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轉讓二手隧道速凍機

發布時間:2021-02-06 01:48:54

Ⅰ 如何區分隧道式速凍機和螺旋式速凍機

液氮隧道式速凍機:
液氮隧道式速凍機採用液氮做為製冷劑,流水線加工生產回模式,主要應用於大答產能的高附加值食品速凍,如:速凍海鮮、水果、山野味、反季節蔬菜、名貴葯材等;
液氮隧道式速凍機速凍速度快,效果好,產能大,自動化程度高,少人工操作,可升降,清潔方便,維護費用低。對比傳統速凍線,液氮隧道式速凍機佔地空間小,而且安全環保,對被凍食品沒有任何影響,氮氣排放後無污染,是一種理想的速凍機。
常規液氮隧道式速凍機有500公斤沒小時,1000公斤每小時,1500公斤每小時,2000公斤每小時等多種產能機型,

Ⅱ 那裡回收二手高速隧道台車

台車還在嗎?具體的尺寸是多少?我們這邊剛好需要二手的台車,

Ⅲ 哪裡有二手全自動隧道式電腦洗車機賣

二手隧道洗車機可以聯系廠家,也可以直接從不幹洗車店購買。

隧道式洗車機內則更適合那些加油站容,開放性空地等日洗車量很大的場所。同時它帶來的經濟效益也是最顯著的,平均洗車速度一般是1-3min/台,並且可以同時洗2-3台車,這樣就大大加快了工作的效率,司機不需要等待很長的時間去排隊,可以給顧客更好的體驗。

推薦的是德加福,德加福公司堅持以人為本的管理思想,「以質量求效益,以信譽求發展,以創新求進步」的發展理念,牢牢緊握「安全生產」的准則,不斷創新,憑借著其在自動化領域的專業水平和成熟的技術,過硬的產品質量,全程一體化的服務贏得了國內外廣泛的市場。

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Ⅳ 隧道式液氮速凍機和隧道式速凍機的區別

隧道式速凍機一般根據冷源分為隧道式液氮速凍機和隧道式壓縮機速凍機。
隧道式版壓縮機權速凍機是比較常用傳統的一種,一般理論溫度可以達到零下35度,冷凍時間一般是半小時左右,機器本身造價比較高,後期運營成本主要是壓縮機的電費,後期維護比較麻煩,沒有保鮮作用。
隧道式液氮速凍機是近幾年國內興起的一種比較新的速凍方式,之前國外用的比較多,這個技術近幾年才在國內逐漸成熟和發展,因為隨著國人對食品的品種的要求越來越高,後期用液氮速凍機的企業會越來越多,機器本身造價比壓縮機的低很多,後期運營成本主要是液氮消耗的費用,因為液氮速凍機速凍食品是不斷消耗液氮的,理論消耗量是凍結一噸食品需要10-15分鍾,消耗0.7噸液氮左右。
說到這里不免要提一下液氮,液氮有保鮮作用,所以很多企業開始關注液氮速凍,但是很多食品廠家在采購的時候並不知道液氮需要大量經常的消耗,所以如果有打算上液氮速凍機的話,建議先考察一下當地的液氮的價格,液氮本身出廠價不高,貴在運費上。

Ⅳ 有沒有二手速凍隧道機出售謝謝!

你想要網帶還是板帶速凍機,產量多大的,什麼製冷工質的?

Ⅵ 隧道式速凍機的注意事項有哪些,哪裡有賣

隧道式液氮速凍機屬大型設備,翻帶會造成設備的嚴重損害甚至設備的報廢,無法修復;翻帶的主要原因為放置產品過多或兩個轉鼓轉速不同步,因此車間要嚴禁放置產品過多,維修工要注意減速機、軸承、鏈條的及時保養和更換。每周機手檢查輸送帶鏈片是否脫焊、芯軸是否彎曲,網絲是否斷裂或翹起,若損壞要及時通知維修工焊補或更換。及時對轉鼓軸承進行潤滑,建議對使用率在80%以上的隧道式液氮速凍機轉鼓鏈條每12個月更換一次。隧道式液氮速凍機運行中,如發生故障,應及時通知機房人員,說明原因,便於機房人員對設備進行調整,非機手嚴禁啟停隧道式液氮速凍機,且不可在隧道式液氮速凍機正常運行中停止網帶或風機運行,否則會造成製冷機潮車或過載停機。速凍機運轉前應檢查運轉部位及框架周圍有無障礙物,同時應檢查氨系統的有關閥門開啟是否正常.開機前三十分鍾應開啟製冷系統降溫,注意開啟回汽閥要慢,防止壓縮機的液壓沖擊,供液閥要先小後大,嚴禁一次開啟過大,根據凍貨的實際情況勤調供液閥壓縮機的開機要與速凍機的開機及貨物凍結量相匹配,盡量避免循環桶壓力過低.在生產完成後要先關閉該速凍機供液閥,開機三十分鍾後關閉回汽閥,然後才能進行熱氨和水沖霜.正常停機時嚴禁關閉回汽閥.打開熱氨沖霜的有關閥門,速凍機內壓力應在6kg/cm2以上,壓力不要過高.待2-3分鍾後再進行水沖霜和速凍機的清理.

Ⅶ 隧道式速凍機拆卸流程,跪求!

順序:工質接管-庫板(頂板、側板)-蒸發器(風機先拆)-減速機-輸送帶-框架-底板

Ⅷ 隧道式速凍機和螺旋式速凍機的區別那種速凍食品比較好

液氮速凍設備的優勢和技術特點
優點:速凍時間短保鮮時間長食品質量好衛生又回環保
(1)避免在細胞之間生成大的答冰晶體。
(2)減少細胞內水份外析,解凍時汁液流失少
(3)細胞組織內部濃縮溶質和食品組織,膠體以及各種成分相互接觸的時間顯著縮短,濃縮的危害性下降到最低程度
(4)將食品迅速降低到微生物生長活動溫度之下,有利地抵制微生物的增長及其生化反應。
(5)水產品液態速凍保鮮設備:凍結速凍快(只需幾分鍾到十幾分鍾)效率高,運行成本低。
(6)由於採用超低溫冷凍技術,所以在產品速凍時能完全有效殺毒滅菌作用。產品速凍完直接進冷藏庫冷藏就可以,也不需要擔心食品附帶的細菌繁殖破壞食品。
(7)食品在凍結設備中停留時間短,有利於提高設備的利用率和連續性生產大多數食品在溫度降低到-1℃時開始凍結,在-1℃~-5℃之間大部分冰晶生成,這個階段叫做最高冰結晶生成階段。液態速凍結可以使此階段的凍結時間大大縮短,可以以最快速度排除這部分熱量,這對提高速凍食品的質量具有重要意義。

Ⅸ 隧道式速凍機有哪些方

隧道式速來凍機的結構方自面優勢
1.穩定可靠,故障率極低;
2.僅有進貸小門和出貸小門與外界相通,熱損失極小,節能顯著;
3.貨物沿運行方向不斷移動,每一貸架在設定的時間內通過隧道的整個行程,貨物凍結均勻無死角,凍結速度快;
4.節省庫體佔地面積:可節約2
3的建築面積;
5.節省貨物托盤:可節省1
3到2
3的托盤數量;
6.節省貨架或速凍車投資;
7.速凍量精...

Ⅹ 隧道式液氮速凍機和隧道式速凍機有什麼區別

隧道式速凍機一般根據冷源分為隧道式液氮速凍機和隧道式壓縮機速凍版機。
隧道式壓縮機權速凍機是比較常用傳統的一種,一般理論溫度可以達到零下35度,冷凍時間一般是半小時左右,機器本身造價比較高,後期運營成本主要是壓縮機的電費,後期維護比較麻煩,沒有保鮮作用。
隧道式液氮速凍機是近幾年國內興起的一種比較新的速凍方式,之前國外用的比較多,這個技術近幾年才在國內逐漸成熟和發展,因為隨著國人對食品的品種的要求越來越高,後期用液氮速凍機的企業會越來越多,機器本身造價比壓縮機的低很多,後期運營成本主要是液氮消耗的費用,因為液氮速凍機速凍食品是不斷消耗液氮的,理論消耗量是凍結一噸食品需要10-15分鍾,消耗0.7噸液氮左右。
說到這里不免要提一下液氮,液氮有保鮮作用,所以很多企業開始關注液氮速凍,但是很多食品廠家在采購的時候並不知道液氮需要大量經常的消耗,所以如果有打算上液氮速凍機的話,建議先考察一下當地的液氮的價格,液氮本身出廠價不高,貴在運費上。

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