關於創建成果

⑴ 關於祖國建設新成就的內容

新中國第一個五年計劃在交通運輸方面成就很大：新建寶成、鷹廈等鐵路共30多條，武漢長回江大橋答建成使南北鐵路貫通，全國鐵路通車里程達3萬多公里。康藏、青藏、新藏公路建成。第一汽車製造廠、沈陽第一機床廠、鞍山無縫鋼管廠等一大批工業企業建成。

1957-1966年間的主要成就：建設大中型項目500多個。武漢、包頭兩大鋼鐵基地建成，大慶油田、大港油田被發現並開采。新安江水庫、上海港、蘭新鐵路建成。

1966-1976年主要成就：成昆鐵路、湘黔鐵路、湖北第二汽車製造廠、南京長江大橋、勝利油田建成。

改革開放以來的主要成就：大秦鐵路、安太堡露天煤礦、葛洲壩水利樞紐工程、上海寶山鋼鐵公司、大亞灣核電站等大型工程建成。

⑵ 如何進一步鞏固創建成果，提升創建水平

著力營造更加積極向上的創建氛圍，更加精心、主動、富有成效地開展文明創建各項工作。

⑶ 關於祖國建設新成就

為生命扣上「安全帶」

安全生產是黨和政府重點監管的領域之一，《安全生產法》出台、改革國家安全監管體制、違法違規行為被嚴懲等舉措，受到廣泛關注。但我國安全生產形勢依然嚴峻，煤礦等高危行業事故多發。按照安全生產中長期奮斗目標，到2007年，我國將建立起較為完善的安全監管體系，全國安全生產狀況將穩步好轉，重點行業和領域事故多發狀況將得到扭轉，工礦企業事故死亡人數、煤礦百萬噸死亡率、道路交通萬車死亡率等指標將出現一定幅度的下降。

孩子上得起學

2004年，我國15歲以上人口平均受教育年限為8.3年，超過世界平均水平1年。但教育從業人員中受過高等教育的僅為7.2%，教育投依然嚴重不足。2006年，普及和鞏固農村義務教育將成為教育工作的重中之重。財政性教育支增長將高於財政支出的增長，教師工資、生均公用經費等逐步增長，辦學條件差、運轉困難、教育亂收費等關系人民群眾切身利益的問題將逐步得到解決。到2010 年，全國基本普及九年義務教育的人口覆蓋率將接近100%。

看病心裡舒暢

過去的5年，我國醫療衛生事業突破了靠政府單一發展的模式，是新中國成立以來發展最快的時期。但醫療體制、機制還存在著諸多障礙，公立醫療機構片面追求經濟利益的傾向嚴重，小病「大處方」、「濫檢查」，看病難、看病貴成為群眾反映強烈的問題。2006年新型農村合作醫療制度試點面將擴大到40%，群眾因病致貧、返貧現象將得到進一步遏制；國家將落實必要的經費，支持鄉衛生院和縣醫院的建設，為農民提供安全、廉價的基本醫療服務；發展社區衛生服務，將為城市低收入者提供基本醫療服務保障。

放心喝水吃肉

2005年，為加強污染治理和生態保護，推進重點流域區域污染防治工作，著力解決嚴重危害人民群眾健康安全的環境污染，特別是水污染、大氣污染等問題，國家關閉了15種浪費資源、污染環境的小企業，實行工業污染源限期達標排放。2006 年，讓百姓喝上潔凈的水，呼吸新鮮的空氣，已成為各級政府的重要目標之一。國家已經明確，到「十一五」末期，我國單位國內生產總值能源消耗要比「十五」末期降低20%左右，環境友好型社會建設越來越成為全社會共識。

支起「保護傘」

2005年前10個月，我國累計實現城鎮新增就業人員880萬人，「十五」期間實現城鎮新增就業4000萬人的目標已提前實現。但我國已進入勞動年齡人口增長高峰期，今後幾年裡，每年勞動力供求缺口仍將達到1300萬～1400萬人。今後，企業不得集中將富餘人員推向社會，國家也將建立以就業為導向的職業教育培訓機構指標體系。「十一五」期間，將新增4500萬個就業崗位。一些歧視性就業協議將被禁止。優化就業環境，成為政府工作的重要內容之一。

居者有其屋

2005年，在國務院統一部署下，多部門聯手出擊調控房地產市場，市場秩序得到好轉。但對普通百姓而言，商品房價格仍然「高高在上」。隨著中央穩定住房價格政策的陸續實施，房地產市場將朝著遏制投資、控制投資、引導合理消費、穩定房價的預期目標方向發展，投機性購房行為將得到遏制，中低收入群體的住房問題將會得到更多關注，房價將在更大范圍與百姓對接。

老有所養

統計顯示，全國離退休人員社會保險費19年增長119倍。但目前我國公共養老覆蓋面只佔總人口的15%，一部分退休人員生活窘迫，農村老人基本不享受社會保障。隨著企業職工基本養老保險制度不斷完善，以非公有制企業、城鎮個體工商戶和靈活就業人員參保工作為重點，基本養老保險覆蓋范圍將逐步擴大。國家逐步做實養老保險個人賬戶，越來越多的人將過上老有所養，病有所醫的生活。

共享發展的成果

我國人民生活總體上實現了由溫飽到小康的歷史性跨越，但目前佔全國總人口20%的最貧困人口的收入或消費的份額只有4.7%，而占總人口20%的最富裕人口其收入或消費的份額高達50%。2006年，政府將從調整國民收入分配製度和國家財政支出結構入手，建立對農業的支持和保護體系，讓公共服務惠及農民；今後，新增財力將重點投向農村、農業和農民，而且增長幅度還會大大高於財政經常性收入的增長幅度；西部大開發、振興東北老工業基地、促進中部地區崛起等戰略舉措，也將加快共同富裕的步伐。

農民工及時拿到工錢

在黨和政府的高度重視下，各地陸續掀起清欠農民工工資行動。截至2005年9月，全國累計清償2003年以前竣工項目拖欠工程款1410億元，占拖欠總額的75.82%。但漠視、侵害農民工利益的現象仍時有發生，務工環境仍待根本改觀。2006年，讓農民工按時、足額拿到工錢，成為各級政府義不容辭的責任。隨著國家有效加強對企業的監管，業主行為將會得到進一步規范，在建和新建項目拖欠工資的現象將得到遏制；農民進城務工的環境將更加寬松。

生活更有質量

統計顯示，目前我國城鄉居民平均出遊率達到84.8%，文化產品也大大豐富。但和老百姓日益高漲的精神文化需求相比，文化服務網點還很不健全，一些景點高昂的票價依然讓百姓「望景卻步」。2006年，讓普通百姓看得起風景，享受更有質量的生活，給政府留下了更多思考和努力的空間。隨著文化體制改革的推進，百姓將享受到日益完善的文化服務；在農村，影院、文化館、圖書館等設施的普及，將把農民的傳統日常生活概念大大拓展。

新中國航空航天業取得顯著成就

新中國成立55年來，在黨和國家幾代領導人的親切關懷和正確領導下，中國航空航天業從無到有、從小到大，取得了舉世矚目的成就。

中國航空工業研製生產了數十型、萬余架各類飛機，並出口了數百架飛機和眾多配套的發動機、機載設備及生產線；一個專業門類比較齊全，科研、試驗、生產手段基本配套的航空工業體系已經形成；以新支線飛機為突破口，支線飛機、通用飛機、直升機、航空發動機等研製生產邁出了新步伐。

中國航天工業成功研製開發了包括科學試驗衛星、氣象衛星、資源衛星、通信衛星、導航衛星在內的多種應用衛星，成功研製了12種型號的長征系列運載火箭，進行了81次發射，將中國的61顆衛星、5艘飛船和30顆國外衛星送入了太空；特別是去年神舟五號載人飛船的成功發射和回收，標志著中國成為世界上第三個實現載人航天的國家；中國已成為世界上少數獨立掌握空間技術的大國之一，在空間應用和空間科學領域也進行了積極探索，為人類航天事業發展做出了積極貢獻。

與此同時，中國航空航天工業培養造就了一支業務精湛、素質優良、敢打硬仗的科技人才隊伍，在長時期不懈奮斗中形成的「兩彈一星」精神和載人航天精神，作為偉大的中華民族精神的生動體現，已經並將繼續對中國社會先進文化的建設起到重要的推動作用。（古新萍 李 遷）

來源：國防科工委新聞宣傳中心

⑷ 中國建設成就的資料

1、中國是國際舞台不可或缺的重要力量

俄羅斯駐華大使傑尼索夫是資深漢學家，傑尼索夫上世紀70年代末曾在中國工作，作為中國改革開放的見證者，他認為，世界上沒有哪個國家能夠與中國的發展進步相提並論。「70年建設，新中國成就舉世無雙！」

2、70年來，中國科技、工業、民生等方面都發生了翻天覆地的變化

盧森堡駐華大使俞博生認為，近年來盧中之間合作愈加緊密，目前正在推進綠色金融等領域的創新合作。「中國是國際舞台不可或缺的重要力量，無論在政治、經濟還是其他領域，也是歐盟重要的合作夥伴，希望雙方繼續創造發展機遇。」

3、辛巴威和中國的雙邊關系非常穩固

辛巴威駐華大使切東多表示，辛巴威和中國的雙邊關系非常穩固，而且具有深厚的歷史積淀。中國堅定支持辛巴威的獨立和建設事業，感謝中國多年來對辛巴威的幫助。「如今，通過中非合作論壇機制和共建『一帶一路』，我們的未來將更加美好。」

4、中國實現了全方位的發展。

當年剛從戰火里走出來的新中國就開始獨立發展工業和科技等，其中很多獨立自主、艱苦奮斗的經驗值得非洲國家學習和借鑒。新中國的建設成就證明，人民團結起來的集體力量是無窮的，這也是中國成功的重要秘訣。

5、幾內亞和中國在基礎設施建設、文化、科研等領域都開展了重要合作。

中國在實現自身發展的同時，也真心實意幫助非洲國家，開展互利共贏的合作，為幾內亞提供了巨大支持。

⑸ 關於祖國建設新成就的資料

中國是世界上經濟增長最快的國家（1979－2009年），年均經濟增長率高達9.8%，2009年中國GDP為49093億美元，居世界第三。2010年上半年中國GDP已超過日本，現居世界第二。 中國人口占據世界人口數目的第一位，約十三億三千二百四十六萬人（2009年08月）。 中國陸地國土面積960多萬平方千米，居世界第四位（僅次於俄羅斯、加拿大、美國）。擁有領海400多萬平方公里，總面積1400多萬平方公里。 中國有八座建築位居全世界十大最高建築物之列，包括「上海環球金融中心」和建設中的「上海中心」大樓。 中國是聯合國安理會五個常任理事國的一員。 中國是全世界三個擁有可以生產載人太空飛船技術以及航天員出艙技術的國家之一。 中國的綜合軍事力量排名位於世界第三位。 中國的綜合國力排名居世界第四位（2010年）。 中國是世界公認擁有核武器的五個國家之一。 中文博客現有數量約達到一億零七百多萬個（2008年07月），居世界首位。 中國電話用戶總數達十億六百多萬戶，其中行動電話用戶六億七千多萬戶（2009年5月）[2]，居世界首位。 中國互聯網用戶約為三億三千八百多萬戶（2009年06月底），居世界首位。
中華人民共和國於1949年10月1日成立。
中國於1964年10月首顆原子彈試爆成功。 中國於1967年06月首顆氫彈試爆成功。
1970年4月24日，中國第一顆人造地球衛星成功發射。 中國於1978年實現改革開放。
中國於昆明在1999年舉辦世界園藝博覽會。
中國於2001年加入世界貿易組織（WTO）。
中國大型詩詞書籍《中國當代詩人詞家代表作大觀》2006年出版。
中國沈陽在2006年舉辦世界園藝博覽會。
中國於2007年10月24日18時許在西昌衛星發射中心發射「嫦娥一號（CE-1）」發射成功。
中國於2008年5月12日14時28分04秒，在四川汶川、北川等地發生了里氏震級8.0級，矩震級7.9級的「5·12汶川大地震」。
中國國務院決定，2008年5月19日至21日為全國哀悼日，悼念四川汶川特大地震遇難同胞。並且自2009年起，每年5月12日為全國防災減災日。
中國於2008年在北京舉行奧運會（於2008年8月8日至8月24日舉行）和殘奧會（於2008年9月6日至9月17日舉行），並以51金、21銀、28銅首次位列奧運會金牌榜首位。中國體育代表團在1984至2008年的奧運會上，共奪得金牌一百六十三塊。
中國於2008年9月25日21時10分04秒988毫秒在酒泉衛星發射中心發射「神舟七號載人飛船」成功。
中國哈爾濱於2009年2月18日舉辦世界大學生冬季運動會。
中國洛陽於2009年4月10日到4月16日舉辦世界郵展。
中國北京於2009年10月1日舉辦建國60周年閱兵式。本次閱兵將有14個徒步方隊、30個裝備方隊、12個空中梯隊受閱。每方隊為352人。
中國濟南在2009年10月16日到10月28日舉辦第十一屆全國運動會。
中國香港於2009年12月5日到13日舉辦第五屆東亞運動會。
中國青海省玉樹縣2010年4月14日晨發生兩次地震，最高震級7.1級，地震震中位於縣城附近。
中國國務院決定，2010年4月21日為全國哀悼日，悼念青海玉樹大地震遇難同胞。
中國上海在2010年4月30日到10月31日舉辦世界博覽會。
2010年8月7日22時許，甘南藏族自治州舟曲縣發生特大山洪泥石流。
中國 國務院決定，2010年8月15日為全國哀悼日，悼念甘肅舟曲特大山洪泥石流遇難同胞。
中國廣州將在2010年11月12日至11月27日舉辦亞運會。
中國西安將在2011年舉辦世界園藝博覽會。
中國深圳將在2011年舉辦世界大學生運動會。 中國天津將在2013年舉辦第六屆東亞運動會。 中國南京將在2014年舉辦世界青奧會。
摘抄一點吧 希望能幫到你！！！！！！

⑹ 關於祖國建設偉大成就的作文

建國六十周年手抄報黑板報資料--中國的發展

1949新中國的成立使祖國母親徹底擺脫了被壓迫的境地，中國這頭東方睡獅開始慢慢覺醒，但卻步履維艱，直到1978年，中共十一屆三中全會作出全面實行改革開放的新決策；從此改革開放的春風使中華大地再次煥發了活力，中華民族終於踏上了民族復興的偉大征程！

30年的征程，中華民族以嶄新的姿態重新屹立於世界民族之林；30年的滄桑巨變，30年的光輝歷程，鑄就了一個民族近百年的夢想！

改革開放的30年，是中國經濟迅速蓬勃的30年！幢幢高樓拔地而起，人民生活水平不斷提高，我國的綜合國力不斷增強，國際地位不斷提高，世界上任何一個重大事項不能沒有中國的參與，我國越來越在國際舞台上發揮重要作用。改革開放的30年，是中國社會和諧穩定的30年！中華民族猶如鋼鐵長城一般堅不可摧！97年香港回歸，99年澳門回歸；1998年面對南方歷史罕見的特大洪水，2003年面對讓人聞風喪膽的非典疫情，2008年面對十幾個省份百年不遇的冰雪災害，以及四川大地震，中華兒女眾志成城，手挽手將一個個磨難踩在腳下。

改革開放的 30年，我們國家在進步，人民生活達到小康水平，聽爸爸媽媽講，他們小的時候，生活非常困難，吃飯用糧票，買布用布票，

很多商品都憑票供應，有時為買生活用品需排很長時間的隊，吃的是玉米面，只能在逢年過節時才能吃上大米和肉，只能在過年時才能穿上新衣裳。對此，我們現在的生活真是發生了翻天覆地的變化，我們衣食無憂，每天的生活都像是在過節一樣，我們可以在計算機上學習查找資料，可以在計算機上玩游戲，享受網路世界帶給我們的快樂，這都是改革開放帶來的幸福生活。

改革開放的30年是中國航天事業不斷創新的30年！2008年，神舟七號載人航天衛星，是我國首顆探月衛星「嫦娥一號」發射升空，宇行員出艙，而且順利返回；炎黃子孫的千年奔月夢成為了現實！中國航天人在摸索中讓祖國一躍成為航天科技強國！

⑺ 關於祖國建設的新成就的作文！

青藏鐵路創造中國乃至世界多項鐵路史紀錄
號稱「世界屋脊」的青藏鐵路今日全線開通試運營，並創造中國乃至世界多項鐵路史上的紀錄。
青藏鐵路從西寧至拉薩全長一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、線路最長、氣候條件最惡劣的高原鐵路。
在這世界高原最具挑戰性的工程項目上，中國鐵路建設者破解並攻克多年凍土、高寒缺氧和生態脆弱「三大難題」的嚴峻挑戰。
青藏鐵路格爾木至拉薩段自二00一年六月二十九日開工以來，鐵道部根據由北向南，逐步推進，分段建設，分段鋪軌的總體部署，二00一年在格爾木至望昆段展開施工，在南山口建成世界最大的高原鐵路鋪架基地，凍土工程試驗段開始建設，首戰告捷；
二00二年展開唐古拉山以北凍土工程和西藏段部分重點工程施工，鋪軌到達望昆站，取得了重點突破；
二00三年展開唐古拉山越嶺地段「無人區」和唐古拉山以南工程施工，唐古拉山以北橋隧路基工程完成，全面攻堅年喜獲全勝；
二00四年全線路基橋涵隧道基本完成，並在海拔四千七百多米的安多建成世界上海拔最高的鋪架基地，結束西藏沒有鐵路的歷史，整體推進年再傳捷報；
二00五年站前工程全部完成，鋪軌架梁全線貫通，全線決戰年勝券在握，為建設世界一流高原鐵路奠定了堅實基礎。
二00六年三月一日，青藏鐵路貨物列車工程運營試驗時速目標達到每小時一百公里。五月一日旅客列車(不載客)工程運營試驗時速目標達到每小時一百公里，部分地段達到每小時一百二十公里。七月一日全線開通試運營時速線路要求凍土地段每小時一百公里，非凍土地段全部達到一百二十公里。
青藏鐵路總投資逾三百三十億元人民幣；全線路共完成路基土石方七千八百五十三萬立方米，橋梁六百七十五座、近十六萬延長米；涵洞二千零五十座、三萬七千六百六十二橫延米；隧道七座、九千零七十四延長米。
與此同時，青藏鐵路在凍土攻關、衛生保障、環境保護、質量保證等方面也卓有成效，屢創佳績。
青藏鐵路七月一日投入試運行，屆時可望成為沿線基本實現「無人化」管理的世界一流高原鐵路。

⑻ 祖國建設新成就

建國六十年，成就輝煌
建國六十年，祖國取得輝煌成就和巨大變化，是難以在課堂的時間里講述完整，這里請允許用列舉世矚目的巨大成就的方式作介紹：
1、經濟建設方面：建國六十年，我國經濟建設經過「十一」個五年計劃的實施，特別是改革開放三十年的跨越式大發展，2008年國民生產總值已突破23萬億元，平均年增長速度超過8%，全國經濟總量僅次於美國、日本躍升世界第三位。糧食、棉花、肉類、鋼鐵、煤炭、化肥、水泥等主要農產品和工業品產量居世界首位，中國已名符其實成為「世界工廠」。
從1980年全國人大批准設立深圳經濟特區開始，1992年從沿海城市到邊境城市，再到15個內陸省會城市全面開放，中國改革開放總體格局形成。隨著經濟對外開放推進，對外貿易規模不斷擴大，2001年中國正式加入世界貿易組織，2008年中國進出口貿易總額超過2.5萬億美元，增長18%，連續17年居發展中國家之首位，成為世界第三大貿易國，同時利用外貿規模質量也大提高，2008年全年吸收外資超過900億美元，外商直接投資的科技含量增加，跨國公司來華投資增多。2007年中國外匯儲備突破1.4萬億美元，位世界首位。
建國六十年來，用不變價匯率計算，中國經濟從1950年197億美元到2007年3.3萬億美元，增長167倍，中國的國民生產總值13年就跨越10萬億元台階，國家實力顯著增強。
在市場需求和國家宏觀調整政策指引下，農業基礎產業大發展，袁隆平和他的超級水稻畝產超800公斤，引起世界關注；電子信息技術為代表和能源工業為代表的高新技術產業迅猛發展，銀河巨型計算機、集成電路、智能機器人、激光技術、以及核發電、風力水力發電、太陽能等進入應用領域，改造了傳統工業產業。
國家重點工程建設取得重大成就，首都機場和上海浦東國際機場，蘇通長江公路大橋和杭州灣跨海大橋，南疆鐵路和青藏鐵路，長江三峽水利工程，貫通全國「西氣東輸工程」，浙江秦山、廣東大亞灣、江蘇田灣的核電工程，還有涵蓋江湖治理改造、海港、鐵路、高速公路、機場創建、城市改造、能源建設各個板塊，這些建設項目，都有重大深遠影響，必將載入中國和世界發展史冊。

⑼ 中國社會主義制度建立的成果

中國共產黨一成立，就把建立社會主義當作自己的奮斗目標。但是，在新中國成立以前的很長時間內，中共中央一直設想在新民主主義革命勝利後，先建立一個新民主主義的共和國，經過十幾年以至幾十年的新民主主義建設，再過渡到社會主義。在這一構想的指導下，建國後的頭三年實行了多種經濟成分並存的政策，以社會主義性質的國營經濟為主導，注意發揮資本主義工商業有利於國計民生的積極作用，促進了整個國民經濟的恢復和發展。

從1952年下半年開始，隨著國民經濟恢復任務的基本完成和土地改革運動的行將結束，在對不法資本家的「五毒」行為(指行賄、偷稅漏稅、偷工減料、盜騙國家財產、盜竊國家經濟情報的行為)進行打擊後，中共中央向社會主義過渡的設想發生了改變。1953年6月，毛澤東在中央政治局會議上明確提出：黨在過渡時期的總路線和總任務，是要在十年到十五年或者更多一些時間內，基本上完成國家工業化和對農業、手工業、資本主義工商業的社會主義改造。12月，中共中央批轉中央宣傳部編寫的關於黨在過渡時期總路線的學習和宣傳提綱，公布並闡述了總路線的內容。1954年2月，中共七屆四中全會正式批准了這條總路線。

過渡時期總路線提出後，對生產資料私有制的社會主義改造全面展開。對個體農業的社會主義改造，主要是引導農民經過具有社會主義性質萌芽的互助組，到半社會主義性質的初級社，再到完全社會主義性質的高級社。對個體手工業的社會主義改造，主要組織形式是由手工業生產小組、手工業供銷合作社到手工業生產合作社。對資本主義工商業的社會主義改造，主要是通過委託加工、計劃訂貨、統購包銷、委託經銷代銷、公私合營、全行業公私合營等一系列從低級到高級的國家資本主義的過渡形式。到1956年底，對農業、手工業和資本主義工商業的社會主義改造基本完成。

對農業、手工業和資本主義工商業的社會主義改造取得了很大的成功，它建立起社會主義的經濟制度，實現了最深刻的社會變革，奠定了中國進步和發展的良好基礎。此外，還創造了一系列從低級到高級的改造形式，走出一條有中國特色的社會主義改造道路，特別是對資產階級的成功贖買，豐富和發展了馬克思主義關於社會主義改造的理論。

但由於在後期要求過急，工作過粗，改變過快，形式也過於簡單劃一，社會主義改造也遺留了一些問題。這主要是過分追求單一的社會主義公有制和高度集中統一的計劃經濟體制，急於消滅非公有制經濟成分，限制以至取消市場調節的積極作用，在集體經濟的經營管理方面，也盲目追求集中和統一經營。這些不足，從總體上說，是與當時對社會主義的認識水平不高，沒有擺脫蘇聯社會主義模式的束縛分不開的。