ae榮譽證書

A. 中國少年兒童美術教育學會發的證書為什麼在網上查不到

全國少年兒童美術作品大賽獲獎查詢系統 http://www.cacae.org/chaxun/

B. 海關AEO認證能給企業帶來哪些好處

不少企業在准備申請AEO認證的時候都會猶豫這個問題，企業投入了不小的人力、物力和財力申請AEO認證是否有必要，或者說，通過海關AEO認證給企業帶來的好處到底是什麼。其與投入之間的關系就變得很重要了，如果AEO認證企業的獲得感與投入相比較是有值得的才好進行下一步工作的推進。

對於這個問題，果子認為應該分成兩部分去理解，分別是政策利好和業務利好。所謂政策性利好就是指各行政部門通過法律、行政法規和部門規章的方式給予企業的優待措施。而業務利好則是指企業在日常經營活動中可藉助AEO認證的資質所獲得的榮譽和便利。

當然了，千人千面，雖然AEO認證具有多種便利措施，但是每家不同類型的企業就總體業務而言對AEO認證的需求就各不相同，如果認為AEO認證的便利措施不能全部享受就感覺其失去了必要性，果子認為倒大可不必，各取所需嘛。

別著急，下面就讓果子以AEO高級認證為例對不同類型企業分別給大家做個介紹。

一、對於進出口貨物收發貨人（貿易公司or進出口公司）

貿易公司的特點決定了又分為進口為主和出口為主，我會特別註明的

1. 降低進出口查驗率。降低查驗率可以說是海關AEO認證政策最棒的便利措施，絕大部分情況下，海關AEO高級認證企業是可以保證查驗率降低至1.5%以下的。根據進一步數據統計，全國的AEO高級認證企業平均查驗率低於0.05%。尤其是對於那些進出口品類特別復雜的企業，就再好不過了。這也是間接降低了清關成本。

2. 降低檢疫抽批率和原產地核查率。檢疫抽批是指法檢貨物（如：食品、服裝等）按規定必須抽批檢驗合格後再予驗放，在多數情況下這樣可能會造成交付時間的延遲，在降低抽批率的基礎上可以提高物流效率和加快交付時間。同樣可以降低間接成本。

3. 降低原產地核查率。主要是針對出口生產企業在出具原產地證明後進行原產地核查的機率會大幅降低。

4. 免交保證金。對於海關信用分為80分及以上的企業，在匯總征稅、通關擔保上可以享受免擔保待遇。雖然關稅擔保看上去經濟損失不大，但是麻煩呀。

5. 國際互認。該項目主要對於出口型企業有益，通過海關AEO高級認證就可以獲得世界的「通行證」在進口國享受快速清關待遇，在貿易公司以客戶為核心的當下，可以提高客戶的信任和成交率。

6. 增加投標成功率。不少國有的貿易公司都會參加科研院所、大專院校的招標，在同樣競爭水平下通過海關AEO高級認證的金字招牌，更能獲得重大項目的青睞。

7. 可以開展出料加工。根據海關總署的要求，僅有AEO高級認證企業和AEO一般認證企業可以開展出料加工。

二、對於進出口貨物收發貨人（一般貿易生產型企業）

一般貿易的生產型企業又分為單一產品和多類型產品，對於單一類型產品的企業，如沒有特別需求個人認為申請AEO認證的意義並不十分突出，對於多類型產品則查驗率會較高。

1. 降低進出口查驗率。（具體解釋在前面，下同）

2. 降低檢疫抽批率和原產地核查率。

3. 降低原產地核查率。

4. 免交保證金。

5. 國際互認。

6. 各部門聯合激勵措施。海關AEO高級認證企業還可以享受到包括工商、稅務、外管、環保等多部門的聯合激勵措施，各部門都拿出一部分業務來優先給予海關AEO高級認證企業辦理，相當於獲得了一個暢行多部門的「綠卡」。

三、對於進出口貨物收發貨人（加工貿易生產型企業）

對於加工貿易企業，果子認為通過准備AEO高級認證的過程比結果更重要，因為通過認證准備過程可根據海關各項法律法規的要求重新梳理已僵化和不合時宜的內部工作流程和管理制度，進一步防範關務風險。

1. 降低進出口查驗率。（具體解釋在前面，下同）

2. 降低原產地核查率。

3. 免交保證金。加工貿易企業的保證金比較特殊，對於某些類型的企業和加工風險海關還是會對其加收進口料件應征關稅和增值稅等額的保證金。如果可以免交保證金，自然可以緩解企業的資金佔用。

4. 國際互認。

5. 各部門聯合激勵措施。

6. 改按以企業為單元管理。對於部分未使用E賬冊的企業還是以合同為單元進行核銷，工作非常繁瑣且容易出錯，通過海關AEO認證後即可申請電子手冊企業改按以企業為單元進行管理，更可享受自定核銷周期等多項便利措施。

四、對於報關企業（包括國際貨代or國際物流企業）

報關企業各自的需求和方向不同，但是總體來說，對於中大規模的報關企業來說，如果想保留住現有的優質客戶，則必須獲得海關AEO認證。因為根據海關總署237號令的規定，收發貨人委託報關企業辦理報關手續時類別從低適用。其他便利措施包括：

1. 降低進出口查驗率。（具體解釋在前面）

2. 增加投標成功率。最近我和我的團隊輔導的兩家大型報關企業准備申請AEO高級認證的目的都是因為要參加跨國企業的關務項目投標，要求必須具有海關AEO認證資質才可以進行投標。

對於員工人數（以繳納社保且實際工作人數計算）少於15人的報關企業，果子就不建議申請AEO認證了，一方面是人均成本過高，另一方面如客戶中沒有AEO認證企業，也沒必要申請。

以上就是果子根據這兩年AEO認證輔導經驗進行的總結，希望可以幫助到大家。

C. 急急急 獎狀上的這是什麼字體

【微軟簡隸書】
輸入的時候加粗即可。

下載：
http://www.font.com.cn/downinfo/648.html

D. 個人履歷

以下是履歷表中須具備的項目：
一、基本資料：應包括姓名、年齡、性別、籍貫、通訊住址及聯絡電話。

二、工作（社團）經驗：一般剛踏出校園的社會新鮮人都沒有正式的工作經驗，因此可列舉在學期間參與工讀、班級活動或社團方面的經歷，例如介紹工讀性質、曾參與的社團、擔任幹部及舉辦活動等經驗，以傳達個人特質、志趣、合群性、領導能力、成熟度等，作為企業的參考指針。

三、所學專長：包括所學相關或是個人興趣的專長，尤其是要特別強調與應征工作相關的專長，以加深企業公司對你的觀感與印象。

四、外語能力：為順應國際化的潮流，外語能力已成為一項必要的工作條件，尤其有意進入跨國或外商公司服務的人，具備良好的外語能力是不可或缺的。

五、專業技能：除了學校所學的專業科目之外，對於曾參加校外的訓練課程，特別是與應征工作相關者，都要加以登錄，讓企業了解個人相關工作技能，並予人上進的良好印象。

六、榮獲的獎勵、資格證書以及榮譽。

你就根據以上內容寫履歷表就可以了，沒有工作經歷沒關系，可以寫社會實踐經歷，就是寫你過去實習經歷或者暑期兼職經歷就可以了。

E. 2016年商務英語翻譯大賽報名時間

首屆ETTBL全國商務英語翻譯大賽章程
一、大賽背景
隨著我國經濟的發展與國力的增強，對外溝通合作日益增多，中西文化交流日顯重要，各領域都需要具備良好外語技能與跨文化溝通能力的綜合型人才。為提高大學生的英語實際應用能力，培養一批高素質的商務英語翻譯人才，促進國際文化交流，讓世界了解中國，使中國走向世界。在中國城市商業網點建設管理聯合會的大力支持下，全國商務英語翻譯考試辦公室及全國商務英語翻譯專業委員會決定於2015年舉辦首屆ETTBL全國商務英語翻譯大賽（以下簡稱「大賽」）。
本次大賽活動主題為：商務改變世界 翻譯溝通你我。

二、大賽宗旨
本次大賽意在為廣大商務英語翻譯愛好者打造一個展示個人風採的舞台。大賽通過組委會及授權的各地高校，有組織、分層次地為社會選拔高水平商務英語翻譯人才。在這個舞台上，不同專業、不同學校、不同地區、不同背景的選手可以同場競技、比試切磋。一方面，對選手開拓個人視野、提高自我認知大有裨益；另一方面，也是對各家參賽院校教學水平的最終體現，更能促進院校間的交流合作。

三、大賽組織機構
主辦單位：全國商務英語翻譯考試辦公室、全國商務英語翻譯專業委員會

四、大賽組委會
大賽組委會由全國商務英語翻譯考試辦公室和全國商務英語翻譯專業委員會組織成立，各賽區組委會由各地賽區承辦單位組織成立。

五、參賽對象
國家承認的具有高等學歷教育招生資格的普通高等學校在校本、專科生、（在職）研究生均可報名參加，性別、專業不限，35歲以下，中國國籍。

六、大賽形式
大賽分為初賽、復賽（省級決賽）、決賽預選賽和總決賽四個部分進行。其中初賽和復賽（省級決賽）由各賽區組委會組織，大賽組委會指導和監督；決賽預選賽和總決賽由大賽組委會組織。

七、大賽程序

第一階段：初賽
（一）組織方式：各參賽學校作為初賽賽點，由本校外語學院（系）或大學外語教學部負責組織實施。
（二）參賽資格：各個參賽院校應有不少於20人參賽。參賽學校應保證本校符合參賽資格的學生有公平的報名參賽機會。
（三）比賽費用：初賽報名費30元/人。
（四）比賽時間：根據本省（市、自治區）復賽組織學校公布的時間安排舉辦，確保在本省（市、自治區）復賽之前完成初賽。
（五）比賽方式：報名參加初賽的選手，統一參加閉卷筆試。比賽試題由大賽組委會統一安排，試題內容包括英譯漢和漢譯英兩個部分，各一篇，考試時長為2小時。
（六）評分辦法：比賽結束後，試卷由參賽學校專業老師根據大賽評分標准評閱。實行百分制，滿分為100分，60分以上（含60分）為合格。評卷結束後，選手可登陸ETTBL官方網站或博客查詢初賽成績。
（七）參考用書：《商務英語翻譯（筆譯）》（第三版）（中國水利水電出版社）。
（八）獎項設置：初賽表現優異的選手將獲得大賽組委會頒發的榮譽證書，同時取得復賽資格。
（九）證書申領：初賽排名前60%的選手，成績在60分以上的，可自願申領全國商務英語翻譯ETTBL 「初級筆譯」 證書。申領者須向組委會交納三張2寸彩照和身份證復印件及最高學歷證書或學生證復印件各一份；「初級筆譯」證書申領費用290元，由選手個人承擔。
（十）賽事宣傳：參賽院校須統一按大賽組委會要求進行大賽宣傳及賽場布置。

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F. 設計獎狀可以用哪些軟體

Rhino是一款專業的曲線建模的軟體，最初用於工業產品設計，比如汽車有很多流線的造型。現在更多的是用在參數化設計中。對於做曲線方案來說，這絕對比SU省心了不止一點點。

G. 獎狀X的獎狀X-Citation X

獎狀10是塞斯納最自豪的產品，馬赫數0.92（聲音速度馬赫數是1），最大時速超過1000km，最大航程6000km。巡航高度達到15,000米，可申請在運輸航班飛機上方的高度層飛行，遲發先至，最能體現時間的寶貴，讓你在競爭中占盡先機。 獎狀10舒適的客艙布局，可安排8到12名旅客，艙高1.73米，擁有獨立於座艙的行李艙。
現代化的駕駛艙，Primus自動駕駛飛行主任系統，為飛機的安全飛行和舒適駕駛提供了可觀保證。中國民航局適航司副司長在適航認可審定後說：「C-X是我見過的飛機中對重要系統做雙套以上故障備份的最實在的飛機。」
獎狀10裝了羅爾斯·羅伊斯公司的AE3007C1發動機，可提供6764磅的強大推力。中國民航總局空管局2001年8月引進了亞太地區首架獎狀10公務機，注冊號B7021。 馬赫數0.92，巡航時速可超過1100公里（600浬），在協和飛機退役後，世界上飛行速度最快的民用飛機之一（最快的民用飛機為灣流G650公務機，1200km/h，650浬）。
一站航程近6000公里，可以乘坐8名要客，巡航高度可達 15,000米（45,000英尺），在運輸航班飛機的上層高度飛行，允許你不斷超越其它飛機。有賽斯納獎狀X為伴，花同樣的時間，你飛得更遠；到同樣的目的地，你用時最短。1996年，賽斯納精心設計的獎狀X飛機獲得FAA適航證書，該飛機在設計、製造技術與民用飛機的性能 指標上均有較大突破，榮獲美國飛機設計大獎，時任美國總統的柯林頓也出席了頒獎慶典。
賽斯納獎狀X的最大起飛重量16.5噸，裝備2台羅爾斯·羅伊斯公司生產的、配備FADEC控制系統的 AE3007C1型渦輪風扇噴氣發動機，單發起飛推力6,764磅（3,068kg），與目前市場上50座級支線客機的發動機不相上下。正因為動力充足，確保了獎狀X的巡航速度比其它客機更快。該發動機的最小大修間隔時間為6000小時，公務機用戶若每年飛600小時，十年內發動機不需大修。
獎狀X裝備新一代Honeywell Primus 2000 航空電子儀表系統，該綜合儀表系統包括發動機狀態顯示和機組告警系統（EICAS），5塊大屏幕平板液晶顯示屏在開關控制下集中顯示所有數據，及時向機組提供更充分的飛機和飛行狀況信息。人體工程學設計讓副駕駛同樣可以方便地閱讀儀表信息和操控飛機。
隨著時代的進步和科技發展，航空法規也在不斷修改，對飛機的安全性要求越來越嚴格。1996年初獲FAA適航證的獎狀X完全滿足修改後的FAR25部法規要求，例如在結冰層飛行飛機必須具有完善的防止結冰能力；著陸機輪的滑行距離需要按照3度標准角度計算；剎車系統必須能吸收足夠多的能量；增加後的故障冗餘要求飛機結構和各系統的設計必須具備防跳躍控制和滿足新指標的壓力系統設計等等。中國民航局適航司副司長2000年帶隊到賽斯納工廠對獎狀X做型號適航認可審定，完成該工作後他感慨地說：「獎狀X飛機是我所認證的飛機中，所有重要系統真正做到雙套以上備份的飛機，設計與製造非常出色。」
賽斯納獎狀X的現代化還體現在她的自動化設計上。除起飛、巡航、下降過程可使用自動駕駛儀外，最具創新意義的是她的電腦化自動故障診斷系統，讓飛機的維護工作如藝術般地進行。維護工程師的手提電腦可以連接飛機的故障檢測系統；對可疑係統可以通過電腦密切監視，故障檢測和診斷可以在常規飛行中實現；收集到的電腦化數據可以在地面進行分析或發送給賽斯納工廠進行分析評估。有了電腦快速診斷，飛機維護效率大大提高，成本大幅降低。
賽斯納的售後支援服務堪稱世界一流，而獎狀X飛機的支援服務更受到賽斯納工廠的特別重視。正如賽斯納獎狀系列其它型號的飛機，用戶的獎狀X可以送到遍布全球的賽斯納授權獎狀系列飛機維修中心或維修站進行檢查和維修（北京首都機場中國民航飛行校驗中心已經有能力和資格對獎狀X進行24個月的定檢）。賽斯納的現場服務工程師每年兩次走訪用戶，幫助用戶解決自維護中的問題。用戶可通過 CESSCOM或熱線電話隨時與賽斯納工程師聯系，咨詢技術問題並獲得解答與指導。通過購買PROPARTS航材保險，用戶無須備用大量航材即可花最少的錢獲得全部航材供應保證。資料來源：神州航空網