㈠ 大疆無人機飛行需要考證嗎
根據目前相關法律要求，空載大於7.5kg的飛行器，需要持證進行飛行，其他機型暫未規定。目前官網銷售的消費級無人機，均不到7.5kg，直接在民航網站實名登記即可。國內無人機飛行員認證有以下三類：UTC認證、AOPA認證、ASFC認證。
㈡ 無人機飛行需要什麼證件，怎麼獲取
各地法規不同，現在社會上有3種證件 AOPA ASFC UTC
AOPA暫時看來是公認度不叫高的
第二個是航模協會的證書
UTC是大疆和相關部門聯合發的
獲取方式都需要學習，考試。AOPA周期比較長，30天左右。其餘的一周左右。
㈢ utc航拍證有用么
如果你要應聘的企業認可大疆，那麼就有用。反之，沒什麼用。
㈣ 大疆utc慧飛培訓南京學校
UTC暫時不會考慮去那培訓，如果要考的話 我會選擇中國航空運動協會ASFC的培訓。
㈤ 大疆無人機，需要考證嗎
根據目前相關法律要求，空載大於 7 kg 的飛行器，需要持證進行飛行，其他機型暫未規定。
目前官網銷售的消費級無人機，均不到 7 kg ，直接在 民航網站實名登記即可。
國內無人機飛行員認證有以下三類：
UTC認證、 AOPA 認證、 ASFC 認證。如果您想學習更多的無人機知識，或者想往職業方向發展，可以進入
㈥ 報了大疆慧飛utc無人機培訓，學的東西和別人初級課程是一樣的，可以找他們退款降為初級課嗎怎麼維權
非常抱歉給您帶來不好的體驗了 您可以咨詢他們的電話：400-645-6722 咨詢退款的問題
㈦ 大疆無人機需要考證嗎
階段我們比較熟悉的無人機證件主要有幾種：UTC、ASFC、AOPA、無人機執照
UTC：是通航分會和中成協航空服務教育培訓專業委員會聯合頒發的，證和認證考核標準是協會制定的，慧飛是UTC的第一個授權培訓中心而已。
ASFC：是所屬體育局的協會。是認可的，但是它和AOPA還是有一定區別的。管理范圍不同。ASFC主要管理，參賽的無人機、航模。AOPA主要管理，7KG以上，超視距的無人機。
AOPA：中國航空器擁有者及駕駛員協會(AOPA-China) 是國際航空器擁有者及駕駛員協會(IAOPA)的中國分支機構，負責部分無人機駕駛員資質管理的模式。
無人機執照：自 2018 年 9 月 1 日起，民航局授權行業協會頒發的現行有效的無人機駕駛員合格證自動轉換為民航局頒發的無人機駕駛員電子執照(簡稱雲執照)，原合格證所載明的權利一並轉移至該電子執照。原 VII 分類等級(超視距運行的 I、II 類無人機)合格證載明的權利轉移至 III 分類等級電子執照。無人機執照現在並無紙質版證件。
根據2018 年 8 月 31 日下發的《民用無人機駕駛員管理規定》(AC-61-FS-2018-20R2)要求，無人機系統分類較多，所適用空域遠比有人駕駛航空器廣闊，因此有必要對無人機系統駕駛員實施分類管理。
(1)下列情況下，無人機系統駕駛員自行負責，無須執照管理：
A. 在室內運行的無人機。 B.Ⅰ、Ⅱ類無人機(如運行需要，駕駛員可在無人機雲交換系統進行備案。備案內容應包括駕駛員真實身份信息、所使用的無人機型號，並通過在線法規測試)。
C.在人煙稀少、空曠的非人口稠密區進行試驗的無人機。
(2)在隔離空域和融合空域運行的除Ⅰ、Ⅱ類以外的無人機，其駕駛員執照由局方實施管理。
A. 操縱視距內運行無人機的駕駛員，應當持有按本規 定頒發的具備相應類別、分類等級的視距內等級駕駛員執照，並且在行使相應權利時隨身攜帶該執照。
B. 操縱超視距運行無人機的駕駛員，應當持有按本規 定頒發的具備相應類別、分類等級的有效超視距等級的駕駛員執照，並且在行使相應權利時隨身攜帶該執照。
分類等級：
分類等級空機重量(千克)起飛全重(千克)
Ⅰ0
Ⅱ0
Ⅲ4
Ⅳ15
Ⅴ植保類無人機
Ⅺ116
Ⅻ150
大疆無人機是屬於7kg以下的無人機，飛行不需要考證。但是在飛行之前需要注意安全，飛行前需要跟相關部門申報飛行計劃。
通俗的講，輕型無人機在日常飛行中無需無人機駕駛執照。而如果在非適空飛行（大多為超視距飛行）需要經過培訓並且取得合格證。
所以大多數需要考無人機駕照操作的無人機大多屬於小型到大型的無人機。
無證飛行無人機是違法
在沒有無人機駕駛資質和未申請無人機飛行空域的情況下，操控無人機升空屬於違法行為，要受到處罰，若造成重大事故或者嚴重後果，要依法追究刑事責任。
無證飛行無人機的處罰
根據《通用航空飛行管制條例》的相關規定，從事通用航空飛行活動的單位、個人，凡是未經批准擅自飛行、未按批
㈧ 大疆UTC無人機培訓怎麼報名
在UTC的官網可以選擇課程，登錄進行報名。有下列課程等
無人機航拍技術
費用：2800元課時：4天
課程頒發由中國航空運輸協會和中國成人教育協會認證的《UTC無人駕駛航空器系統操作手合格證》+慧飛頒發的《慧飛無人機應用技術培訓中心學員合格證書》
《無人機航拍技術》課程分為：在線理論視頻教學學習，線下分校理論答疑+實操；課程中在線理論視頻學習自課程購買即日起，視頻有效期為一年，支付後不可退換，一年有效期後視頻將不可觀看。
《無人機航拍技術》課程，由大疆傳媒（國內頂級航拍團隊）編寫權威教材，是面向廣大航拍愛好者的課程，主要教授專業航拍知識及飛行技術，其目標是讓學員掌握以下能力：
1、了解多旋翼無人機飛行器飛行安全知識；
2、掌握航拍攝影的相關參數設置；
3、掌握航拍攝影的基礎理論，如取景構圖的方法及技巧；
4、了解多旋翼無人機飛行器在航拍攝影中的使用技巧；
5、了解後期處理軟體的使用；
6、掌握創造性航拍方法並運用；
7、掌握基礎的飛行操作與航拍手法。
使學員通過本次培訓以後，能夠在航拍攝影領域得到基本能力。
報名條件須知：
1、年齡必須是16周歲以上，70周歲以下；
2、無紅綠色盲等妨礙安全駕駛的疾病及生理缺陷。
無人機超視距駕駛員課程
費用：10880元課時：定製化
無人機的生產和應用在國內外得到了蓬勃發展，其駕駛員數量持續快速增加。為加強對民用無人機駕駛員的規范管理，2018年9月1日中國民航局發布《民用無人機駕駛員管理規定》，要求空機重量大於4公斤、起飛重量大於7公斤的無人機駕駛員需持證飛行，進一步完善的民用無人機駕駛員監管體系。
本課程依照相關規定及培訓要求培訓合格的無人機系統駕駛員，促進無人機行業穩健發展。
《民航無人機駕駛執照》課程分為：在線理論視頻教學學習，線下分校理論答疑與實操，
是面向小型無人機的操作人員培訓，為小型無人機從業人員提供航空器理論知識、氣象、無人機基礎飛行操作等全方面培訓，對超視距駕駛員課程新增無人機姿態模式飛行操作、地面站系統理論及實操環節，成為一個具備綜合能力的無人機從業者，並掌握以下能力：
1.充分了解多旋翼飛行器的構造及原理
2.安全使用和飛行無人機
3. 能夠熟練使用主流無人機系統，如大疆經緯、筋斗雲系列，實現姿態模式下空中懸停、軌跡飛行等操作
4.能處理無人機常見故障，了解如何進行維護和保養
5.了解無人飛行器基本知識及相關法律法規
6.了解常見氣象環境對飛行器影響及應對措施
7.地面站系統基礎理論及操作（僅無人機超視距駕駛員執照課程）
8.無人機數據鏈路丟失等應急情況回收操作（僅無人機超視距駕駛員執照課程）
9.掌握飛行准備的規范流程
10.達到高於實際操作要求的飛行技能
技能培訓點
無人機概述：無人機分類、多旋翼飛行原理
安全飛行守則：法律法規、飛行安全、氣象知識
無人機基本操控：飛行器組裝與控制
無人機機系統構成：飛控系統、動力系統、控制系統等
報名條件須知
1.年齡必須是16周歲以上，70周歲以下
2.無紅綠色盲等妨礙安全駕駛的疾病及生理缺陷
3.其它問題請點擊查看【常見問題】
UTC慧飛無人機培訓中心
㈨ 現在考無人機的AOPA證有必要嗎
建議來你最好多了解在去考自，由於管家管制，現在無證就是黑飛，抓著就得罰款，蹲號子，有證之後不僅不怕出事還能考證吃飯，一舉兩得。珠峰通航目前在AOPA無人機培訓這塊很有實力和經驗，而且所得證書也是被業內承認的!
㈩ 如果您有無人機，您願意去參加大疆utc無人機的培訓嗎
不去，除非我買的是大疆。
雖然都是協會，但直觀判斷，還是AOPA在無人機領域的認可度稍高一點點。