舶報廢不收取費用）
辦公時間：
工作日（8:30-12:00；14:00-17:30）

『肆』 報廢船舶要如何處置的呢

報廢是指船舶不能繼續從事營運活動，要收回（注銷）其營運證件。

『伍』 報廢船舶怎麼處理最經濟

如果相關證件齊全，建議不要報廢可轉賣~應該價錢會多一點，或委由貿易商轉售到非洲國家，獲利應該也會不錯!

『陸』 報廢船舶買賣

chineseshipping.com

『柒』 關於船舶轉讓的法律問題

你好。
首先，你們之間簽訂的協議具有法律效力，可以說明乙方已經退出，屬於你專自屬己所有。但是根據法律規定，船舶所有權發生轉移，要辦理登記手續。如不辦理，在你們之間有效，但對你們雙方之外的人不具有轉移的法律效力，也就是說，對其他人來說，該船還是你們雙方共有的。經濟糾紛等均收你們雙方承擔。
其次，公證費用你可以到廣西省司法局的網站查看一下關於公證收費的規定。

『捌』 報廢采砂船拆解需要哪些手續

第一條 為加強對拆船工作的領導和管理，綜合利用廢舊船資源，做好拆船物資回收利用工作，根據國家有關規定，制定本辦法。

第二條 本辦法適用於交通部直屬航運、航務、航道、港口、救撈、院校、水上安全監督管理部門等企事業單位以及實行雙重領導以地方為主的港口船舶的拆解。

第三條 交通部直屬單位及雙重領導以地方為主的港口的船舶報廢拆解工作由交通部統一管理。交通部拆船辦公室（以下簡稱部拆船辦）具體負責辦法的實施，其主要職責為：
（一）貫徹執行國家有關拆船工作的方針、政策，制定有關規章制度並監督貫徹執行。
（二）根據各單位更新報廢船舶計劃，編制交通部年度拆船計劃。
（三）審批報廢船的處置方案，確定拆船單位，並組織船方和拆船單位辦理廢船交接手續，協調雙方關系，監督檢查拆船業務和合同執行情況。
（四）做好拆船材料的計劃分配，組織訂貨。

第四條 各有船單位要認真貫徹國家有關拆船工作的方針、政策和本辦法，結合本單位情況，做好以下工作：
（一）編制上報報廢船舶年度計劃，提出單船處理意見。
（二）簽訂拆解合同，辦理廢舊船交接，並負責自拆材料回收利用和上交工作。
（三）負責對自有拆船廠的業務管理、監督檢查合同執行情況。

第五條 部拆船辦可根據具體情況委託適當的單位（以下稱代辦單位）代行以下職責：
（一）根據部拆船辦的委託，組織船方和拆船廠簽訂拆解合同，辦理廢舊船交接。
（二）落實上交材料分配計劃，參加訂貨會議，組織供需雙方簽訂供貨合同並協助廠方發運材料。對自拆船舶，負責與船方或拆船廠簽訂上交材料合同；對非自拆船舶，負責與拆船廠簽訂全部返材合同、明確向船方和交通部提供返材的數量。
（三）要求有關單位按規定上報各種報表，了解拆船進度，發現問題及時報部拆船辦。
（四）接受船方或拆船廠委託，辦理廢鋼串換、聯系加工改制等工作。
（五）在報廢船進拆船廠或坐灘後半個月內，向部拆船辦報送拆解合同、拆解預算、返材協議等有關資料。拆船工作完成後一個月內，將拆船廠做出的決算報部拆船辦。

第六條 長江輪船總公司、黑龍江航運管理局、長江航務管理局，負責本單位所屬船舶拆解的管理，接受部拆船辦的業務指導。

第七條 報廢船舶均需報部拆船辦統一安排組織拆解處理，不得自行銷售。申請或審批船舶報廢的文件、資料應同時報部拆船辦備案。

第八條 用船單位對技術狀況差、不適航且無修理價值的船舶，應予以報廢。凡已經報廢的船舶，不準

『玖』 我公司的一艘船舶未到報廢年限就報廢處理了，是否要給稅務局打報告，變賣的收入需要開發票嗎

提前報廢是需要向稅務局報損的，稅務局認可的情況下，就不需要納稅調增了。關於船舶變賣的收入按理是需要交納流轉稅的。如果你們不是增值稅納稅人的話，收購方又要求提供發票的情況下，可以找稅務局代開發票。
具體的規定是：
2009年以前購入固定資產，取得的變賣收入，按4%*50%，即2%的稅率交增值稅，不得抵扣進項稅額。
2009年1月1日後購入的固定資產，取得的變賣收入，按17%（一般納稅人，除應納消費稅的小轎車等外，可以抵扣進項稅額）或3%（小規模納稅人）的稅率交增值稅。

『拾』 船舶報廢後如何處理

首先要到船級社和船旗國注銷，不在CLASS和船旗國的管理下了。
然後看怎麼對船東最有利。
當廢鋼賣給拆船廠。或者光船賣給小公司，換名字和船級社和船旗國，繼續營運。
如果不到船級社和船旗國注銷，只能到大船廠改裝了，得到船級社和船旗國的證書後可延長壽命，繼續營運。