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糧店轉讓

發布時間:2021-05-10 02:09:44

① 我現接手別人轉讓的糧油店應注意什麼高手請指點,具體點!

您好,注意合同約定的詳細些。例如貨物的歸屬,店面的租賃權等。

② 小區公共建設用地使用權能轉讓嗎

不可以。一般稱公建用地,是與居住人口規模相對應配建的、為居民服務和使用的各類設施的用地,應包括建築基底佔地及其所屬場院、綠地和配建停車場等。如托兒所、幼兒園、小學、中學、糧店、菜店、副食店、服務站、儲蓄所、郵政所、居委會、派出所等用地 公共設施的輕重代表著一個國家的經濟發達程度,公共設施是否人性化代表著一個國家的文明程度。
一個國家文明程度的高低,自然有各種各樣的尺度,但其中有一種不成文的尺度,是全世界各國都公認的尺度。這個尺度既有趣,又十分客觀,絕對令人信服。那就是要看這個國家公共設施的「重量」。
你去稱一稱這個國家公共設施的重量,就知道這個國家的文明程度有多高。這個標准准確無誤,說明一切,甚至不用再說任何別的! 早在1917年前後,英國人的一些公共設施,都是以分量的沉重程度來論的。比如街道旁的垃圾桶、護欄、郵箱、鐵椅,甚至汽車站牌,等等等等。都沉重得讓人吃驚。誰也休想移動它一下。因為公共設施如果太輕,就會被人挪動、搬走、偷盜,然後去銷贓。就連輕一點的廣告牌,也會被人連根拔起,扛到廢品站去換幾個零錢花兒。
英國人對此曾非常苦惱,卻又想不出什麼好辦法。因此,不得不把這些設施製造得沉重、再沉重一點,重到讓人搬不走、挪不動的程度。這也一度成為了英國人製造公共設施的一個標准。就是一個垃圾桶,最好也要造三百公斤以上,不然,嶄新的垃圾桶白天剛剛擺在街上,夜裡便會被人扛到廢品站去。尤其是在郊區,高大的汽車站牌,白天立起來,夜間就不翼而飛了。
英國的監督部門,不得不一再要求公共設施的製造商們,把設施做得重一些,重到必須用吊車來吊裝拆卸為止。這就是英國人早期的文明程度,就連英國自己的民眾,對此都忍無可忍。
但隨著時間的推移,六七十年過去,漸漸地,英國已經成為了世界上最文明的國家。其中的標准之一,就是他們的社會公共設施,已經成為了全世界最輕巧的公共設施。垃圾桶都是可以隨時搬走的,清理起來十分方便。電話亭、路邊的護欄,也是可移動的,簡單方便,而絕不用再擔心被人搬走賣掉。
據世界公共設施組織統計,凡是公共設施沉重結實得讓人吃驚的國家,一定也是文明程度相對較差、經濟相對落後的國家。再結實的站牌、護欄、座椅、垃圾桶、井蓋,也都有被人搬走賣掉的可能,防不勝防。
因此,世界公共設施組織自成立以來,從不提倡所謂公共設施的「結實」,因為歷史證明,越是設施結實的國家,公共設施也就越倒霉,被破壞、偷盜的現象也越嚴重,他們提倡的反而是一種輕巧。
至今有不少國家為了便利,垃圾桶、電話亭等都做成了帶軲轆的,可隨時根據需要移動。不過要是在一些落後國家,還是萬萬不行的!因為有可能會在夜深人靜的時候,被人推到自己家去,或是被盜賊直接推到收購站去。
在每兩年的世界公共設施展銷會上,世界公共設施組織從來不把公共設施的重量列為評比的標准。他們更希望的是公共設施的耐用、美觀、輕巧、大方。因為只有可以隨時挪動的公共設施,才更有利於環境的保護。
目前,中國的公共設施還不得不把重量列為製作時的一項重要標准。最少,沒有人敢忽略公共設施的重量,這實屬一種無奈之舉。在城市,公共設施被砸、被盜的現象還十分嚴重,只有用牢固、結實、搬不走的重量來抵禦這些社會不良現象。這雖然是一種笨法子,但在人的文明程度還沒有達到一定高度時,全世界的做法也都大同小異。
在非洲,在一些不發達的國家,你會看到,許多公共設施至今還都被沉重的大鐵鏈子相互拴住。
公共設施的設計者們,無不希望中國的公共設施,有一天也會變得輕巧、美觀、大方,以隨時可以挪動為標准,而再無人去破壞、偷盜,更無人再去收贓。到那時,中國的文明程度才是一個相對合格的標准,而不再是由哪個部門的自我宣稱和標榜。
社會是人所生存的人化的自然,他的存在需要一定的基本條件和秩序。國家是維持這個秩序和提供基本條件的機器。
國家的存在以人會中的人為基礎,離開了人的國家不成為國家,人的物質需求是隨著社會生活水平的提高而不斷變化的,國家為了滿足不同人的相同需要的時候,為了節約國家機器的開銷成本,滿足機器運作的條件,便提出了公共設施的方法,方法的有點顯而易見,因而要大力發展公共設施,公交地鐵都是,也減輕了國家的負擔,每人一輛汽車是不可想像的。但是要控制公用設施的比例,因為人是需要一定的私有空間的,公共設施過多的話,利用率低下,勢必會造成浪費

③ 想開糧油店 能直接從米廠進貨 給點意見

馬街春雨路附近個人認為有優勢,也有劣勢,馬街在昆明市區最西邊,附近城中村比較集中,這是賣糧油的優勢,但是人少這也是賣糧油的劣勢。而且離糧油進貨途徑比較遠。個人認為很不適合。如果提議,得看你想做糧油批發還是糧油零售,批發,建議可以到涼亭軋鋼廠附近找個平面,首先平面轉讓費很便宜;其次,軋鋼廠附近就是昆明糧油的主要地點,旁邊就是昆明米廠,涼亭貨場,外地入昆的大米都在這兩個地方轉運集散。如果是做零售,可以在昆明新建的小區附近弄一個糧油超市,雖然現在大家都喜歡到大超市買東西,但是小超市的便利也是大超市比不上的。這些建議不知道對你有用嗎!

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