① 沃爾沃挖掘機為什麼好
沃爾沃建築設備在中國的重要里程碑
2002年：3月，沃爾沃建築設備（中國）有限公司正式成立，在上海設立總部。
2003年：位於上海浦東金橋出口加工區於3月開始投產，主要生產履帶式挖掘機。同年4月，第一台中型挖掘機沃爾沃EC210B 成功下線。
2004年：第一台小型挖掘機沃爾沃EC55B成功下線。
2007年：沃爾沃建築設備完成了對山東臨工工程機械有限公司（山東臨工）70%股權的投資。「沃爾沃」和「山東臨工」的雙品牌戰略為沃爾沃建築設備拓寬了客戶基礎，使得其挖掘機和裝載機的市場份額在中國占據領先地位。
2008年： 曾位於南京的路面設備生產基地遷至臨沂。
2010年：沃爾沃建築設備在濟南設立技術研發中心，佔地約5萬平方米，主要用於產品設計與測試，預計該中心將於2014年完工並正式投入運營。
2012年：中國正式升級成為沃爾沃建築設備全球四大重點銷售市場之一，凸顯出中國市場日益增長的重要性。
2012年：沃爾沃建築設備與上海市人民政府簽署了建立中國地區總部備忘錄，決定投資3.5億美元在上海建立包括銷售、物流、研發、采購和金融服務等部門在內的地區總部。
2013年：沃爾沃建築設備投資（中國）有限公司正式成立，並被上海市人民政府認定為跨國公司地區總部。同年3月，公司宣布向中國地區總部增加1.5億元人民幣的注冊資本。
2013年：沃爾沃建築設備慶祝了公司在中國首個且最大的挖掘機生產基地——上海工廠的十周年。
2014年：沃爾沃建築設備投資（中國）有限公司開始全面運行，公司注冊資本金達到3.7億元人民幣。
主要產品和服務
沃爾沃建築設備生產100多種型號的工程機械產品，被廣泛應用於建築、林業、港口、礦山、公路、橋梁及隧道工程，產品范圍包括鉸接式卡車，輪式裝載機，液壓挖掘機，挖掘裝載機，小型工程機械，自行式平地機，壓路機，攤鋪機和銑刨機等。
沃爾沃鉸接式卡車：世界上首家推出，暢銷全球。擁有強勁的發動機馬力和大扭矩, 出色的易維護性和無與倫比的下坡與制動功能， 以及業界最佳的三點式懸掛系統和先進的技術。近期，沃爾沃A40F鉸接式卡車獲得「紅點至尊」產品設計獎。
沃爾沃輪式裝載機：其獨一無二的舉升系統，全自動變速箱，大臂懸掛系統，載荷感應液壓系統，主要部件電腦監控系統以及廣為業界贊譽的Care Cab駕駛室，在世界范圍內設立了全新的產品標准。L220G型輪式裝載機獲得了2011年「紅點至尊」產品設計獎，標志著行業領先的設計質量。
沃爾沃液壓挖掘機：堅固，可靠，馬力強勁，生產率高，性能優異，駕駛室環境舒適，可進一步提高工作效率。
沃爾沃自行式平地機：擁有強勁動力、精確的刀鏟控制、速度以及耐用優勢顯著。
沃爾沃小型設備：小身材，大功用。目前受中國市場喜愛的EC55BPRO專為最艱難的作業場所而設計，提供最舒適的操作環境，配備大功率、低噪音的發動機，提供平滑性和精確性的液壓系統。
沃爾沃路面設備：自2007 年，沃爾沃建築設備公司全球收購英格索蘭公司路面設備業務部之後，英格索蘭路面設備產品現已成為沃爾沃全系列產品組合的一部分。旗下的單鋼輪/雙鋼輪振動壓路機，攤鋪機系列秉承多年來業內領先的技術，滿足了多種路面施工的要求。舒適的操作系統，卓越的性能，極高的效率受到全球贊譽。
沃爾沃配件與服務：沃爾沃建築設備公司為客戶提供整體服務和解決方案，擁有專業性的客戶支持團隊，提供及時的配件供應、售後服務和操作保養培訓。沃爾沃建築設備（中國）有限公司在上海設有培訓中心和配件倉庫。沃爾沃及其經銷商的技術人員致力為全中國的客戶提供最佳的配件支持和技術服務。
② 閩建築2003年54號文件.2004.10,11,32號文件
福建省建築施工企業安全生產許可證管理實施細則文號： 閩建建[2005]54號
第一章 總 則
第一條 為加強建設工程安全生產監督管理，規范建築施工企業安全生產條件，根據國務院《安全生產許可證條例》、建設部《建築施工企業安全生產許可證管理規定》和《建築施工企業安全生產許可證管理規定實施意見》，結合我省實際，制定本細則。
第二條 建築施工企業未取得安全生產許可證的，不得從事建築施工活動。
本規定所稱建築施工企業，是指從事土木工程、建築工程、線路管道和設備安裝工程及裝修工程的新建、擴建、改建和拆除等有關活動的企業。
第三條 省建設廳負責在本省工商注冊的建築施工企業安全生產許可證的頒發和管理。
市、縣建設行政主管部門負責本行政區域內建築施工企業安全生產許可證的監督管理，並將監督檢查中發現的企業違法行為及時報告安全生產許可證頒發與管理機關。
第二章 申請、受理和審查
第四條 建築施工企業申請安全生產許可證，應當向所在地市、縣建設行政主管部門提出申請；交通、水利、電力、通信、信息產業等專業施工企業，向省級專業部門提出申請。
第五條 建築施工企業申請領取安全生產許可證時，應當提交以下材料：
（一）建築施工企業安全生產許可證申請表（一式三份，採用建設部統一樣式）；
（二）企業法人營業執照（復印件）；
（三）企業各級安全生產責任制和安全生產規章制度的目錄及文件（包括安全技術措施制度、安全檢查制度、衛生防疫制度、技術交底制度、教育培訓制度、事故報告制度），相關企業標准和各工種操作規程目錄；
（四）保證安全生產投入的證明文件（包括企業保證安全生產投入的管理辦法或規章制度、年度安全生產資金投入計劃、實際安全生產投入台帳、實物投入清單等）；
（五）設置安全生產管理機構及配備專職安全生產管理人員的文件（包括企業設置安全管理機構的文件、安全管理機構的工作職責、安全機構負責人的任命文件、安全管理機構組成人員明細表等）；
（六）企業主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員安全生產考核合格名單及證書（復印件），數量應當符合相關規定；
（七）本企業特種作業人員名單及操作資格證書（復印件）；
（八）本企業管理人員和作業人員年度安全教育培訓材料（包括企業培訓計劃、培訓考核記錄）；
（九）本企業參加工傷保險和施工現場從事危險作業人員參加意外傷害保險的證明文件；
（十）具有專業資質的檢驗檢測機構對施工起重機械設備出具的檢驗檢測合格證明；
（十一）職業危害防治措施（針對本企業業務特點可能導致的職業病種類制定的預防措施）；
（十二）危險性較大的分部分項工程及施工現場易發生重大事故的部位、環節的預防監控措施和應急預案（根據本企業業務特點，詳細列出危險性較大分部分項工程和事故易發部位、環節及有針對性和可操作性的控制措施和應急預案）；
（十三）生產安全事故應急救援預案（應本著事故發生後及時有效救援原則，列出救援組織人員名單、救援器材、設備清單和救援演練記錄）；
（十四）按規定應接受安全生產評價的建築施工企業，應當提交安全生產評價機構出具的安全生產評價報告。
其中第（二）至第（十三）材料應編寫目錄，用A4紙列印、統一裝訂成冊。新成立的建築施工企業可不提交第（四）、（八）、（九）、（十）項材料。企業在申請安全生產許可證時，需要交驗所有證件、憑證的原件。
第六條 申請安全生產許可證的建築施工企業應當對申請材料實質內容的真實性負責，不得隱瞞有關情況或提供虛假材料。
第七條 受理機關或發證機關需要對企業申報材料的實質內容進行核實的，應派兩名以上工作人員進行現場核實。
第八條 市、縣建設行政主管部門和省級專業部門應當對企業申請材料進行查驗，對於不符合申請要件的，應當當場或者在5個工作日內書面一次告知申請人需要補充的全部材料。逾期不告知的，自收到申請材料之日起即為受理。申請材料齊全符合要求或者按照要求全部補正的，自收到申請材料或者全部補正之日起即為受理。
第九條 市、縣建設行政主管部門或省級專業部門應當在受理之日起25個工作日內，按規定程序對企業申報材料進行審查，提出審查意見，並形成正式文件連同企業申報材料一並報送省建設廳。
省建設廳對市、縣建設行政主管部門或省級專業部門轉報的企業申請材料應當在20個工作日審查完畢。經審查，符合安全生產條件的，頒發安全生產許可證；不符合安全生產條件的，不予頒發安全生產許可證，但應書面通知企業並說明理由。企業收到不予頒發安全許可證通知後應當進行整改，整改合格後方可再次提出申請。
第十條 安全生產許可證的有效期為3年。安全生產許可證有效期滿需要延期的，企業應當於期滿前3個月申請辦理延期手續。
企業在安全生產許可證有效期內，嚴格遵守有關安全生產的法律法規，未發生死亡事故的，安全生產許可證有效期屆滿時，經省建設廳同意，不再審查，安全生產許可證有效期延期3年。
第十一條 對申請延期的企業審查合格或有效期滿可不再審查直接辦理延期手續的企業，省建設廳予以換發新的安全生產許可證。
第十二條 由於企業資質升級或企業分立、合並後組建設立的建築施工企業，應重新申請安全生產許可證。
第十三條 建築施工企業變更名稱、地址、法定代表人等，應當在營業執照變更後10個工作日內，到省建設廳辦理安全生產許可證變更手續。建築施工企業破產、倒閉、撤銷的，應當將安全生產許可證交回省建設廳予以注銷。
第十四條 建築施工企業遺失安全生產許可證的，應當在《福建建設信息網》上聲明作廢後，持書面報告向省建設廳申請補辦。
第十五條 安全生產許可證申請表採用建設部規定的統一式樣。
安全生產許可證採用國務院安全生產監督管理部門規定的統一式樣。
建築施工企業安全生產許可證包括一個正本，兩個副本，正、副本具有同等法律效力。企業需要增加副本的，可向省建設廳申請適當增加。
第三章 監督管理
第十六條 各級建設行政主管部門應當加強對建築施工企業安全生產許可證的監督管理，在審核發放施工許可證時，應當對已經確定的建築施工企業是否取得安全生產許可證進行審查，對沒有取得安全生產許可證的，不得頒發施工許可證。
第十七條 企業取得安全生產許可證後，應當加強日常安全生產管理，不得降低安全生產條件，並接受建設行政主管部門、有關專業部門及施工安全監督機構的監督管理。
第十八條 各級建設行政主管部門在監督檢查中發現企業不符合安全生產許可證條件或有違法違規行為的，應當及時查處並向省建設廳報告。對同級交通、水利等有關專業部門抄告的建築施工企業違法違規行為，也應當及時向省建設廳報告。
縣級以上交通、水利等專業部門在監督檢查中發現企業不符合安全生產許可證條件或有違法違規行為的，應當及時查處並抄告同級建設行政主管部門和上一級主管部門。
以上報告（抄告）應當包括違法事實、處理建議和相關證據材料。
第十九條 省外進閩施工的企業有違反《安全生產許可證條例》、《建築施工企業安全生產許可證管理規定》等行為的，市、縣建設行政主管部門應當及時將其違法事實、處理結果或建議報告省建設廳，由省建設廳抄告該企業安全生產許可證頒發管理機關。
第二十條 省建設廳發現有下列情形之一的，可以撤銷已經頒發的安全生產許可證：
（一）安全生產許可證頒發管理工作人員濫用職權、玩忽職守頒發安全生產許可證的；
（二）超越法定職權頒發安全生產許可證的；
（三）違反法定程序頒發安全生產許可證的；
（四）給不具備安全生產條件的建築施工企業頒發安全生產許可證的；
（五）依法可以撤銷已經頒發的安全生產許可證的其他情形。
依照前款規定撤銷安全生產許可證，建築施工企業的合法權益受到損害的，建設行政主管部門應當依法給予賠償或補償。
第二十一條 發生下列情形之一的，省建設廳依法注銷已經頒發的安全生產許可證：
（一）企業依法終止的；
（二）安全生產許可證有效期屆滿未延續的；
（三）安全生產許可證依法被撤銷、吊銷的；
（四）因不可抗力導致安全生產許可證無法實施的；
（五）依據法律、法規應當注銷安全生產許可證的其他情形。
第二十二條 各級建設行政主管部門或有關專業部門工作人員在安全生產許可證頒發、管理和監督檢查工作中，不得索取或者接受建築施工企業和個人的財物，不得謀取其他利益。
安全生產許可證並限期整改；情節嚴重的，吊銷安全生產許可證。
第二十三條 任何單位或者個人對違反本細則的行為，有權向建設行政主管部門或者監察機關等有關部門舉報。
第二十四條 省建設廳定期通過《福建建設信息網》向社會公布企業取得、暫扣、吊銷安全生產許可證的情況，並每年向同級安全生產監督管理部門通報建築施工企業安全生產許可證頒發和管理情況。
第四章 罰 則
第二十五條 取得安全生產許可證的建築施工企業，發生重大安全事故的，暫扣安全生產許可證並限期整改。
第二十六條 建築施工企業不再具備安全生產條件的，暫扣
第二十七條 企業安全生產許可證被暫扣期間，不得承攬新的施工任務，存在事故的在建項目應停工整改，整改合格後方可繼續施工；企業安全生產許可證被吊銷後，不得進行任何施工活動。
第二十八條 建築施工企業隱瞞有關情況或者提供虛假材料申請安全生產許可證的，不予受理或者不予頒發安全生產許可證，並給予警告，1年內不得申請安全生產許可證。
建築施工企業以欺騙、賄賂等不正當手段取得安全生產許可證的，撤銷安全生產許可證，3年內不得再次申請安全生產許可證；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第二十九條 對未取得安全生產許可證擅自從事建築施工活動的；或安全生產許可證有效期滿未辦理延期手續，繼續從事建築施工活動的；或轉讓、冒用、使用偽造安全生產許可證的，依照《安全生產許可證條例》第19條、第20條、第21條等有關規定處罰。
第五章 附 則
第三十條 本細則施行前省建設廳印發的有關安全生產許可證管理的規定與本細則不一致的，以本細則為准。
第三十一條 本細則由省建設廳負責解釋，自2006年1月1日起施行。
文件日期：二零零五年十二月二十三日
轉發省建設廳閩建築[2004]10號等4份文件的通知
來源： 培訓中心 作者： 編輯部 時間： 2004年2月4日 瀏覽： 4813 次
各縣（市、區）建設局、市直有關單位： 現將福建省建設廳關於頒發《〈福建省仿古建築及園林綠化工程預算定額〉（2002版）苗木起挖等217項定額消耗量調整表》和《竹結構建築等6項補充定額》的通知（閩建築[2004]14號文）、福建省建設廳關於頒發《〈全國統一市政工程預算定額福建省綜合單價表〉（2001版）人工挖土方等166項定額消耗量調整表》和《路面銑刨機銑刨瀝青路面等72項補充定額》的通知（閩建築[2004]13號文）、福建省建設廳關於頒發《<全國統一安裝工程預算定額福建省綜合單價表>（2002版）焊銅接線端子等267項定額消耗量調整表》和《電梯安裝腳手架搭拆等157項補充定額》的通知（閩建築[2004]12號文）、福建省建設廳關於頒發《<福建省建築工程預算定額>（2002版）說明及工程量計算規則修訂內容》、《<福建省建築工程預算定額>（2002版）預制方樁電焊接樁等126項定額消耗量調整表》和《沖擊成孔灌注混凝土樁等48項補充定額》的通知（閩建築[2004]10號文）等四份文件轉發給你們，請你們從建設系統電子郵局或漳州建設信息網下載，網址：http://www.zzjs.cn/。附： 1、閩建築[2004]10號文 2、閩建築[2004]12號文 3、閩建築[2004]13號文 4、閩建築[2004]14號文 漳州市建設局 二OO四年二月四日
③ 中聯重科攪拌站操作系統里下料時間最佳調試方法
集料倉下料時間和輸送帶輸送時間
④ 美國卡特彼勒收購徐工集團
從上世紀80年代開始，中國製造商與卡特彼勒簽署技術轉讓協議，開始生產卡特彼勒許可產品，這其中以裝載機、推土機技術轉讓為主，國內目前的龍頭企業柳工、廈工、宣工、彭浦等從中受益。從90年代開始，卡特彼勒加快在華業務拓展，不斷與中國企業談判接觸，希望在中國建立合資企業。 。1994年卡特彼勒與上柴股份組建成立發動機公司，但隨後連續三年虧損最後以清算收場；1995年，卡特彼勒與中國最大的工程機械製造企業徐工合資興建了卡特彼勒徐州有限公司，生產液壓挖掘機和築路機械，然而最終徐工在2008年底被迫退出；隨後在徐工集團尋求海外投資合作夥伴過程中，卡特彼勒一度成為熱門對象，最終未能如願；2005年，卡特彼勒僅用200萬元成功收購山東工程機械股份有限公司40%股份，2008年年初實現全資收購控股，但被行業人士認為涉嫌廉價收購；隨後，業內一度傳聞卡特彼勒曾與廈工等企業洽談合作。卡特彼勒盡管一方面大張旗鼓地宣揚並購中國工程機械龍頭企業的計劃，同中國工程機械行業的眾多大型國有企業談判合作，試圖兼並收購這些國有企業；但另一方面，卡特彼勒卻按部就班悄無聲息地在中國各地設立獨資公司，招兵買馬。 如今，卡特彼勒在中國已經擁有了11個生產基地、2個研發中心、1個物流中心、1個培訓中心、1家融資租賃公司、5家代理商組成的營銷網路、1家面向東南亞的培訓展示中心以及新開設的10餘家租賃店（目標為100家），同時還有80餘家中國優秀的配套件企業進入了卡特彼勒全球產品供應鏈。 以上機構涉及產品主要包括製造液壓挖掘機、壓實機、柴油發動機、履帶行走裝置、鑄件、動力平地機、履帶式推土機、輪式裝載機、再造的工程機械零部件以及電力發電機組。此外，由5個代理商組成的經銷服務網路為各行各業提供適用的機器和設備，並給予綜合性售後服務，使用戶在作業中取得更高的經濟效益。一個完整的卡特彼勒「帝國」在中國已經雛形初現。 卡特彼勒（Caterpillar）中國機構分布情況 融資租賃： 卡特彼勒（中國）融資租賃有限公司 2004.4 北京 該公司為卡特彼勒機器、發動機、燃氣輪機等提供廣泛的融資選擇，為全國的客戶和代理商提供融資服務。 整機生產基地： 卡特彼勒（徐州）有限公司 1994 江蘇徐州 生產300系列液壓挖掘機和履帶式推土機 卡特彼勒路面機械（徐州）有限公司 2005 江蘇徐州 平地機，瀝青養護機械產品、路面冷銑刨機及雙鋼輪振動壓路機，瀝青攤鋪機和單鋼輪振動壓路機 卡特彼勒（蘇州）有限公司 2009 江蘇蘇州 中型輪式裝載機和平地機 山東山工機械有限公司 1958 山東青州 裝載機 零部件生產基地： 卡特彼勒（中國）機械部件有限公司 江蘇無錫 系列部件主要用於卡特彼勒機械設備，並銷售給優秀的原始設備製造商（OEM） 亞新科國際鑄造（山西）有限公司 1997 山西侯馬 生產發動機氣缸體和氣缸蓋的鑄件，包括半成品粗加工鑄件、半組裝件以及特殊需求的鑄件 發動機生產基地： 無錫珀金斯芝浦發動機有限公司 2008 江蘇無錫 珀金斯400系列發動機 無錫珀金斯動力系統科技有限公司 2009 江蘇無錫 珀金斯1100系列發動機 亞實動力系統（天津）有限公司 天津保稅區 生產10-750千瓦發電機組 卡特彼勒發動機（廣東）有限公司 1994 廣州珠江口岸 提供與美國、德國、比利時和英國卡特彼勒製造公司同樣卓越的產品和服務 卡特彼勒船用柴油機貿易（上海）有限公司 2004.11 上海 負責在中國市場銷售卡特彼勒MaK發動機，同時提供產品支持服務 行走裝置基地： 亞實履帶（天津）有限公司 1997 天津 為卡特彼勒挖掘機生產履帶行走裝置，也為其他零部件工廠提供世界級的履帶行走裝置零部件 技術研發中心： 卡特彼勒技術研發（中國）有限公司 2005 青島、無錫、天津和北京 提供研發及知識產權的管理，支持卡特彼勒的供應基地和生產設施，充分利用區域工程技術人才 卡特彼勒（徐州）設計中心有限公司 2003.7 江蘇徐州 為CCI及其在華子公司及關聯公司提供技術、設計、咨詢和培訓服務，改進成本控制、提高產品質量和製造能力 物流服務公司： 卡特彼勒物流服務（中國）有限公司 2006 上海 為中國、韓國和內蒙的代理商提供物流配送服務 融資租賃店： 代理商： 信昌機器工程有限公司 1928 香港元朗 香港、湖南、江西、福建、廣東、廣西、海南、澳門、新疆 利星行機械有限公司 1994.10 江蘇崑山 江蘇、浙江、湖北、安徽、河南、山東、上海 威斯特中國有限公司 2001 北京 北京、天津、河北、黑龍江、遼寧、吉林、內蒙古、山西 易初明通投資有限公司 1995 雲南昆明 雲南、四川、重慶、貴州、西藏、甘肅、陝西、寧夏、青海 中華機械股份有限公司 2008 台灣 台灣 通過以上表格內容，我們了解到一個比較清晰的卡特彼勒中國市場分布狀況，回顧30年來其在中國市場的發展模式，其中最多的是通過並購、合資等策略來達到最終的目標，其次是通過卡特彼勒自有資金和技術平台建立的分支機構，布局產品線涉及工程機械各大整機、發動機等關鍵零部件，均實現了內部環節上的流通和資源共享。 應該說，卡特彼勒在遭遇到合資並購等困局時，其另闢蹊徑的策略改變更值得為人稱道。 </FONT></ font>步步為營 亮點頻現 擁有80多年發展歷史的卡特彼勒，自從踏入中國市場的那一刻起，其目標是在中國建設完成的卡特彼勒全球業務模式，這已經註定了其旗幟鮮明的市場地位，特別是卡特彼勒先進的營銷理念和市場拓展策略，為國內工程機械企業樹立了標桿的作用。 首先是卡特彼勒的技術轉讓。1985年，由原國家計委立項，機械工業部組織12家國有企業。1986年，美國卡特彼勒公司正式與我國簽訂了技術轉讓合同，其中柳工、廈工等引進卡特彼勒公司裝載機技術；由宣工、鞍工引進卡特彼勒推土機技術，此外，包含發動機技術、變矩器技術、動力換擋變速箱技術、密封履帶技術等均實現技術引進。業內專家認為，雖然這次聯合引進，卡特彼勒沒有把最先進的技術轉讓過來，但這次技術引進使中國的工程機械產品水平前進了一大步。 其次是卡特彼勒的融資租賃店模式。據了解，卡特比勒全球銷售額的60%以上是以融資租賃方式實現的，當前在全球擁有大約1600家，構成了世界上最大的工程機械專業租賃網路。卡特彼勒於2006年CONEXPO亞洲展會向中國客戶正式推出其成功的租賃店理念，依靠其國內代理商業務范圍的拓展，2006年向中國客戶正式推出其全球頗具優勢的租賃店理念，此舉是其為現有及潛在的中國客戶提高服務水平以及擴大產品供應計劃的組成部分，最重目標是達到100家的規模。藉助這種理念，包含中聯重科、徐工集團、三一重工、廣西柳工等國內工程機械企業已經小有成就。從2005年並購山工的那刻開始，卡特彼勒正式開始在中國布局「全球業務模式」；期間通過與徐工合作的途徑建立起徐州金山橋開發區產業集群，包括各種工程機械整機都逐漸拓展開來；隨後在無錫建成珀金斯發動機技術研發和製造基地；最重通過合資或獨資形式推出中國區域五大代理商。此外，之前傳言的卡特彼勒與濰柴之間的合作並未成為現實，相反在12月12日，卡特彼勒與廣西玉柴宣布將組建一家再製造企業，為玉柴柴油發動機和零部件以及部分卡特彼勒柴油發動機和零部件提供再製造服務。
⑤ 機械製造業企業發展狀況怎樣
機械製造業作為一個傳統的領域已經發展了很多年，積累了不少理論和實踐經驗，但隨著社會的發展，人們的生活水平日益提高，各個方面的個性化需求越加強烈。作為已經深入到各行各業並已成為基礎工業的機械製造業面臨著嚴峻的挑戰。
先進製造技術這個概念的提出為機械製造業的發展指明了方向。雖然這個名詞沒有確定的定義，但目前公認的認識是：先進製造技術是傳統製造技術不斷吸收機械、電子、信息、材料、能源和現代管理等方面的成果，並將其綜合應用於產品設計、製造、檢測、管理、銷售、使用、服務的製造全過程，以實現優質、高效、低耗、清潔、靈活的生產，並取得理想技術經濟效果的製造技術的總稱。它具有如下一些特點：
1．
從以技術為中心向以人為中心轉變，使技術的發展更加符合人類社會的需要。
2．
從強調專業化分工向模糊分工、一專多能轉變，使勞動者的聰明才智能夠得到充分發揮。
3．
從金字塔的多層管理結構向扁平的網路化結構轉變，減少層次和中間環節。
4．
從傳統的順序工作方式向並行工作方式轉變，縮短工作周期，提高工作質量。
5．
從按照功能劃分部門的固定組織形式向動態的自主管理的小組工作方式轉變。
6．
機械製造技術的發展趨勢可以概括為：（1）機械製造自動化。（2）精密工程。（3）傳統加工方法的改進與非傳統加工方法的發展。
下面對自動化技術給予論述和展望。
機械製造自動化技術始終是機械製造中最活躍的一個研究領域。也是製造企業提高生產率和贏得市場競爭的主要手段。機械製造自動化技術自本世紀20年代出現以來，經歷了三個階段，即剛性自動化、柔性自動化和綜合自動化。綜合自動化常常與計算機輔助製造、計算集成製造等概念相聯系，它是製造技術、控制技術、現代管理技術和信息技術的綜合，旨在全面提高製造企業的勞動生產率和對市場的響應速度。
一、集成化
計算機集成製造（CIMS）被認為是21世紀製造企業的主要生產方式。CIMS作為一個由若干個相互聯系的部分（分系統）組成，通常可劃分為5部分：
1．
工程技術信息分系統
包括計算機輔助設計（CAD），計算機輔助工程分析（CAE），計算機輔助工藝過程設計（CAPP），計算機輔助工裝設計（CATD）數控程序編制（NCP）等。
2．
管理信息分系統（MIS）
包括經營管理（BM），生產管理（PM），物料管理（MM），人事管理（LM），財務管理（FM）等。
3．
製造自動化分系統（MAS）
包括各種自動化設備和系統，如計算機數控（CNC），加工中心（MC），柔性製造單元（FMS），工業機器人（Robot），自動裝配（AA）等。
4．
質量信息分系統
包括計算機輔助檢測（CAI），計算機輔助測試（CAT），計算機輔助質量控制（CAQC），三坐標測量機（CMM）等。
5．
計算機網路和資料庫分系統（Network
&
DB）
它是一個支持系統，用於將上述幾個分系統聯系起來，以實現各分系統的集成。
二、智能化
智能製造系統可被理解為由智能機械和人類專家共同組成的人機一體化智能系統，該系統在製造過程中能進行智能活動，如分析、推理、判斷、構思、決策等。
在智能系統中，「智能」主要體現在系統具有極好的「軟」特性（適應性和友好性）。在設計和製造過程中，採用模塊化方法，使之具有較大的柔性；對於人，智能製造強調安全性和友好性；對於環境，要求作到無污染，省能源和資源充分回收；對於社會，提倡合理協作與競爭。
三、敏捷化
敏捷製造是以競爭力和信譽度為基礎，選擇合作者組成虛擬公司，分工合作，為同一目標共同努力來增強整體競爭能力，對用戶需求作出快速反應，以滿足用戶的需要。為了達到快速應變能力，虛擬企業的建立是關鍵技術，其核心是虛擬製造技術，即敏捷製造是以虛擬製造技術為基礎的。敏捷製造是現代集成製造系統從信息集成發展到企業集成的必由之路，它的發展水平代表了現代集成製造系統的發展水平，是現代集成製造系統的發展方向。
實現敏捷製造的技術基礎包括：
1．
大范圍的通訊基礎結構，要求在全國范圍內建立工廠信息網路和准時信息系統（Just-In-Time-Information）。
2．
柔性化、模塊化的產品設計方法。
3．
高柔性、模塊化、可伸縮的製造系統。
4．
為定單而設計、製造的生產方式。
5．
基於任務的組織與管理。
6．
基於信任的僱傭關系。
四、虛擬化
「虛擬製造」的概念於20世紀90年代初期提出。虛擬製造以系統建模和計算機模擬技術為基礎，集現代製造工藝、計算機圖形學、信息技術、並行工程、人工智慧、多媒體技術等高新技術為一體，是一項由多學科知識形成的綜合系統技術。虛擬製造利用信息技術、模擬計算機技術對現實製造活動中的人、物、信息及製造過程進行全面的模擬，以發現製造中可能出現的問題，在產品實際生產前就採取預防的措施，從而達到產品一次性製造成功，來達到降低成本、縮短產品開發周期，增強產品競爭力的目的。
五、清潔化
清潔生產是指：將綜合預防的環境戰略，持續應用於生產過程和產品中，以便減少對人類和環境的風險。
清潔生產的兩個基本目標是資源的綜合利用和環境保護。對生產過程而言，清潔生產要求滲透到從原材料投入到產出成品的全過程，包括節約原材料和能源，替代有毒的原材料和短缺資源，二次能源和再生資源的利用，改進工藝及設備，並將一切排放物的數量與毒性削減在離開生產過程之前。對於產品而言，清潔生產覆蓋構成產品整個生命周期的各個階段，即從原材料的提取到產品的最終處理，包括產品的設計、生產、包裝、運輸、流通、銷售及報廢等，合理利用資源，並最大限度地減少對人類和環境的不利影響。
綜上所述，機械製造業的發展方向是將傳統的製造技術與現代信息技術、管理技術、自動化技術、系統工程技術進行有機的結合，通過計算機技術是企業產品在全生命周期中有關的組織、經營、管理和技術有機集成和優化運行，在企業產品全生命周期中實現信息化、智能化、集成優化達到產品上市快、服務好、質量優成本低的目的，進而提高企業的柔性、健壯性和敏捷性，是企業在激烈的市場競爭中立於不敗之地。
⑥ 中國機械加工的發展方向
文章主要針對我國改革開放以來，機械製造業取得的進步和存在的問題，通過我國大型企業合資改制的案例，揭示了我國機械製造業存在的主要問題和面臨的挑戰。同時，概括了先進製造技術的特點。展望了機械製造業的發展前景。 一機械製造業現狀 改革開放三十年以來，中國製造業有了顯著的發展，無論製造業總量還是製造業技術水平都有很大的提高。機械製造業從產品研發、技術裝備和加工能力等方面都取得了很大的進步，但具有獨立自主知識產權的品牌產品卻不多。例如：海爾、海信、TCL等企業的品牌雖然已經「國產化」，但去商場買空調時，導購會告訴你壓縮機來自日本，去買冰箱時，導購還是會告訴你壓縮機也是來自日本。通過對我國機械製造業現狀的分析和研究，業內人士普遍認為，中國的機械製造比歐美發達國家落後了將近30年。面對21世紀世界經濟一體化的挑戰，機械製造業存在的主要問題有以下幾個方面： 1．合資帶來的憂愁 改革開放以來，我國大量引進技術和技術裝備使機械製造業有了長足的發展，但也給人們帶來了許多擔憂。2006年4月，執我國工程機械行業之牛耳的徐工集團與美國凱雷投資公司的並購計劃基本敲定。美國凱雷亞洲投資公司以3.75億美元收購了徐工集團下屬企業——徐州工程機械集團有限公司——85％的股份。雖然6月份由於三一重工的介入使得控股過程出現波折，但這宣告我國很多經濟學家所擔心的「卡特彼勒通吃中國工程機械行業」的計劃暫告一段落。 2005年3月，全球最大的機械設備製造商——美國卡特彼勒公司以低得「令人意外」的價格收購了山東重工的40％的股份，此後工程機械業中傳出，強硬的卡特比勒已制定了龐大的收購計劃，目的是「蠶食中國工程機械」。工程機械業中穩居「老大」多年的徐工集團當然是它的既定目標之一。 2007年卡特彼勒公司在徐州成立卡特彼勒路面機械徐州工廠，主導產品：壓路機、冷銑刨機、瀝青混凝土攤鋪機、路面冷再生設備／穩定土拌和機等。 20世紀90年代以來，大型跨國公司紛紛進軍殺入國內機械工業市場，主要集中在汽車、電工電器、文化辦公設備、儀器儀表、通用機械和工程機械等領域，這幾個行業約占機械工業外商直接投資金額的80％。 外國投資者的經營策略是：「基本前提是對華投資活動中必須保持其控制權」，當前跨國企業特別熱衷於並購我國高成長性行業中的優勢企業。目前已經能看到的懸油嘴油泵行業、軸承行業等。 2存在著許多技術黑洞 中國的機械製造業除了面臨「外敵」之外，自身也存在著諸多問題。曾幾何時，企業的進口機械成了宣傳的噱頭。廣東一家食品企業這樣炫耀自己：「公司引進多台日本、台灣自動化生產設備，工藝精湛，優異的產品質量贏得了廣大消費者的青睞。」 這樣的例子俯拾皆是。國人也都在潛移默化中接受了這一現實：只有外國進口的生產線和生產設備是可靠的，是產品的保證。 「振興民族」產業的口號興起之後，國內逐漸打造出一些著名品牌，例如家電里有海爾、海信、TCL等。品牌雖然已經「國產化」，但說到產品的核心部件，卻大都來自國外。 業內人士認為，我國機械行業存在一個巨大的技術「黑洞」，最突出的表現是對外技術依存度高。近幾年來，中國每年用於固定資產的上萬億元設備投資中，60％以上是引進的。作為窗口的國家高新技術產業開發區，也有57％的技術源自國外。 在冶金機械中，最近幾年我國板、帶材生產線上了三、四十條，型材線就更多了，總投入大得驚人，但是這些設備和系統幾乎全部來自德國、日本及義大利。例如河北一家大型鋼鐵(邯鄲)廠，冷軋設備來自德國西馬克公司，鍍鋅設備來自義大利達涅利公司。 據機械工業聯合會的統計，目前工業發達國家新產品貢獻率為52％，我國僅為5．9％。在「核心技術方面」具有獨立自主知識產權的產品較少，克隆產品較多。這樣的結果除了自主創新能力削弱之外，還容易遭到侵權指控。即使出現了自行研製的技術，也很容易被指責為「剽竊」。中國不久前自行研製的「CMl海豚」磁懸浮列車還沒有試運行，就被德國一些媒體和企業指責為「抄襲了德國磁懸浮技術」。 整個工業製造設備的骨幹都是外國產品，這暴露了我國工業化的虛弱性。機械製造業是一個國家的脊椎和脊柱，中國今後如果不把腰桿鍛煉硬了，挺直了，那麼整個經濟和國防都是虛弱的。 3機械製造業落後近30年 有人在網上發起「中國的機械製造業落後歐美發達國家多少年」的討論，很多人認為「至少30年的差距」。這種差距尤其表現在發動機上。發動機作為機械的「心臟」，怎麼評價它在機械中的重要性都不過分，尤其是對於我國正在大力倡導的汽車製造業而言。 我國的汽車製造業發展了多年，直到現在使用上自己設計的「心臟」的卻很少，這讓很多汽車業內人士都為之傷神。不過現在已經有幾家汽車製造企業開始關注設計自己的發動機。奇瑞是其中之一，它研發成功的ACTECO發動機讓中國的汽車也開始賺技術錢了。奇瑞研製的ACTECO發動機獲得「2005中國創造獎」。 為何市場沒有換來必要的技術?專家認為，並不是拿來了車型就等於轉讓了技術，一些關鍵的地方還需要學習，還需要有人點撥。但是相當多企業只關注合資，引進等等形式上的東西。仿製而不消化吸收是機械工業步入歧途。除了消化不到位之外，技術壁壘也是中國引進技術的巨大障礙。目前知識產權已經成為包括美國在內的發達國家保持與發展中國家之間差距的一種武器。「歐美發達國家在小心翼翼地保持著與中國技術水平幾十年的差距。」 4國家扶持的支點偏離 業內人士普遍認為，技術黑洞的形成與國家的重視程度、投入密切相關。國家在過失的二十多年來忽視了發展機械行業，在政策、資金等方面都出現了偏差。 產權激勵制度是創新和研發產品的重要保障。國有企業對創新人才的產權激勵基本上沒有實行。一方面創新成果的知識產權沒有得到有效的保護，另一方面，創新者的貢獻沒有得到產權確認。企業研發的技術和產品，要麼被國家無償拿走，要麼被其他的企業無償抄襲。