A. 馬士基航運網站 登陸證書沒了,如何 重新安裝證書
重新注冊一個.
B. 跪求msk馬士基航運的電子證書
自己注冊一個啊,不用錢的。
你只能用回自己的電子證書。
C. 馬士基提單提交以後,再追加ectn有改單費嗎要顯示在什麼地方,具體要怎麼操作
ECTN一般顯示在提單貨描處,從9月1日起,貝南ECTN號碼必須顯示在提單上,根據BENIN貝南法令,所有發貨至貝南科托努(COTONOU)港或經由此港轉往尼日、布吉納法索、奈及利亞等其他目的地的貨物都必須申請ECTN電子貨物跟蹤單。如果沒有申請,將被視為觸犯貝南的條例,並在目的港受到嚴厲懲罰。
貝南ECTN申請流程
一,申請人提供申請表,COMMERCIAL INVOICE,提單副本或確認件或格式件;
二,收到上述材料後出正式報價單;
三,申請人安排匯款;
四,收到匯款後出證書草稿;
五,申請人確認草稿;
六,ECTNNO ORG 出具證書正本。
注意:正本ECTN(BESC)必須於船離港後不超過5日內簽發,否則可能產生罰金、貨物退回、銷毀、無法清關等。
D. 我想進馬士基公司里當一名船員,或者就上馬士基公司的船上工作也行,我該如何做
首先要求英語好,然後就去找相關中介。
馬士基船上也有實習的,沒什麼神秘。
想要跑全球航線不一定去馬士基,好多船公司及中介都可以派的。
E. 請問誰在馬士基做過,知道一般焊工證要多久才能發到焊工手中
焊工特種作業操作證一般約為20天到30天左右取得操作證證書。特種作業操作證查詢統一網站為各省安全監督生產管理局網站查詢。
查詢時間是拿到特種作業操作證次月10日以後查詢。
特種作業操作證全國通用,根據《特種作業人員安全技術培訓考核管理規定》第十九條規定,特種作業操作證有效期為6年,在全國范圍內有效。
F. 求助~馬士基和東方海外哪個好一些
馬士基擁有著龐大的船隊,集裝箱船為主 也有部分油船 船東也比較大方 工資待遇也不錯 在上面可以鍛煉英語 裡面的印度尼西亞人好像要多些 但是英語都不是正統的英語 在裡面做實習生覺得挺不錯的 東方海外好像還有VLCC很牛的 如果有性趣的話你也不妨挑戰一下哦都是好公司 只是知名度的和影響力的不同而已
G. 如何去馬士基工作
馬士基集團.
他們有很多行業公司啊.
學歷和證書.那要看你會什麼專業,就找其旗下公司咯.
象他們這種大集團,並不會刻意看重你的學歷,因為他們不缺高學歷份子.你只要放平穩心,認真對待每一件事情就好了.當然你也得,術業有專攻
那馬士基(中國)總公司在上海.
H. 注冊會計師證書的含金量到底有多少呢
注冊會計師與ACCA哪個更難考?高頓ACCA小編從以下3個方面來給大家解釋一下:
1、核心科目的考試難度看,ACCA是無法與CPA相比的,甚至比會計師職稱考試難度都相差甚遠。ACCA 考試的難度是以英國大學學位考試的難度為標准, 具體而言,第一、第二部分的難度分別相當於學士學位高年級課程的考試難度, 第三部分的考試相當於碩士學位最後階段的考試。第一部分 的每門考試只是測試本門課程所包含的知識,著重於為後兩個部分中實務性的課程所要運用的理論和技能打下基礎。第二部分 的考試除了本門課程的內容之外, 還會考到第一部分的一些知識,著重培養學員的分析能力。第三部分的考試要求學員綜合運用學到的知識、技能和決斷力。不僅會考到以前的課程內容, 還會考到鄰近科目的內容。
2、專業外延看,ACCA涉及面比CPA廣泛得多。ACCA因為所有的試題都是採用英文的,所以對於英語會有一定的要求。一般大學英語四級考試能通過,在補一些考試相關的詞彙就可以了,當然建議能有六級的水平更好。對於英語好對管理有喜好的人可以一試。
3、CPA的通過率嚴格的控制在15%左右,很多人考了很久都無法通過。ACCA要通過14門考試,全球單科通過率基本在 30-40% 左右,中國學員通過率為50-60%。小編再送一個ACCA考試資料包,可以分享給小夥伴,自提,戳:ACCA資料【新手指南】+內部講義+解析音頻 急速通關計劃 ACCA全球私播課 大學生僱主直通車計劃 周末面授班 寒暑假沖刺班 其他課程
I. 如果將來想進MAERSK(馬士基),考什麼英語證書比較有用
進馬士基是沒有人看你的英語認證證書的,只要你面試的時候口語足夠好OK了, 口語不好的人基本上是沒希望的.進了公司後,它內部有自己的英語認證考試BULLETS,形式和試卷結構跟雅思差不多.另外補充,馬士基是丹麥的公司,不是荷蘭的
J. 馬士基航運公司中做客服/海外聯絡等,需要什麼樣的學歷和證書
對於馬士基這樣的公司來說學歷和證書其實是其次的,主要看的還是你個人的綜合能力,看看你能力是不是符合公司的要求和發展。
做客服和海外聯絡英語的基礎是不言而喻的,只要你能通過一面基本就沒太大問題了。