Ⅰ 右轉讓左轉與「讓右原則」應該怎樣正確區分
看著隨著中國社會的發展,中國的汽車也變得越來越多,由於中國人口眾多,每個人都想著擁有自己的車輛,現在中國的汽車保有量已經達到了4億輛,成為了世界上汽車保有量最多的國家,而相應的雖然中國的公路里程也是世界第一,但是,還是沒有辦法緩解這擁擠的交通,所以為了有效的避免以及緩解交通壓力,我國也是制定了各種各樣的交通規則以及一些標線。
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還有一種情況就是轉彎讓直行,轉彎讓直行,我們大家應該都會知道原則上向左以及向右轉彎的車輛都要為直行的車輛避讓,因為直行車速度較快,車流比較大,而轉彎速度慢,潮流相對也較小,這樣就能有效地減少路途擁堵以及交通事故的發生
Ⅱ 我想問一下新的交通法規定,是右轉讓直行啊,還是直行讓右轉啊
一:當直行車在主道行駛,右轉車輛准備從輔道匯入主道時,主道直行車優選通行。
二:機動車通過既沒有交通信號燈,也沒有交警指揮,更沒有交通標志和標線的十字路口時,進入路口前應停車觀望,再遵循以下通行規定確定優先通行權:
1、讓右方道路的來車先行;
2、轉彎的機動車讓直行的機動車先行;
3、相對方向行駛的車輛,右轉彎車輛讓左轉彎的車輛先行(本文內容不會出現此條規定的情形)
(以上三條規定從1到3,第一條有著最大的優先原則,首先參照第一條原則是否符合所在路口實際情況,否則參照第二條,第二條若不符合則參照第三條)遇到某些特定標志或是有交警指揮
如在十字路口,直行的車看到路邊有「讓」的標志,那麼必須無條件地禮讓轉彎的車先行,否則一旦出現交通事故,直行的車將對此負全部。同樣,如果路遇有交警指揮,那麼交警的指示將是行車的最高准側,其它信號燈或交通准則都暫時無效。
2、信號燈變化時,第一輛車直行的車撞倒最後一輛轉彎車輛
在沒有出現以上兩種情形,正常行駛的情況下,也有直行的車是需禮讓轉彎車先行的。比如你排在十字路口第一個等綠燈位置,這時轉彎的車輛一直在通行,突然綠燈亮了,你急忙啟動車搶著趕路,結果不慎撞倒了最後一輛轉彎的車,那麼你也將須對此負全部責任。
Ⅲ 右轉讓左轉左轉讓直行口訣是什麼
右轉讓左轉左轉讓直行口訣是行車讓行的規則,也就是行車時右轉車輛要讓左轉車輛先行,在車輛左轉時,左轉車輛要讓直行車輛先行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:
1、在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道;
2、准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;
3、向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;
4、遇放行信號時,依次通過;
5、遇停止信號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;
6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時,依次停車等候;
7、在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
(3)右轉讓什麼擴展閱讀:
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十三條機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時,應當依次停在路口以外等候,不得進入路口。機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,應當依次排隊,不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛,不得在人行橫道、網狀線區域內停車等候。
機動車在車道減少的路口、路段,遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛的,應當每車道一輛依次交替駛入車道減少後的路口、路段。
Ⅳ 左轉讓直行,右轉讓左轉是什麼意思(學車初)
所謂左轉讓直行,就是說道路行駛的過程中,原則上向左轉彎的車輛要為直行的車輛避專讓。所謂右轉讓左轉,屬顧名思義就是說在道路行駛的過程中,原則上向右轉彎的要為向左轉彎的讓路。
《中華人民共和國道路交通安全實施條例》機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,有明確規定,機動車在通過沒有交通信號燈控制、沒有交警指揮的十字路口時,相對方向行駛時,右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行;同為直行時,堅持讓「右」原則;轉彎車輛要讓直行車輛先行。
(4)右轉讓什麼擴展閱讀
「左轉轉大彎」來源於道路交通法實施條例第五十一條 第一款第三項規定:即機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;也就是說,第51條第三款給左轉彎車輛的中心點與路口中心點畫一條曲線。
「大彎」指沿著曲線外側過彎,「左轉彎轉大彎」,是說左轉彎時,盡量讓車輛右側貼近路口中心點曲線外側通過,以較大的轉向半徑過彎,這樣轉彎過後進入的是直行車道的最右側。
Ⅳ 右轉讓行是什麼意思
想要右轉的車輛,在有非機動車或行人通過時,需要讓行
Ⅵ 右轉必須讓直行嗎
直行讓右。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》:第五十一條,機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:
(一)在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道;
(二)准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;
(三)向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;
(四)遇放行信號時,依次通過;
(五)遇停止信號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;
(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時,依次停車等候;
(七)在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條,機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:
(一)有交通標志、標線控制的,讓優先通行的一方先行;
(二)沒有交通標志、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;支路讓主路先行;
(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;
(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
(6)右轉讓什麼擴展閱讀:
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十八條,非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:
(一)轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行;
(二)遇有前方路口交通阻塞時,不得進入路口;
(三)向左轉彎時,靠路口中心點的右側轉彎;
(四)遇有停止信號時,應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;
(五)向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時,在本車道內能夠轉彎的,可以通行;不能轉彎的,依次等候。
第六十九條,非機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第六十八條第(一)項、第(二)項和第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:
(一)有交通標志、標線控制的,讓優先通行的一方先行;
(二)沒有交通標志、標線控制的,在路口外慢行或者停車瞭望,讓右方道路的來車先行;
(三)相對方向行駛的右轉彎的非機動車讓左轉彎的車輛先行。
Ⅶ 誰來給我解釋一下:是直行讓右轉還是右轉讓直行
右轉讓直行,相同方向機動車右轉讓直行非機動車與行人
根據《道路交通安全法回實施條例》第答三十八條規定
1、綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;
2、紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。
3、沒有交通標志、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;
4、轉彎的機動車讓直行的車輛先行;
5、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
(7)右轉讓什麼擴展閱讀:
行車車注意事項
1、拐彎或並道時,應先看一下車的後面再看反光鏡。轉向燈打開後會使靠近的車輛增加提速或放慢的幾率,僅從反光鏡不能完全判斷正確性。
2、開車行駛時,除了保持與前後的安全距離外,還應盡量避免與左右側的車輛保持並列行駛,通過提速超車或放慢速度來錯開並列行駛者。
3、光滑的路面應學會用好擋位來控制車輛行駛。
4、提速超車時,首先要觀察和判斷後面行駛的情況,在確定後面沒有車輛欲超自己的情況下再觀察和判斷前方的情況。
Ⅷ 左轉讓直行 右轉讓左轉是什麼意思
左轉讓直行,右轉讓左轉指的是在道路通行時,左轉車輛要讓直行車輛先行,相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:
1、在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道;
2、准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;
3、向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;
4、遇放行信號時,依次通過;
5、遇停止信號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;
6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時,依次停車等候;
7、在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
(8)右轉讓什麼擴展閱讀:
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十九條非機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第六十八條第(一)項、第(二)項和第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:
1、有交通標志、標線控制的,讓優先通行的一方先行;
2、沒有交通標志、標線控制的,在路口外慢行或者停車瞭望,讓右方道路的來車先行;
3、相對方向行駛的右轉彎的非機動車讓左轉彎的車輛先行。