國際汽聯證書

『壹』 賽車手的證

成為賽手的第一步就是要考取賽手執照。目前，國內有資格培訓國際汽車運動聯合會受權由中國汽車運動聯合會頒發賽手執照的駕校，有中國汽車運動聯合會培訓中心和北京海淀駕校、楓寶賽車俱樂部等為數不多的幾家。目前，由於發展的需要，部分省市的賽車俱樂部也可通過辦理認證，獲得頒發駕照的資格。國內的教學賽車大都是日本產三菱、法國產標志106、國產的捷達王，富康等，但都是按照國際汽車運動聯合會的要求改裝的標准賽車。只要擁有國內交通主管部門頒發的駕駛執照，身體健康無重大疾病者均可以報名學習。
目前，國內主要是以汽車拉力賽為主的各賽車培訓班學費價格在3000～5000元左右，學期3天。主要學習賽車運動的基礎知識和賽車基本的安全改裝，以及以砂石路為主的剎車、過彎、打方向等駕駛賽車的基本操作方法，都是由教練一帶一地示範，並且帶領學員親自在專業賽道上駕駛，幫助學員以最快的速度掌握賽車運動的基本要領。三天的培訓中，初級班基本只訓練三種技能，一種是直線加速；第二種是高速行駛時採用類似ABS的點剎技術進行快速短距剎車；第三種是快速過彎技術。別小看了這三項技能，坐上改裝後的標准賽車，和平常的駕駛感覺完全不一樣，比如在第一項後，保准你會詢問他人是否願意替自己把車開回家，因為你會覺得自己不會「正常」駕駛了。也許你會認為培訓費太高了，但高額培訓費只相當於賠償費，很多學院會在駕車途中會將賽車某個部位摧殘，而這些維修費非常昂貴。
結業時，每位學員都要親自駕駛賽車，在專業的拉力賽場地通過考核，成績合格者就可以拿到國際汽車運動聯合會受權由中國汽車運動聯合會頒發的賽手執照了。此執照級別為E級，國內可以考取的最高級別為C級，但持有E級執照者同樣可以參加國內汽車拉力賽的各種賽事。
另外，還有中級班和領航員培訓班。中級班的教學都是由聘請的國外教練執教，但學習者要持有初級班結業證（也就是E級賽手執照）。領航員培訓班是為汽車拉力賽中作為向導的領航員專門設立的。

『貳』 目前全球持國際汽聯F1超級駕駛證的有多少位

超級駕照是每年考一次的
所以現在全球擁有並可以使用超級駕照的車手有22位
下面為您介紹一下超級駕照
希望對您有所幫助
超級駕照，由國際汽車運動聯合會考核頒布，考取超級駕照要從國內的駕照開始考起，目前國內的規矩是，參加場地培訓後會得到一個場地C的賽車駕照，參加五次比賽之後可以升級到B，得了多少個冠軍之後又可以升級到A，國際上也是如此，國內的B本就可以參加國際賽事，當所有條件符合國際超級賽照的標准時，就可以向國際汽聯申請。
剛才已經說了，超級賽照是一級一級升上來的，那麼當然可以參加屬下的所有比賽
目前超級賽照僅用於F1的比賽
超級賽照當然不可以當作普通駕照來使用，超級賽照只是體育比賽中的一種憑證，而現實生活不是比賽，而且，區區中國汽聯就有規定：本賽車執照僅限於各種場地，非場地，越野等賽事使用

『叄』 FIA 認證是什麼

簡單點說FIA就是國際汽車聯合會，是一成立於1904年6月20日的非營利性國際組織，FIA認證是指一些國際性大型賽事裝備參賽資格標准通行證，比如賽車服、賽車頭套、賽車內衣、賽車座椅 或是賽車身上的某個部件都必須通過FIA認證。

FIA認證標准都及其嚴格，非一般的企業能通過認證的，目前我知道已經通的品牌有sparco、OMP，好像國內僅有一家能過 jxhracing將相侯。

『肆』 朋友要參賽！國內有正版國際汽聯認證的賽車服買嗎就是FIA認證的，不要仿牌的，哪裡有賣急、緊急求購

誤打誤撞 哈哈 撞對人了 ，才買過的jxhracing將相侯的賽車服，衣服很好咧，又輕又合身，面料工藝都很不錯，國內好像就只有這一家通過認證，去天貓看看吧，搜索jxhracing即可。

『伍』 怎麼辦理國際汽車聯合會頒發的超級駕照

汽車比賽駕照大致分為： [ 超級駕照 ] （由國際汽聯頒發，持此駕照者方有資格參加一級方程式錦標賽）、A級駕照（可參加一級方程式車隊試車、GP2方程式錦標賽、美國冠軍賽車和印第賽車聯賽），C級（含C級）以上的車手有資格參加國際比賽。
中汽聯頒發的場地駕照分A、B、C、E、G。A級最高，G級持有者只能參加省市級比賽。
國內拉力、越野，中汽聯頒發的是F級、R級。其中F級是指參加中汽聯或中汽聯指定單位專業培訓，成績良好者且身體健康有資格申請此駕照。執有F級駕照者（拉力選手必須參加兩站全國短道比賽、越野選手必須參加兩站全國場地越野賽）才有資格做為車手參加全國汽車拉力錦標賽與全國汽車長距離越野錦標賽；執R級駕照者方有資格參加國際比賽

『陸』 獲取國際汽聯超級駕照的途徑

那是一張由FIA發給的特別駕照：「FIA super licence」，這張車手執照只發給在F3000,F3或CART系列賽事表現傑出的車手。通常一位車手要花8年的時間從小型賽車(karting)逐步晉級到F1，但事實上僅有極少數人能夠有此能力與機會登上這賽車金字塔的頂端。

要獲得一級方程式超級駕照，還要求車手至少駕駛F1完成300公里的測試.

『柒』 賽車證如何考需要什麼條件

賽車執照培訓是普及性的培訓，總的來說，凡是希望學習賽車技術，了解賽車運動，或是希望從事賽車行業的人群，都可以參加賽車培訓。
不過，賽車培訓畢竟還是一項融合了高速運動的項目，對於參與的人群還有一些具體的要求：
1.參加者應掌握基本的駕駛技術
整個賽車培訓的時間只有3天。如果學員還沒有掌握到起步、換檔、剎車等基本汽車操作就來參加培訓，那在培訓中也無法順利學到相關的賽車技術的動作。
2.參加者應身體健康
賽車培訓強度較大，同時具有一定的刺激性。如果身體不適合強度大、強刺激的活動，應該避免參加賽車培訓活動。
賽車對於身體其他方面要求並不嚴格，例如近視等等。只需達到能駕駛民用車輛上路的標准就可以參加賽車培訓。
3.對於年齡的要求
賽車運動歡迎有志於此的年輕人參加。未滿18周歲，無法普通駕駛執照的未成年人，也可以參加賽車培訓。但是建議培訓時監護人也到場協助。
對於小於18周歲，無法取得普通駕駛執照的人群，也可以參加賽車培訓。但是根據中國汽車運動聯合會最新的規定：未滿18周歲、沒有普通駕照的參訓學員，經培訓合格後，只能頒發中汽聯畢業證書以及執照號碼，不能頒發賽車執照。不過按照規定，擁有執照號碼就等同於擁有賽車執照，憑執照號碼就可以參加相應的賽事。

『捌』 怎樣才能成為國際汽聯注冊車手

網上申請

『玖』 FIA國際汽聯公認的4大賽車賽事F1 WRC MOTOGP 還有一個是啥

F1,中文為「世界一級方程式錦標賽」。
WRC全稱是（World Rally Championship），即世界拉力錦標賽。
FIA-GT耐力賽。
FIA WTCC：世界房車錦標賽。

『拾』 在參加達喀爾拉力賽中,國際汽聯認可哪些駕照

要想參加國際拉力賽事，至少得是C級駕照，所以想參加達喀爾也至少得是國際汽聯（FIA)承認的C級駕照。賽車駕照共分六個等級分別為E級、D級、C級、B級、A級和super 級（F1車手專用）。只有C級（含C級）以上的才可以參加國際比賽，D級參加國內賽事，E級只能參加各省市比賽或者在全國拉力賽中做領航員，不能參加全國性質的比賽，至於培訓合格發給的臨時C級在兩年內至少參加兩次全國性質的比賽才能轉為正式C級。目前國內賽車手的駕照是由國際汽聯授權中國汽聯頒發的，正面為中文，背面是英文。達喀爾

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