『壹』 我買的低配鈴木啟悅車好媽
長安鈴木啟悅是日來本鈴木汽車公司自開發研製的緊湊型轎車,是合資車。 從長安鈴木啟悅的配置以及價格來看,這款車其實還是很有競爭力的。從目前緊湊型車市場來看,這個市場的蛋糕非常大,鈴木啟悅未來在市場中還是有能力取得好成績的 望採納
『貳』 2016年一萬公里,鈴木啟悅值多少錢
如果手續全、車況好、無事故和故障的,按照新車價格打八折。
『叄』 2020年鈴木退出中國了二手的啟悅還能買嗎後期維護會不會麻煩
如果鈴木退出了中國,新車的話到4s店保養肯定會受到影響。但是買了二手車,二手車基本上不需要去4s店進行保養,而且鈴木的汽車零配件在市場的報量還是比較可觀的,受到的影響比較小。
『肆』 有人會買鈴木啟悅嗎
鈴木雖說是個二線合資,但一直延續日系的省油省心耐用的特點。可上市一內年多容以來,銷量一直比較慘淡,是因為品牌競爭力不足,還是產品本身有問題,具體情況如下:
鈴木啟悅是目前緊湊級轎車中最均衡的車了 1.6排量,6速自動檔,車內空間大,動力充沛,百公里5.3的油耗。舒適和操控也不錯,低配9萬多起,以後還會更便宜,鈴木的質量可以信賴,應該說沒有明顯的缺點了。
可啟悅的發動機不僅省油,而且保養還更便宜些。
主要影響該車銷量主要就是外觀和品牌了。
同時鈴木的品牌號召力也不比本田豐田要差得多。
『伍』 長安鈴木啟悅。。。
長安鈴木啟悅於2014年12月23日正式上市,搭載1.6L發動機,匹配6速自動變速箱,燃油經濟性出眾,百公里綜合油耗僅為5.3L。
『陸』 為什麼花8.5萬買鈴木啟悅開了2年,車主:油耗絕對是亮點!
導語:為什麼花8.5萬買鈴木啟悅?開了2年,車主:油耗絕對是亮點!
車型:長安鈴木啟悅售價為7.89~10.99萬元之間,其中車主購買啟悅 2015款 1.6L手動舒適型裸車價購買花去6.98萬元,落地一共花去8.5萬元。
當時為什麼花8.5萬選擇這輛長安鈴木啟悅?車主:我是2016年11月提的車,選擇啟悅的理由是我以前開的就是鈴木奧拓,開奧拓幾年感覺鈴木車確實可以,後來買啟悅的時候也去看了桑塔納,經典款軒逸。桑塔納空間小,後排地板凸起嚴重,而且前門設計的不好看;經典款軒逸乞丐版配置太差,因為有新款軒逸的比較感覺經典款確實「經典」了點;所以最後還是選擇訂了這輛鈴木啟悅!
開了3年,對於這輛長安鈴木啟悅有什麼想說的?車主:外觀方面,這是個主觀的判斷,個人感覺前臉時尚犀利耐看,符合日系一貫風格。尾部寬大厚重,尾燈設計略顯復雜,不如前燈設計。
動力方面,只能說一般,1~2擋齒比過密,導致起步加速總是感覺力不從心,車身溫度沒上來的時候感覺動力還行,一旦發動機到正常溫度就感覺有氣無力的,加速倒是挺線性,超過2000轉了,感覺動力才有點1.6L排量的樣子,稍稍有那麼點推背感,高速超車什麼的沒問題,動力輸出能持續到140,感覺還有釋放空間。
油耗方面,這個就是最強項,自然吸氣發動機,現在油耗6.2L左右,還是綜合路況,這完全超過的預期,再有沃德全球十佳發動機,真不是蓋的,鈴木小車之王等等稱呼!經過長途駕駛,我想說來吧,節油,能低過啟悅油耗的自吸車,我還沒有看到,就是一些小排量帶T的,我也不服,呵呵,如果你注重油耗,非啟悅莫屬,而且啟悅顯示的油耗,和實際油耗,誤差基本沒有,在0. 1之內,我覺得這就是良心。
操控方面,電子助力感覺一般,低速輕盈,高速僵硬,低速行駛基本感覺不到回正力,而且高速要不停的修正,否則就跑偏,但修正過於頻繁就會偶爾的晃一下,也就有了車友們所謂的高速飄,其實個人感覺和車重關系不大,主要還是操控底盤調校的原因。
對於這輛車有什麼滿意的地方?車主:1、鈴木品質,值得信賴,低調不張揚、內涵不浮誇,非常符合中庸之道。2、我1. 7米的身高,相對車身高矮剛合適,後排挺大的,特舒服。3、動力平和,懸掛不硬不軟,路感還可以,油耗真心低。4、價格實惠,配置厚道,比其它廠家厚道多了,細節也沒省錢,該有的都有,也沒偷工減料。5、地盤真的很高,比一些SUV都高。總之一句話,性價比很高,家用首選!
那麼對於這輛長安鈴木啟悅,大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論,別忘記給小編一個關注哦!
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『柒』 鈴木啟悅為何越便宜越沒人買
鈴木作為一個有著深厚底蘊的日系汽車品牌,現如今凄慘的狀況相信大多數人都沒有想到,無論是旗下的轎車還是SUV車型的表現都比較糟糕,就連曾經引以為傲的省油王維特拉也是淪為了邊緣車型,很少有人購買,尤其是在鈴木退市的沖擊下,鈴木車型在國內汽車市場上的表現可以說節節敗退,大家都知道鈴木車省油耐用,但就是沒有消費者購買,足以看出品牌對一個汽車車企的發展起到了至關重要的作用,而今天咱們介紹的是就是鈴木家族一款省油耐用的家用車——啟悅,越便宜越挨罵,這車同級省油王,配愛信6AT僅8萬起,卻很少有人買。
車身方面,鈴木啟悅的表現則比較傳統中庸,並沒有什麼太搶眼的地方,而在車身尺寸方面,啟悅的表現也是比較緊湊,長寬高分別為4545*1730*1475mm,軸距為2650mm,從參數來看這樣的表現只能算是入門級緊湊型轎車,相比當下的主流車型還是有著明顯的差距,但從家用車型的角度來看,這樣的表現足以滿足需求。
要說這款車賣不好,內飾的設計可以說存在著比較多的槽點,延續了家族車型亘古不變的設計,呈現出了比較穩重老氣的一面,這樣的表現在當下年輕車型盛行的大環境下可以說並不流行,除此之外在做工用料上也是比較的簡約廉價,採用的是大面積的黑色搪塑材料進行包裹,塑料感比較突出,好在這款車的配置還算是比較厚道,出除了低配車型外,其它車型均配備了ESP車。
『捌』 我一輛車閑置的鈴木啟悅要掛靠在租賃公司,不知道多少一個月比較合適
每個城市的需求程度不一樣價格也不一樣。我建議多聯系幾家。貨比三家,還有和旅行社多溝通一下,市場調度這塊,專管車輛配掉。多找幾家不要包月,有活就租,這樣這家沒有下家有讓車不閑著。
『玖』 鈴木啟悅2O15款還在銷售售嗎
你好,有2款還在銷售。2015款 只有手動舒享和自動舒享兩款在售,手動樂享、自動樂享及自動尊享停售。望採納!
『拾』 鈴木啟悅保不保值
鈴木啟悅和自主品牌的還有美系,法系,韓系等合資車比是比較保值,不過與該級別主流日系車相比保值性方面還是略差一些。