海運船長證書

⑴ 漁業一級船長證可以換考航運什麼證書

可以從三副考起。過了此證才能當高級船員。

⑵ 船長需要什麼證

目前擁有大學專科以上學歷，年紀在24歲以下，要考A類船長證書，也版就是真正意義上權的遠洋船長證書的，道路是很漫長的。

第一步要參加全國高級船員考試，獲得高級船員證書，也就是獲得三副證書，經過2年的海上經歷後，可以提升為二副，二副提大副需要參加國家統一考試，大副考船長同樣需要參加統一考試，前提是08年之後，需要大專以上學歷，航海專業畢業。

從普通人到船長，最快的需要10年左右，一般都在15年左右。

⑶ 求新漁船船員適任證書等級劃分。

1、按航區劃分

分為無限航區、近洋航區、沿海航區、近岸航區（即甲、乙、丙、丁類）水手、機工只有乙類和丙類

2、按船舶等級劃分

分為一等適任證書，二等適任證書，三等適任證書，（即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶，未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。）但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

3、按船員職務和部門劃分

甲板部：船長、大副、二副、三副、值班水手統稱甲板部，船長、大副、二副、三副統稱駕駛員

輪機部：輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工稱輪機部，輪機長，大管輪、二管輪、三管輪統稱輪機員。

另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員，GMDSS二級無線電子員，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員，統稱無線電人員。

(3)海運船長證書擴展閱讀：

職責

1、甲板部

船長：全船的管理與駕駛

大副：甲板部分的工作、貨物的配載、裝卸和運輸管理

二副：駕駛任務，駕駛設備的技術管理，航海圖書資料管理

三副：船舶航行、停泊、主管救生、消防設備的技術管理

水手長：帶領水手進行甲板的日常維護保養工作

水手：跟隨高級船員負責正常的航行值班。

2、輪機部

輪機長：船舶機械推進職能

大管輪：輪機部設備的安全和預防

二管輪：輔機電氣設備管理。

三管輪：輔機電氣設備管理。

機工：跟隨高級船員負責正常的航行值班。

電機員：主管船舶電機和船上電氣設備

⑷ 船長需要什麼證

現在法制了來 沒以前容易了自
別說什麼證了 首先你要有船
像你要是有個2000左右噸船的考個3等船長就簡單了
但是要開1萬噸額那就要1等船長證了 這個必須要從低級的開始升 蛋疼吧 還要駕齡
其實開船的其實有幾個能過筆試 但是現實不會開船 那你考證有毛線用！
恩 還有煙嘛 同志們那麼辛苦給你巡考 監考 要是只有中華您慢慢蹲廁所抽吧 別讓人看見了
其實以上八成都是廢話了
多出幾張毛爺爺都解決了 匿了

⑸ 船員證怎麼考

普通船員需要個月左右的培訓，然後參加海事局的統一考試，一般普通船員的考試通過率都是很高的。

高級船員需要最低中專學校2年的學習，然後參加海事局統考，其間要學習GMDSS，雷達兩證，高級消防等等證書

四小證是上船工作的最基本證書，人人必備的。通過四小證的培訓後應該懂得船舶救生，消防，急救及艇筏操縱方面的相關技能。

申報材料：

辦理船員證件工作單；

船員職務適任證書申請書；

12個月內《船員體格檢查表》

2張近期直邊5CM免冠白底彩色照片；

交驗《船員服務薄》、現有《船員適任證書》等有關文件；

有效身份證件；

其他有關證明材料（如培訓考試證明、船員考試發證通知單、學歷證明等）。

拓展資料

根據最新版本的《中華人民共和國船員適任證書考試評估的發證規則》，船員職務適任證書與等級劃分如下：

按航區劃分

分為無限航區、近洋航區、沿海航區、近岸航區（即甲、乙、丙、丁類）水手、機工只有乙類和丙類

按船舶等級劃分

分為一等適任證書，二等適任證書，三等適任證書，（即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。）

但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

按船員職務和部門劃分

甲板部：船長、大副、二副、三副、值班水手統稱甲板部船員、大副、二副、三副統稱駕駛員

輪機部：輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工稱輪機部船員，大管輪、二管輪、三管輪統稱輪機員。另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員，GMDSS二級無線電子員，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員，統稱無線電人員。

⑹ 如何考取遠洋輪船船長證

如果你目前擁有大學專科以上學歷,年紀在24歲以下,如果要考A類船長證書,也就是真正意義上的遠洋船版長證書的道路權是很漫長的,第一步要參加全國高級船員考試,獲得高級船員證書,也就是獲得三副證書,經過2年的海上經歷後可以提升為二副,二副提大副需要參加國家統一考試,大副考船長同樣需要參加統一考試.前提是08年之後需要大專以上學歷,航海專業畢業.

從普通人到船長,最快的需要10年左右,一般都在15年左右.

⑺ 考船長證需要什麼文件

船舶駕駛專業或航海專業大專以上學歷，須持有船長適任證書。熟知ISM及NSM管理規則，按船舶SMS體系來管理船舶，能很好的完成船舶SMS體系內所規定的船長的職責，具備熟練的英語交流能力

船長在執行航次任務時的具體職責是：審批大副編制的貨物配載計劃，親自監督危險貨物的裝卸，嚴格執行乘員定額和載重線規定，不得超載。開航前，主持航次會議，通知各部門做好航次任務的一切准備。航行中，督促船舶各部門認真落實航次計劃，做好消防等演習工作，積極應對各種檢查，積極防禦海盜。

(7)海運船長證書擴展閱讀

船長具有以下基本的職能：指揮、管理船舶職能：船長是船上的最高行政長官，對船舶的駕駛、客貨運輸、日常管理、安全等方面負有權力（請注意，是「權力」）和責任。

有限的警察職能：警察職能本應屬於公安，但由於船上的特殊性，這種職能便本能的落到船長頭上。必要時，船長是可以下令採取有效措施防止違法犯罪事情的發生或者擴大；防止違法、犯罪嫌疑人銷毀、藏匿證據等。

公證職能：船舶的客貨運涉及很多法律問題和需要公證的事件。比如，自然人的出生、死亡，自然人出生的國籍證明，婚姻關系的訂立和解除、海葬、訂立遺囑等等。這需要船長擁有本項職能。

應變職能：船長在緊急情況下，為了維護船舶、人員、所載貨物的安全而採取非常措施以應付突變事件的權利（請注意，是「權利」）。它分為三個方面：對人處分權；對物處分權；對事處分權。

⑻ 海員證件甲類．乙類．丙類．有何區別

區別有以下：

1、航海的區域范圍不同，甲類屬於無限航海區，而乙類屬於近專洋航海屬區，丙類屬於沿海航海區。

2、職務以及職責不同。

甲類屬於主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪。

乙類屬於3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副，500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副。

主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪。

主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪，500總噸及以上船舶的值班水手。主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。

丙類則為3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副。

500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副，主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪，主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪，GMDSS限用操作員，500總噸及以上船舶的值班水手，主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。

3、權重及工資薪酬不同，都需要根據當時不同的崗位進行的定薪制。

網路-中華人民共和國海員證

⑼ 水手證書什麼條件可以考丁類船長證

是不可以的！操舵、開船是水手的職責，水手的晉升順序是水手升三回副，然後是二副、大副答、船長。上船工作滿18個月下船培訓一年升為高級船員證也就是三副，以後的晉升就不需要下船培訓了，只需要在船上工作再滿18個月升二副

⑽ 二類船長證書怎麼考

如果你這是內河的抄話，從襲船員服務簿拿到以後，兩年可以考一等內河船舶駕駛員（三副）一年中有兩次海事部門組織的培訓，培訓大概3個月，分理論考試和實操。對學歷也有限制，船舶駕駛專業中專以上，或非駕駛專業大專以上學歷，考試合格到發證可能有半年的間隔，拿證後十八個月可以轉二副，不用培訓和考試，直接轉。二副之後，好像是滿一年有資格報名參加大副考試培訓，期間也是三個月左右，只有理論考試，沒有實操，之後證書拿到後十八個月有資格報考一等船長，在培訓三個月左右，分理論和實操考試，一切通過後，就那個船長證書了，前提是你每次時間節點都正好合適，你們單位也願意派你培訓，加上操船期間沒犯重大過錯（被海事局抓到）。從水手開始到船長最少八九年，實際中十年內能做到的就微乎其微。