㈠ 無人機攝影航測系統的組成有哪些
常用的攝影平台有輕型飛機、有人直升機、無人飛艇、無人機、氣球等。低空攝影測量具有提取成果快、生產周期短、運作成本低、可操作性強等特點。特別是近幾年發展起來的以無人機為遙感平台的低空攝影系統：以數字遙感設備為任務載荷。以遙感數據快速處理系統為技術支撐，是一種高機動性、低成本的小型化、專用化遙感系統，它具有一系列優點，如安全性好、操控簡單；對起降場地的條件要求不高、任務設備易安裝；可以低空、低速飛行；能夠針對地面標志性建築物懸停拍攝，以保證獲取的建築物和地面目標的遙感影像具有高解析度等，是一種行之有效的實用技術。無人機（UAV）遙感是航空遙感的一種重要方式，並且日益成為一項空間數據獲取的重要手段，其具有續航時間長、影像實時傳輸、高危地區探測、成本低、機動靈活等優點，是衛星遙感與有人機航空遙感的有力補充。
無人機低空數碼航攝系統一般由地面系統、飛行平台、數碼遙感影像獲取系統、數據處理等四部分組成。地面系統包括用於運輸超輕型飛機的車輛，用於作業指揮、後勤保障的車輛等；飛行平台包括無人機飛機、維護系統、通訊系統等；數碼遙感影像獲取系統包括電源、GPS 自主導航與航攝管理系統、數字航空攝影儀(數碼航空照相機)、微型穩定平台系統、控制與記錄系統等。數據處理系統包括航攝設計、航攝檢查、空三測量、正射糾正、立體測圖等。
㈡ 無人機航測需要什麼樣的技能，
隨著測繪領域的發展，新科技正逐漸替代傳統測繪方法。同時也給測繪工作者帶來了巨大的變革。其中，最值得注意的就是近年興起的無人機測繪技術。無人機測繪具有機動靈活、高效快速、精細准確、作業成本低、適用范圍廣、生產周期短等特點，但是，無人機在測繪過程中，也會有很多外界因素對數據的精度有很大影響，所以，在利用新科技的同時，也要避免這些外界因素對成果的影響。
影響無人機航測精度的因素
像控點的布設
像控點的布設的好壞對後期成圖起著相當關鍵的作用，首先，每個架次的至少需要5個相控點。若遇到地形起伏變化較大，數目植被復雜地區需加密像控點，若不加密或者分布不均勻覆蓋飛行區域時，會導致翹曲、導致平差數據不能達到精度要求。
圖像質量
影響圖像質量的因素分為天氣因素與相機本身因素;天氣因素主要是風、霧霾。當風速過大時，應該考慮停止飛行。首先，風大會造成飛機飛行速度和姿態變化過大，導致從空中所照的照片扭曲程度過大，最終成像模糊。同時會加速飛機動能的消耗，導致縮短飛行時間，最終有可能會在有限的時間內未能完成計劃區域。
相機本身因素主要是對相機的像素和曝光時間的，像素主要相機本身決定，曝光時間的選取和天氣有著密切的關系，當光線條件不好的時候，應該盡量增加曝光時間，同時在選定的兩個曝光時間分別照相，通過相機的ISO 數值進行比較， ISO 數值越小則相片質量越好，所以選擇ISO 數值較小照片對應的曝光時間。
重疊率
重疊率是提高相片連接點的重要保障，但是有些時候為了節儉飛行時間或擴大飛行區域，會調低重疊率。重疊率若低，每個地物點僅會在少量航片中顯現，在提取連接點的量會很少，相片的連接點少自然會導致飛機的照片連接粗糙，最終導致提取的連接點平差結構弱。高的重疊率則可避免上述問題。
飛行高度
飛行高度主要影響的是飛行航片中的GSD(每個像素的實際大小)，飛行高度的變化必然會影響航片相幅的大小，以馭雲無人機 為例，飛行高度與GSD的關系值。通過數據可以得出，飛機離地面越近，GSD 數值越小，則精度越高。從中也發現，地面起伏變化大的地區選取合適的飛行高度對提高精度也是相當
㈢ 試述航測作業的主要過程
查看地形
線路規劃
起飛航測
像控測量
空三加密數據處理
外業調繪編輯成圖
㈣ 無人機航測的優勢有哪些
無人機航測是傳統航空攝影測量手段的有力補充，具有機動靈活、高效快速、精細准確、作業成本低、適用范圍廣、生產周期短等特點，在小區域和飛行困難地區高解析度影像快速獲取方面具有明顯優勢，隨著無人機與數碼相機技術的發展，基於無人機平台的數字航攝技術已顯示出其獨特的優勢，無人機與航空攝影測量相結合使得「無人機數字低空遙感」成為航空遙感領域的一個嶄新發展方向，無人機航拍可廣泛應用於國家重大工程建設、災害應急與處理、國土監察、資源開發、新農村和小城鎮建設等方面，尤其在基礎測繪、土地資源調查監測、土地利用動態監測、數字城市建設和應急救災測繪數據獲取等方面具有廣闊前景。
㈤ 由攝影測量得到成果圖的工作流程，詳細點。
你的問題涉及面太廣了。
光圈、快門就沒有特別的單位。
測量曝光量用到EV值這也是沒有所謂單位的。
鏡頭的口徑等用mm標識。
景深會用M標識。
感光度就有美製和歐制兩種,現在一般用美製ISO表示。
像素用dpi表示
色溫用K表示
想到的就這些。
㈥ 作文學習航測的感悟
我們只要從城市中,走到郊區,肯定會感到有一絲的寒冷,然後馬上冷起來,科技小論文作文.為什麼城市比郊區熱呢? 原來,一是城市工廠密集,工業的熱源和能源使用率很低,加上汽車和各種機動車輛川流不息,排出了大量的熱量.上海市航空遙感綜合調查辦公室進行航測時發現,普陀區蘇州沿岸,黃浦區東段,黃浦江以南三角地區,晝夜氣溫均高出周圍地區3℃--4℃,而這三個地區是工廠密集,能源消耗大的地區.二是城市中的磚石,水泥,柏油馬路發射太陽輻射熱量的本領小,因而在白晝吸收了很多的熱量.三是城市中有良好的排水設施,雨水,雨水很快從人工管道中流失,地面經常是乾乾的,因而用於蒸發水量損耗的熱量很少,四是城市建築密度大,通風不良,不利於熱量向外流失. 是啊! 如果人們不在城市中建造出那麼多的.不排放出大量的熱量.我們城市中的溫度會比郊外高嗎?人們不斷的破壞環境.甚至導致一些地方乾旱,不下雨.如果不是我們人類破壞的自然環境,那還怪誰? 所以,我建議大家愛護環境,一是少排放出熱量,二是適當的將地面搞濕,多蒸發水蒸汽,是地面多下雨.三是高的建築多,矮的矮,多建造少,高的樓房,並派出專門的管理員,管理環境衛生. 讓我們的環境更加美好,讓我們的生活更加幸福!
㈦ 學習航測的感受 作文
我們只要從城市中,走到郊區,肯定會感到有一絲的寒冷,然後馬上冷起來,科技小論文作文.為什麼城市比郊區熱呢?原來,一是城市工廠密集,工業的熱源和能源使用率很低,加上汽車和各種機動車輛川流不息,排出了大量的熱量.上海市航空遙感綜合調查辦公室進行航測時發現,普陀區蘇州沿岸,黃浦區東段,黃浦江以南三角地區,晝夜氣溫均高出周圍地區3℃--4℃,而這三個地區是工廠密集,能源消耗大的地區.二是城市中的磚石,水泥,柏油馬路發射太陽輻射熱量的本領小,因而在白晝吸收了很多的熱量.三是城市中有良好的排水設施,雨水,雨水很快從人工管道中流失,地面經常是乾乾的,因而用於蒸發水量損耗的熱量很少,小學六年級作文《科技小論文作文》.四是城市建築密度大,通風不良,不利於熱量向外流失.是啊!如果人們不在城市中建造出那麼多的.不排放出大量的熱量.我們城市中的溫度會比郊外高嗎?人們不斷的破壞環境.甚至導致一些地方乾旱,不下雨.如果不是我們人類破壞的自然環境,那還怪誰?所以,我建議大家愛護環境,一是少排放出熱量,二是適當的將地面搞濕,多蒸發水蒸汽,是地面多下雨.三是高的建築多,矮的矮,多建造少,高的樓房,並派出專門的管理員,管理環境衛生.讓我們的環境更加美好,讓我們的生活更加幸福!科技小論文作文450字
㈧ 航空攝影測量的測繪成果主要有哪幾種形式
航測成果主要就是4D產品：DOM（數字正射影像圖）、DEM（數字高程模型）、DRG（數字柵格地圖）、DLG（數字線劃地圖）。
DOM：利用航空相片、遙感影像，經象元糾正，按圖幅范圍裁切生成的影像；
DEM：數字高程模型是以高程表達地面起伏形態的數字集合；
DRG：數字柵格地圖是紙制地形圖的柵格形式的數字化產品；
DLG：現有地形圖上基礎地理要素分層存儲的矢量數據集。