衛星成果

A. 當今航天科技成果有哪些

神舟七號飛天 重大航天科技成果揭秘 人民網電 神七今天就要飛天了，它的成功發射給中國帶來了無窮的價值。 一個科研成果的研究的誕生當然不能只有設備，還要有一批頂尖級的科研人員。而研究中心集合了當今世界和中國航天、生物、醫學等領域的50多位頂尖級院士、科學家。50多位科學家合力破解腫瘤之謎。 太空制葯是一個跨行業、跨領域的合作結晶，涉及到微生物、空間生命等多項學科，政府共調動了包括中科院微生物研究所、國防科工委、清華大學在內的27家科研單位，參與了研發工作。魏江春教授、蔣興村教授、庄逢源教授、劉志恆教授……一批批科研專家、醫學專家中的精英們加入了「太空葯」研發的行列，其中許多科學家都是該領域里赫赫有名的 「旗幟性人物」。為了給研發工作創造出更好的環境，為了不負國家的重託，生產基地還不斷完善著自己，裝備著自己：投資200多萬元興建了太空研究所，投資2000多萬興建了中國第一個太空葯實驗室。 這支浩浩盪盪的研發隊伍，叩響了人類空間生命科學的大門。正是因為有這么雄厚的科技力量作後盾，才使人類在太空抗腫瘤領域取得了突破性成果。 科學家們將一種從人體喉嚨提取的具有抗腫瘤功效的菌株帶入了太空，希望通過太空特有的環境使得菌株發生基因突變。經過一次次的失敗之後，他們終於在「神舟三號」衛星搭載後的菌種中發現了一種「多肽」，它不但能夠直接殺死腫瘤細胞，還能修復腫瘤的自愈系統。科學家們興奮無比，他們就要揭開人類生命死亡的真相，破解腫瘤難治之謎。 為彰顯太空科技對腫瘤治療葯物里程碑式的巨大貢獻，科學家們給它取了一個有著特殊紀念意義的名字——「神舟三號」。中國唯一一個專門抗腫瘤的太空葯終於誕生了，這也是中國迄今為止唯一一個可以用航天飛船命名的葯品。 2003年11月，陝西省科技廳組織各相關領域20幾位頂尖專家對經太空搭載的「神舟三號」口服液的生產菌株進行了科學論證，結論為「國際先進水平」。 依據《國家高技術研究發展計劃(863計劃)管理辦法規定，一個課題必須且只能確定一個課題責任人和課題的依託單位。由一個研發單位負責一個領域。亨通光華制葯公司作為中國國家級高新技術企業，8年連續兩次代表中國實施863計劃，是中國惟一連續多次進行太空搭載的企業。公司的863項目主要研發方向是生物菌種的太空搭載、誘變、篩選及其變異規律等空間生物領域的研究，將太空技術、生物技術和醫學技術這些國家最高科學技術領域相結合，肩負中國發展太空生物制葯領域的高科技和實現太空制葯產業化的歷史使命。這也意味著，現在以及以後，亨通光華制葯將在太空生物制葯方面長期保持在世界前列。而太空葯微生物菌種在太空反復搭載的累加效應及稀缺的空間搭載資源，使公司在太空生物制葯領域始終處於世界領先水平。

B. 我國在衛星領域取得哪些成果

如今，中國已獨立自主發展了多種應用衛星，並在多領域達到世界先進水平。中專國是世界上為數不屬多的全面掌握高端航天技術並擁有空間系統的國家。以中國空間技術研究院為例，擁有以近5000項發明專利為代表的核心技術，在星船回收、熱控、姿軌控、電推進等領域躋身世界前列；

中國北斗衛星導航系統是面向全球服務的四大衛星導航系統之一，系統建成後性能與GPS相當，將使中國衛星導航系統達到國際先進水平；中國目前已成功完成了載人航天工程的第一步和第二步計劃，計劃到2022年前後建成中國自己的空間站；中國探月成就在國際航天界廣受好評，嫦娥四號探測器計劃今年在月球背面著陸，將是「前無古人」的創舉……

C. 衛星研究最終又怎樣的成果

在設計生產過程中，陳宜元他們經歷了許多艱難，最終還是保質保量地完成了任務。單就回長期溫控系統的研製，答就進行了1000多次的試驗，終獲成功。

條數#衛星設計的總設計師有誰？

總設計師孫家棟更是全力以赴，投入中國第一顆科學考察衛星「實踐一號」的緊張工作中去。按照1971年3月初發射「實踐一號」的預定時間，衛星將要出廠運往發射場。在運往發射場之前，尚有大量事情要孫家棟去處理，孫家棟忙得連家都顧不上了。

D. 美國研究氣象衛星取得了哪些成果

美國的極軌氣象衛星和靜止軌道氣象衛星都是當今最先進的，代表了世界氣象衛星發展的最高水平。

在過去的三十多年裡，美國政府一直保持運行兩套極軌業務氣象衛星系統。一套是商業部國家海洋與大氣局的「極軌業務環境衛星計劃」衛星系統，其首顆衛星是1960年4月1。日發射的「泰羅斯」衛星；另一套是國防部的「國防氣象衛星計劃」衛星系統，第一顆衛星是1965年1月18日發射的。

根據下一代極軌衛星「國家極軌業務環境衛星系統」規劃，美囪的民用和軍用業務衛星系統將合二而一，同時為民、軍提供高質量的氣象與環境數據。

美國的系列衛星長期以來是全球最主要的極軌氣象衛星。NOAA衛星傳輸給用戶的資料共有3種：高解析度數字資料、低速數字資料和低解析度模擬雲圖。

美國還和歐盟氣象衛星組織達成協議，共同運行極軌氣象衛星系統。大約從2002～2003年開始，美國負責下午軌道的衛星，而歐盟負責上午軌道的衛星，屆時美國和歐盟的METOP-1將成對運行。

美國現在使用的靜地環境業務衛星(GOES)8、10是第三代靜止氣象衛星。與前兩代靜止氣象衛星相比，第三代的最大特點是改用三軸穩定方式，且衛星上大氣探測器和成像儀可同時進行探測。通過這些改進，衛星可獲得連續的和更為精確的觀測資料。

E. 中國航天有什麼成果

中國航天事業取得的重要成就和重大成果

新華社北京11月22日電（記者周方） 國務院新聞辦公室今天發表《中國的航天》白皮書，全面介紹了中國航天事業所取得的一系列重要成就和重大成果。
據介紹，中國航天事業自1956年創建以來，經歷了艱苦創業、配套發展、改革振興和走向世界等幾個重要時期，迄今已達到了相當規模和水平：形成了完整配套的研究、設計、生產和試驗體系；建立了能發射各類衛星和載人飛船的航天器發射中心和由國內各地面站、遠程跟蹤測量船組成的測控網；建立了多種衛星應用系統，取得了顯著的社會效益和經濟效益；建立了具有一定水平的空間科學研究系統，取得了多項創新成果；培育了一支素質好、技術水平高的航天科技隊伍。
白皮書指出，中國航天事業是在基礎工業比較薄弱、科技水平相對落後和特殊的國情、特定的歷史條件下發展起來的。中國獨立自主地進行航天活動，以較少的投入，在較短的時間里，走出了一條適合本國國情和有自身特色的發展道路，取得了一系列重要成就。中國在衛星回收、一箭多星、低溫燃料火箭技術、捆綁火箭技術以及靜止軌道衛星發射與測控等許多重要技術領域已躋身世界先進行列；在遙感衛星研製及其應用、通信衛星研製及其應用、載人飛船試驗以及空間微重力實驗等方面均取得重大成果。
據白皮書介紹，中國於1970年4月24日成功地研製並發射了第一顆人造地球衛星「東方紅一號」，成為世界上第五個獨立自主研製和發射人造地球衛星的國家。截至2000年10月，中國共研製並發射了47顆不同類型的人造地球衛星，飛行成功率達90％以上。目前，中國已初步形成了四個衛星系列——返回式遙感衛星系列、「東方紅」通信廣播衛星系列、「風雲」氣象衛星系列和「實踐」科學探測與技術試驗衛星系列，「資源」地球資源衛星系列也即將形成。中國是世界上第三個掌握衛星回收技術的國家，衛星回收成功率達到國際先進水平；中國是世界上第五個獨立研製和發射地球靜止軌道通信衛星的國家。中國的氣象衛星、地球資源衛星主要技術指標已達到二十世紀九十年代初期的國際水平。近幾年來，中國研製並發射的6顆通信、地球資源和氣象衛星投入使用後，工作穩定，性能良好，產生了很好的社會效益和經濟效益。
白皮書說，中國獨立自主地研製了12種不同型號的「長征」系列運載火箭，適用於發射近地軌道、地球靜止軌道和太陽同步軌道衛星。「長征」系列運載火箭近地軌道最大運載能力達到9200千克，地球同步轉移軌道最大運載能力達到5100千克，基本能夠滿足不同用戶的需求。自1985年中國政府正式宣布將「長征」系列運載火箭投入國際商業發射市場以來，已將27顆外國製造的衛星成功地送入太空，在國際商業衛星發射服務市場中佔有了一席之地。迄今，「長征」系列運載火箭共實施了63次發射；1996年10月至2000年10月，「長征」系列運載火箭已連續21次發射成功。
白皮書說，中國已建成酒泉、西昌、太原三個航天器發射場，並圓滿完成了各種運載火箭的飛行試驗和各類人造衛星、試驗飛船的發射任務。中國航天器發射場既可完成國內發射任務，又具有完成為國際商業發射服務和開展其他國際航天合作的能力。中國已建成完整的航天測控網，包括陸地測控站和海上測控船，圓滿完成了從近地軌道衛星到地球靜止軌道衛星、從衛星到試驗飛船的航天測控任務。中國航天測控網已具備國際聯網共享測控資源的能力，測控技術達到了世界先進水平。
白皮書說，中國於1992年開始實施載人飛船航天工程，研製了載人飛船和高可靠運載火箭，開展了航天醫學和空間生命科學的工程研究，選拔了預備航天員，研製了一批空間遙感和空間科學試驗裝置。1999年11月20日至21日，中國成功地發射並回收了第一艘「神舟」號無人試驗飛船，標志著中國已突破了載人飛船的基本技術，在載人航天領域邁出了重要步伐。

F. 納米衛星是哪些技術的成果

納米技術，就是來研究尺寸為0.1～100納米的源微細粒子——電子、原子和分子的運動規律和特性，根據這些規律和特性，人們再去研究納米生物學、納米機械、納米電子、納米製造等技術，綜合這些技術成果進而研製出納米衛星。

G. 當今世界航天技術的最新成果有哪些

(一) 民用通信衛星仍是重點

2004年，通信衛星仍占據了民用衛星的主要市場。美國通信公司的AMC10、AMC11、AMC15和AMC16通信衛星，將提供電視、廣播、互聯網和寬頻等服務；由美國勞拉空間系統公司製造「電星18」、「電星14」和DIRECTV 7S通信衛星，其中前兩顆分別為亞太地區、美洲和北大西洋地區提供民用通信服務，而DIRECTV 7S則將為美國提供娛樂節目和本地信道服務。俄羅斯發射了「快船」AM-11和「快船」AM-1兩顆民用通信衛星，它們將用於數字電視、電視電話和視頻會議等服務。在法國發射升空的加拿大通信衛星公司「阿尼克-F2」通信衛星是迄今為止人類製造和發射的最大通信衛星。國際通信衛星組織發射了採用等離子推進系統進行軌道位置保持的「國際星10-02」通信衛星。為日本提供商業無線電通信服務的「超級鳥6號」通信衛星和日韓共用的首顆移動廣播衛星MBSAT都在美國發射升空。歐洲的W3A通信衛星將為歐洲和非洲用戶提供商業通信、互聯網及電視轉播服務。西班牙的「亞馬遜1」通信衛星，它將為南美洲、北美洲以及西班牙在內的歐洲西南部地區用戶提供電視廣播、電話、VSAT、數據傳輸、網際網路連接等多種通信服務。印度發射了世界上首顆專門用做教育用途的EDUSAT衛星，也是該國發射的最重的一顆衛星，它將為遠程教育提供通信服務。

(二) 軍事衛星不斷加強

2004軍事衛星仍主要集中在美國和俄羅斯兩個航天大國，兩國除分別完善其GPS和「格洛納斯」導航衛星系統外，還發射了多顆秘密軍事衛星。美國發射了GPS 2R-11、GPS 2R-12、GPS2R-13 3顆GPS衛星，NRO秘密偵察衛星，以及用於導彈告警的DSP 22衛星。俄羅斯共發射了7顆軍用衛星，其中包括3顆「宇宙」系列秘密軍用衛星和3顆「格洛納斯」導航衛星，以及一顆用於俄羅斯軍事演習的秘密軍事衛星。

軍事衛星另一重要領域軍用小衛星技術也得到各國的關注。美國國防部相繼推出了「微型衛星動能殺傷有效載荷(MKKP)」和「實驗衛星系列(XSS)」兩個微型衛星計劃；由英國國防部和英國國家航天中心共同出資研製的「戰術光學衛星」將於2005年上半年發射升空。

(三) 「先兆」地球觀測衛星成功發射

2004年7月15日，美國最新的地球觀測系統(EOS)衛星「先兆」被成功送入700公里高的預定軌道。「先兆」是為NASA建造的第二顆地球觀測系統衛星，設計壽命為6年，其主要任務是了研究大氣成分，測定污染物的移動和平流層臭氧的恢復情況以及對氣候變化的影響。該衛星與已經發射升空的「陸地」衛星及「水」衛星等一起組成了美國的地球觀測系統。

(四) 中國衛星技術蓬勃發展

2004年是中國航天史上創紀錄的一年，全年分別在酒泉、西昌、太原三大發射場進行了8次發射，共把10顆衛星送入太空，它們分別為：試驗衛星1號、納星1號、探測2號、第19顆和第20顆返回式衛星、實踐6號A和實踐6號B、風雲2號氣象衛星C星、資源2號衛星、試驗衛星2號。其中，「探測2號」衛星的發射升空標志著我國實施的「地球空間雙星探測計劃」取得圓滿成功。該衛星將與2003年發射的「探測1號」一起，與歐洲空間局「磁層探測計劃」的4顆衛星聯合布網，將實現人類歷史上首次對地球空間的6點立體探測。試驗衛星1號、2號和納星1號3顆小衛星的成功發射升空說明中國航天技術在小衛星研製領域又取得新的進展。我國首顆電視直播衛星鑫諾2號的研製工作也進展順利，並計劃於2005年5月發射升空。該衛星將大大促進中國衛星業的發展，並推動國內衛星電視直播產業的形成和發展。2004年10月9日，我國和歐盟正式簽署了歐洲民用衛星導航「伽利略」計劃的技術合作協議，中國將出資2億歐元，並承擔部分衛星的發射任務，對該系統有20%的擁有權和100%的使用權，這將對我國衛星導航事業的發展起到重要的促進作用。2004年12月14日，世界最大的小衛星研製試驗基地——小衛星及其應用國家工程研究中心在北京航天城落成，其設計能力為年產6~8顆衛星，該中心的成立將大大促進我國小衛星及微小衛星技術的發展。

中國國家航天局局長孫來燕表示，我國衛星技術未來發展的重點是建立長期穩定運行的對地觀測體系，分階段實現對中國周邊地區乃至全球陸地、大氣、海洋的立體觀測和動態監測。

三、國際空間站艱難維護

(一) 俄羅斯成為維護國際空間站的主力

由於2003年美國「哥倫比亞號」太空梭的失事，美國的太空梭停飛，俄羅斯成為唯一能向國際空間站運送宇航員和貨物的國家，致使國際空間站的維護產生了一定的困難。2004年，俄羅斯共向國際空間站進行了6次發射，其中「奮進號」飛船向空間站運送了4次貨物，「聯盟號」飛船進行兩次載人飛行，俄羅斯無疑已成為了國際空間站維護的主角。另外，布希於2004年提出2010年完成國際空間站美國承擔的建造任務後，美國將退出空間站的項目，這也給國際空間站未來的發展帶來了負面影響。

(二) 國際空間站科學研究成果顯著

由於運力的不足，2004年國際空間站的宇航員克服食物和飲用水短缺等困難，取得了豐碩的科研成果。2004年4月30日返回的國際空間站第8次長期考察，該考察組的卡列里和福阿萊在太空軌道上進行了20多項長期實驗。為准備未來進行火星載人飛行，他們在國際空間站上進行了人體模型試驗，測試長期火星載人飛行過程中，太空輻射對人體器官的影響等。2004年10月14日，國際空間站第9次長期考察返回，宇航員帕達爾卡和芬克成功地進行了4次太空行走。前兩次成功地將4個大型陀螺儀中的一個恢復供電，使重達200噸的國際空間站能夠在飛行中保持穩定，並將太陽能電池板對准太陽。第三次是在「曙光號」功能艙外安裝由數個激光反射器組成的激光系統。第4次出艙的主要任務則是在「星辰號」服務艙外安裝3個天線。此外，他們還在空間站上進行了約40次科學實驗，帶回了國際空間站內的一些實驗數據和材料，其中包括其培育的第二代太空豌豆種子。另外，由焦立中和沙里波夫組成的第十次長期考察團將在空間站工作196天，在此期間他們將進行大量科學試驗，其中包括艾滋病疫苗效果觀察等。他們將於2005年1月和3月分別進行兩次太空行走，並為迎接明年恢復飛行的美國太空梭再次飛抵國際空間站做准備工作。

四、地球軌道探測器喜憂參半

(一) 「哈勃」太空望遠鏡將終結使命

「哈勃」太空望遠鏡無疑是世界上最著名的太空觀測設備，它經過了4次維修，已在太空服務了14年之久。由於2004年年初美國對其航天計劃進行了調整，宣布將不再對「哈勃」天文望遠鏡進行維修，使得這一為人類天文事業作出重大貢獻的望遠鏡將不得不於2007～2008年間退出歷史舞台。這件事引起了世界各方面的爭論，無論如何，在新的設備發射升空以前，這一重要探測設備的退役無疑將給人類對宇宙的探測帶來一定的損失。

(二) 新型太空望遠鏡「詹姆斯.韋伯」仍在研製之中

1996年，美國正式開始了將取代「哈勃」的新一代太空望遠鏡「詹姆斯·韋伯」的研製工作。「詹姆斯·韋伯」太空望遠鏡預計造價8.2億美元，設計壽命為5～10年，它將於2011年8月發射升空。該望遠鏡將攜帶一台紅外攝像機、一台近紅外光譜攝制儀以及一台組合式中紅外攝像機與光譜攝制儀，將被發射到距地球150萬公里的高空。由於距離地球太遠，無法派人進行維修，因而其設計製造要求極高。

(三) 「引力探測B」升空引人關注

2004年4月20日，由美國國家航空航天局和斯坦福大學聯合研製，耗時45年，耗資7億多美元的「引力探測B」終於被送入預定的太空軌道，抵達預定工作位置後，還需要2個月的時間進行准備，然後開始長達16個月的測量。這次成功發射意味著美國驗證愛因斯坦廣義相對論長達45年的夢想終於變成了現實。「引力探測B」是NASA執行的純研究項目之一，旨在通過測量地球引起的時空彎曲和地球旋轉引起的時空扭曲以驗證愛因斯坦廣義相對論。該探測器將幫助科學家更好地了解宇宙的基本結構，以及更清晰地認識物質世界和相對論間的關系。

(四) 「雨燕」伽馬射線探測器升空

2004年11月20日，耗資2.5億美元，由美國航空航天局和義大利、英國的航天部門聯合發起研製的「雨燕」伽馬射線探測器經多次推遲後終於成功發射升空。該探測器僅重1470千克，配有三台望遠鏡，能夠在捕捉到伽馬風暴後的最短時間內進行暴源和余輝的多波段觀測。據稱「雨燕」是有史以來旋轉速度最快的太空科學探測器，可以完成探究伽馬風暴的起源、甄別伽馬風暴的類別、研究伽馬風暴的演化等任務，從而為揭開宇宙中黑洞形成之迷搜索進一步的證據。

五、2005年深空探測仍是熱點

由於2004年美國「勇氣號」和「機遇號」探測器成功登陸火星，深空探測仍將成為2005年世界航天技術研究的熱點。2005年1月8日，日本宣布新的太空計劃，其核心內容是在月球表面建立無人太空基地，以及在比月球更遠的地方建立「深層空間站」等。1月12日，美國成功發射了「深入撞擊號」探測器，該探測器將在幾個月的飛行後，於7月4日抵達「坦普爾1號」彗星。屆時，它將釋放一個小型撞擊艙以時速37000公里撞擊彗核，同時利用觀測艙記錄下碰撞的全過程並對飛散出的各種物質進行詳細分析。1月14日，歐空局的「惠更斯」著陸器成功登陸「土衛六」，並開始向母船「卡西尼」發送數據。5月12號，美國「發現號」太空梭將開始執行自2003年「哥倫比亞號」失事後的首次飛行任務。8月10日，美國航空航天局將發射旨在尋求火星是否有水的證據的火星偵察探測器。10月26日，歐洲將發射「金星快船」探測器，執行地球近鄰金星的無人探測任務。中國也將在2005年下半年發射「神舟六號」載人飛船。

H. 美國發射的第一顆人造地球衛星取得了什麼成果

前蘇聯發射第一顆人造地球衛星之後不到4個月，美國也發射了它的第一顆人造衛星，所攜帶的攝像機使人們有史以來第一次完整地看見自己所居住的星球。

I. 實踐五號衛星的飛行成果

實踐五號衛星發射成功後，1999年5月10日至日進行了在軌測試，5月12日至19日進行了流體科學實驗。在這一階段流體兩相流液池連續開機，經過北京站時S波段發射機開機將流體圖像和科學數據傳回地面，其它有效載荷關機。5月20日以後進入空間環境實驗階段。在這一階段流體兩相流液池關機，5台單粒子研究的儀器和3台空間帶電粒子環境探測儀器連續開機，大容量存儲器開機，經過北京站時S波段發射機開機將大容量存儲器數據傳回地面。試驗主要成果如下：
1.微重力流體科學實驗
在兩個階段8天的時間里，進行了33次空間流體科學實驗，獲得流體運動圖像12000餘幅，溫度記錄曲線近30小時，圓滿地完成了各項科學實驗任務。初步分析得到流譜圖和液池內的速度場分布，以及微重力條件下定常流和非定常流的對比圖像。
多層熱毛細對流是國際微重力流體科學研究的前沿課題之一，不僅對發展和改善空間晶體材料生長方法和晶體品質有現實意義，並且對深入認識地面上具有自由面或界面的流體對流運動的特徵和機理等流體物理領域的基礎問題有重要意義。此次試驗是中國首次空間微重力流體科學實驗，實驗中首次成功地應用了遙科學手段。實驗中觀測到了低重力條件下的熱毛細對流與浮力對流的耦合現象和大量未知的現象，對這些現象和規律的研究必將推動中國流體物理學的發展。
這次微重力流體科學實驗在中國是第一次，在世界上也是首次在衛星上實現如此復雜的微重力流體力學實驗。
2.新型航天器的新技術實驗
驗證了分布式數據管理系統、1553B匯流排、CCSDS數據傳輸標准、高速多路復接技術、現場可編程門陣列（FPGA）技術、DRAM固態大容量存儲器、S波段數傳發射機等新技術能夠適應於太陽同步軌道的空間環境。但是無論SRAM還是DRAM都會因單粒子事件而發生翻轉，硬體和軟體設計中必須充分考慮到這一問題，採取必要的防範措施，否則將影響電子儀器在空間環境中的正常運行。
3.空間單粒子事件效應及對策研究和空間高能帶電粒子環境研究
主要進行了空間電子、質子、高能粒子及星內輻射計量測量。通過對實踐五號衛星探測數據的處理和分析，得到以下結論：
(1)在這個軌道上輻射總劑量引起的故障不嚴重，約為1~2rad（Si）/天，而一般器件耐輻射劑量為5krad（Si）以上。
(2)單粒子引起的鎖定是很危險的，但在這一軌道上發生單粒子鎖定的概率很小。在這一軌道上80C86和80C31CPU中的寄存器發生單粒子翻轉事件的概率也是很小的。實踐五號衛星至今尚未檢測到這類事件。
(3)在這個軌道上單粒子翻轉發生概率：
SRAM約為0.5~4次/(Mb·天)
DRAM約為0.2~1次/(Mb·天)
(4)屏蔽可以減少單粒子翻轉的概率，但不能完全避免單粒子翻轉。
(5)糾錯編碼對克服單粒子翻轉引起的錯誤有效，星載計算機硬體和軟體設計上，必須充分考慮單粒子引起的翻轉的影響。採用硬體和軟體EDAC的容錯設計，是避免單粒子翻轉效應的有效方法。
(6)單粒子翻轉發生概率與太陽質子事件有正相關關系，通過空間環境觀測與預報，使一些重要航天器避開較強的太陽質子事件是減少空間飛行器故障的有效辦法。
(7)工業級或商業級器件有可能在空間環境下可靠運行，但必須經過嚴格而有效的篩選。
4.小衛星公用平台技術得到驗證
實踐五號是緊緊圍繞建立小衛星公用平台思想開發的小衛星，為建立小衛星公用平台，設計上採用了許多新技術。主要成果如下：
(1)公用平台思想得到體現。設計伊始提出平台應為可裁剪的方案，並通過型號研製滾動性提高能力。因此整星在設計上均留有較好的可擴展、可裁剪的介面。首先為了建立小衛星公用平台，實踐五號衛星在構型設計上採用平台和有效載荷分艙布放的原則，它不因有效載荷的變化引起平台構型的重大變動。另外，在結構設計上，雖然實踐五號衛星當初提出的重量為350kg，但設計是按500kg考慮。它在系統配置上形成可裁剪的組合模式，以適應不同任務對衛星的要求。先進的星務管理系統增強了平台對各類有效載荷遙測、遙控及數據管理的適應能力，同時具有很強的可擴充能力。
(2)全鋁蜂窩板式衛星主結構經受住了考驗。除對接環及頂板外，衛星結構全部採用鋁蜂窩、鋁蒙皮板。星體內部長隔板既是儀器安裝板，又是主承力結構，這不同於傳統的衛星需要單獨的承力結構，可提高衛星結構的利用效率。整星試驗證明這種結構形式具有很好的阻尼特性。
(3)立足全星集成設計的嶄新星務管理技術得到充分驗證。衛星採用二級分布式拓撲結構執行全星的業務管理——星務管理。其上層為雙冗餘的中心計算機，進行全星資源管理與控制，下層為若干規范化的智能管理執行單元（在各分系統設備中的內嵌式下位機），各單元採用具有統一標准通信介面協議和數據通信格式的網路介面，與中心計算機形成主從式工作模式。它可完成遙控與數據管理、遙測數據採集與處理、程式控制指令提供、時間校時、溫控參數採集與控制、數據處理及分配管理等多項任務。這種採用標准通信協議，利用網路進行星上各類信息傳遞的方法，提高了工作效率。
(4)多模式姿態控制系統得到驗證。為完成科學試驗任務，實踐五號衛星設計成對日三軸和對日自旋穩定模式；考慮對地三軸穩定模式應用范圍廣，在科學試驗任務完成後，一個重要的平台技術試驗項目就是對地定向三軸穩定。衛星從對日轉向對地定向的大角度姿態機動已得到很好驗證，在對地定向試驗中最好姿態控制精度接近0.30。
(5)中國國內S波段測控首先在軌應用。實踐五號衛星是中國第1顆在軌使用S波段測控體制進行測控的衛星。其使用不但對衛星有意義，同時為國內正在建設的S波段地面測控網提供了很好的演練機會。
(6)各類高新、商用器件得到在軌驗證，並有待作進一步的考核。從新技術驗證出發，衛星設計上部分項目採用了新技術、工業級器件，其中以姿控分系統80386EX、PC104計算機為代表，這是中國衛星上使用的最高檔次計算機晶元。
(7)偏置動量輪加磁控的姿態控制技術取得寶貴經驗。作為中國國內首次採用偏置動量輪、磁力矩器、磁強計組合姿態控制的技術在軌進行了很好的演練，達到預期目的。
(8)小型電池陣壓緊機構得到首次成功應用。太陽電池陣壓緊、釋放機構完全是一種新型、為小衛星研製的機構。衛星入軌後太陽電池陣順利展開，證實了這種技術已經開始走向應用。
(9)帶翼熱管使用效果明顯。通過增大熱管與儀器安裝板的接觸面積，提高了熱傳導效率。這是中國衛星上首次使用這種技術。在軌數據表明星內環境穩定均衡，熱管起了很好作用。