場橋創新成果

⑴ 如何架起創新思維的橋梁

我國教育正經歷著一場深刻的革命。今天，教學大綱變了，教材變了，教育新思想、新觀念不斷涌現。可是還有一個問題總纏繞著我的心，由於應試教育長年的統治，學生的思維仍處於一種僵化的、被動的、消極的狀態，而我國基礎教育課程改革要求的是一種積極的、主動的思維，要求學生不但有創新精神，而且有創新能力。矛盾之中，不難看出一定要在兩種思維之間架起一座橋來，然後將學生引渡過來。我們教師作為教育教學的主導者將怎樣架起這座橋呢？
築起堅實的橋墩，讓學生有一個良好的心理基礎
我們知道：橋要牢固，必須有堅實的橋墩。我們要根本性的轉化學生的思維就必須使學生有良好的心理基礎，給學生一個自由的心空。目前我們學生不但不具備創造性思維的心理基礎，反而還存在著以下幾種心理障礙：
其一、是保守心理即不能用懷疑的眼光看待前人的成果。應試教育下學生一切以考試為中心，一切以追求高分為目標。將老師視為上帝，書本奉為聖旨，整天死記硬背，他們只知道「什麼是什麼」，而不去思考「為什麼」。其結果是思維僵化、高分低能、無所作為。那麼針對學生的此種心理，老師該怎麼辦呢？要讓他們明白：前人不是聖人，他們所講的所說的也不是聖旨，學習時應該用批判的眼光、懷疑的心理吸收和改造，與此同時還應該講一些名人因懷疑前人的成果而作出了學問的故事，讓他們記住一些懷疑話題的名人名言。總之，要學生認識到前人也有錯，讀書要質疑。因為懷疑不僅是辨偽去妄的必要步驟，也是啟迪新思想、創立新學說的重要手段。

⑵ 家景·羅山藍岸周邊環境怎麼樣生活便利嗎

城市：溫州

樓盤名稱：溫州家景·羅山藍岸

公交線路：依託甌海大道、溫瑞大道、永強大道、甬台溫高速等交通樞紐

規劃信息：其佔地面積為50316.07平方米，容積率，綠化率0%，共0棟樓，停車位281

周邊配套：周邊配套
中小學:春暉高級中學；瑞安市場橋中學；海城第三小學； 場橋中心小學；龍翔高中等

綜合商場:萬達廣場；萬象城； 上海華聯超市

銀行:瑞安農村合作銀行場橋支行； 中國銀行；中國農業銀行；中國建設銀行；

幼兒園:東溪陽光幼兒園；龍灣區海城中心幼兒園；場橋第一幼兒園；創新幼兒園；樂樂幼兒園等醫院溫州附一醫

郵局:海城郵政
內部配套
景觀配套：120k㎡生態氧吧；7萬方園林景觀；2萬方宏闊水景；1000米天然溪流

設施配套:規劃中的九龍社區（醫院、銀行、學校）

（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）

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⑶ 振華重工是做什麼的

上海振華重工（集團）股份有限公司（ZPMC）是重型裝備製造行業的知名企業，為國有控股A、B股上市公司，控股方為世界500強之一的中國交通建設公司。

公司總部設在上海，於上海本地和南通、江陰等地設有8個生產基地，佔地總面積1萬畝，總岸線10公里，特別是長江口的長興基地有深水岸線5公里，承重碼頭3.7公里，是全國也是世界上最大的重型裝備製造廠。公司擁有26艘6萬噸～10萬噸級整機運輸船，可將大型產品跨海越洋運往全世界。

公司主產品分為三類：
（1）港口用大型集裝箱機械和礦石煤炭等散貨裝卸機械。如遍布全世界73個國家主要集裝箱碼頭的岸橋、場橋，產量已佔世界市場75％以上份額。散貨裝卸設備如裝卸船機、斗輪堆取料機、環保型鏈斗卸船機等也居本行業前列。
（2）大型鋼構鋼橋梁。有年生產40萬噸的能力，正在建造世界橋梁界視為高難項目的美國舊金山新海灣大橋
（3）海工產品。如巨型浮吊、鋪管船和各種工程船、各種平台以及動力定位裝置和齒條提升裝置等。

公司厲行「自主創新」，曾獲國家科技進步一等獎。建有國家級企業技術中心和博士後工作站。現有2000名從事機、電、液設計研發的工程技術人員，獲得國家和市級科技成果獎50餘項

⑷ 我市（瑞安市）各行各業的輝煌成就；新中國成立60年、改革開放30年的巨大發展變化；各條戰線英雄事跡……

這可多了去了，要以領域分吧。

軍事戰爭上：七次戰役基本全勝。對越、對蘇、對印、對美等。

軍事科技上：核彈爆炸成功、火箭衛星上天、神6上天、龍芯的開發研製等等。

其餘科技上：很多華裔獲得諾貝爾獎，中國科學家在某些高科技領域的研究水平領先世界，但基礎科技水平還是落後於歐美發達國家。

政治地位上：聯合國五大常委之一，隨著國力的壯大，中國在國際上地位也越來越高。

經濟上：改革開放，經濟快速發展，漸漸地使全國人民都富裕起來（還沒有最終完成）。

社會文化上:雖然教育體制不對，但比建國前水平高了不知多少倍，各種文藝水平越辦越高，漸漸地在國際上站穩腳跟。人民受教育程度普遍提高。世博會也在中國舉辦。

影視文化上：這個我就不用多說了吧，國內影視製作水平的提高有目共睹啊，10年前哪兒有這么多豐富的電視節目可看呢？藝術水平也在提高。民間藝術也在保護。

體育上：中國的成就太輝煌了，已經連續幾屆人類奧運會名列前三甲了，中國的優勢項目稱霸全人類。最近的劉翔、姚明還有冰上項目更是牛比，在全世界都有巨大影響力。逐漸舉辦世界級別各大體育賽事：奧運會、F1、亞洲會等等非常多。

疆土上：收復香港、澳門。

民族自信心上：隨著國力的壯大，人民也越來越富裕，越來越自信，越來越講究。但最近極端排外的民族主義有抬頭現象，不理智的憤青也對社會產生一定民族情緒的影響。這都對中國社會的穩定和發展不利。我們現在還不能有濃重的民族主義。時機未到。

政治體制上：總的來說也在進步。

總的說來，就這些方面，但政治體制上還是很不完善，腐敗現象嚴重。執政黨也在努力地做到民主。相信國力的的增強，我們中國未來會更好。

⑸ zpmc是什麼

看不懂什麼意思。海振華重工（集團）公司（ZPMC）為國有控股A、B股上市公司，控股方為世界500強之一的中國交通建設公司。

ZPMC在上海、南通、江陰地區擁有7個生產基地，佔地總面積1萬畝，總岸線10公里，其中承重碼頭3.7公里。ZPMC是全國也是世界上最大的重型裝備製造廠。它擁有26艘6萬噸～10萬噸級的整機運輸船，可將巨型產品運往全世界。

ZPMC主要產品為岸邊集裝箱起重機（簡稱岸橋）、輪胎式集裝箱起重機（簡稱場橋）、散貨裝、卸船機、斗輪堆取料機、翻車機、門座起重機、海上重型裝備（浮吊、鋪管船、採油氣各種平台、動力定位裝置、巨型錨絞機等）以及大型鋼結構件等。已生產岸橋近1600台、場橋近3000台，覆蓋世界73個國家和地區的集裝箱碼頭，產品占據本行業世界市場75％以上的份額。近年向開采海上油氣田的海上重型裝備製造進軍，為其新的經濟增長點。

ZPMC堅持「自主創新」，曾獲國家科技進步一等獎，具有國家級企業技術中心和博士後工作站。現有2000名從事機、電、液設計研發的工程技術人員，獲得國家和市級科技成果獎50餘項。

⑹ 2019年中國的重大科技創新成果

2019年，國家發展起得了重要成就。主要成就有克隆雜交稻種子、盾構機穿海工程、國際頂尖機場、海射型固體運載火箭發射、高速磁浮試驗樣車、人造太陽」等。

1 、造福世界 我科學家成功克隆出雜交稻種子

1月，中國水稻研究所水稻生物學國家重點實驗室王克劍團隊，利用基因編輯技術建立了水稻無融合生殖體系，成功克隆出雜交稻種子，首次實現雜交稻性狀穩定遺傳到下一代。該成果在線發表於《自然·生物技術》雜志。

4 、超級裝備 最聰明盾構機挑戰穿海工程

離大連市中心不遠，有個梭魚灣，大連地鐵5號線要穿過這個海灣，考慮到巨輪出入，不能架設跨海橋梁，因此採用海底隧道。而這項工程催生出一台超級裝備。

1月18日，海宏號盾構機在大連始發，它堪稱中國研發的最聰明的盾構機。海宏號盾構機是中國中鐵專門為該工程研發、也是世界上現有功能最全的盾構機，核心部件設計全球領先。

5、 時速600公里 國產高速磁浮試驗樣車下線

「高速磁浮列車」成為2019年點擊率頗高的關鍵詞。5月23日，我國首輛時速600公里高速磁浮試驗樣車在青島下線，實現了我國在高速磁浮技術領域的重大突破。

6、 中標ITER 中國企業為「人造太陽」裝「心臟」

7月16日，中核集團收到國際熱核聚變實驗堆（ITER，俗稱「人造太陽」）組織中標通知書，由中核集團中國核電工程有限公司（以下簡稱中核工程）牽頭，核工業西南物理研究院等參與，攜手法國法馬通公司等單位組成國際聯合體，以工程總承包形式正式中標在法國建設的國際熱核聚變實驗堆TAC1安裝標段。

⑺ 振華重工的公司產品

（1）港口用大型集裝箱機械和礦石煤炭等散貨裝卸機械。如遍布全世界73個國家主要集裝箱碼頭的岸橋、場橋，產量已佔世界市場75%以上份額。散貨裝卸設備如裝卸船機、斗輪堆取料機、環保型鏈斗卸船機等也居本行業前列。
（2）大型鋼構鋼橋梁。有年生產40萬噸的能力，正在建造世界橋梁界視為高難項目的美國舊金山新海灣大橋
（3）海工產品。如巨型浮吊、鋪管船和各種工程船、各種平台以及動力定位裝置和齒條提升裝置等。
公司厲行「自主創新」，曾獲國家科技進步一等獎。建有國家級企業技術中心和博士後工作站。現有2000名從事機、電、液設計研發的工程技術人員，獲得國家和市級科技成果獎50餘項。
（4）公司主要生產經營各類礦山破碎、粉磨、給料、輸送、篩分、洗選、水泥機械和鑄造件等，並承接產量為30-350噸/小時的石料破碎篩分成套設備的設計、製造與安裝服務。

⑻ 上海振華港機是私營的么

上海振華重工（集團）股份有限公司（ZPMC）是重型裝備製造行業的知名企業，為國有控股A、B股上市公司，控股方為世界500強之一的中國交通建設公司。

公司總部設在上海，於上海本地和南通、江陰等地設有8個生產基地，佔地總面積1萬畝，總岸線10公里，特別是長江口的長興基地有深水岸線5公里，承重碼頭3.7公里，是全國也是世界上最大的重型裝備製造廠。公司擁有26艘6萬噸～10萬噸級整機運輸船，可將大型產品跨海越洋運往全世界。

公司主產品分為三類：
（1）港口用大型集裝箱機械和礦石煤炭等散貨裝卸機械。如遍布全世界73個國家主要集裝箱碼頭的岸橋、場橋，產量已佔世界市場75％以上份額。散貨裝卸設備如裝卸船機、斗輪堆取料機、環保型鏈斗卸船機等也居本行業前列。
（2）大型鋼構鋼橋梁。有年生產40萬噸的能力，正在建造世界橋梁界視為高難項目的美國舊金山新海灣大橋
（3）海工產品。如巨型浮吊、鋪管船和各種工程船、各種平台以及動力定位裝置和齒條提升裝置等。

公司厲行「自主創新」，曾獲國家科技進步一等獎。建有國家級企業技術中心和博士後工作站。現有2000名從事機、電、液設計研發的工程技術人員，獲得國家和市級科技成果獎50餘項。

服務及產品簡介：
公司主產品分為三類：
（1）港口用大型集裝箱機械和礦石煤炭等散貨裝卸機械。如遍布全世界73個國家主要集裝箱碼頭的岸橋、場橋，產量已佔世界市場75％以上份額。散貨裝卸設備如裝卸船機、斗輪堆取料機、環保型鏈斗卸船機等也居本行業前列。
（2）大型鋼構鋼橋梁。有年生產40萬噸的能力，正在建造世界橋梁界視為高難項目的美國舊金山新海灣大橋
（3）海工產品。如巨型浮吊、鋪管船和各種工程船、各種平台以及動力定位裝置和齒條提升裝置等。

⑼ 近年來我國在科技創新方面有了長足的進步，請你介紹我國的一項科技創新成果說明其創新點在哪裡

看每年科技獎發布就可以知道我國科技創新的長足進步了。
第一次利用體細胞核移植技術成功克隆出兩只獼猴，填補克隆靈長類動物長達20年的空白；在國際上首次人工創建了單條染色體的真核細胞，意味著自然生命的界限可以被人為打破；多項科技新政頒布實施，為科研人員松綁，激發創新活力……2018年，中國科技干勁足，活力強，目標更明確，步伐更穩健，在世界科技舞台的聚光燈下，交出了一份漂亮的「成績單」。
一系列具有國際影響力的重大成果，孕育未來發展新動能
瞄準世界科技前沿，強化基礎研究和應用基礎研究，拓展實施國家重大科技項目，這一年裡，從基礎科研到工程應用，我國科技取得了一系列具有國際影響力的重大創新和突破。
中國科學院神經科學研究所孫強團隊攻克了體細胞克隆猴的世界難題，培育出世界首個體細胞克隆猴，標志中國率先開啟了以體細胞克隆猴作為實驗動物模型的新時代。同時，利用體細胞克隆技術製作腦疾病模型猴，將為人類面臨的重大腦疾病機理研究、干預、診治帶來前所未有的光明前景。
中國科學院廣州生物醫葯與健康研究院賴學良研究組等科研團隊首次利用基因編輯技術和體細胞核移植技術，培育出世界首例亨廷頓舞蹈病基因敲入豬，能精準模擬出人類神經退行性疾病，為治療亨廷頓舞蹈病、阿爾茲海默病等疾病提供穩定、可靠的動物模型，推動葯物篩選和治療方案制定。
北京大學江穎團隊實現了氫原子的空間成像和精確定位，首次在原子尺度上揭示水的核量子效應。
中國科學院遺傳與發育生物學研究所凌宏清團隊完成了小麥A基因組的測序和染色體精細圖譜的繪制，全面揭示了小麥A基因組的結構和表達特徵，對深入和系統研究麥類植物的結構與功能基因組學以及進一步推動栽培小麥的遺傳改良具有重要理論意義和實用價值。
中國科學院分子植物科學卓越創新中心/植物生理生態研究所覃重軍團隊用基因編輯方法，將釀酒酵母中16條天然染色體合成為1條，創建出國際首例人造單染色體真核細胞，實現「人造生命」里程碑式的突破。
中國科學家主導的聯合研究團隊首次在超導塊體材料中觀察到了馬約拉納零能模，即為馬約拉納任意子。該馬約拉納零能模純凈度高，能在相對更高的溫度下得以實現，且材料體系簡單，對構建穩定的、高容錯、可拓展的未來量子計算機的應用具有極其重要的意義。
12月，嫦娥四號探測器在西昌衛星發射中心成功發射，有望實現人類首次月球背面軟著陸，開啟月球探測的新旅程。後續，它將開展月球背面就位探測及巡視探測，並通過已在使命軌道運行的「鵲橋」中繼星，實現月球背面與地球之間的中繼通信。
在這一年裡，我國首顆X射線天文衛星「慧眼」正式交付並投入使用；北斗系統進入了全球組網密集發射期，截至11月19日，我國已成功發射第四十三顆北斗導航衛星，標志著我國北斗三號基本系統星座部署圓滿完成；被公認為「當今世界上最具挑戰性的工程」的港珠澳大橋正式通車運行；我國第一艘國產航母完成了首次海上試驗任務；我國自主研製的大型水陸兩棲飛機AG600在湖北荊門漳河機場完成了首次水上高速滑行試驗……
這些重大科技成果中，孕育著未來經濟發展可能所必需的新知識、新要素和新動能，將有助於我們國家加快向創新型國家邁進。

⑽ 振華重工的企業介紹

上海振華重工公司(英文縮寫ZPMC ),1992年成立,主要生產大型集裝箱機械,也生產散貨裝卸機械和其他產品如大型鋼橋等.由於集裝箱運輸是國際貿易不可缺少的手段,加之航運供大於求,船東紛紛用加大船舶裝載量來降低成本,出現所謂超巴拿馬熱,船愈來愈大.碼頭設備必須隨之更新換代,在世界機械製造業普遍不景氣情況中,這個市場卻非常火熱,世界20多個著名機械製造商逐鹿其中,競爭激烈.由於天時、地利、人和,ZPMC在這場競爭中異軍突起,後來居上,依靠自己的實力在市場競爭中力挫群雄,茁壯成長,現在已成為這個行業的排頭兵,大長中國人士氣。
公司成立時只有十幾個人,現在已發展到近4萬人,是世界上目前最強大的一支大型起重機製造隊伍.最初投資100萬美元,15年來通過盈利再投入,資產重組,特別是A、B股上市,現有資金8億美元,增長了800倍.
如今,他們的產品不僅覆蓋了國內主要集裝箱港口,也進入了國外著名的各大港口,如加拿大溫哥華,美國東西海岸的邁阿密、長灘、奧克蘭、塔克瑪、西雅圖、惠靈頓、威基尼亞、紐約,南美的巴西、委內瑞拉、哥倫比亞,亞洲的新加坡、泰國、馬來西亞、印尼、緬甸，中東的蘇丹、阿曼、阿聯酋和我國的香港、台灣地區，約全球78個國家和地區的150餘個港口。
2011年，在京舉行的2010年度國家科學技術獎勵大會上，振華重工海上重型起重裝備全回轉浮吊關鍵技術及應用榮獲國家科技進步二等獎。至此，該公司已先後獲得國家科技進步獎一等獎1項、二等獎2項，上海科技進步獎一等獎4項等。
據了解，此次獲獎項目集17年研發之功，建立了具有國際領先水平的完整設計理論和關鍵技術，包括創新設計無平衡梁四排全滾輪的全回轉支承裝置、智能型恆張力大型錨絞車，攻克高強鋼的焊接工藝和技術、自重超過50噸超大型負荷4000噸級吊鉤的製造工藝技術。振華重工通過自主創新和集成創新為主，攻克並掌握了海洋重型工程裝備大噸位全回轉浮吊設計、製造、安裝和測試的關鍵技術，並自主完成了包括電控、安全保護和主要機電配套等核心部件的全部設計與製造，實現了技術和產品的跨越式升級。
另據介紹，振華重工迄今已擁有20多項世界領先的重大核心技術，28項國家重點新產品，16項上海市重點新產品；申請國內專利223項，其中發明專利103項，實用新型專利113項，外觀設計專利7項；有效國際專利申請24項，國際授權有效專利10項。 品牌原取材於「Shanghai Zhenhua Port Machinery Company Limited」，取其中的「Zhenhua
Port Machinery Company」的首寫字母Z、P、M、C，組合成ZPMC商標。如今，公司雖由上海振華
港口機械（集團）股份有限公司更名為上海振華重工（集團）股份有限公司，但由於ZPMC商標在
全球的廣泛影響力，公司商標不發生改變，但字母的含義已發生改變。
ZPMC的Z取英文「zero」的首字母，意為「起點」，由上海振華港口機械（集團）股份有限公司更名為上海振華重工（集團）股份有限公司不僅僅是名稱上的改變，更是公司產業結構上的調整，公司正面臨「二次創業」，所以一切都是起點；P取英文「particular」的首字母，意為「細節」，公司的發展要注重細節，經濟增長方式由粗放型向集約型轉變，要推廣精細化管理方式，向管理要效益；M取英文「mission」首字母，意為「使命」，要打造聲譽振華、效益振華、品牌振華、科技振華、責任振華，這是所有振華人的使命，振華產品要繼續享譽世界、引領未來；C取英文「cooperation」的首字母，意為「合作」，振華的宏偉藍圖的實現，需要所有振華員工團結協作、艱苦奮斗的精神，需要國家、中交集團及上海社會各界的大力支持，需要與科研院校的密切協作。 特色之一:肯德基大叔式創業起家,不拘一格的用人之道
如同肯德基大叔哈蘭·山德士的晚年創業起家經歷,59歲的管彤賢,憑著一腔國家興亡,匹夫有責的信念,力陳產業的大好春光,響應1992年小平同志的號召,振臂一揮,硬是帶領十幾個人開始自己的創業之旅.經過10多年的風雨兼程,振華在國際大型起重設備上的影響力是舉足輕重的.如今擁有上萬人的振華團隊,從20出頭充滿激情的青年一代到70多經驗豐富的耄耋老人,他們上下一心,極具團隊凝聚力,力求齊心將振華打造成世界一流起重機行業.
振華重工信奉賢者在位,能者在職的用人之道,將尊重知識,尊重人才的核心理念運用到用人環境中.振華用勞動管理公司承包制代替老闆施工隊承包制,力求勞資關系的和諧,達到勞資的雙贏狀態.他創造了將農民工變成產業工人的傳奇,通過對農民工的培訓,建立夫妻房等激勵政策使農民工自覺地報效振華.除此,其重學歷不唯學歷,退休不按年齡劃線,為科研功臣刻雕像的系列舉措為其培養和挽留了大量的生產、設計和管理方面的人才.
特色之二:國家至上,多功能縮管機,快速推進國外市場
2002年,胡錦濤總書記訪美期間途徑舊金山,恰逢船載著四台鋼鐵巨人通過金門大橋.起重機頂端距橋下只有30公分,為慎重,舊金山市臨時關閉了金門大橋25分鍾,造成舊金山市交通堵塞,萬人空巷都到兩岸一睹肇事者中國起重機的風采.胡錦濤主席的車隊也停下來,使他知道這件事.美國電視台也向全美進行報道.
其實,這僅僅是振華集團為國爭光的其中一個例子.振華的企業文化蘊含著要求員工富有愛國主義情感和為民族復興的偉大使命感,支持人們去克服困難,發揚愛國精神.在振華產品進入德國市場時,德國政界經歷了由責難和接受的過程.當裝載四台為德國漢堡生產的起重機的整機運輸船行駛在易北河上,遊人如潮爭睹這一壯觀場面,有家游樂場竟奏起了中華人民共和國國歌,船長來電報告:我今年體會到了做中國人的尊嚴,一掃150年來中華民族在列強堅船利炮欺侮留下的民族自卑創傷.
特色之三:自主創新是振華成功的殺手鐧
正如管總所言:我們處在競爭的旋渦中,對技術創新從來不敢怠慢.促使員工進行創新的機制,是管總最核心的秘密武器.在他的領導下,ZPMC擁有了自己的研發平台.為了鼓勵科技創新,振華港機每年用5%的產值投入科研,2005年就投入近2億元;企業每年還拿出1000萬元獎勵有突出貢獻的工程技術人員,最高獎額100萬元;企業有一支強大的科研隊伍,全公司1500名管理人員中有600多名是研發人員,擁有105名碩士和153名高級工程師;企業重視利用外腦,廣泛與上海交大、同濟大學、上海海事大學、武漢理工大學、中國船舶科學研究中心、美國力夫坦克公司等200多個國內外高等院校和專業研究機構合作,調動他們幫助分析解決技術難題
1998年,管總組織專業人員在數月內研發出能夠讓場橋和GPS協調運作的控制軟體,使原來需要司機在七八層高的駕駛室里目測操作的場橋,能夠在僅1米的空隙中靈活穿梭,誤差不到15毫米.
2002年4月,ZPMC研發的雙小車岸橋順利地打入對技術要求苛刻著稱的港機之鄉——德國漢堡港,並先後贏得了逾3億美元的收入.
振華的重視創新人才培養和新型產品開發的企業戰略使他們用十四年的時間,跨越了世界同行三四十年走過的道路.他們用業績顯示了中國人的聰明智慧和勤奮,令世界重機行業頗有名氣的對手在國際競爭招標中只有招架之功.
特色之四:重信譽、守承諾是ZPMC的信條
由於年輕、經驗不足,振華港機的產品也出現過不少瑕疵.但公司從不文過飾非.如出口阿曼的場橋行走減速箱設計不當,公司下決心一次將40台減速箱全部換掉,贏得了用戶好評.再如,他們曾推薦德國多依茨柴油機,初用尚好,但後來出現不少毛病,雖過了保用期,其仍承擔責任,出資將損壞件換新.在產品的配套上,振華鼓勵用中國過了關的配套件,而且承擔質量責任.由於ZPMC說話算數,用戶信得過,在美國市場已出現完全用中國機電配套件的集裝箱岸橋.在交貨期方面,由於這種大型機械涉及方方面面,工序多,特別是海上整機運輸,難度很大.振華自己有6艘6萬噸級整機運輸船,能保證准時交貨.加拿大溫哥華港和美國奧克蘭港為了能准時得到產品,認准了ZPMC,先後5次授予振華新的合同.
特色之五:捕捉機遇,發展優勢,獨具慧眼的戰略眼光
不僅在創業之初,振華獨到地選擇了這個正確的戰略市場,那麼在當今以及今後的幾年中,ZPMC能否培育出新的增長點,開拓出更具吸引力的市場?答案是肯定的.
在國際貨物運輸總量中,80%的貨物是通過海上運輸完成的.煤炭、礦石等散貨運輸具有和集裝箱運輸同樣巨大的市場,管總早在2004年就開始涉足散貨裝卸市場,並憑借ZPMC在集裝箱機械領域的霸主地位和人脈,迅速成為國內目前最主要的散貨機械供應商,而且初步打開了國際市場.2005年,散貨機械的銷售額已經達到總銷售額的十分之一.
伴隨著能源緊缺,海上油田開採的步伐加緊,海上大型浮吊的需求上升,ZMPC正在研發的世界首台7000噸浮吊,引起世界關注,中海油訂購的海上採油鋪管船亦在生產中.據ZPMC高級經濟師董恆瑞介紹,世界市場每年對海上重型機械的采購量估計有500多億美元,比集裝箱機械的市場還要龐大.
2006年10月,美國加州州長阿諾德施瓦辛格率團對中國進行商業訪問時,管彤賢抓住機會,成為預期投資47億美元的加州大橋鋼結構的主要分包商,打開了世界大型鋼構橋梁市場的大門,之後不久,又拿到韓國釜山和仁川鋼結構大橋的萬噸級訂單.
我的強項是鋼結構,我不會涉足自己沒有優勢的產業,管彤賢說,他最近考慮最多的是如何在保持集裝箱機械霸主地位之外,發展散貨機械、海上重型機械、大型鋼結構橋梁和港機配件生產等相關產業,形成完整的產業鏈. 歸結振華重工集團的管理特點,我們對其從以下方面進行了評價:
1.振華總裁的背景及經歷對企業文化的建設意義深遠,從而產生良好的企業績效.
公司創建15年,管彤賢現在還保持著創業狀態.要問原因,恐怕歸因於他強烈的愛國情懷.20多年前,他任交通部水運司工廠處副處長.當時國內的港口起重機要從國外高價進口,很多還是二手貨.國內的生產企業偏偏不爭氣,由於缺乏設計經驗,生產水平低下,造出來的產品還不如外國的淘汰貨.
你沒見到外國人那種傲慢,根本看不起我們,巨大的差距激起了他的鬥志.在59歲那年,即將退休的管彤賢毅然下海創業.他帶著一股不服輸的勁兒,將公司取名為上海振華港機有限公司.
從此,愛國主義成為了公司企業文化不可缺少的一部分,根據這個理念的指引,企業越做越大,越做越強,創出了一個世界集裝箱機械市場公認的知名的中國品牌.
由此看來,執行總裁對企業的影響功不可沒.
2.目標市場的定位準確到位
大型集裝箱機械是高技術和勞動密集相結合的產品.第一世界需要它,但因勞動力成本高昂,美、日、德等製造商日益失去市場競爭力.第三世界眾多廠商雖有低價勞動力,但無高技術,因而做不了它.這種產品最適合我們這種既有高科技、勞動力成本又不高的國家生產.因此,振華選定了這個市場.憑借對目標市場的准確定位,加之企業有效的管理模式.使得振華港機飛速發展.
3.振華重工面臨的地理背景,利其開辟市場
管總創業時,選擇了上海作為振華港機的駐地.上海是個國際化的大都市,如今儼然已經成為了我國的經濟中心.在這個開放、競爭的大環境下,無數的創業者和投資者將自己的精力投在了這片熱土上.
的確,源於上海的國際化背景和良好的政企關系,試壓爆破檢測儀,振華港機才能夠開拓其海外市場,並從中獲得巨大的收益.海外企業也非常樂於與上海背景下的中國公司合作,比起內地,他們也許更了解上海,更了解沿海地區的產業化結構.
正式基於與上海市政府的合作,振華港機已建立起了世界最大的起重機研製生產基地——上海振華港機3.5公里岸線的長興基地.
4.國際市場的准確把握
攤開一張世界地圖,還能找出幾個沒有ZMPC標識的重要港口?答案是沒有.如今,在全球的著名港口,從加拿大溫哥華到美國的長灘,從巴西桑托斯到德國漢堡,從荷蘭阿姆斯特丹到澳大利亞阿德萊德,都能見到振華港機.迄今為止,振華憑借創新所打造的技術優勢,成為全球同行公認的排頭兵,產品成功打入世界38個國家和台灣、香港地區的150個碼頭.振華對國際市場的選擇、推進和深入,也是其成功的必要條件.
無怪乎振華重工在美國舊金山新海灣大橋創造讓世界矚目的壯觀場景,無怪乎胡錦濤總書記在視察振華港機時做大做強的寄語,振華港機給我們中國企業的管理模式提供了一個很好的走向成功的範例,相信國內諸多企業會在自主探索下尋求適合自己的管理模式,從而獲得更長遠的企業發展.