北海轉讓快遞

⑴ 58同城上為什麼有很多快遞承包區轉讓

因為快遞都是加盟的，區域網點多，派件多，很多人因經營方法問題而轉讓。

加盟快遞公司注意事項：

1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷阱」多，規定很細、罰款很重；

2、干快遞苦、人員流動性大、難招，不懂管理吃虧大；現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；墊付資金大，因為大客戶都是月結；小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）。

3、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理。

(1)北海轉讓快遞擴展閱讀

快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。

快遞行業作為郵政業的重要組成部分，具有帶動產業領域廣、吸納就業人數多、經濟附加值高、技術特徵顯著等特點。

它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起，關聯生產、流通、消費、投資和金融等多個領域，是現代社會不可替代的基礎產業。

⑵ 我們縣城有個中通快遞點轉讓，每天派發件六七百左右，每天收件三四十個，下來十萬，能接手嗎

我覺得派發件有點少
不值這個價
收件的話可以靠你後期去談會多的
如果你想接手的話
可以再跟他談談價少一點
如果你覺得每天的派發量還可以的話
那就接手吧
只要能有收入

⑶ 快遞點轉讓費一般多少

快遞點轉讓費一般在6-10萬之間。有些快遞點轉讓，還會提供些客源資料，主要包括淘寶商戶的一些聯系資料，一旦接下這個快遞片區，這些淘寶商戶的發貨量就可以保證一個月的基本盈利。

另外一個決定因素是片區的大小及片區的構成要素，以高校、工業園區等聚集區轉讓價格較高，有些轉讓費用里還包括了管理費和保證金，價格不固定。

(3)北海轉讓快遞擴展閱讀：

承包快遞片區的方法：

1、進行片區考察，看該片區有哪些快遞公司，先確認想要申請的快遞品牌是否接受加盟，還要考察想要承包的區域的情況，小區多還是商業區多，做淘寶的商戶所佔比例大不大，了解下，有利於後續業務的發展。

2、進行洽談，協商承包費及片區劃分等相關事宜，各個快遞公司承包費用不同，每個地區的加盟費也不同，確定後，與快遞公司簽署承包合同，繳納押金。

⑷ 縣城一個片區中通快遞轉讓，派件每天三百到四百件，收件二十到三十，轉讓費要十八萬左右，能接嗎

派件量和收件量都太少了吧，不能接，接了准虧

⑸ 想接一家中通快遞，轉讓費20萬，日派件1600.收件70，求懂行的夥伴給個建議值得接手嗎

還可以，不要想著轉讓價格，畢竟這價格將來你不幹了它也不會溢價多少，派件加收件一天收入也是一千好幾百，干什麼小買賣一天能有這個收入呢。可以、如果件數屬實可以接手。

⑹ 轉讓的快遞能接手嗎

能接手，不過需要先搞清楚門店老闆轉讓店面的原因是什麼。市場上大部分需要轉讓的店面都是因為不賺錢，如果接手了這樣的店面，接下來的運營工作就很難開展了，可能店面沒開多久就會因為包裹問題關閉。所以，接手店面一定要三思而後行。

快遞驛站在轉讓，常見的原因是因為周邊有了競爭對手，原先談好的快遞不再穩定，這其實是一種致命傷。所以你在准備接手快遞驛站的時候，要和老闆明確快遞合作的現狀。

這里存在一個問題，就是快遞驛站換了老闆來經營之後，快遞員很有可能不再和自己合作。要咨詢清楚周邊是不是又開了其他快遞驛站，在接手這家店面的同時，能不能穩定對接之前就已經維系好的快遞資源。如果不能，又或者因為競爭者的加入存在快遞包裹方面的隱患，就不建議接手了。

快遞驛站轉讓接手須知事項：

1、要搞清楚快遞驛站之前合作的快遞員將包裹放到快遞驛站，需要支付多少費用，一般在0.3元到1元不等，你要咨詢清楚。派費結算是線上還是線下，如果是在線上，可以通過快遞代收系統後台了解一下，一定要自己親自看到真實的數據。

2、要注意，不能只看當前的包裹數量，最好評估一下近半年來整體的包裹數量，包含代收件以及代寄件，核算好成本以及具體收益。如果門店老闆說話模稜兩可，不太想提供數據，這樣的店面不建議接手。另外，如果通過核算之後，發現轉讓費需要一年以上的時間才能回本，最好不要入手。

3、之前有客戶在接手店面的時候有一些盲目，以為自己跟原店主進行交涉之後就沒問題了。但是沒想到接手了店面之後，房租就漲價了，讓人苦不堪言。因此你需要看清楚房租轉讓合同條款，最好是能夠和原房東了解具體的房屋租賃情況，與原房東簽訂租房合同會更放心一些。

4、需要了解清楚平台內部政策，比如說該快遞驛站總部是否允許轉讓，賬戶能否變更到自己名下。有些快遞驛站雖然名義上可以變更，但是系統內部對於當前區域存在退出率考核，如果當前區域站點退出率比較高，變更就比較困難，無法變更就意味著你無法接手這家快遞驛站。

5、創業者自己一定要提前考察清楚，如果感覺自己沒辦法摸清楚具體情況，不妨選擇新開一家快遞驛站，新開快遞驛站的成本比較低，不用承擔轉讓所存在的諸多風險。但是在這之前，還是得先去了解下包裹資源情況，確保當地快遞資源沒有被壟斷，自己可以對接快遞。

⑺ 想接手個中通快遞點 轉讓費12萬 日派件500左右 攬件30左右 房租1600每月

攬件30票實在太少了，發展發展還可以，看自己了也是。十二萬其實也不算貴，畢竟是武漢

⑻ 今年有好多快遞片區轉讓，中通快遞一天派件3百多件，收2十幾件，轉讓費6萬，能接嗎

這種網點接了也賺不到錢的，三百件的派件量需要請人派送，派送一件需要給快遞員一元，你只能賺一兩毛，收件一件算你賺5塊，一天只能賺一百多塊錢，店面的花銷都維持不過來

⑼ 一個區域申通快遞獨立網點轉讓。每天。派件量三四千。收件三噸多。70萬轉讓值嗎

你可以算一下自己的盤下這個網點的錢，如果你有更好的投資方向，可以算下幾年回籠資金，把這幾年的網點收益算進去，不知道說的對不對。

⑽ 我在鄉鎮想接手一家快遞轉讓代理點。爺爺有五個快遞公司。中通圓通，韻達百世。。20萬的轉讓費高嗎

20萬元的轉讓費真的不高，不出一年你就能收回成本並略有盈利。放心地去接吧，不會吃虧的。