快遞二級轉讓

㈠ 哪裡有個二級韻達快遞轉讓五萬元

你好，這個建議你呢，在各地的58同城上面搜索一下，這種快遞點轉讓的是非常多的

㈡ 快遞公司二級站點轉讓一級站點收取轉讓費合理嗎

不合理的，可以向總部反應

㈢ 韻達二級網點派件600收件200請問一天可以賺多少錢，轉讓費9萬押金3萬請問可以接手嗎請各位給建議

派件不掙錢基本夠派件員費用。要看收件多錢，基本都是對半掙。如果每天能收200個每個掙4元錢每天就收入800元左右。我感覺每天收200個不靠譜。快遞很難做管理很嚴格。

㈣ 各位網友請大家幫個忙，關於法律的。我跟一個快遞一級站點簽了二級代理協議，現在一級站點把快遞轉讓出去

算違約，應該支付違約金。可以跟他協商解決，如果不能就一紙訴狀告他

㈤ 58同城上為什麼有很多快遞承包區轉讓

因為快遞都是加盟的，區域網點多，派件多，很多人因經營方法問題而轉讓。

加盟快遞公司注意事項：

1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷阱」多，規定很細、罰款很重；

2、干快遞苦、人員流動性大、難招，不懂管理吃虧大；現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；墊付資金大，因為大客戶都是月結；小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）。

3、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理。

(5)快遞二級轉讓擴展閱讀

快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。

快遞行業作為郵政業的重要組成部分，具有帶動產業領域廣、吸納就業人數多、經濟附加值高、技術特徵顯著等特點。

它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起，關聯生產、流通、消費、投資和金融等多個領域，是現代社會不可替代的基礎產業。

㈥ 快遞二級代理轉讓二級代理是否應該向一級代理交納轉讓費

不一定，具體雙方協商！
快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商！如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同！區域大小不同投資大小不同！具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！一定要自己熟悉了解該行業！
加盟快遞公司注意事項：1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；2、隔行如隔山，快遞道道很多；3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷井」多，規定很細、罰款很重；4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；
加盟快遞公司到趕集網或百姓網、58網站看當地的加盟招聘信息就行！或者到各快遞品牌官網查看各區域負責招募加盟的負責人電話，打電話咨詢加盟區域和加盟政策！

㈦ 在南昌，接個韻達快遞二級代理和菜鳥驛站轉讓15萬，可以接手嗎

也就是說 接手後如果貨量不變 你每天的到件的利潤約300。 寄件的利潤約100。 每天的實際專利潤是400左右
再來算一下屬成本。 店鋪的租金和水電取暖雜費什麼的每天100差不多吧？ 然後你需要雇幾個人去派送四百個包裹？ 就算四個人吧， 而且他們任勞任怨 努力工作 每天八小時能把所有包裹派送到家。 正常而言你得每人付80的工資（或者准備使勁剋扣他們的工資）？ 這大約是320的花費
然後需要考慮正常營業收入繳稅和員工的五險一金
你看看數字的偏差大不大， 目前算下來是會虧本的

㈧ 現在為什麼那麼多二級快遞承包都轉讓出去了是不是因為賺不到錢才賣掉啊本人想承包二級中通一個要10

個人給你一點建議吧。做快遞很辛苦，但是如果你可以堅持下來，並且按要求來。還是有錢景的。快遞的費用基本都是由發件來的，派件每票沒有多少錢。為了服務質量的提升，每個快遞公司內部都對派件質量進行管控。快件是否及時簽收、是否規范操作、會不會有延誤、遺失這些。都有相關的處罰條款，建議你加盟之前自己了解清楚，相關公司的規定。嚴格按照其要求進行

㈨ 准備接手一家二級代理韻達快遞網點，多少轉讓費合適，早上派件基本在70-90 下午發件在30-

收件看你怎麼收了。如果一拖全給你。10萬左右也差不多。