直行讓右轉還是右轉讓直行

Ⅰ 右轉讓直行嗎

我在右轉λ內側道路時，內側道路直行車把我的車副駕駛給撞了

Ⅱ 請問再紅綠燈是直行讓右轉還是右轉讓直行。

燈是直行讓右轉還

Ⅲ 新交規規定」直行讓右行」，這是什麼意思

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條規定：機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。

機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：

（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；

（二）准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；

（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；

（四）遇放行信號時，依次通過；

（五）遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；

（七）在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除遵守上述規定外，還應當遵守下列規定：

（一）有交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行；

（二）沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；

（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；

（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

(3)直行讓右轉還是右轉讓直行擴展閱讀：

直行與右邊來車四個典型情況：

1、當本車行駛到路口時，見右邊路口來車沒有讓行，發生相撞事故，且對方車沒有違規行為，那麼本車就應該是全部責任；

2、當本車行駛到路口時見右邊來車沒有讓行，發生相撞事故，且對方車有違規行為，那麼就應該根據雙方違規過錯的比例分擔責任；可能是同等責任，也可能是主次責任；

3、當本車行駛到路口時沒有發現右邊路口有來車，那麼理所當然的就應該正常直行，行駛到過中線時突然發現右邊路口有高速行駛的車輛過來，本車此時已經來不及躲讓而相撞，如果本車也有違規行為，就應該根據違規過錯的比例分擔責任；雙方可能是同等責任，也可能是主次責任；

4、當本車行駛到路口時沒有發現右邊路口有來車，那麼理所當然的就應該正常直行，行駛到過中線時突然發現右邊路口有高速行駛的車輛過來，本車此時已經來不及躲讓而相撞，如果本車沒有違規行為，對方就應該是全部責任。

Ⅳ 誰來給我解釋一下：是直行讓右轉還是右轉讓直行

右轉讓直行，相同方向機動車右轉讓直行非機動車與行人

根據《道路交通安全法回實施條例》第答三十八條規定

1、綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；

2、紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

3、沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；

4、轉彎的機動車讓直行的車輛先行；

5、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

(4)直行讓右轉還是右轉讓直行擴展閱讀：

行車車注意事項

1、拐彎或並道時，應先看一下車的後面再看反光鏡。轉向燈打開後會使靠近的車輛增加提速或放慢的幾率，僅從反光鏡不能完全判斷正確性。

2、開車行駛時，除了保持與前後的安全距離外，還應盡量避免與左右側的車輛保持並列行駛，通過提速超車或放慢速度來錯開並列行駛者。

3、光滑的路面應學會用好擋位來控制車輛行駛。

4、提速超車時，首先要觀察和判斷後面行駛的情況，在確定後面沒有車輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況。

Ⅳ 我想問一下新的交通法規定，是右轉讓直行啊，還是直行讓右轉啊

一：當直行車在主道行駛，右轉車輛准備從輔道匯入主道時，主道直行車優選通行。

二：機動車通過既沒有交通信號燈，也沒有交警指揮，更沒有交通標志和標線的十字路口時，進入路口前應停車觀望，再遵循以下通行規定確定優先通行權：

1、讓右方道路的來車先行；

2、轉彎的機動車讓直行的機動車先行；

3、相對方向行駛的車輛，右轉彎車輛讓左轉彎的車輛先行（本文內容不會出現此條規定的情形）

（以上三條規定從1到3，第一條有著最大的優先原則，首先參照第一條原則是否符合所在路口實際情況，否則參照第二條，第二條若不符合則參照第三條）遇到某些特定標志或是有交警指揮

如在十字路口，直行的車看到路邊有「讓」的標志，那麼必須無條件地禮讓轉彎的車先行，否則一旦出現交通事故，直行的車將對此負全部。同樣，如果路遇有交警指揮，那麼交警的指示將是行車的最高准側，其它信號燈或交通准則都暫時無效。

2、信號燈變化時，第一輛車直行的車撞倒最後一輛轉彎車輛

在沒有出現以上兩種情形，正常行駛的情況下，也有直行的車是需禮讓轉彎車先行的。比如你排在十字路口第一個等綠燈位置，這時轉彎的車輛一直在通行，突然綠燈亮了，你急忙啟動車搶著趕路，結果不慎撞倒了最後一輛轉彎的車，那麼你也將須對此負全部責任。

Ⅵ 直行讓右轉彎嗎

右轉讓直行，相同方向機動車右轉讓直行非機動車與行人

2013道路交通安全法實施條例規定：

第三十八條 機動車信號燈和非機動車信號燈表示：
(一)綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：
(一)有交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
(二)沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

Ⅶ 直行讓左轉彎還是直行讓右

轉彎的機動車讓直行的車輛先行。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條：

1、綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；

2、紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

3、沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；

4、轉彎的機動車讓直行的車輛先行；

5、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

(7)直行讓右轉還是右轉讓直行擴展閱讀：

機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：

1、在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；

2、准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；

3、向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；

4、遇放行信號時，依次通過；

5、遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；

7、在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

因為左轉彎車輛在路口行駛的時間長於右轉彎的車輛，它影響其他車輛和行人的時間、它自己受其他車輛影響的時間都長於右轉彎的車輛，所以，右轉彎的車輛應讓左轉彎的車輛先行。如果左轉彎車讓行的話，就會增加上述不利因素，不利於盡快清空路口車輛造成堵塞。

在交叉路口，沒有交通信號燈控制，也沒有警察指揮的情況下，我們應該首先觀察是否有交通標志、標線控制，如果有，那就應該讓優先通行的一方先行，如果沒有，右轉彎的就應該讓左轉彎的先行。但記住，必須是相對方向行駛的雙方。相對方向是指二者相對於對方是相反的方向,例如一個是由東向西行駛,一個是由西向東行駛。

Ⅷ 直行讓右轉還是右轉讓直行

直行優先

Ⅸ 2013新交規十字路口到底是右轉讓直行還是直行讓右轉

要根據是否有交通信號燈來判定，有信號燈的，讓優先行駛的先行，無交通信號燈的應該是直行讓右轉。

法律依據：

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：

第五十二條機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：

1、有交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行；

2、沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；支路讓主路先行，

3、轉彎的機動車讓直行的車輛先行；

4、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

(9)直行讓右轉還是右轉讓直行擴展閱讀：

直行與右邊來車四個典型情況：

1、當本車行駛到路口時，見右邊路口來車沒有讓行，發生相撞事故，且對方車沒有違規行為，那麼本車就應該是全部責任；

2、當本車行駛到路口時見右邊來車沒有讓行，發生相撞事故，且對方車有違規行為，那麼就應該根據雙方違規過錯的比例分擔責任；可能是同等責任，也可能是主次責任；

3、當本車行駛到路口時沒有發現右邊路口有來車，那麼理所當然的就應該正常直行，行駛到過中線時突然發現右邊路口有高速行駛的車輛過來，本車此時已經來不及躲讓而相撞，如果本車也有違規行為，就應該根據違規過錯的比例分擔責任；雙方可能是同等責任，也可能是主次責任；

4、當本車行駛到路口時沒有發現右邊路口有來車，那麼理所當然的就應該正常直行，行駛到過中線時突然發現右邊路口有高速行駛的車輛過來，本車此時已經來不及躲讓而相撞，如果本車沒有違規行為，對方就應該是全部責任。

Ⅹ 如果一輛車正在直行，而我想要右轉，是先讓他先行還是我先行

你好！根據交路交通規則，轉彎讓直行。建議在行駛過程中要注意車前後方的來車情況，謹慎駕駛，如果你不讓他的話，造成交通事故，你要負全責的。望採納！