1. 轎運車新法規
你問的問題，不是個人問題
而是行業大趨勢，首先隨到主機廠運費一再降價。
路運政.警察，高速路費.柴油.車輛保養，運輸質損等問題的存在。
使得轎運行業，處於相互矛盾的狀態。多拉就必罰款，不拉又不賺錢。
呵呵，所以這割斷不割短，不是現在流傳的7.1問題。
個人認為轎運車，8位最為實在~可說割短也不容易（雖然國家光碟里沒有其備案）
但行業規范劃是發展的必然，所以這次就得看國家政策如何。
是不是真正落實，會不會又是以罰款關系處理草草了之
2. 考慮換轎運車，哪個品牌有貸款支持
如果你選了長久中置軸轎運車，貸款就不是問題了。長久集團旗下分公司眾多，有非常好的幫扶政策，跟長久，路好走！
3. 我是一名轎運車司機,因國家整改轎運車。現在公司要求我開加長違法車，我想辭職，該享受哪些待遇
根據你所述情況，依據勞動法和勞動合同法等相關法律法規規定，經濟補償按勞動者在本單位工作的年限，每滿一年支付一個月工資的標准向勞動者支付。六個月以上不滿一年的，按一年計算;不滿六個月的，向勞動者支付半個月工資的經濟補償。但是你需先證明因為公司的違法行為提出辭職。希望對你有所幫助。
4. 本人想買個轎運車,怎麼樣才能營運是否要掛靠公司，求賜教
自己買的車可以辦營運證，不過車輛營運證是從事道路運輸經營活動的車輛的合法憑證，如果車輛沒有營運證，那麼就是無證經營， 不過上了運營證，車子的壽命就只有八年了。
5. 想買轎運車，我該選哪個
目前，合規轎運車有三種車型可以選擇。除了你說的普通半掛車、中置軸車型之外，還有一款長頭轎運車型可以選擇。從裝載量上來看，普通半掛能拉6位、長頭車拉7輛、中置軸一般拉8輛。但購車成本上普通半掛車長頭車差不多、中置軸會貴一些。我買的是乘龍T5長頭車，濰柴270馬力的。
6. 轎運車新規定2018求解
長久中置軸車輛運輸車
轎運車的治理在2018年會按照原定計劃持續推進，根據《車輛運輸車治理工作方案》的部署，2017年6月30日前，要完成20%不合規轎運車的退出任務；2017年12月31日則是60%；到2018年6月30日，所有不合規轎運車全面退出。不合規的轎運車在上半年肯定要治理完成
7. 轎運車知多少
小轎車運輸車簡稱轎運車，專業運輸小轎車，一般可根據客戶需求做成長度不等，邊框為焊接工字梁，整個車身全部採用全自動埋弧焊和二氧化碳氣體保護焊。焊接完成後進行噴丸處理，以消除焊接應力並提高漆面的附著力，使質量穩定，外型美觀。
轎運車上層底架可分為二至三塊，用手拉葫蘆和油缸調節高度。封閉式前片採用沖壓小波紋板蒙皮，側面採用小波紋板或沖壓瓦楞板蒙皮，頂部加裝蓬桿、蓬布。整車設有工具箱、備胎架，並安裝滴水剎車系統，提高車輛運輸的安全性。
8. 轎運車6位板跑1500公里左右要多少錢
1. 轎運車分類 根據轎運車的廂體結構我們可以把轎運車分為骨架式、半封閉式和全封閉式三種結構，根據轎運車的後橋結構形式，我們可以把轎運車分為雙軸單胎式、雙軸雙胎式等。 骨架式，即側片為立柱組成，無側蒙板，無前片、後門和頂片。該形式轎運車自重輕、成本低、油耗小，但運輸貨物時不方便，且轎車易受損 全封閉式轎運車，即側片、前片均採用蒙板封閉，帶後門，頂片為蓬桿蓬布式。該車型轎運車自重大，成本高，油耗大，但能保護轎車，且能運輸其它貨物； 半封閉式轎運車，即無頂片，其特點介於兩者之間。 雙軸單胎式轎運車，即後軸為雙軸結構，每隻車軸 2 只輪胎，共計 4 只輪胎。這種結構的車軸設計為凹橋，這樣車軸上方的多孔板離地面就很低，增大了裝車空間。 雙軸雙胎式轎運車，即後軸為雙軸結構，每隻車軸 4 只輪胎，共計 8 只輪胎。這種結構的車軸設計為普通車軸，採用反裝式懸掛裝置，這樣車軸上方的多孔板離地面就很高，一般為 1250mm ，裝車空間有影響，但承載能力增大。 2. 轎運車主要結構 2.1 轎運車結構一般分為下底架、上底架、側片、前片、後門、頂片、附件、液壓系統、懸掛系統、氣制動系統、電路系統、支承裝置、輪轂冷卻系統等組成。 2.2 由於國家標准對車輛外廓尺寸的限制，一般地，我公司公告上轎運車外廓尺寸都偏小，而實際生產的車輛外廓尺寸偏大，前懸、軸距、後懸與公告也不一致，簽訂合同時需注意。另為便於車輛入戶，通常把轎運車在長度方向設計成 3 段，中間段可以拆下，前後兩段連接起來後保證總長符合公告尺寸。 2.3 轎運車為雙層裝載平台式結構，上層裝載平台在舉升裝置的作用下可實現上下升降以方便裝車。舉升裝置根據不同需要而配置，可以分為液壓油缸直接舉升式、滑輪鋼絲繩牽拉提升式和手拉葫蘆吊掛式三種。 2.4 對於雙軸單胎式轎運車，下底架前端鵝頸台階處設計有左右各 1 只手動跳板，後尾部設計有抽梯及爬梯。後上底架後尾部設計有抽梯。 2.5 對於雙軸雙胎式轎運車，下底架前端鵝頸台階處設計有左右各 1 只手動跳板，後橋前面設計有油缸升降的活動架，後橋後面設計有左右各 1 只手動跳板，後尾部設計有抽梯及爬梯。後上底架後尾部設計有抽梯。 2.6 關於底架蒙板。下底架中間標配為含蒙板， t1.5 ；在牽引銷（牽引車輪胎）及後橋處多孔板下方，蒙板 t1 。下底架及上底架其餘位置不蒙板。 2.7 為防止上底架的跳動
9. 我是一名轎運車司機，給4S店送新車，庫管要求收取洗車費！
現在庫管這么牛了，以前洗車費是一輛10元幾點到車幾點收車，你可以問問廠家的人或者找4s店領導問問，最好找廠家領導說一下。望採納！！！
10. 考慮換車了，請問最實惠的轎運車是哪個品牌
雙排違規車最多能裝載30多輛商品車。中置軸轎運車，一般的品牌能轉載8-10台，長久中置軸轎運車能轉載9-11台車，從性價比這個角度講，很劃算。