2017長沙的士轉讓

❶ 長沙的士怎麼承包一般都是多少年的要多少錢。

從事客運出租汽車運營服務的駕駛員，必須要有初中以上文化程度；有三年以上的實際駕駛經歷和符合要求的機動車駕駛證；有客運出租汽車運營服務的崗位；男60周歲以下，女55周歲以下，身體健康；經客運出租汽車職業培訓考試合格；申請日前五年內沒有被吊銷駕駛員客運資格證記錄。此外，還應得到相關企業和服務管理組織的認可。所以，你要從事計程車駕駛員的工作，必須要有客運出租汽車運營服務的崗位，你才能當上一名出租汽車駕駛員 3年的駕齡！ 考取從業資格證 找到計程車再去計程車公司辦理上崗資格證 就可以上路營運啦！最好是打電話給
有關部門。還要交押金。要2W多吧。。

❷ 在長沙開計程車要哪些手續

具體手續及相關辦理流程如下：

1、拿駕駛證、身份證到戶口所在地的交通隊辦理3年無重大事故證明(告訴辦理人員辦計程車從業證)。

2、符合報名條件的駕駛員持《戶口本》和《畢業證書》、《駕駛證》、《身份證》原件及復印件到交通培訓中心報名處報名，並填寫《營業性道路運輸駕駛員從業資格證申請登記表》。

3、經審核符合條件的，辦理人員告知入學時間，然後根據所給的時間去進行組織業務培訓和考試，在所有考試合格後，持准考證到交通培訓中心辦理結業手續。

4、結業7日後考生憑准考證到交通培訓中心領取《營運駕駛員從業資格證》(即計程車從業資格證)。

溫馨提示：被吊銷從業資格證的駕駛員，自吊銷從業資格證之日起5年內是不得重新取得客運出租汽車駕駛員從業資格證的。

❸ 長沙買台的士需要多少錢

現在的的士價格下降幅度很大！基本沒什麼人賣車子，現在的士的價格大概在6500-7000之間，你每天去交通頻道和的哥吃飯的地方去看看或聽聽新聞。這樣對你很大的幫助。

❹ 在長沙開的士一個月能掙多少錢

長沙計程車分很多種班，當然是指你幫別人開車的情況下
上午班6.00-13.00，下午班13.00-18.00，晚班18.00-早6.00，有些還有常白班（就是做全天）

規費一班大概是90—100元，如果跑得好，除去油費每天大概收入100-150。也有例外的時候。不過不是很多。

開車還要辦副班證，要交保證金，還要找住在附近的車主，因為你交車要交到下一班人的家附近。

算下來每月兩千塊以上有。。不過很辛苦，沒有休息

祝一路順風~

❺ 我想到長沙計程車公司承包的士要多少錢

這個你應該問管理那一塊的交通局吧.

❻ 長沙的士有全包車和半包車，我是想轉讓一台，不知什麼情況

長沙的士有全包車和半包車，不錯的，我有個朋友就是做這個的，你想轉讓一台，我幫你問一下，有消息了發給你，放心！祝福你！

❼ 2017年可以買計程車嗎

計程車是不能買的，計程車屬於計程車公司的，個人只能在公司開車。車子可以自己買，但是必須要有掛靠的計程車公司才可以。

拓展資料

按照全面深化改革、堅持依法治理、積極鼓勵創新的原則，吸收各方面的合理化意見、建議，綜合平衡好各方面的利益關系，經過多輪反復討論、修改，歷經兩年時間，最終形成了《關於深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》和《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》。

《指導意見》指出，在優先發展公共交通、適度發展出租汽車的基本思路下按照「堅持乘客為本、堅持改革創新、堅持統籌兼顧、堅持依法規范、堅持屬地管理」的原則，推進出租汽車行業結構改革，努力構建多樣化、差異性出行服務體系，切實提升服務水平和監管能力，促進出租汽車行業持續健康發展，更好地滿足人民群眾的出行需求。主要任務包括：

一是科學定位出租汽車服務。明確出租汽車在城市綜合交通運輸體系中的定位，堅持優先發展公共交通、適度發展出租汽車，統籌發展巡遊車和網約車，促進兩種業態逐步融合發展。由城市人民政府合理把握出租汽車運力規模及在城市綜合交通運輸體系中的分擔比例，建立動態監測和調整機制，逐步實現市場調節。

二是深化巡遊車改革。新增經營權實行期限制和無償使用，並不得變更經營主體。既有經營權未明確具體經營期限或已實行經營權有償使用的，由城市人民政府制定科學的過渡方案，合理確定經營期限，逐步取消有償使用費，並依照法律法規規定的條件和程序辦理變更手續，不得炒賣和擅自轉讓。

鼓勵新老業態通過兼並、入股等方式融合發展。構建企業和駕駛員運營風險共擔、利益合理分配的經營模式。由各方協商確定並動態調整承包費標准或定額任務，通過改革經營模式，降低過高的承包費和抵押金等，有效降低駕駛員負擔。鼓勵巡遊出租汽車企業通過提供網約車服務、推廣使用非現金支付方式，實現行業轉型升級。

三是規范網約車發展。明確網約車的合法地位，以及平台公司應承擔的承運人責任，具體的營運條件和規范經營行為的要求，支持網約車平台公司不斷創新規范發展。

四是鼓勵私人小客車合乘。為促進分享經濟發展，方便人民群眾出行，緩解城市交通擁堵和減少空氣污染，城市人民政府應鼓勵私人小客車合乘並制定相應規定，明確合乘服務平台、合乘服務提供者以及合乘者等三方的權利和義務，規范其發展。

五是營造良好的市場環境。加快完善出租汽車管理和經營服務的政策、法律法規和標准規范，制定出租汽車經營者和從業人員信用管理制度。

要求各地公開出租汽車經營主體、數量、經營權取得方式及變更等信息，運用互聯網技術建立經營者和駕駛員評價系統，將有關評價信息作為准入退出的重要依據，進一步提高行業監管透明度，建立聯合監督執法機制和聯合懲戒退出機制，依法查處不正當競爭、排除或限制競爭等違法違規運營活動，強化全過程監管。

六是落實屬地管理責任。城市人民政府要切實承擔出租汽車管理的主體責任，強化部門協同，明確各自職責，定期研究解決突出問題，推動落實各項任務。充分發揮自主權和創造性，探索符合本地出租汽車行業發展實際的管理模式。

另外，根據改革的總體思路配套起草的《管理暫行辦法》，確定了網約車高品質服務、差異化經營的發展定位，規定了平台公司承運人責任及平台公司、車輛和駕駛員應該具備的條件，並對平台公司經營行為、車輛報廢、駕駛員專兼職從業、部門聯合監管等事項作出了具體規定。此外，依據有關法律法規的規定和行政處罰的許可權范圍，明確了相關的法律責任。

❽ 長沙的士怎麼租

起價6元包兩公里（晚九點到次日凌晨六點7元起價），然後每公里1.6元

❾ 長沙的士現在停止營運了嗎

沒有啊，數量沒平時多，但是都正常運營的，公交也是一樣的。