創新成果應用

Ⅰ 如何將科技成果轉化應用

Ⅱ 如何加快推進科研成果在實際工程中的應用

要努力促進科技成果的轉化，使成果服務於經濟建設和人民生活。
科技是經濟增長的發動機，是提高綜合國力的主要驅動力。
促進科技成果轉化、加速科技成果產業化，已經成為世界各國科技政策的新趨勢。
科技成果轉化的途徑，主要有直接和間接兩種轉化方式，並且這兩種方式也並非涇渭分明，經常是相互包含的。
【科技成果的直接轉化】1.科技人員自己創辦企業2.高校、科研機構與企業開展合作或合同研究3.高校、研究機構與企業開展人才交流4.高校、科研院所與企業溝通交流的網路平台【科技成果的間接轉化】科技成果的間接轉化主要是通過各類中介機構來開展的。
機構類型和活動方式多種多樣。
在體制上，有官辦的、民辦的，也有官民合辦的；
在功能上，有大型多功能的機構（如既充當科技中介機構，又從事具體項目的開發等），也有小型單一功能的組織。
1.通過專門機構實施科技成果轉化2.通過高校設立的科技成果轉化機構實施轉化3.通過科技咨詢公司開展科技成果轉化活動【主體作用】（一）政府科技成果轉化是個復雜的系統工程，同時也是一項風險性事業。
沒有政府作後盾，沒有政府資助，單個個人或企業很難做到。
在科技成果轉化過程中，政府作用是必不可少的。
所以，科技成果轉化，首先是政府要引導，要制定相應的政策。
政府應當在科技成果轉化和推廣過程中起到良好的引導作用。
國科技體制的一個很大的弊端，就是大量的科研機構獨立於企業之外，長期形成了科技與經濟相分離的局面，所以，有大量的科技成果轉化的問題。
對於國這種由計劃經濟向市場經濟轉換過程中的特殊階段出現的特殊問題，各級政府應積極引導，大力支持企業建立自己的科研機構，盡快承擔科技成果轉化主體的重任，搞好科技成果的轉化。
政府有關部門應盡快制訂有效的產業政策和相應的產業技術政策及產業結構政策，促使企業組織集團化，從而集中資金、人力和物力，發揮整體優勢，提高技術開發，形成規模能力。
（二）企業企業是科技成果轉化和推廣過程中的重要主體。
企業可以自行發布信息或者委託技術交易中介機構徵集其單位所需的科技成果，或者征尋科技成果的合作者，也可以獨立或者與境內外企業、事業單位或者其他合作者實施科技成果轉化、承擔政府組織實施的科技研究開發和科技成果轉化項目，還可以與研究開發機構、高等院校等事業單位相結合，聯合實施科技成果轉化。
長期以來，國絕大部分企業仍然通過資金、人力投入來實現量的擴張，通過上規模來增加企業的效益。
而以科技進步為主的內涵式擴大再生產，還沒有成為企業發展戰略的主流。
在市場經濟的條件下，企業的生存和發展，本質上取決於企業的技術創新、吸納科技成果能力和經營能力，而不是僅靠資金、人力的投入上規模來實現量的擴張及效益的提高。
要不斷提高企業是科技成果轉化主體的認識，勇挑重擔，使企業寓科技成果於產品開發和發展生產之中，真正成為促進科技成果轉化的重要途徑。
（三）高校及科研機構高等院校、科研院所等科研單位是科技成果的供給主體。
在「科教興國」戰略指導下，隨著「211工程」、「教育振興行動計劃」的實施，國高等教育取得了歷史性的發展，高校科技創新工作取得了極大的進展。
高校正逐漸發展成為基礎研究的主力軍，應用研究的重要方面軍，以及高新技術產業化的生力軍，高校科技工作已經成為國家科技創新體系的重要組成部分。
在國家有關部門的大力支持下，高校及科研機構承擔建設了一大批科技創新基地或平台，積極承擔了國家科技攻關計劃、「863」計劃、「973」計劃、國家自然科學基金以及國防軍工等一系列科研任務，使高校總體科技實力、自主創新能力以及綜合競爭力大大增強，知識貢獻與社會服務能力大大增強，正在成為國科技自主創新的強大力量。
（四）中介機構自技術市場開放後，科技中介服務機構大量涌現。
它們存在於技術市場化的全過程的各階段，溝通了技術供給方與需求方的聯系，是技術與經濟結合的切入點，是技術進入市場的重要渠道，對於技術市場化的進程有很大的推動作用。
科技中介主要有科技部和各地科委成果推廣機構、技術成果交易會、技術商城、技術開發公司、大學科技園、創業園、孵化器、生產力促進中心等形式。

Ⅲ 管理創新成果和科技成果的區別

管理創新成果,這個成果還沒到試驗階段。
管理科技成果，這個成果已經到應用階段。

Ⅳ 我們正在使用的創新成果有哪些

創新成果的話就是比較科學的一些成果，像一些智能手機什麼的，都都是創新成果。

Ⅳ 科技成果在現實生活中的應用

2009年，我國10大科技創新成果回眸1.「嫦娥」探月圓滿成功
2009年3月1日，「嫦娥一號」衛星在北京航天飛行控制中心科技人員的精確控制下，准確受控撞擊在月球東經52.36度、南緯1.50度的月球豐富海區域，為我國探月一期工程畫上了圓滿句號。隨後，利用我國自主研發的全月球三維立體圖自動構建技術、結合「嫦娥一號」原始影像製作完成的可實時瀏覽的全月球三維立體圖，可為我國探月二期工程的月球軟著陸器選址、月球機器人運動規劃和模擬等提供技術支撐。
2.大洋科考實現多項突破
2009年3月17日，征程300多天、航程4.6萬多海里的「大洋一號」科考船，穩穩地停靠在青島北海分局團島碼頭。「大洋一號」科考船兩度橫跨太平洋和印度洋，經歷７個航段，創我國大洋科考時間最久、航程最長、成果空前的紀錄。此次科考開展了深海底熱液區多金屬硫化物、深海海山區、富鈷結殼、深海洋盆、多金屬結核和深海生物多樣性等多項調查工作，取得了豐碩的成果。特別是海底多金屬硫化物調查取得了歷史性突破，共發現了11個海底熱液區和4個熱液異常區。
3.煤間接制油技術試產成功
內蒙古伊泰集團投資近27億元建設的16萬噸煤間接液化示範項目2009年3月試車成功，產出了合格的柴油、石腦油等產品。這是我國首套試產成功的煤間接制油產業化裝置，標志著我國具有自主知識產權的煤間接制油技術進入工業化生產示範階段。
4.國產抗菌葯上市
2009年5月底，由中科院上海葯物所自主研發的我國第一個具有自主知識產權的國家一類氟喹諾酮類（沙星類）抗菌新葯——鹽酸安妥沙星，獲得了國家食品葯品監督管理局頒發的新葯證書。這標志著我國的氟喹諾酮類葯物打破了長期依靠仿製的局面，中國百姓可以用上療效更好、安全性更高、價錢更便宜的「中華牌」抗菌葯了。
5.ARJ21-700研製取得重大進展
我國首架擁有自主知識產權的渦扇支線噴氣客機ARJ21-700飛機101架機，2009年7月15日成功從上海轉場至西安閻良，實現了研製以來的首次城際飛行。這是ARJ21-700飛機101架機繼2008年成功首飛後的又一重大進展。飛機轉入西安閻良試飛基地後，將投入更加繁重的科研試飛和適航取證試飛，為下一步推進ARJ21-700飛機通過中國民航和美國適航當局聯合適航審查，取得中國和美國的適航證，正式投入商業運營奠定堅實基礎。目前，ARJ21-700後續2架飛機也在加緊研製。預計首架ARJ21-700飛機有望於2010年底正式交付用戶。
6.萬噸級重型設備製造實現國產
2009年7月，我國自主研製的世界最大3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機成功完成熱調試，這標志著我國大口徑厚壁無縫鋼管製造技術一舉打破國外壟斷並達到世界領先水平。萬噸以上黑色金屬垂直擠壓機屬於先進製造技術的「極端製造」領域，是重大工業基礎裝備之一，主要用於大型電站、石油化工行業急需的大口徑厚壁無縫鋼管製造，代表國家製造業的發展水平。該項目建成投產後，將打破我國大口徑厚壁無縫鋼管依賴進口的局面，實現大口徑厚壁無縫鋼管生產的規模化、產業化，對大幅降低電力、石油化工行業的生產成本，提高我國裝備製造業和電力、石化行業的國際競爭力具有重大意義。
7. 正負電子對撞機通過國家驗收
我國「十五」期間重大科學工程、總投資6.4億元的北京正負電子對撞機重大改造工程，2009年7月17日在中國科學院高能物理研究所順利通過國家竣工驗收。驗收後，正負電子對撞機將投入高能物理實驗運行，並向同步輻射用戶開放，提供同步輻射專用光。據介紹，正負電子對撞機採用最先進的雙環交叉對撞技術，設計對撞亮度比原來提高了30倍至100倍，並實現「一機兩用」(兩用即高能物理和同步輻射)，在世界同類型裝置中繼續保持領先地位，成為目前國際上最先進的雙環對撞機之一。
8.國產千萬億次超級計算機面世
２００８年９月下線的中國第一台超百萬億次超級計算機「曙光５０００Ａ」，運算峰值速度為每秒２３０萬億次。一年後，2009年10月，國產千萬億次超級計算機「天河一號」誕生，峰值性能提升到了每秒１２０６萬億次。這個數字意味著，「天河一號」計算1天，一台當前主流配置的微機需要計算１６０年。「天河一號」是我國戰略高技術和大型基礎科技裝備研製領域取得的又一重大創新成果，實現了我國自主研製超級計算機能力從百萬億次到千萬億次的跨越，使我國成為繼美國之後世界上第二個能夠研製千萬億次超級計算機系統的國家，對提升綜合國力具有重要戰略意義。
9.「綠色低碳」世博中心竣工
歷經3年多的精心建設，由上海世博（集團）有限公司承建的上海世博會永久性建築、「一軸四館」中的重要場館之一——世博中心於2009年12月25日正式竣工。它位於上海世博會園區世博公園內，總建築面積14.2萬平方米，能耗低於國家節能標准規定值的80％，建築節能率為62.8%，非傳統水資源利用率為61.3%，可再循環建築材料用料比為28.9%，年減少二氧化碳排放5600噸，年節水16萬噸。作為中國公共建築節能科技的典範，世博中心創造性地解決了國內外大型公共建築節能、環保和減排的世界性難題，在綠色建築專項技術研究、應用、創新和集成方面擁有自主知識產權，標志著中國在大型公共建築的「綠色低碳」建築技術集成方面達到國際領先水平。
10.武廣高鐵通車運營
世界上第一條時速高達350公里、里程最長的無砟軌道客運專線——武廣高速鐵路客運專線，2009年12月26日正式運營。列車最高時速達394公里，粵、漢實現3小時通達。武廣高鐵全長約1068.8公里，投資總額1166億元，是我國自主設計、建設的第一條客運專線，也是世界鐵路建設史上首次建成1000公里的客運專線。武廣高鐵建成通車，標志著我國已在機車製造、鐵路設計、施工建設以及列車運行控制、鐵路運營管理等方面全面掌握了高速鐵路技術，率先步入高速鐵路新時代。

Ⅵ 對本項目技術創新和應用情況的貢獻怎麼填

技術創新：可以寫原有技術的不足，引出你所研發技術的優勢和創新，如果有專利可以把專利權利要求的地方寫上。說白了就是你的技術跟別的技術相較有什麼改進和創新，及帶來的生產效率、勞動力、成本等方面的得升。應用情況：研發類寫試用情況提交用戶報告；成果類寫三五個，因為沒有產業化呢；產業化寫十個以上。內容就是這個給使用單位帶來的收益和效果，可以與創新點對應。

Ⅶ 山西省科技創新成果應用服務平台

現該會有1600多個會員單位，遍布山西各城市，這些資源能有利支持省外單位回在山西省的發展，從本會答這個特殊性角度出發建立窗口、辦事處等合作機制，易於溝通可彌補外省、市單位進入山西人生地不熟難以開展工作這方面的不足。

Ⅷ 技術方法的創新和應用

（一）海域地震採集和處理技術取得重要進展

1.海域深水長電纜地震採集和處理技術取得長足進步

針對南海北部深水崎嶇海底的地震攻關，首次採用電纜長度5000～6500m以上的長電纜進行地震資料採集，在資料處理上，創新應用了分頻去噪及波動方程壓制崎嶇海底多次波技術、疊前深度偏移消除崎嶇海底影響技術、移動平均消除崎嶇海底影響的時深轉換方法，使地震資料的淺、中層信噪比大幅提高，深層信號能量也有較明顯提高。

通過長電纜地震資料採集技術與集成創新處理技術的緊密結合，地震資料處理效果的品質顯著提高，所獲得的高品質地震勘探成果，為我國在南海北部深水海域取得重大天然氣勘探發現，提供了技術保障。

2.復雜地質構造區地震採集與處理技術

通過室內理論模擬、物理模擬、海上攻關試驗，資料採集、後處理試驗和攻關處理，初步形成了以南黃海前古近系為調查目的層的長排列、大容量組合震源的二維地震資料採集與處理技術，獲得了具有較好深部地層成像效果的地震剖面。

（二）重、磁對應分析技術和重、磁、震同步聯合反演技術

將化極磁力異常和基底布格重力異常垂向一階導數進行歸一化處理，再將這兩種數據進行重、磁異常對應分析處理，得到重、磁異常對應分析圖。一般來說，低值區表現為重力低、磁力低，對應沉積層可能性最大；高值區表現為重力高、磁力高，對應高磁性火成岩或基底隆起的可能性最大。通過對重、磁異常對應圖的分析，從宏觀區域上初步認識了南海北部中生界可能的分布范圍。

重、磁、震資料相互約束的反演方法，在模型建立上，實現了不同物性（速度、電阻率、密度）共網格單元的建模，統一了多種地球物理方法的建模方式，考慮了在地質、地震、鑽井、物性等先驗信息的約束下，引入正則化思想，以提高反演穩定性和精度並減少多解性，大大提高了反演結果的可信度，提高了多種地球物理資料聯合反演解決復雜地質問題的能力。利用重、磁、震同步聯合進行反演方法，對中生界分布重點區域進行反演後獲得了中生界分布殘余厚度；對典型剖面進行反演後獲得了剖面深部地質信息。

Ⅸ 到底什麼是創新性成果具體寫些什麼

創新性成果，就是現在還沒有在本行業有應用，可自己有所突破或改變的成果，也可作為創新性成果。這個方面的材料挺多，至於新的發明與創造就更是了。
具體的寫法，標准，現狀，差距，改進的措施，具體的效果，來寫。