小米吉姆尼轉讓

1. 小米吉姆尼攀爬車在什麼地方能買到

你就么你的伴怕車在什麼地方有買到一般電影網上被車多少或者是淘寶上都能買到這種產品的

2. 吉姆尼的最高速度是多少啊

吉姆尼這種純種越野車並不注重極限加速和極限速度，因此官方沒有提供相應數據
就我個人的駕駛感受來看，吉姆尼的公路加速性很好，得益於良好的響應和高轉速反應能力，這對於日常駕駛很有用，至於極限加速，用到的可能性並不大，也就沒必要刻意追求了
極速不會很高，我加速到120以後加速就開始很慢了。估計最多150左右吧

3. 小米商城官微發布新車預告圖 實為遙控車 暫無造車計劃

易車訊 6月28日，小米商場官微發布了一張新車預告圖，圖片上的文字是「造車?我們是認真的！」。同時，小米商場官微還告訴大家：「認真說個事，明天（6月29日）有新品」。

該微博隨後很快刪除，同時小米集團公關部總經理徐潔雲也通過微博公開回應稱，「小米造車」沒有的事，此次事件是小米商城新媒體同學抖錯機靈了，已經罰抄內部流程規范去了。但是考慮到此前就有消息說，小米計劃進軍汽車製造領域，所以這個微博還是給大家帶來了無限遐想。

小米有意進軍汽車製造領域的傳言早就出現過了，甚至有消息說，小米在與比亞迪共同打造智能微型車純電動車，會使用小米自家的MIUI系統，未來通過5G互聯技術，可以做到與小米生態鏈的無縫融合。

不過，根據我們根據預告圖的推測來看，有可能會在近期發布的小米新品更可能是一輛RC遙控車。

通過仔細對比今天的預告圖來看，小米這款新品的造型與鈴木吉姆尼非常相似，同時綜合我們從其他渠道得到消息判斷，小米這次可能發布的新品，很大概率會是一款新的RC遙控車。

畢竟小米商城此前也銷售過Kyosho京商FIRST MINI-Z，對於廣大國內RC愛好者來說，它也聚集到了極高的人氣。

不過，隨著小米和中國電動車市場的發展，誰也說不好未來小米商城會不會真的有可以上路駕駛的智能電動車出售。要知道，一切皆有可能。

4. 年輕人的第一輛「遙控車」，小米版吉姆尼即將到來

[汽車之家汽車模型]?小米今日在微博上發布了要「造車」的信息，引起了一陣轟動，不過這一次並非真正的「汽車」，而是一輛縮小版本的吉姆尼遙控車，不過考慮到真車沒有官方渠道引入，買一輛平行進口的還挺貴的，買個小的意思意思應該也挺好。

小米此次推出的模型比例為1:16，目前官網還沒提供更多數據，尺寸的話，等比例換算長度大概在20-25厘米左右，高約為10厘米左右的樣子。這款玩具即將開始眾籌，眾籌價為179元，保持了小米一貫的平價路線。從官方圖片中可以看到車架採用了大梁結構，懸架系統為整體較結構，此外車身眾多零件都支持改裝，所以後期有很多玩法。

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可能很多人對這款車的總體表現還缺乏一個感性的認識，這里可以參考之前京商推出的類似比例的模型，性能上京商要更好，但售價也達到了1600元，對於非專業玩家，比如我這種偶爾客廳里或者小區綠地里跑一跑的人來說，小米的性價比就比較突出了。（文/汽車之家祁子鑫）

5. 吉姆尼方向打不動可以解決嗎

一般分為兩種情況：
第一種情況是啟動車輛的時候方向盤打不動。
第二種情況是方向盤本來好好的，某一天突然打不動了。
首先一邊轉動方向盤一邊擰車鑰匙啟動看
其次檢查助力油是否缺失，如果缺失補充助力油。然後檢查方向盤助力泵是否正常。還沒有問題，就檢查方向機。
方向盤助力泵的作用就是為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，協助駕駛員作汽車方向調整。
建議及時去4S店或是專業的汽修店

6. 買得到與買不到的吉姆尼，這里都有

幾天前，小米的一幅海報傳遍了整個微博，一眾車迷紛紛開始揣測小米那句頗有深意的話：「造車，我們是認真的。」

即使市場在改變，鈴木的經營情況也略有萎靡，吉姆尼仍舊沒有妥協的意思。時至今日，吉姆尼在全球范圍內的累計銷量已經超過了285萬輛，雖然對於目前市場上任何一款熱銷車型來說，這樣的成績不足為談，但是我相信每一個吉姆尼車主都會對它愛得死去活來。一輛吉姆尼的玩具都能讓我們玩得不亦樂乎，你說它的魅力有多大呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 鈴木吉姆尼過戶，能外遷入廣西南寧嗎

一、鈴木吉姆尼過戶可以外遷入廣西南寧的。
二、依據《機動車登記規定》
第十三條 機動車所有人的住所遷出車輛管理所管轄區域的，車輛管理所應當自受理之日起三日內，在機動車登記證書上簽注變更事項，收回號牌、行駛證，核發有效期為三十日的臨時行駛車號牌，將機動車檔案交機動車所有人。機動車所有人應當在臨時行駛車號牌的有效期限內到住所地車輛管理所申請機動車轉入。
申請機動車轉入的，機動車所有人應當填寫申請表，提交身份證明、機動車登記證書、機動車檔案，並交驗機動車。機動車在轉入時已超過檢驗有效期的，應當在轉入地進行安全技術檢驗並提交機動車安全技術檢驗合格證明和交通事故責任強制保險憑證。車輛管理所應當自受理之日起三日內，確認機動車，核對車輛識別代號拓印膜，審查相關證明、憑證和機動車檔案，在機動車登記證書上簽注轉入信息，核發號牌、行駛證和檢驗合格標志。
第十八條 已注冊登記的機動車所有權發生轉移的，現機動車所有人應當自機動車交付之日起三十日內向登記地車輛管理所申請轉移登記。
機動車所有人申請轉移登記前，應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
第十九條 申請轉移登記的，現機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，並提交以下證明、憑證:
(一)現機動車所有人的身份證明;
(二)機動車所有權轉移的證明、憑證;
(三)機動車登記證書;
(四)機動車行駛證;
(五)屬於海關監管的機動車，還應當提交《中華人民共和國海關監管車輛解除監管證明書》或者海關批準的轉讓證明;
(六)屬於超過檢驗有效期的機動車，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明和交通事故責任強制保險憑證。
現機動車所有人住所在車輛管理所管轄區域內的，車輛管理所應當自受理申請之日起一日內，確認機動車，核對車輛識別代號拓印膜，審查提交的證明、憑證，收回號牌、行駛證，確定新的機動車號牌號碼，在機動車登記證書上簽注轉移事項，重新核發號牌、行駛證和檢驗合格標志。
現機動車所有人住所不在車輛管理所管轄區域內的，車輛管理所應當按照本規定第十三條的規定辦理。

8. 吉姆尼原車的火花塞說的是每2萬更換一次，更換成銥金火花塞是不是要用的久些呢

首先銥金火花塞確實可以比普通火花塞點火更好、壽命更長。通常普通火花塞2萬左右檢查更換，而銥金火花塞可以達到5萬甚至更久才更換。

其次，據我所知吉姆尼原車使用的就是NGK的銥金火花塞，型號為IFR6J-11，熱值為6，本來就是一款銥金火花塞，而且各方面都挺不錯，如果是4S店要求你2萬公里就更換火花塞的話那是有點坑人了。

最後火花塞多久更換完全可以看你自己感覺車的動力情況，以及每次保養時候要求技工幫你取出1-4個火花塞看看燃燒情況即可判斷。

望採納

9. 小米」造車「發起眾籌，你願意花錢買一個小米的四驅車玩具嗎

小米又被稱之為」小米雜貨鋪「，基本上大家想得到的日常物品，小米都有涉足。但是你能想到小米近期和吉姆尼聯合造車，只賣199元嗎？你沒看錯，只賣199，不過該車為玩具車，但是能滿足自己童年的一個夢想就足夠。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 想要和車友們交朋友 小米真的要造車嗎

一直以高性價比著稱的小米公司，近日在社交平台上發布了一則「造車」宣言，但隨即這篇文章便被刪掉了，引發了網友們大肆評論，甚至有人連「年輕人的第一台車」的廣告詞都想好了。

其實，作為一個油水頗豐的汽車行業，小米怎麼可能沒有這個想法呢？早在4月份，小米就與一汽奔騰共同推出了米粉定製版奔騰T77，得益於口碑好到爆炸的「小愛同學」，小米在定製版車型的車機系統中，就加入了非常智能的「小愛同學」，這也就說明小米還是有著造車的熾熱之心。

只不過造車憑著一顆心是不行的，沒有點汽車方面的核心技術，也很難造出一輛讓消費者認可的好車，在燒錢搞研發這塊上，汽車行業的研發難度還真是少有敵手。

小米自己也一定很想涉足汽車行業，然後與消費者們一起交個朋友，但目前來看這不是一個好時機，相信如果有一個好契機，相信我們以後還是能夠開上小米汽車的。

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